内容正文:
2.2 匀变速直线运动速度与时间的关系(练)
目 录
题型1:对匀变速直线运动的理解(4题) 1
题型2:匀变速直线运动速度与时间关系的应用(6题) 2
题型3:刹车类匀减速直线运动(6题) 3
题型4:往返类匀减速直线运动(3题) 4
题型5:v-t图像描述匀变速直线运动(6题) 4
题型6:v-t图像解释非匀变速直线运动(5题) 6
题型7:多运动过程的分析与求解(6题) 8
题型练习
题型1:对匀变速直线运动的理解(4题)
1.下列有关对匀变速直线运动的认识,其中观点正确的是( )
A.物体在一条直线上运动,若在相等的时间内通过的位移相等,则物体的运动就是匀变速直线运动
B.加速度大小不变的运动就是匀变速直线运动
C.加速度不变的运动就是匀变速直线运动
D.匀变速直线运动的加速度是一个恒量
2.对于“电梯竖直向上做匀减速直线运动”理解正确的是( )
A.“匀减速”指位移随时间均匀减小
B.“匀”指加速度大小不变,方向可以改变
C.“减速”可以判断加速度方向向下
D.“向上”指加速度方向
3.关于匀减速直线运动,下列说法错误的是( )
A.位移继续增大 B.加速度的方向与物体运动的方向相反
C.加速度均匀减小 D.速度随时间均匀减小
4.A、B两物体均做匀变速直线运动,A的加速度,B的加速度 ,根据这些条件做出的以下判断,其中正确的是 ( )
A.B的加速度大于A的加速度 B.A做的是匀加速运动,B做的是匀减速运动
C.两个物体的初速度都不可能为零 D.两个物体的运动方向一定相反
题型2:匀变速直线运动速度与时间关系的应用(6题)
5.(24-25高一上·云南玉溪·阶段练习)某无人机在水平方向沿直线飞行,由传感器记录的数据得到无人机的速度随时间的关系式为,式中v和t的单位分别为m/s、s,则下列说法正确的是( )
A.无人机在做加速运动
B.无人机的加速度方向与初速度方向相同
C.无人机第2s末的速度比第4s初的速度大
D.无人机第2s末的速度比第5s末的速度小
6.某人从竖直滑杆上端由静止开始先匀加速下滑2t,再匀减速下滑t恰好到达滑杆底且速度为0,则这两段匀变速运动过程中加速度大小之比为( )
A.1∶2 B.2∶1
C.1∶4 D.4∶1
7.给滑块一初速度v0,使它沿光滑斜面向上做匀减速直线运动,加速度大小为,则滑块的速度大小变为所用的时间可能为( )
A. B. C. D.
8.如图所示,物体做初速度为零的匀加速直线运动,在其运动轨迹上有A、B、C三点。物体在A、B间和B、C间的位移分别为2x、3x,时间分别为3t、2t,由此可判断物体由静止运动至A点所用时间为( )
A.4t B. C.6t D.
9.一个初速度不为零的物体,开始一段时间做匀加速直线运动,从t时刻起做匀减速直线运动,再经过10 s物体停下来,已知t时刻后物体的加速度大小为0.5 m/s2,则在整个运动过程中,该物体的最大速度应该是( )
A.(v0+0.5t) m/s B.2.5 m/s
C.5 m/s D.条件不足,无法求出
10.一质点做匀变速直线运动,初速度为-10m/s,第4s末速度为-2m/s,第9s末速度大小为8m/s,则下列运用运动学公式代入数据计算方法正确的是( )
A.(-2m/s)=(-10m/s)+a·(4s) B.
C.(-8m/s)=(-10m/s)+a·(9s) D.(8m/s)=(10m/s)-a·(9s)
题型3:刹车类匀减速直线运动(6题)
11.(24-25高一上·全国·期中)在地震救援行动中,一辆救灾汽车由静止开始做匀变速直线运动,运动了8s,由于前方突然有巨石滚下,堵在路中央,所以又紧急刹车,做匀减速运动经4s停止。则关于汽车的运动情况,下列说法正确的是( )
A.加速、减速过程中的加速度大小之比为
B.加速、减速过程中的平均速度大小之比为
C.加速、减速过程中的加速度大小之比为
D.加速、减速过程中的位移大小之比为
12.如图所示,某辆汽车以24m/s的初速度刹车,经过2s,汽车的速度减为12m/s。若汽车刹车过程为匀减速直线运动,以a表示加速度的大小,以v表示再经过1s汽车的速度的大小,则( )
A.a=6m/s2,v=6m/s B.a=6m/s2,v=8m/s
C.a=12m/s2,v=6m/s D.a=12m/s2,v=8m/s
13.(23-24高一上·河南周口·阶段练习)一辆汽车在平直的公路上从静止开始先以3m/s2的加速度匀加速行驶4s,紧接着立即刹车做匀减速直线运动,经6s汽车停下来。试求:
(1)汽车匀加速行驶4s末的速度大小;
(2)汽车从刹车到停下来这一过程中的加速度大小;
(3)汽车刹车后经过5s其速度的大小。
14.卡车原来用10m/s的速度匀速在平直公路上行驶,因为道口出现红灯,司机从较远的地方即开始刹车,使卡车匀减速前进,当车减速到2m/s时,交通灯转为绿灯,司机当即放开刹车,并且只用了减速过程的一半时间卡车就加速到原来的速度,从刹车开始到恢复原速度的过程用了12s。求:
(1)减速与加速过程中的加速度;
(2)开始刹车后2s末及10s末的瞬时速度。
15.汽车原来以15m/s的速度在平直公路上匀速行驶,因为路口出现红灯,司机从较远的地方开始刹车,使汽车匀减速前进,当车速减到3m/s时,交通灯转为绿色,司机当即松开刹车开始匀加速,当所用时间为减速过程的2倍时,汽车增加到原来的速度,已知从开始刹车到恢复到原来的速度一共用了9s。以初速度方向为正方向。求:
(1)减速与加速过程中的加速度;
(2)开始刹车后2s末及8s末的瞬时速度。
