内容正文:
第六章 机械能
第一讲 功和功率
课前
(1)只要物体受力的同时又发生了位移,则一定有力对物体做功。 ( )
(2)(2024·海南高考T1D)神舟十七号载人飞船在返回至离地面十几公里时打开主伞减速,在减速过程中重力对返回舱做负功。 ( )
(3)作用力做正功时,反作用力一定做负功。 ( )
(4)力对物体做功的正负是由力和位移间的夹角决定的。 ( )
(5)合力做的功等于各分力做功的代数和。 ( )
(6)(人教必修2 P77“思考与讨论”·改编)从P=Fv可以看出,当发动机的输出功率P一定时,牵引力F与速度v成反比。 ( )
(7)汽车上坡时换成低挡位,其目的是减小速度得到较大的牵引力。 ( )
(8)由公式P=Fv既可以求某一时刻的瞬时功率,也可以求平均功率。 ( )
(9)由公式P=Fv可知,汽车的速度增大时,汽车发动机的功率也一定在增大。 ( )
逐点清(一) 功的正负判断和恒力做功的计算
1.[功的正负判断]
图甲为一女士站在台阶式自动扶梯上匀速上楼(忽略扶梯对手的作用),图乙为一男士站在履带式自动扶梯上匀速上楼,两人相对扶梯均静止。下列关于力做功的判断正确的是 ( )
A.甲图中支持力对人做正功 B.甲图中摩擦力对人做负功
C.乙图中支持力对人做正功 D.乙图中摩擦力对人做负功
2.[恒力做功的计算]
(人教必修2 P78T3·改编)(多选)一位质量m=60 kg的滑雪运动员从高h=10 m的斜坡自由下滑。如果运动员在下滑过程中受到的阻力F=50 N,斜坡的倾角θ=30°,重力加速度g取10 m/s2,运动员滑至坡底的过程中,关于各力做功的情况,下列说法正确的是 ( )
A.重力做功为6 000 J B.阻力做功为1 000 J
C.支持力不做功 D.各力做的总功为零
3.[合力做功的计算]
一物体放在水平面上,它的俯视图如图所示,两个相互垂直的力F1和F2同时作用在物体上,使物体沿图中v0的方向做直线运动。经过一段位移的过程中,力F1和F2对物体所做的功分别为3 J和4 J,则两个力的合力对物体所做的功为 ( )
A.3 J B.4 J C.5 J D.7 J
点睛与自悟
1.两个角度判断功的正负
(1)由力与位移(或速度)的夹角判断。
(2)依据能量变化判断:功是能量转化的量度,若有能量转化,则必有力对物体做功。此法常用于判断两个相互联系的物体之间的相互作用力做功的情况。
2.恒力做的功
直接用W=Flcos α计算,明确物体位移的大小及夹角α。
3.合力做的功
方法一:先求合力F合,再用W合=F合lcos α求功,尤其适用于已知质量m和加速度a的情况。
方法二:先求各分力做的功W1、W2、W3…,再应用W合=W1+W2+W3+…求合力做的功。
逐点清(二) 变力做功的分析与计算
方法1 利用微元法求变力做功
1.(多选)如图所示,摆球质量为m,悬线长为L,把悬线拉到水平位置后放手。设在摆球运动过程中空气阻力f的大小不变,则摆球从位置A摆到位置B的过程中,下列说法正确的是 ( )
A.重力做功为mgL B.悬线的拉力做功为0
C.空气阻力f做功为-mgL D.空气阻力f做功为-πfL
方法2 利用图像法求变力做功
2.(2025·河南洛阳检测)质量为2 kg的物体静止在光滑的水平面上,从某时刻起,对物体施加一方向不变的水平拉力F,该拉力与物体的位移x的关系图像如图所示,则物体在x=7 m处时的速度大小为 ( )
A.2 m/s B.2 m/s
C.5 m/s D.4 m/s
方法3 利用平均力求变力做功
3.质量为0.2 kg的物体在水平力F的作用下在水平面上沿x轴由静止开始运动,F随位置x变化的图像如图所示。已知物体与水平面间的动摩擦因数为0.5,重力加速度g取10 m/s2,则物体从x=0运动到x=3 m的过程中,合外力做功为 ( )
A.9 J B.8 J C.7 J D.6 J
方法4 利用转换法求变力做功
4.如图所示,固定的光滑竖直杆上套着一个滑块,用轻绳系着滑块绕过光滑的定滑轮,以大小恒定的拉力F拉绳,使滑块从A点由静止开始上升。若从A点上升至B点和从B点上升至C点的过程中,拉力F做的功分别为W1和W2,图中AB=BC,则 ( )
A.W1>W2 B.W1<W2
C.W1=W2 D.无法确定W1和W2的大小关系
点睛与自悟
1.利用微元法求变力做功
