主题三 探寻中国工农业与交通运输业（单元测试·提升卷）地理晋教版八年级上册

………………○………………外………………○………………装………………○………………订………………○………………线………………○……………… ………………○………………内………………○………………装………………○………………订………………○………………线………………○……………… 此卷只装订不密封 ………………○………………内………………○………………装………………○………………订………………○………………线………………○……………… ………………○………………外………………○………………装………………○………………订………………○………………线………………○……………… … 学校：______________姓名：_____________班级：_______________考号：______________________ 2025-2026学年八年级上册地理单元检测卷 主题三·素养提升 （考试时间：60分钟 试卷满分：50分） 注意事项： 1．本试卷分第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分。答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2．回答第Ⅰ卷时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。写在本试卷上无效。 3．回答第Ⅱ卷时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 4．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 第Ⅰ卷 1、 选择题（本大题共15小题，每小题1分，共15分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的） 2023年全国猪肉价格波动不断，据统计，河北、东北三省等地区是北京猪肉主要供应地。下图为中国主要的生猪养殖区。读图，完成1-3题。 1．生猪养殖属于（     ） A．种植业 B．畜牧业 C．旅游业 D．工业 2．我国主要的生猪养殖区（     ） A．都位于第三级阶梯 B．黑龙江省年出栏生猪最多 C．人口密度小 D．多位于湿润、半湿润区 3．河北、东北三省等地区成为北京猪肉主要供应地，其影响因素是（     ） A．气候 B．地形 C．交通 D．劳动力 从确保国家粮食安全和食物安全的大局出发，我国制订了农产品主要产区的建设规划。下图为“中国农产品主要产区建设规划示意图”。据此完成4-8题。 4.我国农产品主要产区多位于（     ） A．西北干旱区 B．北方高原区 C．东部季风区 D．青藏高寒区 5.我国种植水稻的主产区为（     ） A．d、f、g B．e、f、g C．a、d、e D．a、b、c 6.制约e地区农业发展的因素为（     ） A．热量 B．地形 C．土壤 D．水源 7.b地区农业生产的水源主要来自（     ） A．湖泊水 B．河流水 C．地下水 D．冰雪融水 8.a地区盛产优质棉花的原因是（     ） A．光照时间长 B．机械化生产水平低 C．气候炎热多雨 D．一年二熟生长周期长 每年6月初，我国某地区会出现“抢收”水上麦（雨季来临前收割），“抢种”玉米的现象，称为“双抢”，是“田家少闲月，五月人倍忙”的真实写照。图为我国主要农作物分布图。读图完成9-10题。 9.“田家少闲月，五月人倍忙”的场景可能位于（     ） A．内蒙古高原 B．华北平原 C．东北平原 D．长江中下游平原 10.“抢收”小麦和“抢种”玉米的原因是（     ） ①充分利用土壤中营养物质 ②防止小麦被淋湿降低产量 ③提前抢占小麦市场份额 ④保证玉米生长期热量充足 A．①② B．①③ C．②③ D．②④ 鞍钢位于我国四大工业基地中的辽中南工业基地，作为新中国第一代钢铁企业，拥有全国最大的铁矿山、周边及邻省的丰富煤矿。近十年鞍钢走绿色转型、低碳发展的产业升级之路，开创了中国钢铁企业开发利用风能、太阳能的先河。下图为鞍钢位置图。完成11-12题。 11.鞍钢发展的最主要优势条件是（     ） A．消费市场广阔 B．水陆交通便利 C．地形平坦开阔 D．煤铁资源丰富 12.影响鞍钢产业升级的主要因素是（     ） A．劳动力资源 B．政策支持 C．科学技术 D．