专题4 类型3 物理学与社会发展-【通成学典】2025年新教材八年级物理暑期升级训练（苏科版2024）

39 类型3 物理学与社会发展 1. (云浮新兴期末)阅读短文,回答问题。 环保新材料 如图所示,该冰壶使用了一种特殊材 料,属于塑木复合材料。这种材料修正了纯 木材和纯塑料的不足,塑木作为新型环保材 料,密度为1.16g/cm3,计算成本略高于木 材,但可以制成空心型材,加工成各式材料, 应用成本会逐渐降低,成为新材料发展的重 点方向之一。 第1题 (1) 冰壶比赛中,运动员用冰刷不停地刷冰 是为了让冰吸热 (填物态变化名 称),从而减小冰壶与冰面间的摩擦。 (2) 若一块塑木板材的底面积为2m2,厚度为 5cm,则该塑木板材的质量为 kg。 (3) 现有一个密封的空心塑木板材,经测量 其体积为120cm3,质量为116g,则其空心 部分的体积为 cm3。 (4) 塑木板材是用废纸纸浆和塑料融合而成 的,若纸浆的密度为1.0g/cm3,假设融合过 程中总体积不变,1m3的纸浆与 m3 (结果保留两位小数)的密度为2.0g/cm3的 塑料融合才能得到塑木板材。 2. 阅读短文,回答问题。 中国最大的起重船 “振华30号”起重船(如图甲所示)是我 国最大的起重船,被誉为“大国重器”,排水 量约为25万吨,具备单臂固定起吊12000t、 单臂全回转起吊7000t的能力,世纪工 程———港珠澳大桥沉管的安放、安装就是由 “振华30号”完成的。在安装沉管的过程 中,“振华30号”将6000t的沉管从另一艘 船上吊起,然后在空中水平旋转了90°,最后 将沉管放入水中,实现双向对接。“振华 30号”依靠两侧的“侧推器”确保在洋流中保 持平稳,使沉管能精准对接,“振华30号”每 侧均有一个输出功率为825kW 的“侧推 器”,“侧推器”工作时,向一侧喷出水流,产 生与喷水方向相反的侧推力,从而实现船体 的平稳。 第2题 (1) 如图乙所示,吊起沉管后,“振华30号” 主船体浸入水中的体积增加了 m3; 接着,“振华30号”将吊起的沉管缓慢浸入 水中,在浸入的过程中,沉管受到的浮力将 (变大/不变/变小),“振华30号” 主船体底部受到水的压强将 (变 大/不变/变小)。(ρ水=1×103kg/m3,g 取 10N/kg) (2) 在安装沉管的过程中,若因为洋流流向, 洋流仅对“振华30号”左侧产生F=5.5× 104N的冲击力,如图丙所示,为了保持船体 平稳,需开启 侧的“侧推器”,让水 从船体 侧喷出,保持船体的稳定。 (左/右) 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 2整合提升 拍 照 批 改 40 3. 阅读短文,回答问题。 “极目一号”Ⅲ型浮空艇 2022年5月15日凌晨1时26分,我国 自主研发的“极目一号”Ⅲ型浮空艇从海拔 4270m的科考营地顺利升空,4时40分达 到9032m,超过珠峰8848.86m的高度,创 造了浮空艇大气科学观测世界纪录。“极目 一号”Ⅲ型浮空艇体积约为9000m3,总质量 约为2.6t,内部上层充满氦气,中间隔开,下 层是空气,如图所示。随着高度上升,浮空 艇通过排出下面部分的空气,调节整个浮空 艇的压强差在安全范围内。浮空艇通过与 地面锚泊设备连接的系揽进行升空和驻空, 通过系揽里的两根电线给整个载荷供电。 它通过搭载的各种探测仪器展开垂直观测, 助力揭示青藏高原环境变化机理,对推动高 原可持续发展、推进国家生态文明建设、促 进全球生态环境保护产生了深远影响。 