将物体的位移分割成许多小段,因每一小段很小,每一小段上作用在物体上的力可以视为恒力,这样就将变力做功转化为在无数多个位移上的恒力所做功的代数和。此法常用于求解大小不变、方向改变的变力做功问题。
2.利用F-x图像求变力做功
在F -x图像中,图像与x轴所围“面积”的代数和表示力F在这段位移内所做的功,且位于x轴上方的“面积”为正功,位于x轴下方的“面积”为负功,但此方法只适用于便于求图像所围面积的情况(如三角形、矩形、圆等规则的几何图形)。
3.利用平均力求变力做功
当物体受到的力方向不变,而大小随位移均匀变化时,则可以认为物体受到一大小为=的恒力作用,F1、F2分别为物体在初、末位置所受到的力,然后用公式W=lcos α求此变力所做的功。
4.化变力为恒力求变力做功
有些变力做功问题通过转换研究对象,可转化为恒力做功,用W=Flcos α求解。此法常用于轻绳通过定滑轮拉物体做功的问题中。
逐点清(三) 功率的理解与计算
1.[对功率的理解]关于某力做功的功率,下列说法正确的是 ( )
A.该力越大,其功率就越大
B.该力在单位时间内做的功越多,其功率就越大
C.功率越大,说明该力做的功越多
D.功率越小,说明该力做功的时间越少
2.[瞬时功率的计算]如图所示,一个质量为m的小球以初速度v0水平抛出,当小球的速度与水平方向间的夹角为53°时,重力加速度取g,sin 53°=0.8,cos 53°=0.6,重力的瞬时功率为 ( )
A.mgv0 B.mgv0 C.mgv0 D.mgv0
3.[平均功率的计算](多选)一质量为1 kg的质点静止于光滑水平面上,从t=0时刻开始受到水平外力F的作用,如图所示。下列判断正确的是 ( )
A.水平外力F第1 s末的瞬时功率为6 W
B.水平外力F第1 s内的平均功率为4.5 W
C.水平外力F前2 s内的平均功率为8 W
D.水平外力F第1 s末与第2 s末的瞬时功率之比为9∶4
点睛与自悟
1.功率表示做功的快慢,功率大则做功快,功率小则做功慢。
2.瞬时功率的计算方法
(1)利用公式P=Fvcos α,其中v为 t时刻的瞬时速度。
(2)利用公式P=FvF,其中vF为物体的速度v在力F方向上的分速度。
(3)利用公式P=Fvv,其中Fv为物体受到的外力F在速度v方向上的分力。
3.平均功率的计算方法
(1)利用=。
(2)利用=Fcos α,其中为物体运动的平均速度。
逐点清(四) 机车启动问题
机车的两种启动方式
以恒定功率启动
以恒定加速度启动
P-t图像和v-t图像
OA段
过程分析
v↑⇒F=↓⇒a=↓
a=不变⇒F不变P=Fv↑直到P额=Fv1
运动性质
加速度减小的加速运动
匀加速直线运动,维持时间t0=
AB段
过程分析
F=F阻⇒a=0⇒vm=
v↑⇒F=↓⇒a=↓
运动性质
以vm做匀速直线运动
加速度减小的加速运动
BC段
无
F=F阻⇒a=0⇒以vm=做匀速运动
类型1 恒定功率启动
1.(多选)复兴号动车在世界上首次实现速度350 km/h自动驾驶功能,成为我国高铁自主创新的又一重大标志性成果。一列质量为m的动车,初速度为v0,以恒定功率P在平直轨道上运动,经时间t达到该功率下的最大速度vm,设动车行驶过程所受到的阻力f保持不变。则动车在时间t内 ( )
A.做匀加速直线运动 B.加速度逐渐减小
C.牵引力的功率P=fvm D.牵引力做功W=m-m
类型2 匀加速启动
2.(2025·广东广州阶段练习)某公司对研发的新能源汽车进行测试,一辆测试用的小型电动汽车质量m=180 kg,在水平的公路上由静止开始匀加速启动,当功率达到7.2×103 W后保持功率恒定,匀加速持续的时间是8 s,该车运动的速度与时间的关系图像如图所示,汽车在运动过程中所受阻力不变,重力加速度g取10 m/s2,求:
(1)该车在运动过程中所受阻力大小;
(2)该车在匀加速运动过程中所受牵引力的大小;
(3)从静止开始到18 s末该车所受牵引力做的功。
点睛与自悟
机车启动问题的三点提醒
(1)机车所能达到的最大速度vm=。
(2)机车以恒定加速度启动时,匀加速运动的最大速度v=<vm=。
(3)机车以恒定功率运动过程中,牵引力做的功W=Pt。
课下作业:请完成“课时跟踪检测(十八)”
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