16.一辆汽车从静止开始启动,做匀加速直线运动,用了10s的时间达到72km/h的速度,然后以这个速度在平直公路上匀速行驶,突然司机发现前方公路上有一只小鹿,于是立即刹车,刹车过程中做匀减速直线运动,加速度大小为4m/s2,求
(1)汽车在启动加速时的加速度;
(2)开始刹车后2s末的速度大小和6s末的速度大小。
题型4:往返类匀减速直线运动(3题)
17.一辆汽车以108km/h的速度向东行驶,现因故紧急刹车并最终停止运动。已知汽车刹车过程加速度的大小为5m/s2,求从紧急刹车开始:
(1)经过5s时,汽车的速度;
(2)汽车的速度减小到36km/h经过的时间;
(3)经过8s时,汽车的速度大小。
18.一架飞机刚开始着陆减速时的速度为50m/s,加速度大小为5m/s2,那么在着陆后的12s内飞机的速度应该是( )
A.12.5m/s B.10m/s C.0m/s D.-10m/s
19.某汽车正以20m/s在公路上行驶,为“礼让行人”,若以5m/s2的加速度刹车,刹车后5s时的速度大小为( )
A.5m/s B.-5m/s C.45m/s D.0m/s
20.一汽车在平直的公路上以20 m/s的速度匀速行驶,前面有情况需紧急刹车,刹车后可视为匀减速直线运动,加速度大小为8 m/s2。求刹车后3 s末汽车的速度。
题型5:v-t图像描述匀变速直线运动(6题)
21.一辆小车以一定速度冲上光滑斜面后回到原处,其图像如图所示。以下说法正确的是( )
A.小车向上运动和向下运动的速度变化量不同
B.小车运动过程中的速度一直在减小
C.小车向上运动和向下运动的加速度大小均为,方向相同
D.向上运动到最高点时,小车的瞬时速度和加速度都为零
22.某物体沿水平直线运动,从t=0开始计时,取向左为运动的正方向,其v-t图像如图所示,则物体在最初的4s内( )
A.前2s内物体做匀加速直线运动
B.前2s内物体向左运动,后2s内物体向右运动
C.后2s内物体做匀加速直线运动
D.t=2s时,物体的加速度为零
23.(23-24高一上·湖南娄底·期末)一个质点做变速直线运动的图像如图所示,下列说法中正确的是( )
A.在段时物体处于静止状态
B.前2s内的运动方向与第5s内的运动方向相反
C.第5s内的加速度为
D.段的加速度方向与速度方向相反
24.(23-24高一上·山西太原·期末)如图所示为某新型电动汽车试车时的图像,下列选项正确的是( )
A.在4~14s内,电动汽车做减速运动 B.在5s末,电动汽车的加速度为
C.在4s末,电动汽车的运动方向改变 D.在4~6s内的加速度比10~14s内的加速度大
25.(23-24高一上·贵州遵义·阶段练习)如图为某运动物体的速度—时间图像,下列说法中错误的是( )
A.物体以某初速开始运动,在0~2s内加速运动,2~4s内匀速运动,4~6 s内减速运动
B.物体在0~2 s内的加速度是2.5,2~4s内加速度为零,4~6 s内加速度是-10
C.物体在4.5s时的速度为5m/s
D.物体在0~5s内始终向同一方向运动
26.(多选)某科研人员为研究潜水艇模型的性能,在某次实验过程中,利用传感器测得它在竖直方向的速度与时间的关系如图所示,该图像显示出了潜水艇模型从水面开始下潜到最后返回水面的10s内的速度图像,下列说法正确的是( )
A.下潜过程的最大速度为3m/s B.全过程中最大加速度为2m/s2
C.3s~4s与6s~8s内的加速度方向相同 D.在t=5s时,潜水艇模型恰在水面上
题型6:v-t图像解释非匀变速直线运动(5题)
27.(多选)(24-25高一上·湖南长沙·阶段练习)图中为一个运动物体的速度—时间图像,说明物体( )
A.轨迹是曲线 B.轨迹是直线
C.加速度在增大 D.速度方向在改变
28.(多选)(23-24高一上·云南迪庆·期中)某质点在某段时间内运动的图像如图所示。关于该质点在时间内的运动,下列说法正确的是( )
A.和这两段时间内,质点的速度方向相同
B.和这两段时间内,质点的加速度方向相同
C.时间内,质点的加速度逐渐减小
D.质点在时刻的加速度小于时刻的加速度
29.一物体沿竖直方向运动,以竖直向上为正方向,其运动的v—t图像如图所示。下列说法正确的是( )
A.物体在0~1 s内做加速直线运动
B.物体在2~3 s内向下运动
C.物体在0~1 s内加速度方向与在2~3 s内加速度方向相反
D.物体在0~1 s内平均速度与在2~3 s内平均速度相等
30.(多选)跳伞运动员从高空悬停的直升机跳下,运动员沿竖直方向运动,其v-t图像如图所示。下列说法正确的是( )
A.在0~10 s内运动员做加速度越来越小的加速直线运动
B.10 s末运动员的速度方向改变
C.10 s末运动员打开降落伞
D.10~15 s内运动员做加速度逐渐增大的减速运动
31.(多选)如图所示,某质点运动的v-t图象为正弦曲线。从图象可以判断( )
A.质点做曲线运动 B.质点做往复运动
C.t1-t2质点运动的加速度逐渐减小 D.t2-t3质点运动的加速度逐渐减小
题型7:多运动过程的分析与求解(6题)
32.(22-23高一上·山东济宁·期中)长为L0=200m的高速列车在平直轨道上正常行驶,速率为v0=360km/h,要通过前方一长为L=1.2km的隧道,当列车的任一部分处于隧道内时,列车速率都不允许超过v=252km/h。已知列车加速和减速时加速度的大小分别为a1=0.5m/s2和a2=1m/s2,求列车从减速开始至回到正常行驶速率v0需要的最短时间?