地理位置 目前，我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，2024年，高速铁路的运营里程达到4.8万千米。图1为我国某段高速铁路景观照片。读图，完成13-15题。 13.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是地形。在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是（     ） A．减少对耕地的分割和占用 B．为野生动物的迁徙预留通道 C．保持线路平直，缩短运营里程 D．避免地面沉降对轨道的影响 14.中老铁路（如图2）是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，2021年12月建成通车后，成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道。中老铁路按普速铁路设计建设，而未建设成为高铁，主要是（     ） A．沿线地形条件复杂，高铁建设难度大 B．沿线经济欠发达，高铁建设成本高 C．沿线公路运输发达，无需高铁 D．沿线人口较稀少，运输量不大 15.云南省是我国通往东南亚和南亚的重要陆上通道。为促进云南省经济社会又好又快发展，云南省加快建设我国面向西南开放重要桥头堡。云南省面向西南开放的优势不包括（     ） A．地处西南边陲，邻近南亚、东南亚 B．边境线长，且邻国多 C．江河众多，河运发达 D．自然资源、能源丰富 第Ⅱ卷 二、非选择题（本大题共3小题，共35分） 16. 阅读图文资料，回答下列问题。（11分） 柑橘喜温、喜湿、不耐寒、不耐涝，在我国种植历史悠久，产业规模居全国水果之首。截至2022年，我国以柑橘类作物为主导产业的186个村镇，被农业农村部认定为全国“一村一品”示范村镇。这些示范村镇凭借得天独厚的条件走出了柑橘产业特色发展之路。下图为柑橘类“一村一品”示范村镇在我国各省区分布总体情况示意图。 (1)描述我国柑橘类“一村一品”示范村镇总体空间分布特征。（4分） (2)简析上述示范村镇发展柑橘产业的有利自然条件和社会经济条件。（4分） (3)随着农业技术的进步，柑橘种植区域界限不断被跨越。有人提出将柑橘引种至辽宁省，你认为是否可行并说明理由。（3分） 17.阅读图文材料，回答下列问题。（12分） 材料一   有色金属是发展现代工业、现代国防和现代科学技术不可缺少的重要材料。湖南省有色金属矿种类丰富，其中钨、锑、铅锌、锡、汞、铋的储量相当丰富，位居我国前列，使它享有“有色金属之乡”的美誉。如图为“湖南省地理简图”。 材料二   在矿产资源开采中，存在采富矿弃贫矿、采主矿弃伴生矿等资源浪费现象；同时由于地质条件不稳定、矿井通风不良、渗水、涌水等诸多复杂问题导致安全隐患；加之采矿过程中易造成水、土壤、大气污染、植被破坏、水土流失、生物多样性减少等环境问题；鉴于以上问题，近几年该省关闭了规模较小、采矿活动不规范的矿山。 (1)请从能源、资源、交通方面分析湖南省发展有色冶金工业的有利条件。（6分） (2)指出发展有色冶金工业的社会经济意义。（3分） (3)据材料二，指出近几年该省关闭规模较小、采矿活动不规范的矿山的重要意义。（3分） 18. 阅读图文材料，完成下面小题。（12分） 材料一：近年来，北极航道和中欧班列促进了世界上最大的大陆不同地区之间的经济往来，被称为“冰上丝绸之路”与“钢铁丝绸之路”。北极航线航行时间约33天，只有7-10月可通航：传统航线航行时间约48天，全年可通航。 材料二：下图为传统航线、北极航线和中欧班列示意图。 (1)说出传统航线的必经地甲和北极航道的必经地丙的名称。（2分） (2)说出北极航道和中欧班列都是连接的大洲。（2分） (3)分析中欧班列能快速发展的原因。（4分） (4)与传统航道相比，分别说出北极航道具有的优势与不足。（4分） 试题 第3页（共8页） 试题 第4页（共8页） 试题 第1页（共8页） 试题 第2页（共8页） 学科网（北京）股份有限公司 $$ 2025-2026学年八年级上册地理单元检测卷 第一单元·素养提升（参考答案） 一、选择题：本大题共15小题，每小题1分，共15分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 B D C C A D B A B D D C A A C 二、综合题：本大题共3小题，共35分。 