第四章 第二节交通运输布局对区域发展的影响第2课时 学案2025-2026学年高中地理人教版（2019）必修二

该高中地理学案以“交通运输布局对聚落发展的影响”为核心，围绕分析交通布局影响因素、交通对聚落及城镇分布的作用、交通变化对区域兴衰的影响设计学习目标。通过“自主预习-课堂探究-素养专练”递进结构，结合郑州、新加坡等案例构建“因素-影响-应用”的完整学习路径。 亮点在于案例驱动的主题探究，通过郑州从县城到国家中心城市的发展分析、梧州交通变化与经济兴衰探究等任务，培养区域认知与综合思维素养。课堂“描铁路干线”“分析新加坡港口位置”等活动提升地理实践力，评价量规与高考真题训练助力学用结合，为教师单元复习提供系统支撑。

第2课时 学习目标 1.结合资料，能说出交通运输布局的主要形式分析自然、经济、技术等因素对交通布局的影响。 2. 结合实地案例，分析交通运输布局对影聚落的空间形态和城镇分布的影响。 3.结合资料，交通运输条件的变化发展对区域发展的兴衰影响。 【我的疑问】 　 自主预习 影响聚落发展 1．聚落，尤其是_____，是区域发展的中心，也是区域交通运输网络的节点。交通运输布局及其变化对区域发展的影响，突出表现在对________的影响。 2．________是旅客和货物集散、周转的地方，服务于客、货集散的餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等行业便在交通枢纽集聚。 3．重要交通运输________或运输________的变化，会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化，从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。 预习自测 1.下列关于交通运输对区域经济发展影响的叙述，错误的是（ ） A. 促进区域资源开发 B. 推动区域工业化进程 C. 使区域商业中心衰落 D. 加强区域间经济联系 2.交通枢纽城市一般会形成大型的商业中心，主要是因为（ ） A. 交通便利，便于货物集散 B. 人口密集，消费能力强 C. 环境优美，吸引游客购物 D. 科技发达，电商发展快 课堂探究 学习任务：探究交通运输布局如何影响聚落发展 一、交通枢纽往往会形成规模较大的城市 清朝晚期,郑州还是一个名不见经传的县城。1906年,从北京卢沟桥经由河南至湖北汉口的卢汉铁路(后称京汉铁路)建成通车,其后,从开封到洛阳的汴洛铁路(陇海铁路前身)与京汉铁路在郑州交会,使郑州成为我国重要的铁路交通枢纽。这两条铁路不仅繁荣了郑州的经济,也改变了郑州城市的框架。1954年,郑州成为河南省省级行政中心。随着京九、焦柳、宁西、新兖(河南新乡至山东兖州)、太焦等铁路的建成,加之郑西、郑徐等高铁的通车,郑州交通枢纽的地位进一步加强。郑州新郑国际机场也是我国重要的区域性枢纽机场。2016年,郑州作为中原经济区的核心城市,入选国家中心城市。 中国主要铁路交通网络分布图 阅读图文材料,探究下列问题。 1.在图上,将经过郑州的铁路干线用红笔描出来。 2.说一说,郑州如何从一个小县城发展成省级行政中心,进而入选国家中心城市。 新加坡在国际航海线路中的位置示意图 3.分析新加坡交通位置的重要性。 4.新加坡依托港口发展了哪些经济部门? 二、重要交通运输线路或运输方式的变化,促使商业网点甚至商业中心城市的变化 梧州是岭南古都,有着2 000多年的历史,曾是广西最大的城市。梧州地势四周高、中间低,丘陵占总面积的80%以上,故有“山城”之称;梧州扼浔江、桂江、西江总汇,乘船溯江而上可到广西各地,直通云贵,顺流而下可直达广州,自古以来便被称作“三江总汇”;古时的梧州,更处于南北水陆交通要道,特别是处在灵渠与桂江南下西江的转折点上,享有“绿城水都”“百年商埠”等美誉。