33.(23-24高一上·河南郑州·阶段练习)滑雪运动员不借助滑雪仗,以加速度由静止从坡顶沿直线匀加速滑下,测得20s后的速度为20m/s,50s时到达坡底,又以加速度沿水平面匀减速运动25s后停止。求:
(1)和的大小;
(2)到达坡底后再经过26s时的速度大小。
34.如图甲所示,小球从固定斜面上的A点由静止开始做加速度大小为的匀加速直线运动,规定沿斜面向下为正方向,小球在时刻运动到点与挡板发生碰撞(碰撞时间忽略不计),然后沿着斜面向上做加速度大小为的匀减速直线运动,在时刻到达点,此时速度正好为0,接着从点向下运动到点,到达点的时刻为,以上过程的图像如图乙所示,已知与时间的图像平行,与大小的差值为。计算结果可保留根式,求:
(1)小球与挡板碰撞过程的速度变化量大小;
(2)时刻小球的速度大小;
(3)时间内小球的平均速度大小。
35.如图甲所示,t=0时,质量为0.5kg的物体从倾角α=37°的斜面上A点由静止开始下滑,经过B点后进入水平面(经过B点前后速度大小不变),最后停在C点。运动过程中速度的大小随时间的变化如图乙所示(重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)。求:
(1)物体在斜面上的加速度a1和在水平面上的加速度a2;
(2)经过多长时间物体恰好停在C点。
36.如图所示,物体从光滑斜面上的A点由静止开始下滑,经过B点后进入水平面,最后停在C点。现每隔0.2s通过传感器测量物体的运动速率v,下表给出了部分测量数据,设物体在AB段和BC段的运动都是匀变速直线运动,且经过B点前后速率不变,求:
t(s)
0.0
0.2
0.4
0.6
…
1.4
1.6
…
v(m/s)
0.0
0.0
1.0
2.0
…
1.1
0.7
…
(1)物体在AB段和BC段的加速度a1和a2;
(2)物体运动到B点时的速率vB;
(3)当t=0.8s时物体的速率。
37.(20-21高二下·浙江温州·期末)车辆通过高速公路自动收费出口时,车速要在以内,与前车的距离最好在以上。电子收费系统如图所示,识别区起点(图中没画出)到自动栏杆的距离,也就是识别区的长度为。当车辆进入识别区起点时,天线对车载电子标签识别时会发出“滴”的一声。某轿车以的速度匀速驶入高速公路收费通道时,司机听到“滴”的一声,发现自动栏杆没有抬起,于是采取制动刹车,轿车刚好没有撞杆。司机刹车的反应时间约为,反应时间内车做匀速运动。
(1)求轿车刹车的加速度大小;
(2)轿车停在自动栏杆处后,故障解除自动栏杆抬起,轿车立即启动做匀加速直线运动,经后速度恢复到,求轿车从识别区起点到恢复原来速度过程的平均速度(计算结果保留小数点后两位);
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2.2 匀变速直线运动速度与时间的关系(练)
目录
题型1:对匀变速直线运动的理解(4题) 1
题型2:匀变速直线运动速度与时间关系的应用(6题) 2
题型3:刹车类匀减速直线运动(6题) 5
题型4:往返类匀减速直线运动(3题) 9
题型5:v-t图像描述匀变速直线运动(6题) 10
题型6:v-t图像解释非匀变速直线运动(5题) 14
题型7:多运动过程的分析与求解(6题) 17
题型练习
题型1:对匀变速直线运动的理解(4题)
1.下列有关对匀变速直线运动的认识,其中观点正确的是( )
A.物体在一条直线上运动,若在相等的时间内通过的位移相等,则物体的运动就是匀变速直线运动
B.加速度大小不变的运动就是匀变速直线运动
C.加速度不变的运动就是匀变速直线运动
D.匀变速直线运动的加速度是一个恒量
【答案】D
【详解】A:物体在一条直线上运动,若在相等的时间内通过的位移相等,则物体的运动不是匀变速直线运动.故A项错误.
B:加速度大小不变的运动可能是匀速圆周运动,故B项错误.
C:加速度不变的运动可能是平抛运动,故C项错误.
D:匀变速直线运动的加速度是一个恒量,故D项正确.