16.（1)主要分布在南方地区；集中于北纬20°~35°之间；东部沿海省份分布较多，西部相对较少；长江中下游地区密集。（4分） （2）自然条件：亚热带季风气候，温暖湿润，光照充足，降水丰富；多低山丘陵，排水良好；多酸性土壤；河流众多，水源充足；社会经济条件：种植历史悠久，经验丰富；政策支持；市场需求大；交通便利；农业技术推广等。（4分） （3）不可行，辽宁属于温带季风气候，冬季寒冷，柑橘易受冻害（不耐寒）；生长周期不足；成本高昂。可行，品种改良，培育耐寒品种；利用温室、覆膜等技术调控温度、湿度；辽宁南部冬季相对温和，可小规模试验种植。（3分） 17.（1）靠近煤矿、水电站，能源充足；钨、锡、铅锌等有色金属资源丰富，原料充足；铁路、高速公路等交通便利。（6分） （2）保障国家工业原料安全；保障国防安全；促进就业，有利于社会稳定；将当地的资源优势转变为经济优势，促进经济发展。（3分） （3）减少资源浪费和破坏；减少安全事故；减轻生态破坏；减少环境污染。（3分） 18.（1)甲：苏伊士运河，丙：白令海峡（2分） （2）亚洲、欧洲（2分） （3)国家政策大力扶持；比海运速度快，比空运成本低，运输时间适中；中欧贸易往来频繁，货运需求量大；随着规模扩大，单位运输成本不断降低。（4分） （4）优势：①缩短航程，节省燃油，节约成本；②人类干扰少，较为安全；③无需支付昂贵的运河费用。不足：①通航时间短；②气候非常恶劣，终年严寒；③冰情复杂，可能遭遇冰山等等；④给北极地区的生态环境带来威胁。（4分） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！1 学科网（北京）股份有限公司1 / 16 学科网（北京）股份有限公司 $$ 2025-2026学年八年级上册地理单元检测卷 主题三·素养提升 （考试时间：60分钟 试卷满分：50分） 注意事项： 1．本试卷分第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分。答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2．回答第Ⅰ卷时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。写在本试卷上无效。 3．回答第Ⅱ卷时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 4．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 第Ⅰ卷 1、 选择题（本大题共15小题，每小题1分，共15分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的） 2023年全国猪肉价格波动不断，据统计，河北、东北三省等地区是北京猪肉主要供应地。下图为中国主要的生猪养殖区。读图，完成1-3题。 1．生猪养殖属于（     ） A．种植业 B．畜牧业 C．旅游业 D．工业 2．我国主要的生猪养殖区（     ） A．都位于第三级阶梯 B．黑龙江省年出栏生猪最多 C．人口密度小 D．多位于湿润、半湿润区 3．河北、东北三省等地区成为北京猪肉主要供应地，其影响因素是（     ） A．气候 B．地形 C．交通 D．劳动力 从确保国家粮食安全和食物安全的大局出发，我国制订了农产品主要产区的建设规划。下图为“中国农产品主要产区建设规划示意图”。据此完成4-8题。 4.我国农产品主要产区多位于（     ） A．西北干旱区 B．北方高原区 C．东部季风区 D．青藏高寒区 5.我国种植水稻的主产区为（     ） A．d、f、g B．e、f、g C．a、d、e D．a、b、c 6.制约e地区农业发展的因素为（     ） A．热量 B．地形 C．土壤 D．水源 7.b地区农业生产的水源主要来自（     ） A．湖泊水 B．河流水 C．地下水 D．冰雪融水 8.a地区盛产优质棉花的原因是（     ） A．光照时间长 B．机械化生产水平低 C．气候炎热多雨 D．一年二熟生长周期长 每年6月初，我国某地区会出现“抢收”水上麦（雨季来临前收割），“抢种”玉米的现象，称为“双抢”，是“田家少闲月，五月人倍忙”的真实写照。图为我国主要农作物分布图。读图完成9-10题。 9.“田家少闲月，五月人倍忙”的场景可能位于（     ） A．内蒙古高原 B．华北平原 C．