但自20世纪90年代以来,随着各地铁路、公路,特别是高速公路的连通,梧州作为广西及西南地区与粤港澳的水运中转港的地位一去不复返,其经济发展水平与全国、全区发展水平的差距也越来越大。 梧州地区略图 1.分析说明古时梧州交通位置的重要性。 2.分析梧州近几十年来发展缓慢的原因。 三、新建的乡村聚落一般临近区域主要公路 河南许昌鄢陵县前陈村图 我国正计划对分散的乡村聚落进行合并,建设相对集中的乡村聚落。集中建设新村落有哪些好处? 【评价量规】 评价层级 评价标准 自我测评 水平1 对探究内容有简单的了解，在同学帮助下能形成简单的结论 水平2 对探究内容有较为充分的认识，能自己形成较为简单的结论，并能够与同学展开合作探究 水平3 对探究内容和所给的条件及其联系认识充分，运用综合思维方式形成自己的清晰观点，并在小组合作探究中表现出较强的行动能力和引导作用 素养专练 【基础巩固】 （2021·江苏卷）公元8世纪开始，基尔瓦逐渐成为非洲东海岸的商贸中心。15世纪初郑和船队曾从不同航线到达基尔瓦。17、18世纪随着世界贸易格局不断改变，基尔瓦商贸地位逐渐衰落。1981年基尔瓦所在地的遗址被列入《世界遗产名录》。下图为郑和船队航海路线示意图。据此完成1~2题。 1．公元8世纪基尔瓦作为商贸中心兴起时，其对外贸易的主要地区是（     ） A．阿拉伯海沿岸 B．南海沿岸 C．几内亚湾沿岸 D．地中海沿岸 2．郑和船队若每天航行190千米，从科伦坡经摩加迪沙至基尔瓦的最短时间约（     ） A．2周 B．4周 C．6周 D．8周 【能力提升】 3．（2022·浙江卷）阅读材料，回答下列问题。 材料一 下图为哈萨克斯坦略图。 材料二 近年来，在“一带一路”倡议促进下，哈萨克斯坦吸引大量外资，推动工业化、城市化发展。该国主要工业部门包括采矿、石化、冶金和能源等，其中采矿业是支柱产业。该国以矿产品出口为主，市场主要集中于周边国家。 从运输成本角度，简析该国出口市场集中于周边国家的主要原因。 参考答案 · 预习自测 1.C 2.A · 课堂探究 学习任务四 一、1.绘图略。 2.交通运输的发展变化,使郑州成为重要的交通枢纽和货物转运中心;加强了郑州的对外联系;扩大了郑州的服务范围;促进了郑州的经济发展,提升了城市等级,使郑州由一个小县城成为省级行政中心,进而入选国家中心城市。 3.新加坡位于亚洲与大洋洲、印度洋与太平洋之间的“十字路口”，扼守马六甲海峡的“咽喉”，是许多国际重要海上航线必经之处。(陆路运输方面)泛亚铁路东盟通道的起点;(航空方面)国际重要的航空网络的中心之一，是世界重要的航空港。 4.炼油、石油化工、造船、钻井平台制造等工业；工业的发展还带动了新加坡国民经济其他部门的发展。 二、1.南方地区多山地丘陵,陆路交通不便,但河网稠密,因此水运便捷;梧州为浔江、桂江和西江交汇处,可以通过河运和其他支流联系我国西南、华南和长江流域的广大地区(或处于南方广大地区的水运交通枢纽的位置),交通位置十分重要。 2.铁路、高速公路和航空运输的发展,使梧州水运交通枢纽的地位下降;丘陵面积广,限制了梧州铁路和高速公路的发展,使得城市经济发展缓慢,同时城市发展空间受限;沿海地区的发展导致人才外流。 三、其一,乡村房屋质量有保障,且可以统一建筑风格,展现新农村的风貌。其二,可以集中建设道路、供水、供电甚至供气等基础设施。其三,为乡村提供公共交通、教育、医疗、养老、购物、文化娱乐等社会服务。其四,提供垃圾回收和保洁等服务,改善乡村的环境质量。其五,将原分散聚落的宅基地转变为农田,提高土地的利用效率。 素养专练 【基础巩固】 1．A 2．B 【能力提升】 3.矿产品体积、重量大，附加值低；内陆国，无海运；距离短，陆路运输成本较低。 第 1 页 共 1 页 学科网（北京）股份有限公司 $$