2.对于“电梯竖直向上做匀减速直线运动”理解正确的是( )
A.“匀减速”指位移随时间均匀减小
B.“匀”指加速度大小不变,方向可以改变
C.“减速”可以判断加速度方向向下
D.“向上”指加速度方向
【答案】C
【详解】A.“匀减速”指速度随时间均匀减小,A错误;
B.“匀”指加速度大小、方向均不变,B错误;
C.直线运动中 “减速”时,加速度方向与速度方向相反,则可以判定加速度方向向下,C正确;
D.“向上”指速度方向,D错误。
故选C。
3.关于匀减速直线运动,下列说法错误的是( )
A.位移继续增大 B.加速度的方向与物体运动的方向相反
C.加速度均匀减小 D.速度随时间均匀减小
【答案】C
【详解】A.物体做匀减速直线运动的时候,在速度减小到零之前,物体一直向前运动,物体的位移就要增加,故A正确,不符合题意;
B.匀减速直线运动的加速度与速度方向相反,速度方向就是物体运动的方向,所以加速度的方向与物体运动的方向相反,故B正确,不符合题意;
CD.做匀减速直线运动的物体速度均匀减小,加速度不变,故D正确,不符合题意,C错误,符合题意。
本故选C。
4.A、B两物体均做匀变速直线运动,A的加速度,B的加速度 ,根据这些条件做出的以下判断,其中正确的是 ( )
A.B的加速度大于A的加速度 B.A做的是匀加速运动,B做的是匀减速运动
C.两个物体的初速度都不可能为零 D.两个物体的运动方向一定相反
【答案】A
【详解】A .A的加速度,B的加速度,加速度的负号只表示加速度方向与a1相反,所以a2的大小是2m/s2,因此B的加速度大于A的加速度,A正确;
B.因不知道速度方向,可能A做的是匀加速运动,B做的是匀减速运动,也可能A做的是匀减速运动,B做的是匀加速运动,也有可能AB的速度方向和加速度方向都相同都做加速运动,B错误;
C.由于A、B初速度的方向未知,只是做匀变速运动,因此可能初速度都为零做匀加速运动,C错误;
D.由题设条件,只知道加速度方向是相反的,可两个物体的运动方向可能相同,也可能相反,D错误。
故选A。
题型2:匀变速直线运动速度与时间关系的应用(6题)
5.(24-25高一上·云南玉溪·阶段练习)某无人机在水平方向沿直线飞行,由传感器记录的数据得到无人机的速度随时间的关系式为,式中v和t的单位分别为m/s、s,则下列说法正确的是( )
A.无人机在做加速运动
B.无人机的加速度方向与初速度方向相同
C.无人机第2s末的速度比第4s初的速度大
D.无人机第2s末的速度比第5s末的速度小
【答案】C
【详解】AB.根据速度时间关系
可得
,
由于物体初速度方向和加速度方向相反,则物体做匀减速直线运动,故AB错误;
C.无人机第2s末的速度大小为
第4s初的速度大小为
即无人机第2s末的速度比第4s初的速度大,故C正确;
D.第5s末的速度大小为
即无人机第2s末的速度比第5s末的速度大,故D错误。
故选C。
6.某人从竖直滑杆上端由静止开始先匀加速下滑2t,再匀减速下滑t恰好到达滑杆底且速度为0,则这两段匀变速运动过程中加速度大小之比为( )
A.1∶2 B.2∶1
C.1∶4 D.4∶1
【答案】A
【详解】设最大速度为v,则匀加速运动阶段加速度大小为
匀减速运动阶段加速度大小为
所以加速度大小之比为
故选A。
7.给滑块一初速度v0,使它沿光滑斜面向上做匀减速直线运动,加速度大小为,则滑块的速度大小变为所用的时间可能为( )
A. B. C. D.
【答案】D
【详解】当末速度与初速度方向相同时
当末速度与初速度方向相反时
故选D。
8.如图所示,物体做初速度为零的匀加速直线运动,在其运动轨迹上有A、B、C三点。物体在A、B间和B、C间的位移分别为2x、3x,时间分别为3t、2t,由此可判断物体由静止运动至A点所用时间为( )
A.4t B. C.6t D.
【答案】B
【详解】AB段的平均速度为
BC段的平均速度为
在匀变速直线运动中,某段时间内的平均速度等于该段时间中间时刻的瞬时速度,由速度公式有
物体由静止运动至A点所用时间为,有
解得
故选B。
9.一个初速度不为零的物体,开始一段时间做匀加速直线运动,从t时刻起做匀减速直线运动,再经过10 s物体停下来,已知t时刻后物体的加速度大小为0.5 m/s2,则在整个运动过程中,该物体的最大速度应该是( )
A.(v0+0.5t) m/s B.2.5 m/s
C.5 m/s D.条件不足,无法求出
【答案】C
【详解】物体在t时刻的速度最大为v,经过t=10s时间,速度由最大速度v变到了v2=0,此过程的加速度at=-0.5m/s2.由得:
10.一质点做匀变速直线运动,初速度为-10m/s,第4s末速度为-2m/s,第9s末速度大小为8m/s,则下列运用运动学公式代入数据计算方法正确的是( )
A.(-2m/s)=(-10m/s)+a·(4s) B.