东北平原 D．长江中下游平原 10.“抢收”小麦和“抢种”玉米的原因是（     ） ①充分利用土壤中营养物质 ②防止小麦被淋湿降低产量 ③提前抢占小麦市场份额 ④保证玉米生长期热量充足 A．①② B．①③ C．②③ D．②④ 鞍钢位于我国四大工业基地中的辽中南工业基地，作为新中国第一代钢铁企业，拥有全国最大的铁矿山、周边及邻省的丰富煤矿。近十年鞍钢走绿色转型、低碳发展的产业升级之路，开创了中国钢铁企业开发利用风能、太阳能的先河。下图为鞍钢位置图。完成11-12题。 11.鞍钢发展的最主要优势条件是（     ） A．消费市场广阔 B．水陆交通便利 C．地形平坦开阔 D．煤铁资源丰富 12.影响鞍钢产业升级的主要因素是（     ） A．劳动力资源 B．政策支持 C．科学技术 D．地理位置 目前，我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，2024年，高速铁路的运营里程达到4.8万千米。图1为我国某段高速铁路景观照片。读图，完成13-15题。 13.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是地形。在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是（     ） A．减少对耕地的分割和占用 B．为野生动物的迁徙预留通道 C．保持线路平直，缩短运营里程 D．避免地面沉降对轨道的影响 14.中老铁路（如图2）是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，2021年12月建成通车后，成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道。中老铁路按普速铁路设计建设，而未建设成为高铁，主要是（     ） A．沿线地形条件复杂，高铁建设难度大 B．沿线经济欠发达，高铁建设成本高 C．沿线公路运输发达，无需高铁 D．沿线人口较稀少，运输量不大 15.云南省是我国通往东南亚和南亚的重要陆上通道。为促进云南省经济社会又好又快发展，云南省加快建设我国面向西南开放重要桥头堡。云南省面向西南开放的优势不包括（     ） A．地处西南边陲，邻近南亚、东南亚 B．边境线长，且邻国多 C．江河众多，河运发达 D．自然资源、能源丰富 第Ⅱ卷 二、非选择题（本大题共3小题，共35分） 16. 阅读图文资料，回答下列问题。（11分） 柑橘喜温、喜湿、不耐寒、不耐涝，在我国种植历史悠久，产业规模居全国水果之首。截至2022年，我国以柑橘类作物为主导产业的186个村镇，被农业农村部认定为全国“一村一品”示范村镇。这些示范村镇凭借得天独厚的条件走出了柑橘产业特色发展之路。下图为柑橘类“一村一品”示范村镇在我国各省区分布总体情况示意图。 (1)描述我国柑橘类“一村一品”示范村镇总体空间分布特征。（4分） (2)简析上述示范村镇发展柑橘产业的有利自然条件和社会经济条件。（4分） (3)随着农业技术的进步，柑橘种植区域界限不断被跨越。有人提出将柑橘引种至辽宁省，你认为是否可行并说明理由。（3分） 17.阅读图文材料，回答下列问题。（12分） 材料一   有色金属是发展现代工业、现代国防和现代科学技术不可缺少的重要材料。湖南省有色金属矿种类丰富，其中钨、锑、铅锌、锡、汞、铋的储量相当丰富，位居我国前列，使它享有“有色金属之乡”的美誉。如图为“湖南省地理简图”。 材料二   在矿产资源开采中，存在采富矿弃贫矿、采主矿弃伴生矿等资源浪费现象；同时由于地质条件不稳定、矿井通风不良、渗水、涌水等诸多复杂问题导致安全隐患；加之采矿过程中易造成水、土壤、大气污染、植被破坏、水土流失、生物多样性减少等环境问题；鉴于以上问题，近几年该省关闭了规模较小、采矿活动不规范的矿山。 (1)请从能源、资源、交通方面分析湖南省发展有色冶金工业的有利条件。（6分） (2)指出发展有色冶金工业的社会经济意义。（3分） (3)据材料二，指出近几年该省关闭规模较小、采矿活动不规范的矿山的重要意义。（3分） 18. 阅读图文材料，完成下面小题。（12分） 材料一：近年来，北极航道和中欧班列促进了世界上最大的大陆不同地区之间的经济往来，被称为“冰上丝绸之路”与“钢铁丝绸之路”。北极航线航行时间约33天，只有7-10月可通航：传统航线航行时间约48天，全年可通航。 材料二：下图为传统航线、北极航线和中欧班列示意图。 (1)说出传统航线的必经地甲和北极航道的必经地丙的名称。（2分） (2)说出北极航道和中欧班列都是连接的大洲。（2分） (3)分析中欧班列能快速发展的原因。（4分） (4)与传统航道相比，分别说出北极航道具有的优势与不足。（4分） 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！1 1 / 9 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $$ 2025-2026学年八年级上册地理单元检测卷 主题三·素养提升 （考试时间：60分钟 试卷满分：50分） 注意事项： 1．本试卷分第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分。答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2．回答第Ⅰ卷时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。写在本试卷上无效。 3．回答第Ⅱ卷时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 4．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 第Ⅰ卷 1、 选择题（本大题共15小题，每小题1分，共15分。在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的） 2023年全国猪肉价格波动不断，据统计，河北、东北三省等地区是北京猪肉主要供应地。下图为中国主要的生猪养殖区。读图，完成1-3题。 1．生猪养殖属于（     ） A．种植业 B．畜牧业 C．旅游业 D．工业 2．我国主要的生猪养殖区（     ） A．都位于第三级阶梯 B．黑龙江省年出栏生猪最多 C．人口密度小 D．多位于湿润、半湿润区 3．河北、东北三省等地区成为北京猪肉主要供应地，其影响因素是（     ） A．气候 B．地形 C．交通 D．劳动力 【答案】1.B 2.D 3.C 【解析】1.农业分为种植业、畜牧业、渔业、林业；畜牧业是指靠放牧或饲养家禽等而获得产品的生产部门，所以生猪养殖属于畜牧业，B正确，ACD错误。故选B。2.由图可知，我国的生猪养殖区主要位于第二、三级阶梯，A错误；四川省年出栏5千万头以上，年出栏生猪最多，B错误；我国的主要生猪养殖区人口密度大，C错误；我国的生猪养殖区主要位于东部季风区，年降水量在400毫米以上，属于半湿润、湿润区，D正确。故选D。3.北京的猪肉供应以河北、东北三省等北方地区为主，是因为距离较近，运输便利，与气候、地形、劳动力无关，C正确，ABD错误。故选C。 从确保国家粮食安全和食物安全的大局出发，我国制订了农产品主要产区的建设规划。下图为“中国农产品主要产区建设规划示意图”。据此完成4-8题。 4.我国农产品主要产区多位于（     ） A．西北干旱区 B．北方高原区 C．东部季风区 D．青藏高寒区 5.我国种植水稻的主产区为（     ） A．d、f、g B．e、f、g C．a、d、e D．a、b、c 6.制约e地区农业发展的因素为（     ） A．热量 B．地形 C．土壤 D．水源 7.b地区农业生产的水源主要来自（     ） A．湖泊水 B．河流水 C．地下水 D．冰雪融水 8.a地区盛产优质棉花的原因是（     ） A．光照时间长 B．机械化生产水平低 C．气候炎热多雨 D．一年二熟生长周期长 【答案】4.C 5.A 6.D 7.B 8.A 【解析】4.读图结合图例可知，我国农产品主要产区多位于东部季风区，西北干旱区、青藏高寒区和北方高原区较少，C正确，ABD错误，故选C。5.读图结合图例可知，我国种植水稻的主产区为d东北地区，f长江中下游地区及g珠江流域，A正确，BCD错误，故选A。6.读图结合图例可知，e位于华北地区，属于温带季风气候，降水较少且分布不均，工农业用水量大，制约e地区农业发展的因素为水源，D正确，ABC错误，故选D。7.读图结合图例可知，b为西北地区，距海远，降水少，b地区位于黄河沿岸，农业生产的水源主要来自河流水，B正确，ACD错误，故选B。8.读图结合图例可知，a地区位于西北地区，距海远，降水少，气候干旱，光照时间长，昼夜温差大，属于中温带，熟制为两年三熟，该区域机械化水平较高，A正确，BCD错误，故选A。 