第一单元 单元主题读背：伟大的复兴-【金版教程】2025-2026学年高中语文选择性必修上册作业与测评全书Word（统编版）

语文　选择性必修·上册　作业与测评 单元主题读背：伟大的复兴 1.读时评 从“新京张”看百年巨变 陆娅楠 1909年10月2日，中国自主设计建设的第一条铁路——京张铁路正式通车，打破了中国人不能自建铁路的论调。2019年12月30日，世界上首条时速350公里的智能高铁——京张高铁正式通车，开启了世界智能高铁的先河。(由新闻事件引入话题，概括精练，意义表述精准) “莽莽神州，岂长贫弱？曰富、曰强，首赖工学。”这是“中国铁路之父”詹天佑在《敬告青年工学家》中的疾呼。百余年，从这里出发，又在这里梦圆。京张线上的一草一木可以作证，京张之变、铁路之强，正如习近平总书记深刻指出的：“从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。”(引用詹天佑的话，体现觉醒者对社会现实理性深刻的认识。引用习近平总书记的话，提出文章的中心论点：京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃) 回想京张铁路动工时，竟没有一寸铁路是中国自己造的，甚至有外国人狂妄地断言：“中国造此路之工程师尚未诞生！”如今，航拍中国，具有完全自主知识产权的“复兴号”如银龙穿梭，3.5万公里高铁网让身处天南海北的中国人“远在天涯，近在咫尺”。自主建成世界上海拔最高的高原铁路、荷载最重的重载铁路，拥有世界上运营时速最快的智能铁路，自动驾驶、智能体检的高铁面世……一项项填补空白的“世界之最”，正是中国人攻坚克难、矢志创新的最佳写照。(列举具有代表性的中国铁路工程，巧用省略号，言简意赅，增强表达力，由列举到总结，进而阐述自己的观点) 在积贫积弱的旧中国，“老京张”的修建可谓步履维艰。由于八达岭段坡度较大，施工装备有限、投入经费不足，工人靠肩挑手凿才打通了长度仅一公里的八达岭隧道，为此，詹天佑不得不设计了省工却耗时的“人”字形铁路。而“新京张”配备最大台车、最智能盾构机、最快铺轨机，全周期智能建造、智能运维，12公里的新八达岭隧道内更建成了埋深102米的“世界最深高铁站”。施工装备与建造技术之变，正是中国跻身建造强国的生动缩影。(运用对比手法，以细节触动人心，几个“最”字短语体现出对中国“跻身建造强国”的自豪感) 京张铁路百年跨越，彰显了社会主义制度的巨大优越性。新中国成立之初，国内铁路犹如“万国机车博物馆”，总里程仅2万公里左右，其中一半还处于瘫痪状态。人们知道“要想富，先修路”，但面对崇山峻岭，财力不足，如何能够“钻山入地”？核心技术买不来、求不到，如何实现自主研发、后来居上？事实证明，只有集中力量办大事，才能把好钢用在刀刃上。全国一盘大棋，打破部门界限，众人握指成拳，让中国高铁建设势如破竹。同样依靠这一法宝，中国用几十年时间走完发达国家几百年走过的工业化历程，创造了现代化历程中的发展奇迹。(段首提出中心句，段中连续发问，引人深思) 京张高铁通车，不仅是铁路之变，更将带来发展巨变。人们说：高铁投资在路上，效益却在路外。高铁发车频次多、速度快，能大幅带动人流、信息流，增强中心城市对周边城市的辐射带动作用。高铁使沿线旅游业更热、服务业更火，这将大幅刺激消费，撬动沿线产业结构调整，加快区域融合和乡村振兴的步伐。尤其在京津冀协同发展的背景下看，“老京张”到“新京张”的嬗变更显影响深远。(用递进复句“不仅……更”承上启下，上文谈铁路之变，下文阐释社会发展、人民生活之变) 在京张高铁的首发列车上，有一群前往北医三院崇礼院区的医生。他们感叹：“过去往返崇礼，路上要颠簸七八个小时，医生的时间精力都浪费在路上；有了高铁，更多优质医疗资源可以下沉，河北小县城的乡亲们可以在家门口就享受北京的优质医疗。”随着崇礼医院升级为国家区域医疗中心，这座“山连山、沟套沟”的县城还将被赋予医疗康养产业新竞争力，冰雪小镇的未来明明就是暖意融融。交通先行、产业扎根、健康开花、就业结果，这正是京张高铁给百姓带来的最真切的福利。