C.(-8m/s)=(-10m/s)+a·(9s) D.(8m/s)=(10m/s)-a·(9s)
【答案】A
【详解】质点做匀变速直线运动,初速度为-10m/s,第4s末速度为-2m/s,第9s末速度大小为8m/s,则第9s末速度为8m/s。
A.对0~4s,应用速度时间关系代入数据可得
故A正确;
B.对4~9s,应用加速度的定义代入数据可得
故B错误;
CD.对0~9s,应用速度时间关系代入数据可得
故CD错误。
故选A。
题型3:刹车类匀减速直线运动(6题)
11.(24-25高一上·全国·期中)在地震救援行动中,一辆救灾汽车由静止开始做匀变速直线运动,运动了8s,由于前方突然有巨石滚下,堵在路中央,所以又紧急刹车,做匀减速运动经4s停止。则关于汽车的运动情况,下列说法正确的是( )
A.加速、减速过程中的加速度大小之比为
B.加速、减速过程中的平均速度大小之比为
C.加速、减速过程中的加速度大小之比为
D.加速、减速过程中的位移大小之比为
【答案】D
【详解】AC.设加速阶段的末速度为,则加速阶段的加速度大小为
减速阶段的加速度大小
则加速、减速过程中加速度大小之比为,AC错误;
B.根据匀变速直线运动的平均速度公式
可得,加速阶段和减速阶段的平均速度大小之比为,B错误。
D.根据知加速阶段和减速阶段的位移大小之比为,D正确。
故选D。
12.如图所示,某辆汽车以24m/s的初速度刹车,经过2s,汽车的速度减为12m/s。若汽车刹车过程为匀减速直线运动,以a表示加速度的大小,以v表示再经过1s汽车的速度的大小,则( )
A.a=6m/s2,v=6m/s B.a=6m/s2,v=8m/s
C.a=12m/s2,v=6m/s D.a=12m/s2,v=8m/s
【答案】A
【详解】CD.以a表示加速度的大小,根据匀变速直线运动规律有
故CD错误;
AB.再经过1s汽车的速度为
故A正确,B错误。
故选A。
13.(23-24高一上·河南周口·阶段练习)一辆汽车在平直的公路上从静止开始先以3m/s2的加速度匀加速行驶4s,紧接着立即刹车做匀减速直线运动,经6s汽车停下来。试求:
(1)汽车匀加速行驶4s末的速度大小;
(2)汽车从刹车到停下来这一过程中的加速度大小;
(3)汽车刹车后经过5s其速度的大小。
【答案】(1)12m/s;(2)2 m/s2;(3)2m/s
【详解】(1)汽车从静止开始做匀加速直线运动,由速度—时间关系式得
解得4s末得速度为
v=12m/s
(2)设汽车刹车后的加速度大小为a,由加速度定义式得:汽车从刹车到停下来这一过程中的加速度大小为
(3)汽车刹车后做匀减速直线运动,取刚刹车时的速度方向为正方向,由速度—时间关系式得刹车后5秒末得速度为
14.卡车原来用10m/s的速度匀速在平直公路上行驶,因为道口出现红灯,司机从较远的地方即开始刹车,使卡车匀减速前进,当车减速到2m/s时,交通灯转为绿灯,司机当即放开刹车,并且只用了减速过程的一半时间卡车就加速到原来的速度,从刹车开始到恢复原速度的过程用了12s。求:
(1)减速与加速过程中的加速度;
(2)开始刹车后2s末及10s末的瞬时速度。
【答案】(1),;(2),
【详解】(1)设初速度的方向为正方向,根据题意可知,减速时间t1,加速时间t2,根据题意可知
t1+ t2=12s
可得
t1=8s
t2=4s
减速过程中的加速度
加速过程中的加速度
(2)由速度公式
v=v0+at
可知,开始刹车后2 s的速度为
v2=(10-1×2)m/s=8m/s
汽车刹车时间为8 s,接着加速,所以10 s末的速度为
v10=(2+2×2)m/s=6m/s
15.汽车原来以15m/s的速度在平直公路上匀速行驶,因为路口出现红灯,司机从较远的地方开始刹车,使汽车匀减速前进,当车速减到3m/s时,交通灯转为绿色,司机当即松开刹车开始匀加速,当所用时间为减速过程的2倍时,汽车增加到原来的速度,已知从开始刹车到恢复到原来的速度一共用了9s。以初速度方向为正方向。求:
(1)减速与加速过程中的加速度;
(2)开始刹车后2s末及8s末的瞬时速度。
【答案】(1),方向与汽车运动方向相反;,方向与汽车方向相同;(2)7m/s,13m/s
【详解】(1)依题意,设减速时间t1加速时间t2,则
,
解得
可知,减速过程加速度为
方向与汽车运动方向相反。加速过程加速度为
方向与汽车运动方向相同。
(2)开始刹车后2s末速度为
8s末的瞬时速度等于加速后5s末的速度,即
16.一辆汽车从静止开始启动,做匀加速直线运动,用了10s的时间达到72km/h的速度,然后以这个速度在平直公路上匀速行驶,突然司机发现前方公路上有一只小鹿,于是立即刹车,刹车过程中做匀减速直线运动,加速度大小为4m/s2,求
(1)汽车在启动加速时的加速度;
(2)开始刹车后2s末的速度大小和6s末的速度大小。
【答案】(1)2m/s2,方向与汽车运动方向相同;(2)12m/s,0
【详解】(1)汽车在启动加速时,v0=0,加速后v1=72km/h=20m/s,所用时间t1=10s,由速度时间公式可得加速度为
启动加速时的加速度大小为2m/s2,方向与汽车运动方向相同。
(2)汽车刹车过程中做匀减速直线运动,到停下所用时间
刹车后2s末的速度大小为
汽车做匀减速直线运动到停下所用时间是5s,因此汽车在6s末的速度大小是0。
题型4:往返类匀减速直线运动(3题)
17.一辆汽车以108km/h的速度向东行驶,现因故紧急刹车并最终停止运动。已知汽车刹车过程加速度的大小为5m/s2,求从紧急刹车开始:
