跨学科实践专题-【木牍中考•课时A计划】2025-2026学年新教材九年级上册物理配套课件(沪粤版2024)
2025-08-04
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教辅
资源信息
| 学段 | 初中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | 初中物理沪粤版九年级上册 |
| 年级 | 九年级 |
| 章节 | 跨学科实践 探索家用电器节能和环保的有关问题 |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | PPTX |
| 文件大小 | 616 KB |
| 发布时间 | 2025-08-04 |
| 更新时间 | 2025-08-04 |
| 作者 | 安徽木牍教育图书有限公司 |
| 品牌系列 | 课时A计划·同步配套 |
| 审核时间 | 2025-08-04 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/53327390.html |
| 价格 | 2.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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摘要:
该初中物理课件围绕能量观念(热值、效率、能量转化),结合饮食运动、汽车、家电等生活场景,通过青少年肥胖、汽车类型对比、家电节能等现象导入,以实例分析、计算题、图表为支架,构建从生活现象到物理原理再到实际应用的学习脉络。
亮点在于跨学科实践,融合健康、科技、环保主题,体现科学态度与责任,通过热值计算、效率推理等培养科学思维,以生活实例深化物理观念,如饮食中热值应用、汽车能量转化分析,助力学生提升解决实际问题能力,为教师提供丰富生活化教学素材,增强课堂实用性。
内容正文:
HY
物 理
9年级 上册
题目好 分册好 服务好
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跨学科实践专题
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1 科学安排饮食与运动
1.青少年肥胖的主要原因之一是能量摄入与消耗的长期失衡。过量摄入高热量、高脂肪、高糖分的食物会导致脂肪堆积。例如,青少年常因爱吃零食、暴饮暴食或偏好肉类而忽视蔬菜水果,导致膳食纤维和微量营养素摄入不足,进一步降低饱腹感并刺激食欲,形成恶性循环。研究显示,单纯性肥胖的青少年每日能量摄入常超过正常需求的20%以上,长期积累后将显著增加代谢疾病风险。
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运动不足是青少年肥胖的另一主因。研究表明,每日需进行至少60 min中高强度运动才能有效促进脂肪代谢,但多数青少年仅达到此标准的30%~50%。部分青少年为快速减重选择极端节食,如跳过早餐或大幅削减热量的摄入,这反而可能引发代谢紊乱。青少年处于生长发育关键期,盲目节食易导致营养缺乏,影响骨骼发育、激素分泌及认知功能。
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(1)高油脂食物热量高的物理原因是( )
A.油脂比热容大 B.油脂沸点高
C.油脂热值高 D.油脂密度大
C
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(2)某学生当日摄入热量为2500千卡,基础代谢消耗1400千卡,跑步30 min消耗300千卡,其他活动消耗280千卡。
①1千卡定义为在标准大气压下将1 kg的水温度升高1 ℃所需的热量,则1千卡= J,该学生当日能
量盈余为 J。
②消耗1 kg脂肪可以释放约3.9×107 J热量,若该学生每天保持相同盈余,这些盈余以30%的效率转化为脂肪储存在体内,则该学生30天可能增重 kg。
0.504
2.184×106
4.2×103
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(3)若学生进行匀速跑步练习时,消耗营养物质释放的热量中仅有25%转化为机械能用于运动。运动前期主要消耗糖原(释放热量1.7×104 J/g),后期主要消耗脂肪(释放热量3.9×104 J/g)。两次运动中,营养物质供能占比如下表。
运动时间 功率 糖原供能占比 脂肪供能占比
20 min 300 W 70% 30%
40 min 200 W 40% 60%
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①学生20 min运动消耗的化学能为 J。
②学生40 min运动消耗的脂肪质量为 g。(结果精确到1 g)
③学生若要最大化减脂,应选择 (选填“短时间高强度或”“长时间低强度”)运动。
长时间低强度
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1.44×106
