第四章 第二节交通运输布局对区域发展的影响第1课时 学案2025-2026学年高中地理人教版（2019）必修二
第二节 交通运输布局对区域发展的影响
第1课时
1.结合资料，能说出交通运输布局的主要形式并分析自然、经济、技术等因素对交通布局的影响。
2.结合实地案例，分析交通运输布局对影聚落的空间形态和城镇分布的影响。
3.结合资料，说明交通运输条件的变化对区域发展的影响。
【我的疑问】
促进区域经济发展
1.交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品设备、劳动力等要素合理流动,实现空间上的优化配置。交通运输越便利、快捷,经济各要素的流动速度 、耗时 、效率越高,实现的产值也就越大。
2.便捷的交通运输缩短了不同区域之间的 ,使一个区域的经济活动可以辐射其他区域,甚至世界各地,从而加快经济发展速度,提升经济发展水平。
3.交通运输不只是经济发展的重要因素,其本身也是重要的产业,而且还是
的产业。发展交通运输,可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展,增加就业。
预习自测
高铁的建设使得城市之间的时空距离拉近，有利于（ ）
A. 扩大城市服务范围
B. 减少城市人口流动
C. 降低城市等级
D. 削弱城市功能
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学习任务一：探究交通运输是如何促进经济发展的
材料 广西凭祥,县级市,沿边对外开放城市,是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名。
1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么?
2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地?
学习任务二：认识交通运输产业的重要性
阅读案例:陕西省武功县发展交通脱贫致富。
【小组合作探究】为什么武功县发展交通可以脱贫致富?武功县发展交通对经济发展产生了哪些具体影响?
学习任务三：探究“一带一路”与国际经济合作
中巴经济走廊起点在中国喀什,终点在巴基斯坦瓜达尔港,全长3 000千米,北接“丝绸之路
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经济带”,南达“21世纪海上丝绸之路”,是贯通南北的关键枢纽,是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊,它既是中国“一带一路”倡议的样板工程和旗舰项目,也为巴基斯坦的发展提供了重要机遇。中国预计投资460亿美元,其中包括计划修建一条连接喀什与瓜达尔港的铁路和一条与之并行的输油管道,中巴铁路一旦落成,瓜达尔港将成为中国运输中东地区原油的中转站。下图为中巴经济走廊线路图与瓜达尔港气候资料图。
1.说明中巴铁路在修建中遇到的主要自然障碍。
2.分析中巴经济走廊建成后对巴基斯坦社会经济发展的有利影响。
3.有学者提出中巴经济走廊建设面临风险与挑战。你是否赞成这种观点? 说明你的理由。
评价层级 | 评价标准 | 自我测评 |
水平1 | 对探究内容有简单的了解，在同学帮助下能形成简单的结论 |
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水平2 | 对探究内容有较为充分的认识，能自己形成较为简单的结论，并能够与同学展开合作探究 |
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水平3 | 对探究内容和所给的条件及其联系认识充分，运用综合思维方式形成自己的清晰观点，并在小组 |
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| 合作探究中表现出较强的行动能力和引导作用 |
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【基础巩固】
(2022·浙江6月选考)我国某都市西南轨道交通市郊线(从街道1到街道7)周边用地开发较晚,目前主要以居住用地和部分教育、工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。据此完成1~2题。
1.该轨道交通市郊线辐射的街道中 ( )
A.核心区沿线街道的人口增长速度放缓
B.边缘区沿线街道人口分布差异性增大
C.边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚
D.接近市郊线终点的区域人口规模扩大
2.该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是 ( )
A.就业空间集中现象减弱 B.行政服务功能变化显著
C.购物空间集中现象增强 D.居住用地空间更加集中
(2021·全国乙卷)陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港(小于100千米)、远海陆港(一般500千米以上)等。据此完成3~5题。
3.建设陆港使海港( )
①扩大承载规模 ②缓解用地紧张 ③增加用地成本 ④提高设备水平
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
4.与近海陆港相比,远海陆港更能使海港( )
A.缓解交通拥堵 B.提高通关效率 C.拓展腹地范围 D.减少环境污染
5.以下产业中,更宜依托远海陆港发展的是( )
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