(1)经过5s时,汽车的速度;
(2)汽车的速度减小到36km/h经过的时间;
(3)经过8s时,汽车的速度大小。
【答案】(1)5m/s;(2)4s;(3)0
【详解】(1)汽车的初速度为
经过5s时,汽车的速度
(2)汽车的速度减小到36km/h经过的时间
(3)经过t0时,汽车停止,由速度公式得
经过8s时,汽车的速度为0。
18.一架飞机刚开始着陆减速时的速度为50m/s,加速度大小为5m/s2,那么在着陆后的12s内飞机的速度应该是( )
A.12.5m/s B.10m/s C.0m/s D.-10m/s
【答案】C
【详解】飞机停止的时间
因此12s内飞机的速度已经减为0m/s
故选C。
19.某汽车正以20m/s在公路上行驶,为“礼让行人”,若以5m/s2的加速度刹车,刹车后5s时的速度大小为( )
A.5m/s B.-5m/s C.45m/s D.0m/s
【答案】D
【详解】由匀变速直线运动的速度时间公式
知,汽车速度减为0,所用时间为
故刹车后5s时的速度大小为0。
故选D。
20.一汽车在平直的公路上以20 m/s的速度匀速行驶,前面有情况需紧急刹车,刹车后可视为匀减速直线运动,加速度大小为8 m/s2。求刹车后3 s末汽车的速度。
【答案】0
【详解】设汽车从开始刹车到速度为零所用的时间为t,取汽车运动的方向为正方向,由vt=v0+at
可得
汽车在2.5 s末速度减为零而停下,汽车不再运动,所以3 s末汽车的速度为0。
题型5:v-t图像描述匀变速直线运动(6题)
21.一辆小车以一定速度冲上光滑斜面后回到原处,其图像如图所示。以下说法正确的是( )
A.小车向上运动和向下运动的速度变化量不同
B.小车运动过程中的速度一直在减小
C.小车向上运动和向下运动的加速度大小均为,方向相同
D.向上运动到最高点时,小车的瞬时速度和加速度都为零
【答案】C
【详解】由图可得小车上升和下降过程的速度变化量大小相等,方向相同,故A错误;小车运动过程中的速度先减小到零,再反向增大,故B错误;图像斜率表示加速度,由图可知小车上升和下降过程的加速度大小为,方向相同,故C正确;上升到最高点时,速度为零,加速度不为零,故D错误。
22.某物体沿水平直线运动,从t=0开始计时,取向左为运动的正方向,其v-t图像如图所示,则物体在最初的4s内( )
A.前2s内物体做匀加速直线运动
B.前2s内物体向左运动,后2s内物体向右运动
C.后2s内物体做匀加速直线运动
D.t=2s时,物体的加速度为零
【答案】C
【详解】A.由题图可知,前2s内物体的速度大小逐渐减小,且图像为一次函数关系,即斜率不变,图像的斜率表示加速度,所以加速度不变,因此前2s内物体做匀减速直线运动,故A错误;
B.由题意可知,规定向左为正方向,图像中前2s内物体的速度为负值,即速度方向与正方向相反,所以前2s内物体向右运动,后2s内物体的速度为正值,所以后2s内物体向左运动,故B错误;
C.后2s内物体的速度大小逐渐增大,且图像的斜率不变,故后2s内物体做匀加速直线运动,故C正确;
D.由题图可知,t=2s时刻,图像的斜率不为零,所以物体的加速度不为零,故D错误。
故选C。
23.(23-24高一上·湖南娄底·期末)一个质点做变速直线运动的图像如图所示,下列说法中正确的是( )
A.在段时物体处于静止状态
B.前2s内的运动方向与第5s内的运动方向相反
C.第5s内的加速度为
D.段的加速度方向与速度方向相反
【答案】C
【详解】C.AB段速度为4m/s,即AB段时物体处于匀速运动状态,故A错误;
B.由图可知,前2s内的速度与第5 s内的速度均为正值,即两时刻的运动方向相同,故B错误;
C.v-t图像斜率代表加速度,由图可知,第5s内的加速度为
故C正确;
D.OA段的加速度与速度均为正值,方向相同,物体做匀加速直线运动,故D错误。
故选C。
24.(23-24高一上·山西太原·期末)如图所示为某新型电动汽车试车时的图像,下列选项正确的是( )
A.在4~14s内,电动汽车做减速运动 B.在5s末,电动汽车的加速度为
C.在4s末,电动汽车的运动方向改变 D.在4~6s内的加速度比10~14s内的加速度大
【答案】B
【详解】A.由图像可知,在4~14s内,电动汽车先做减速运动,再做匀速运动,最后继续做减速运动,故A错误;
B.根据图像的斜率表示加速度,可知在5s末,电动汽车的加速度为
故B正确;
C.由图像可知,在4s末,电动汽车的运动方向仍为正方向,没有改变方向,故C错误;
D.根据图像的斜率绝对值表示加速度大小,可知在4~6s内的加速度与10~14s内的加速度相等,故D错误。
故选B。
25.(23-24高一上·贵州遵义·阶段练习)如图为某运动物体的速度—时间图像,下列说法中错误的是( )
A.物体以某初速开始运动,在0~2s内加速运动,2~4s内匀速运动,4~6 s内减速运动
B.物体在0~2 s内的加速度是2.5,2~4s内加速度为零,4~6 s内加速度是-10
C.物体在4.5s时的速度为5m/s
D.物体在0~5s内始终向同一方向运动
【答案】A
【详解】A.物体的速度—时间图像可知物体以某初速开始运动,在0~2s内加速运动,2~4s内匀速运动,4~5s内减速运动,5~6s内反向加速运动,故A错误;
B.速度—时间图像的斜率表示加速度,可得物体在0~2 s内的加速度
2~4s内加速度为零;
4~6 s内加速度为