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2 燃油汽车与电动汽车的对比研究
2.燃油汽车和电动汽车是两种不同类型的汽车。以下是它们之间的一些主要区别。
动力来源:燃油汽车使用内燃机和汽油或柴油来驱动汽车,而电动汽车则使用电动机和电池作为动力来源。
能源效率:内燃机的效率通常在20%~40%之间,而电动机的能量转换效率可以达到80%~90%,这意味着电动汽车在能量利用方面更加高效。
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排放:燃油汽车在燃烧汽油或柴油时会产生大量的二氧化碳、一氧化碳等气体,对环境造成严重影响。相比之下,电动汽车在运行过程中几乎不产生尾气,只在充电过程中有少量碳排放。
噪音:电动汽车在行驶过程中通常比燃油汽车更安静,因为电动机没有内燃机的那种轰鸣声。
维护成本:由于电动汽车的结构相对简单,零部件较少,因此维修和保养的成本通常低于燃油汽车。
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续航里程:燃油汽车的续航里程通常比电动汽车更长,因为电动汽车的电池容量有限,而燃油汽车的油箱可以携带更多的燃料。
充电时间:快速充电站可以在30 min内为电动汽车充满80%的电量,而燃油汽车只需几分钟即可加满油。
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(1)燃油汽车与电动汽车的能量转化效率差异较大,主要原因是( )
A.燃油汽车发动机结构复杂
B.热机的能量损失(如废热)更多
C.电动汽车电池容量更大
D.电能可以直接转化为动能
(2)燃油汽车的能量转化过程:化学能→ →机械能,这一能量转化过程主要存在于 冲程。
做功
内能
B
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(3)油电混合动力汽车作为新能源汽车的一种,其主要动力来源于汽车蓄电池,当电力不足时,可以使用汽油。当汽车使用蓄电池行驶时,电动机将 能转化为
能。
机械
电
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(4)电池是电动汽车的核心部件之一,“能量密度”是电池的一个重要参数,指电池在单位体积或单位质量下所能储存的能量多少。某款电动汽车所用的三元锂电池能量密度为200 (W·h)/kg,从物理意义的角度分析,能量密度相当于物理学中的 (选填“效率”“功率”或“热值”)。该车电池容量为100 kW·h,则其电池总质量为 kg。已知其充满一次电可以行驶630 km,若电能转化效率为91%,则该车行驶时平均阻力为 N。
520
500
热值
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3 探索家用电器节能和环保的有关问题
3.能效等级是表示家用电器产品能效高低的一种分级方法,根据国家的相关标准规定,中国的能效标识将能源效率分为五个等级。等级1表示产品节电已达到国际先进水平,能耗最低;等级2表示产品比较节电;等级3表示产品能源效率为中国市场的平均水平;等级4表示产品能源效率低于市场平均水平;等级5是市场准入指标,低于该等级要求的产品不允许生产和销售。
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中国自2005年推行能效标识制度以来,已覆盖家电、工业设备、照明等四十多类产品,包括空调、冰箱、洗衣机等主要耗能产品。“十三五”期间,通过能效提升累计节能量超过1.3亿吨标准煤,相当于减排二氧化碳约3.5亿吨。关键领域能效显著提升,如LED灯具渗透率从2010年的不足10%升至2022年的75%,年节电量相当于三峡电站年发电量的1.5倍。
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(1)某空调制冷功率1500 W,能效等级为2级,每天工作8 h,电费0.6元/度。
①该空调每日耗电量为 度,电费为 元。
②已知消耗1度电会排放0.5 kg的二氧化碳,若改用能效1级空调(功率1200 W),每月(30天)可减少二氧化碳的排放量为 kg。
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(2)LED灯更节能的物理原因是( )
A.电能全部转化为光能
B.减少热能损耗
C.提高发光频率
D.降低电压需求
B
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(3)“十三五”期间通过能效提升累计节能量1.3亿吨标准煤,减排二氧化碳约3.5亿吨。“标准煤”作为能量单位的实际意义是 (填字母)。
A.直接测量煤炭质量
B.统一不同能源的热值比较标准
C.计算碳排放的唯一依据
D.反映煤炭市场价格
B
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