每年6月初，我国某地区会出现“抢收”水上麦（雨季来临前收割），“抢种”玉米的现象，称为“双抢”，是“田家少闲月，五月人倍忙”的真实写照。图为我国主要农作物分布图。读图完成9-10题。 9.“田家少闲月，五月人倍忙”的场景可能位于（     ） A．内蒙古高原 B．华北平原 C．东北平原 D．长江中下游平原 10.“抢收”小麦和“抢种”玉米的原因是（     ） ①充分利用土壤中营养物质 ②防止小麦被淋湿降低产量 ③提前抢占小麦市场份额 ④保证玉米生长期热量充足 A．①② B．①③ C．②③ D．②④ 【答案】9.B 10.D 【解析】9.由题中材料可知，该场景为每年6月初“抢收”小麦和“抢种”玉米，由于冬小麦收获期为4-6月，春小麦收获期为8月份和9月份，所以判断“抢收”小麦为冬小麦。华北平原种植冬小麦，B正确；内蒙古高原种植玉米，A错误；东北平原种植春小麦，C错误。长江中下游平原种植水稻，D错误。故选B。10.该地“抢收”小麦和“抢种”玉米的主要原因是，高温期不够长，热量不足以让两种作物成熟，和利用土壤中营养物质无关，①不符合题意；小麦收获期为夏季多雨期，抢收小麦可以防止小麦被淋湿降低产量，②符合题意；抢收小麦和提前抢占小麦市场份额无关，③不符合题意；“抢收”小麦和“抢种”玉米的主要原因是，高温期不够长，热量不足以让两种作物成熟，该行为可以延长玉米生长期，保证热量充足，④符合题意。②④正确、D正确；排除ABC。故选D。 鞍钢位于我国四大工业基地中的辽中南工业基地，作为新中国第一代钢铁企业，拥有全国最大的铁矿山、周边及邻省的丰富煤矿。近十年鞍钢走绿色转型、低碳发展的产业升级之路，开创了中国钢铁企业开发利用风能、太阳能的先河。下图为鞍钢位置图。完成11-12题。 11.鞍钢发展的最主要优势条件是（     ） A．消费市场广阔 B．水陆交通便利 C．地形平坦开阔 D．煤铁资源丰富 12.影响鞍钢产业升级的主要因素是（     ） A．劳动力资源 B．政策支持 C．科学技术 D．地理位置 【答案】11.D 12.C 【解析】11.消费市场广阔虽然对鞍钢发展有一定作用，但不是其最主要的优势条件。因为仅消费市场广，没有原料等基础，企业也难以良好发展，A错误；水陆交通便利能够方便原料的运入和产品的运出，但它只是辅助条件，B错误；地形平坦开阔有利于工厂的建设等，但对于钢铁企业来说，这并非主要的优势，C错误；材料中明确提到“拥有全国最大的铁矿山、周边及邻省的丰富煤矿”，煤铁资源是钢铁工业发展的重要原料和燃料，丰富的煤铁资源是鞍钢发展的最主要优势条件，D正确，故选D。12.劳动力资源对于传统的钢铁生产有一定作用，但在产业升级，尤其是走绿色转型、低碳发展之路，开发利用风能、太阳能等方面，劳动力资源不是主要影响因素，A错误；政策支持对产业升级有推动作用，但不是主要因素，B错误；鞍钢走绿色转型、低碳发展的产业升级之路，开创开发利用风能、太阳能的先河，这些都需要科学技术的支持。科学技术能够改进生产工艺，开发新能源等，是影响产业升级的主要因素，C正确；地理位置对鞍钢的初始发展有一定影响，比如靠近原料产地等，但在产业升级过程中，地理位置不是主要的影响因素，D错误，故选C。 目前，我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，2024年，高速铁路的运营里程达到4.8万千米。图1为我国某段高速铁路景观照片。读图，完成13-15题。 13.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是地形。在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是（     ） A．减少对耕地的分割和占用 B．为野生动物的迁徙预留通道 C．保持线路平直，缩短运营里程 D．避免地面沉降对轨道的影响 14.中老铁路（如图2）是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，2021年12月建成通车后，成为我国西南地区又一条进出境国际铁路通道。中老铁路按普速铁路设计建设，而未建设成为高铁，主要是（     ） A．沿线地形条件复杂，高铁建设难度大 B．沿线经济欠发达，高铁建设成本高 C．沿线公路运输发达，无需高铁 D．沿线人口较稀少，运输量不大 15.云南省是我国通往东南亚和南亚的重要陆上通道。为促进云南省经济社会又好又快发展，云南省加快建设我国面向西南开放重要桥头堡。