故B正确;
C.根据速度时间公式为
物体在4.5s时的速度为
故C正确;
D.物体在0~5s内速度始终为正值,所以始终向同一方向运动,故D正确。
本题选不正确的,故选A。
26.(多选)某科研人员为研究潜水艇模型的性能,在某次实验过程中,利用传感器测得它在竖直方向的速度与时间的关系如图所示,该图像显示出了潜水艇模型从水面开始下潜到最后返回水面的10s内的速度图像,下列说法正确的是( )
A.下潜过程的最大速度为3m/s B.全过程中最大加速度为2m/s2
C.3s~4s与6s~8s内的加速度方向相同 D.在t=5s时,潜水艇模型恰在水面上
【答案】BC
【详解】A.0-4s内潜水艇模型下潜,下潜过程的最大速度为2m/s,A错误;
B.根据图像的斜率表示加速度,知潜水艇模型在0-1s内和3-4s内加速度最大,大小均为
B正确;
C.3s~4s与6s~8s内图线的斜率均为正,加速度方向均沿正方向,加速度方向相同,C正确;
D.0-4s内潜水艇模型一直下潜,4-6s内静止,可知在t=5s时,潜水艇模型在最深处,D错误。
故选BC。
题型6:v-t图像解释非匀变速直线运动(5题)
27.(多选)(24-25高一上·湖南长沙·阶段练习)图中为一个运动物体的速度—时间图像,说明物体( )
A.轨迹是曲线 B.轨迹是直线
C.加速度在增大 D.速度方向在改变
【答案】BC
【详解】AB.v − t图像只能描述直线运动,即物体的轨迹是直线,选项A错误,B正确;
C.图像的斜率等于加速度,可知物体的加速度在增大,选项C正确;
D.物体的速度一直为正值,可知速度方向没有改变,选项D错误。
故选BC。
28.(多选)(23-24高一上·云南迪庆·期中)某质点在某段时间内运动的图像如图所示。关于该质点在时间内的运动,下列说法正确的是( )
A.和这两段时间内,质点的速度方向相同
B.和这两段时间内,质点的加速度方向相同
C.时间内,质点的加速度逐渐减小
D.质点在时刻的加速度小于时刻的加速度
【答案】BD
【详解】A.质点速度方向为正方向,这段时间内质点速度方向为负方向,故A错误;
B.图像斜率代表加速度,可知质点加速度方向为负方向,这段时间内质点速度方向为负方向,故B正确;
C.图像切线斜率代表加速度,时间内,切线斜率逐渐增大,质点的加速度逐渐增大,故C错误;
D.图像切线斜率代表加速度,质点在时刻的加速度小于时刻的加速度,故D正确。
故选BD。
29.一物体沿竖直方向运动,以竖直向上为正方向,其运动的v—t图像如图所示。下列说法正确的是( )
A.物体在0~1 s内做加速直线运动
B.物体在2~3 s内向下运动
C.物体在0~1 s内加速度方向与在2~3 s内加速度方向相反
D.物体在0~1 s内平均速度与在2~3 s内平均速度相等
【答案】AC
【详解】A.根据v—t图像的斜率表示加速度,知物体在0~1 s内做加速度减小的加速直线运动,A正确;
B.物体的速度一直为正,说明物体一直向上运动,B错误;
C.根据v—t图像的斜率表示加速度,斜率的正负表示加速度方向,可知,物体在0~1 s内加速度方向与在2~3 s内加速度方向相反,C正确;
D.根据v—t图像与坐标轴围成的面积表示位移,知物体在0~1 s内的位移大于在2~3 s内的位移,而发生这两段位移所用的时间相等,则物体在0~1 s内的平均速度大于在2~3 s内的平均速度,D错误。
故选AC。
30.(多选)跳伞运动员从高空悬停的直升机跳下,运动员沿竖直方向运动,其v-t图像如图所示。下列说法正确的是( )
A.在0~10 s内运动员做加速度越来越小的加速直线运动
B.10 s末运动员的速度方向改变
C.10 s末运动员打开降落伞
D.10~15 s内运动员做加速度逐渐增大的减速运动
【答案】AC
【详解】A.运动员在0~10 s内图像的斜率减小,所以运动员做加速度越来越小的加速直线运动,直到速度为20 m/s,A正确;
B.在整个过程中,速度都是正值,运动员的速度方向未改变,B错误;
C.从10 s末开始运动员做减速运动,所以10 s末运动员打开降落伞,C正确;
D.10~15 s内图线的斜率的绝对值逐渐减小,则加速度逐渐减小,运动员做加速度逐渐减小的减速运动,D错误。
故选AC。
31.(多选)如图所示,某质点运动的v-t图象为正弦曲线。从图象可以判断( )
A.质点做曲线运动 B.质点做往复运动
C.t1-t2质点运动的加速度逐渐减小 D.t2-t3质点运动的加速度逐渐减小
【答案】BD
【详解】A.v-t图象中质点的运动是直线运动,故A错误;
B.v-t图象中图象与时间轴所围图形的面积表示位移的大小,故由图象可知,0~t2时间内位移大小与t2~t4时间内的位移大小相等,但方向相反,可知质点做往返运动,故B正确;
C.图象切线的斜率表示加速度的大小,故可知,在t1~t2时间内,加速度逐渐减小,在t1时刻加速度为0,t2时刻加速度大小最大,故C错误;
D.在t2~t3时间内,图线的斜率减小,则加速度逐渐减小,故D正确。
故选BD。
题型7:多运动过程的分析与求解(6题)
32.(22-23高一上·山东济宁·期中)长为L0=200m的高速列车在平直轨道上正常行驶,速率为v0=360km/h,要通过前方一长为L=1.2km的隧道,当列车的任一部分处于隧道内时,列车速率都不允许超过v=252km/h。已知列车加速和减速时加速度的大小分别为a1=0.5m/s2和a2=1m/s2,求列车从减速开始至回到正常行驶速率v0需要的最短时间?