第3题 (1) 海拔4300m处的空气密度约为0.8kg/m3, 浮空艇总体积约为9000m3,浮空艇在此 处受到空气的浮力约为 N(g 取 10N/kg)。 (2) 浮空艇在上升过程中,外形不变,艇内的 氦气密度 (大于/等于/小于)艇外 空气密度,浮空艇所受浮力 (变大/ 不变/变小)。 (3) 当悬于空中的浮空艇需要下降时,可通 过增加下层的空气来增加自身的 。 4. 阅读短文,回答问题。 航 母 国产航母“福建”舰的服役,标志着我国 海军正式迈入了多航母时代。航母上配备 大量先进装备,其中舰载机是航母战斗力的 核心,舰载机可在航母上起飞、着舰,执行各 种军事任务。 (1) 舰载机在航母上降落时,必须适时放下 舰钩,钩住甲板上的拦阻索,达到强行减速 的目的,这个过程中,舰载机上飞行员的惯 性 (发生/不发生)变化。舰载机机 身表面采用的复合材料受力不易发生形变, 说明该材料的 较大。 (2) 下列说法中,正确的是 。 A. 舰载机在航母上着舰时,舰钩对拦阻索 的拉力小于拦阻索对舰钩的拉力 B. 航母航行时,使航母前进的力的施力物体 是空气 C. 舰载机着舰在航母甲板上,航母甲板不发 生形变 D. 航母沿直线匀速航行,空气阻力忽略不 计,停在水平甲板上的舰载机不受甲板 对它的摩擦力 (3) 航母的舰体呈流线型,目的是 。如果航母在水中航行时受到 的阻力与航速的平方成正比,当航母以最高 航速54km/h匀速航行时,受到的阻力是 9×105N,那么当航母以10m/s的速度匀速 航行时,受到的阻力为 N。 (4) 某次训练中,从水平匀速飞行的飞机上 间隔相等的时间自由释放三个物体,不考虑 空气阻力,站在航母上的人看到这些物体在 空中的排列队形是 (竖直/倾斜) 的,相邻两物体间的距离 (相等/不 相等)。 (5) 一架舰载机的质量是21t,5架舰载机从 航母上起飞后,航母底部所受海水的压强将 ,航母所受的浮力变化 N。 (g取10N/kg) 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 物理(苏科版)八年级 10 (3) 高 (4) 69℃ (5) 38.5 3. (1) A 时间 纸锥下落相同时间运动的距离 (2) 秒表 刻度尺 (3) 变速直线 0.16 4. (1) 将游码移至“0”刻度线处 右 (2) 28.4 2.84 (3) BC 5. (1) “0”刻度线 放适量的 碎 纸 片 (2) A (3) 59.2 28 1.1 (4) 小 大 6. (1) ① G GS ② 吸盘内的空气没有完全挤出 (2) ① 排尽注射器内的空气 ③ 6.00 ④ 8.97×104 7. (1) ①→② (2) 1.3 (3) 液体密度 (4) F1-F3 F1-F2 ·ρ水 类型2 探究性实验 1. (1) 气泡 94 (2) 如图所示 (3) 98 (4) 抽气 温 度 沸点随着气压的减小而降低 第1题 2. (1) 烟雾 (2) ① 垂直 ② 垂直 同一平面 (3) 远 离 相等 3. (1) 透明玻璃板 垂直 (2) 平面镜成的像的大小与 物体大小相等 (3) 像与物关于镜面对称 (4) 直接 虚 4. (1) 主光轴 (2) 12 放大 (3) 1 (4) 小 5. (1) 二力平衡 匀速直线 (2) 2.9 (3) 不必做匀速 直线运动,操作简单 (4) a. 运动鞋对纸的压力 b. 不 能 c. ①③ 6. (1) 高度差 装置漏气 (2) < 没有控制深度相同 7. (1) 上 变大 0.3 (2) 越大 无关 (3) 1.1 准 确 (4) 不合理,未控制排开液体的体积相同 专题四　跨学科实践题 类型1 物理学与日常生活 1. B 2. D 3. D 4. 