云南省面向西南开放的优势不包括（     ） A．地处西南边陲，邻近南亚、东南亚 B．边境线长，且邻国多 C．江河众多，河运发达 D．自然资源、能源丰富 【答案】13.A 14.A 15.C 【解析】13.平原地区耕地宝贵，高速铁路采用高架方式，可减少对地面耕地的分割和占用，保护耕地资源，A正确；平原地区人类活动集中，野生动物较少，为野生动物的迁徙预留通道不是采用高架的主要原因，B错误；保持线路平直与高架无关，C错误；地面沉降影响轨道更多是地质特殊区域的考虑，平原地区地面沉降问题不多，D错误。故选A。14.中老铁路途经云贵高原及老挝北部山区，地形以山地、峡谷为主，地质构造复杂。高铁对线路平直度和坡度要求极高，在此类地形修建需大量桥梁隧道，技术难度和工程风险显著增加，A正确；中老铁路连接中国云南与老挝，并非全部经济欠发达，且由我国主要投资建设，建设成本高不是主要原因，B错误；沿线公路运输并不发达，且铁路与公路运输功能互补，不是无需高铁的理由，C错误；沿线人口较多，运输量大，D错误。故选A。15.云南地处西南边陲，邻近南亚、东南亚，地缘优势明显，是开放优势，A不符合题意；云南边境线长、邻国多，利于开展边境贸易，是开放优势，B不符合题意；云南河流众多，但受地形影响，河流落差大、水运条件差，不是开放优势，C符合题意；云南自然资源、能源丰富，利于与周边国家开展资源合作，是开放优势，D不符合题意。故选C。 第Ⅱ卷 二、非选择题（本大题共3小题，共35分） 16. 阅读图文资料，回答下列问题。（11分） 柑橘喜温、喜湿、不耐寒、不耐涝，在我国种植历史悠久，产业规模居全国水果之首。截至2022年，我国以柑橘类作物为主导产业的186个村镇，被农业农村部认定为全国“一村一品”示范村镇。这些示范村镇凭借得天独厚的条件走出了柑橘产业特色发展之路。下图为柑橘类“一村一品”示范村镇在我国各省区分布总体情况示意图。 (1)描述我国柑橘类“一村一品”示范村镇总体空间分布特征。（4分） (2)简析上述示范村镇发展柑橘产业的有利自然条件和社会经济条件。（4分） (3)随着农业技术的进步，柑橘种植区域界限不断被跨越。有人提出将柑橘引种至辽宁省，你认为是否可行并说明理由。（3分） 【答案】（1)主要分布在南方地区；集中于北纬20°~35°之间；东部沿海省份分布较多，西部相对较少；长江中下游地区密集。（2）自然条件：亚热带季风气候，温暖湿润，光照充足，降水丰富；多低山丘陵，排水良好；多酸性土壤；河流众多，水源充足；社会经济条件：种植历史悠久，经验丰富；政策支持；市场需求大；交通便利；农业技术推广等。（3）不可行，辽宁属于温带季风气候，冬季寒冷，柑橘易受冻害（不耐寒）；生长周期不足；成本高昂。可行，品种改良，培育耐寒品种；利用温室、覆膜等技术调控温度、湿度；辽宁南部冬季相对温和，可小规模试验种植。 【详解】（1)由图可知，我国柑橘类“一村一品”示范村镇总体空间分布特征是主要分布在南方地区，尤其是长江流域及其以南的省份，如四川、重庆、湖北、湖南、江西、浙江、福建、广东、广西等；集中于北纬20°~35°之间，属于亚热带和热带气候区，符合柑橘喜温、喜湿的生长需求；东部沿海省份（如浙江、福建、广东）分布较多，西部相对较少（如云南、贵州虽有分布但密度较低）；长江中下游地区（如湖北、湖南、江西）示范村镇密集，可能与河流带来的水热条件和运输便利有关。（2）自然条件：该地区主要为亚热带季风气候，温暖湿润，光照充足，降水丰富，满足柑橘喜温、喜湿的需求；多低山丘陵，排水良好，避免涝渍（柑橘不耐涝）；红壤、黄壤等酸性土壤适合柑橘生长；河流众多，灌溉便利；社会经济条件：种植历史悠久，经验丰富，品种优化（如赣南脐橙、砂糖橘等）；国家“一村一品”政策扶持，促进产业规模化；市场需求大，柑橘鲜食及加工（果汁、罐头）需求旺盛；南方水陆交通发达，利于产品运输和销售；农业科技（如温室大棚、滴灌技术）提升产量和品质。(3）开放性试题，需说出观点及对应的理由；不可行，从自然条件限制方面分析，如辽宁属于温带季风气候，冬季寒冷（最低温可达-20℃以下），柑橘易受冻害（不耐寒）；无霜期较短，柑橘成熟所需积温和生长期可能不足；需建温室或大棚保温，投入大，经济效益低。可行，从技术进步方面分析，如培育耐寒品种；通过温室、覆膜等技术调控温度、湿度；辽宁南部（如大连）受海洋调节，冬季相对温和，可试验种植。 17.阅读图文材料，回答下列问题。（12分） 材料一   有色金属是发展现代工业、现代国防和现代科学技术不可缺少的重要材料。