【答案】110s
【详解】当列车的任一部分处于隧道内时,列车速率都不允许超过v,则列车进隧道前必须减速到v,设减速时间为t1,则
v=v0-a2t1
解得
t1=30s
在隧道内匀速运动,设时间为t2,则
解得
t2=20s
列车尾部出隧道后立即加速到v0,设时间为t3,则
v0=v +a1t3
解得
t3=60s
则列车从减速开始至回到正常行驶速率v0需要的最短时间为
t=t1+t2+t3=110s
33.(23-24高一上·河南郑州·阶段练习)滑雪运动员不借助滑雪仗,以加速度由静止从坡顶沿直线匀加速滑下,测得20s后的速度为20m/s,50s时到达坡底,又以加速度沿水平面匀减速运动25s后停止。求:
(1)和的大小;
(2)到达坡底后再经过26s时的速度大小。
【答案】(1),;(2)0
【详解】(1)根据速度公式
有
代入数据解得
到达坡底时的速度
设速度的方向为正方向,则对减速过程有
代入数据解得
负号表示与正方向相反。
(2)设运动员到达坡底后再经t速度减为零,则
代入数据可得
,
故再经26s时的速度大小为0。
34.如图甲所示,小球从固定斜面上的A点由静止开始做加速度大小为的匀加速直线运动,规定沿斜面向下为正方向,小球在时刻运动到点与挡板发生碰撞(碰撞时间忽略不计),然后沿着斜面向上做加速度大小为的匀减速直线运动,在时刻到达点,此时速度正好为0,接着从点向下运动到点,到达点的时刻为,以上过程的图像如图乙所示,已知与时间的图像平行,与大小的差值为。计算结果可保留根式,求:
(1)小球与挡板碰撞过程的速度变化量大小;
(2)时刻小球的速度大小;
(3)时间内小球的平均速度大小。
【答案】(1);(2);(3)
【详解】(1)由加速度的定义可得
,
由题意可知
解得
小球与挡板碰撞过程的速度变化量
解得
即小球与挡板碰撞过程的速度变化量大小为。
(2)设时间内,小球的加速度大小为,又与时间内的图像平行,则有
由加速度的定义有
分析可知时间内,小球由点运动到点再回到点,则此过程小球的位移为0
图像与时间轴围成的面积表示小球的位移,则有
解得
,
(3)时间内小球的位移为0,则时间内小球的位移等于时间内小球的位移,则有
时间内,小球的平均速度大小
解得
35.如图甲所示,t=0时,质量为0.5kg的物体从倾角α=37°的斜面上A点由静止开始下滑,经过B点后进入水平面(经过B点前后速度大小不变),最后停在C点。运动过程中速度的大小随时间的变化如图乙所示(重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)。求:
(1)物体在斜面上的加速度a1和在水平面上的加速度a2;
(2)经过多长时间物体恰好停在C点。
【答案】(1)4m/s2,-2m/s2;(2)10s
【详解】(1)速度—时间图像的斜率等于加速度,由图像可得物体在斜面上的加速度为
在水平面上的加速度为
(2)物体在6s时的速度为,由速度公式可得
解得
则经过时间为
物体恰好停在C点。
36.如图所示,物体从光滑斜面上的A点由静止开始下滑,经过B点后进入水平面,最后停在C点。现每隔0.2s通过传感器测量物体的运动速率v,下表给出了部分测量数据,设物体在AB段和BC段的运动都是匀变速直线运动,且经过B点前后速率不变,求:
t(s)
0.0
0.2
0.4
0.6
…
1.4
1.6
…
v(m/s)
0.0
0.0
1.0
2.0
…
1.1
0.7
…
(1)物体在AB段和BC段的加速度a1和a2;
(2)物体运动到B点时的速率vB;
(3)当t=0.8s时物体的速率。
【答案】(1),方向沿斜面向下;,方向与物体运动的方向相反;(2)2.5m/s;(3)2.3m/s
【详解】(1)物体在AB段的加速度
方向沿斜面向下
物体在BC段的加速度
加速度大小为,方向与物体运动方向相反
(2)由表可知,物体开始运动的时刻t0=0.2s,设运动到B点的时刻为t,有
则
解得
,
(3)由(2)知t=0.7s时物体到达B点,速度达到最大,故t=0.8s时物体在BC上匀减速直线运动了0.1s,此时物体的速率
37.(20-21高二下·浙江温州·期末)车辆通过高速公路自动收费出口时,车速要在以内,与前车的距离最好在以上。电子收费系统如图所示,识别区起点(图中没画出)到自动栏杆的距离,也就是识别区的长度为。当车辆进入识别区起点时,天线对车载电子标签识别时会发出“滴”的一声。某轿车以的速度匀速驶入高速公路收费通道时,司机听到“滴”的一声,发现自动栏杆没有抬起,于是采取制动刹车,轿车刚好没有撞杆。司机刹车的反应时间约为,反应时间内车做匀速运动。
(1)求轿车刹车的加速度大小;
(2)轿车停在自动栏杆处后,故障解除自动栏杆抬起,轿车立即启动做匀加速直线运动,经后速度恢复到,求轿车从识别区起点到恢复原来速度过程的平均速度(计算结果保留小数点后两位);
【答案】(1);(2)
【详解】(1)匀速运动
反应时间内位移
刹车减速位移
(2)刹车减速时间
车停止时间
匀加运动时间
车匀加直线运动位移
平均速度
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