第四章 第二节交通运输布局对区域发展的影响第2课时 学案2025-2026学年高中地理人教版（2019）必修二

第2课时

1.结合资料，能说出交通运输布局的主要形式分析自然、经济、技术等因素对交通布局的影响。

2. 结合实地案例，分析交通运输布局对影聚落的空间形态和城镇分布的影响。

3.结合资料，交通运输条件的变化发展对区域发展的兴衰影响。

【我的疑问】

影响聚落发展

1．聚落，尤其是_____，是区域发展的中心，也是区域交通运输网络的节点。交通运输布局及其变化对区域发展的影响，突出表现在对________的影响。

2．________是旅客和货物集散、周转的地方，服务于客、货集散的餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等行业便在交通枢纽集聚。

3．重要交通运输________或运输________的变化，会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化，从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。

预习自测

1.下列关于交通运输对区域经济发展影响的叙述，错误的是（  ）

A. 促进区域资源开发                    B. 推动区域工业化进程

C. 使区域商业中心衰落                  D. 加强区域间经济联系

2.交通枢纽城市一般会形成大型的商业中心，主要是因为（  ）

A. 交通便利，便于货物集散              B. 人口密集，消费能力强

C. 环境优美，吸引游客购物              D. 科技发达，电商发展快

学习任务：探究交通运输布局如何影响聚落发展

一、交通枢纽往往会形成规模较大的城市

清朝晚期,郑州还是一个名不见经传的县城。1906年,从北京卢沟桥经由河南至湖北汉口

的卢汉铁路(后称京汉铁路)建成通车,其后,从开封到洛阳的汴洛铁路(陇海铁路前身)与京汉铁路在郑州交会,使郑州成为我国重要的铁路交通枢纽。这两条铁路不仅繁荣了郑州的经济,也改变了郑州城市的框架。1954年,郑州成为河南省省级行政中心。随着京九、焦柳、宁西、新兖(河南新乡至山东兖州)、太焦等铁路的建成,加之郑西、郑徐等高铁的通车,郑州交通枢纽的地位进一步加强。郑州新郑国际机场也是我国重要的区域性枢纽机场。2016年,郑州作为中原经济区的核心城市,入选国家中心城市。

中国主要铁路交通网络分布图

阅读图文材料,探究下列问题。

1.在图上,将经过郑州的铁路干线用红笔描出来。

2.说一说,郑州如何从一个小县城发展成省级行政中心,进而入选国家中心城市。

 

新加坡在国际航海线路中的位置示意图

3.分析新加坡交通位置的重要性。

 

1．公元8世纪基尔瓦作为商贸中心兴起时，其对外贸易的主要地区是（     ）

A．阿拉伯海沿岸   B．南海沿岸      C．几内亚湾沿岸    D．地中海沿岸

2．郑和船队若每天航行190千米，从科伦坡经摩加迪沙至基尔瓦的最短时间约（     ）

A．2周             B．4周           C．6周         D．8周

【能力提升】

3．（2022·浙江卷）阅读材料，回答下列问题。

材料一  下图为哈萨克斯坦略图。

材料二 近年来，在“一带一路”倡议促进下，哈萨克斯坦吸引大量外资，推动工业化、城市化发展。该国主要工业部门包括采矿、石化、冶金和能源等，其中采矿业是支柱产业。该国以矿产品出口为主，市场主要集中于周边国家。

从运输成本角度，简析该国出口市场集中于周边国家的主要原因。