湖南省有色金属矿种类丰富，其中钨、锑、铅锌、锡、汞、铋的储量相当丰富，位居我国前列，使它享有“有色金属之乡”的美誉。如图为“湖南省地理简图”。 材料二   在矿产资源开采中，存在采富矿弃贫矿、采主矿弃伴生矿等资源浪费现象；同时由于地质条件不稳定、矿井通风不良、渗水、涌水等诸多复杂问题导致安全隐患；加之采矿过程中易造成水、土壤、大气污染、植被破坏、水土流失、生物多样性减少等环境问题；鉴于以上问题，近几年该省关闭了规模较小、采矿活动不规范的矿山。 (1)请从能源、资源、交通方面分析湖南省发展有色冶金工业的有利条件。（6分） (2)指出发展有色冶金工业的社会经济意义。（3分） (3)据材料二，指出近几年该省关闭规模较小、采矿活动不规范的矿山的重要意义。（3分） 17.【答案】（1）靠近煤矿、水电站，能源充足；钨、锡、铅锌等有色金属资源丰富，原料充足；铁路、高速公路等交通便利。（2）保障国家工业原料安全；保障国防安全；促进就业，有利于社会稳定；将当地的资源优势转变为经济优势，促进经济发展。（3）减少资源浪费和破坏；减少安全事故；减轻生态破坏；减少环境污染。 【详解】（1）湖南靠近煤矿，有水电站分布，水能资源丰富，能稳定保障生产所需动力，降低能源获取成本与供应风险。材料中提到湖南省有色金属矿种类丰富，其中钨、锑、铅锌、锡、汞、铋的储量相当丰富，位居我国前列，为有色冶金工业提供了充足的原料。有铁路、高速公路等交通线路分布，交通网络较为发达，便于原料的运入和产品的运出，有利于降低运输成本，提高经济效益。（2）国防工业依赖高端有色金属材料，本土有色冶金产业发展，可保障国防原料自主可控，维护国家安全。发展有色冶金工业可以将当地丰富的有色金属资源优势转化为经济优势，促进区域经济发展；带动上下游相关产业的发展，如采矿、选矿、机械制造、化工等产业，延长产业链，增加附加值。提供大量的就业岗位，缓解就业压力；推动城市化进程，促进基础设施建设。（3）提高资源的利用率，有利于资源的可持续利用，减少资源浪费和破坏；可减少因地质条件不稳定、矿井通风不良等复杂问题导致的安全隐患，保障矿工的生命安全。降低采矿过程中对水、土壤、大气的污染，减少植被破坏、水土流失、生物多样性减少等环境问题，有利于生态环境的保护和修复。 18. 阅读图文材料，完成下面小题。（12分） 材料一：近年来，北极航道和中欧班列促进了世界上最大的大陆不同地区之间的经济往来，被称为“冰上丝绸之路”与“钢铁丝绸之路”。北极航线航行时间约33天，只有7-10月可通航：传统航线航行时间约48天，全年可通航。 材料二：下图为传统航线、北极航线和中欧班列示意图。 (1)说出传统航线的必经地甲和北极航道的必经地丙的名称。（2分） (2)说出北极航道和中欧班列都是连接的大洲。（2分） (3)分析中欧班列能快速发展的原因。（4分） (4)与传统航道相比，分别说出北极航道具有的优势与不足。（4分） 18.【答案】（1)甲：苏伊士运河，丙：白令海峡（2）亚洲、欧洲（3)国家政策大力扶持；比海运速度快，比空运成本低，运输时间适中；中欧贸易往来频繁，货运需求量大；随着规模扩大，单位运输成本不断降低。（4）优势：①缩短航程，节省燃油，节约成本；②人类干扰少，较为安全；③无需支付昂贵的运河费用。不足：①通航时间短；②气候非常恶劣，终年严寒；③冰情复杂，可能遭遇冰山等等；④给北极地区的生态环境带来威胁。 【详解】（1）由图可知，传统航线的必经地甲是苏伊士运河，沟通了红海和地中海，北极航道的必经地丙是白令海峡，沟通了北冰洋和太平洋。（2）由图可知，北极航道和中欧班列起止点都是亚洲东部和欧洲西部，都是连接了亚洲和欧洲。（3）国家政策大力扶持；比海运速度快，比空运成本低，运输时间适中；直接连接亚欧大陆，路线相对固定稳定；中欧贸易往来频繁，货运需求量大；沿线国家铁路网络不断完善，通关便利化；随着规模扩大，单位运输成本不断降低。（4）由图可知，与传统航道相比，北极航道具有的优势：①缩短航程，节省燃油，节约成本；②途径国家少，人口稀疏，人类干扰少，较为安全；③无需支付昂贵的运河费用等等。不足：①途径北冰洋，气候寒冷，封冻时间长，通航时间短；②气候非常恶劣，终年严寒；③冰情复杂，可能遭遇冰山等危险；④人类活动的增加，给北极地区的生态环境带来威胁等等。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！1 学科网（北京）股份有限公司1 / 16 学科网（北京）股份有限公司 $$