(以医生的亲身经历讲述京张高铁带给当地百姓的福利，入情入理，这也是修建京张高铁的深层意义所在) 百年前，以詹天佑为首的工程技术团队，在外有殖民主义者的横加阻挠、内有技术薄弱与资金匮乏的考验的条件下，自行勘测，自行设计，自行施工，建成了中国人自己建造的第一条铁路——京张铁路。时光荏苒，百年后，京张高铁以全新的姿态亮相于世。在设计上京张高铁融入众多创新元素，通过云计算、大数据、移动互联网等先进技术，实现智能建造、智能装备和智能运营，这不仅提高了列车的科技感和舒适度，更展示了中国高铁的硬实力。一百多年间，中国铁路事业经历了从无到有、从弱到强、从落后到领跑的巨变，这背后是无数铁路人的智慧和汗水，更是祖国不断强大的缩影。初心永记而不忘来时路，京张高铁的开通更像是对京张铁路精神的传承，致敬旧时代中国铁路建设者的不屈不挠，致敬新时代中国铁路人的勇于开拓、一往无前。 　2.背范文 阅读下面的材料，根据要求写作。 很多成功都是在被逼迫的情况下取得的：在民族危亡的逼迫下，人民奋发图强，保家卫国；在激烈竞争的逼迫下，企业穷则思变，发展图存；在生存危机的逼迫下，人们都想方设法，改变命运…… 反之，有很多事业在严峻局势的逼迫下，功亏一篑；有很多人在强大对手的逼迫下，萎靡颓废…… 请结合材料写一篇文章，体现你的感悟与思考。 要求：选准角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不得泄露个人信息；不少于800字。 化逼迫为动力，展吾辈青云志 青年应有鸿鹄志，当骑骏马踏平川。民族危亡逼迫人民奋发图强，保家卫国；激烈竞争逼迫企业穷则思变，发展图存；生存危机逼迫人类激发潜力，改变命运……诚然，于吾辈青年而言，面对逼迫应知难而进，以果敢和勇毅踏出一条康庄大道，去书写时代的辉煌。 遇坎坷逼迫，勇毅前行，驱散阴云不迷茫。 众人皆知压力与动力的转换定律，不同的人对同一件事观点的偏差会导致不同的结果。于中华民族而言，这种逼迫下的压力，正是自身发展的动力。她从炮火的苦难中走来，经历了重重战争与变革，仍不改其心，不移其志，终撷取血色蔷薇，才有了如今的蓬勃向上，这与无数仁人志士的勇毅前行是分不开的。回头看，这些英雄儿女九死不悔，筚路蓝缕，前赴后继，面对逼迫，无所畏惧，表现出勇敢坚毅的伟大精神。于当代青年而言，这是一笔宝贵的精神财富。 遇坎坷逼迫，驱除消极，不坠吾辈青云志。 事物总有两面性。逼迫既可产生积极作用，亦可产生消极作用。且看人才辈出的当下，多少人选择妄自菲薄，行“躺平”之实；且看电商兴起的时代，多少实体店不能顺应潮流，得关停之果；且看内忧外患之下，古罗马帝国无动于衷，难逃灭国之祸。相反，有些人在逼迫下临危不惧，以内心的丰盈与坚守，同消极势力作斗争。新中国成立之初，我国重视国防建设。一穷二白的艰苦条件、外国势力的不断打压没有使我们止步不前。面对困境，我们勇敢前行，依靠艰苦卓绝的奋斗精神，实现了“上九天揽月，下五洋捉鳖”这个充满浪漫主义气概的梦想。航空、航海事业的稳步发展，综合国力的大大提升，让我们在国际社会有了话语权。中国人自力更生的奋斗史告诉我们，面对逼迫，不应畏首畏尾，止步不前，而应该坚定信念，“咬定青山不放松”，以坚韧不拔的毅力面对风雨，守得云消雨霁，月朗风清。 遇坎坷逼迫，奋发图强，最美青春献祖国。 喷泉之所以喷涌是因为它有压力，对于我们新时代青年而言，应该化逼迫为成功的动力。身处新时代交汇点的青年，是最幸福的一代，同时，我们的肩上也担负着时代的使命。俯身蹚水，肩挑明月，我们青年应该在时代的长河中熠熠生辉，怎能因为一点逼迫止步不前呢？“士不可以不弘毅，任重而道远。”新时代青年要有能力，有定力，有毅力，要抗得住压力与逼迫，如此才能为实现中华民族伟大复兴的中国梦作贡献。 青年强，则国强。新时代青年应有鸿鹄之志，抗得住逼迫，承受住压力，才能展现青春风采。 1．审题准确，立意积极。文章紧扣“逼迫”立意，立足青年学生，树立正确的价值观，指出要“化逼迫为动力”，发挥“逼迫”的正面作用，同时还说明应采取什么样的态度来面对“逼迫”。另外，文章关注现实(国家层面)，关注青年成长。 2．思路清晰，结构规整。本文按“总—分—总”的思路行文，首尾呼应，主体部分的三层，皆采用“分论点＋论证”的结构方式，既突出了分论点，又整齐划一。 4 学科网（北京）股份有限公司 $$