增大 增大了接触面的粗糙程度 减小 空气进入玻 璃罐后,使玻璃罐内气压增大,减小了玻璃罐盖子对玻璃 罐的压力 类型2 物理学与工程实践 1. (1) 放 (2) 减小 (3) 音色 声源 2. (1) 0 (2) D (3) 熔化 (4) 1∶6 类型3 物理学与社会发展 1. (1) 熔化 (2) 116 (3) 20 (4) 0.19 解析:(1) 用 冰刷不停地刷冰是为了让冰吸热熔化,使得接触面分离, 从而减小冰壶与冰面间的摩擦。(2) 塑木板材的体积 V=2m2×0.05m=0.1m3,塑木板材的质量m=ρV= 1.16×103kg/m3×0.1m3=116kg。(3) 质量为116g的 塑木板材实心部分的体积V1= m塑木 ρ = 116g1.16g/cm3 = 100cm3;空心部分的体积V空 =V2-V1=120cm3- 100cm3=20cm3。(4) 融合过程中总体积不变;1m3 的 纸浆与体积为V'的密度为2.0g/cm3 的塑料融合,根据 m=ρV 和m纸浆+m塑料=m塑木'可得,1.0×103kg/m3× 1m3+2.0×103 kg/m3×V'= (1+V')×1.16× 103kg/m3,解得V'≈0.19m3。 2. (1) 6000 变大 变小 (2) 右 右 3. (1) 7.2×104 (2) 小于 变小 (3) 重力 4. (1) 不发生 硬度 (2) D (3) 减小水的阻力 4×105 (4) 竖直 不相等 (5) 变小 1.05×106 解析:(3) 航 母的舰体呈流线型,目的是减小水的阻力;航母的最高航 速v=54km/h=15m/s,由题意得,航母受到的阻力f= kv2,则 9×105 N=k × (15 m/s)2,解 得 k = 4000N·s2/m2,所以,当航母以10m/s的速度匀速航行 时,受 到 的 阻 力 f'=kv12 =4000N·s2/m2 × (10m/s)2=4×105N。(4) 物体下落前和飞机具有相同 的速度,下落时不计空气阻力,由于惯性保持原来的水平 速度不变,相同时间内,在水平方向上和飞机前进的距离 相等,所以物体始终在飞机的正下方;同理其他物体也始 终在飞机的正下方,所以站在航母上的人看到这些物体在 空中的排列队形是竖直的。因为物体下落过程中做加速 运动,速度越来越快,所以空中相邻两物体间的距离不 相等。 整合提升综合检测 一、 1. B 2. B 3. D 解析:由题意可知,凸透镜的焦距是10cm,由图可 知,蜡烛与凸透镜之间的距离为10cm,即物距等于一倍 焦距,无论如何移动光屏,都不能成像,故A、B错误;只向 右移动蜡烛至适当位置,蜡烛与凸透镜之间的距离小于 10cm,即物距小于一倍焦距,成正立、放大的虚像,虚像不 能呈现在光屏上,故C错误;如图所示,蜡烛与光屏之间 的距离为40cm,移动凸透镜至55cm刻度线处,那么蜡烛 与凸透镜之间的距离是20cm,即物距等于二倍焦距,此 时光屏到凸透镜的距离,即像距也等于二倍焦距,成倒立、 等大的实像,故D正确。 4. B 解析:由图可知,两人在t=10min时相遇,故A正 确;相遇前相同时间内王叔叔行驶了3km,李叔叔走了 1km,故王叔叔的速度是李叔叔的3倍,故B错误;相遇后 李叔叔用5min走了前面10min的路程,故李叔叔的速度 是原来的2倍,故C正确;由图可知,王叔叔行驶的总路程 为4km,故D正确。 5. B 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈 􀥈