内容正文:
4.5 牛顿运动定律的应用
第四章 运动和力的关系
牛顿运动定律的应用
天体运动
车辆设计
动力学的两类基本问题
牛顿第二定律
F合=ma
a
受力情况
运动情况
力
力
牛顿定律
第一定律:一切物体总保持匀速直线运动状态或静止状态,除非作用在它上面的力迫使它改变这种状态。
第二定律:物体加速度的大小跟所受到的作用力成正比,跟它的质量成反比; 加速度方向跟作用力方向相同。数学表达式F=ma。
第三定律:两个物体之间的作用力和反作用力总是大小相等,方向相反,作用在一条直线上。数学表达式F=-F丶。
牛顿第二定律在许多基础科学和工程技术中有广泛的应用。中学物理中我们只研究一些简单的实例,对应于以下两类问题:
课堂引入
1.从受力确定运动情况
2.从运动情况确定受力
具体如何应用呢?
1.两类动力学问题
第一类:已知受力情况求运动情况。
第二类:已知运动情况求受力情况。
2. 解题关键
(1)两类分析——物体的受力分析和物体的运动分析;
(2)一个桥梁——加速度是联系运动和力的桥梁;
是指:已知受力情况,让你求出物体的运动状态或求出物体的速度、位移等。
是指:已知运动情况,让你求得出物体所受的力或者相关物理量(如动摩擦因数等)。
两类动力学问题
解题的思路和步骤
已知物体受力情况确定运动情况,指的是在受力情况已知的条件下,要求判断出物体的运动状态或求出物体的速度、位移等。
处理这类问题的基本思路是:先分析物体受力情况求合力,据牛顿第二定律求加速度,再用运动学公式求所求量(运动学量)。
从受力确定运动情况
已知物体运动情况确定受力情况,指的是在运动情况(知道三
个运动学量)已知的条件下,要求得出物体所受的力或者相关物理
量(如动摩擦因数等)。
处理这类问题的基本思路:先分析物体的运动情况,据运动学
公式求加速度,再在分析物体受力情况的基础上,用牛顿第二定律
列方程求所求量(力).
从运动情况确定受力
一、 从受力确定运动情况
二、从运动情况确定受力
物体运
动情况
运动学
公 式
加速度
a
牛顿第
二定律
物体受
力情况
物体运
动情况
运动学
公式
加速度
a
牛顿第
二定律
物体受
力情况
动力学的两类基本问题的解题思路
运动学公式
速度时间公式 :
位移时间公式:
速度位移公式:
v = vo+at
x= vot +1/2at2
v 2- vo 2 =2ax
两类动力学问题
1.两类动力学问题
第一类:已知受力情况求运动情况。
第二类:已知运动情况求受力情况。
2. 解题关键
(1)两类分析——物体的受力分析和物体的运动分析;
(2)两个桥梁——加速度是联系运动和力的桥梁;速度是各物理过程间相互联系的桥梁.
已知受力情况求运动情况
已知受力情况求运动情况是指:已知受力情况,让你求出物体的运动状态或求出物体的速度、位移等。
2.解题的一般步骤
(1)确定研究对象,对研究对象进行受力分析。
(2)根据力的合成与分解的方法,求出物体所受的合力。
(3)根据牛顿第二定律列方程,求出物体的加速度。
(4)选择运动学公式,求出所需的运动参量。
1.基本思路
(1)先分析物体受力情况求合力。
(2)根据牛顿第二定律 a=F/m 求加速度。
(3)再用运动学公式求所求量。
已知运动情况求受力情况
已知运动情况求受力情况是指:已知运动情况,让你求得出物体所受的力或者相关物理量(如动摩擦因数等)。
1.基本思路
(1)先分析物体的运动情况
(2)根据运动学公式求加速度
(3)用牛顿第二定律 F=ma 列方程求出物体受力情况
2.解题的—般步骤
(1)确定研究对象,对研究对象进行受力分析和运动分析,并画出物体的受力、运动示意图。
(2)选择合适的运动学公式,求出物体的加速度。
(3)根据牛顿第二定律列方程,求出物体所受的合力。
(4)根据力的合成与分解的方法,由合力和已知力求出未知力。
1、受力分析是关键:特别是摩擦力分析;
2、分情况讨论判断:
速度方向关系及大小关系等;
3、运动分析是核心:“共速” 是转折点;
一起匀速?匀加速?还是匀减速?带够不够长?
4、分清对地位移和相对位移;
v
A
【结论】无初速度的滑块在水平传送带上的运动的时间
传送带刚够长
v0
v0
传送带 长度
滑块在传送带上的运动情景
滑块运动的时间
传送带不够长
v0
v
传送带足够长
v0
v0
得:
得:
传送带长度 滑块在传送带上的运动情景 滑块运动情况 滑块运动的v-t图像
传送带刚够长
传送带不够长
传送带足够长
v0
v
v0
v0
v0
v0
滑块一直做匀加速
滑块一直做匀加速
滑块先做匀加速后匀速
v
t
v0
v0
v
t
v
v
t
v0
t1
无初速度的滑块在倾斜传送带上由底端向顶端运动的情况分析
无初速度的滑块在倾斜传送带上由顶端向底端运动的情况分析
v
t
v0
v0
v
t
v
传送带足够长
传送带刚够长
传送带不够长
传送带长度
滑块在传送带上的运动情景
滑块运动情况
滑块运动的v-t图像
滑块一直做匀加速
滑块一直做匀加速
若μ<tanθ,则先以 加速后以 加速( )
若μ≥tanθ,则先做匀加速后匀速
t1
t2
v0
v
t
t1
v
t
t2
v0
分析处理传送带问题时需要特别注意两点:
一是对物体在初态时所受滑动摩擦力的方向的分析;
二是对物体在达到传送带的速度时摩擦力的有无及方向的分析.
物体在斜置匀速运行的传送带上运动情况分析
1、当mgsinθ≤μmgcosθ(μ≥tanθ)时:
物体可以相对传送带静止,(皮带足够长)
可能先加速后匀速或先加速后匀速,
a由不为零变为零,
当mgsinθ≥μmgcosθ( μ≤tanθ)时:
物体不能相对传送带静止,
a一定不为零,而且方向沿斜面向下
1.在交通事故的分析中,刹车线的长度是很重要的依据,刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上发生滑动时留下的滑动痕迹。在某次交通事故中,汽车的刹车线长度是14 m,假设汽车轮胎与地面间的动摩擦因数恒为0.7,g取10 m/s2,则汽车刹车前的速度为( )
A.7 m/s
B.14 m/s
C.10 m/s
D.20 m/s
B
课堂练习
2.如图,倾角θ=37°、足够长的传送带以恒定速率顺时针运行,现将一质量m=2 kg的小物体轻放在传送带的A端,小物体与传送带间的动摩擦因数μ=0.8,取g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,则在上升过程中的小物体( )
A.加速度恒定
B.先加速运动后匀速运动
C.所受的摩擦力方向发生变化
D.所受的摩擦力大小始终为12 N
B
课堂练习
3.如图甲所示,长木板A静止在光滑水平面上,另一质量为2 kg的物体B(可看作质点)以水平速度v0=3m/s滑上长木板A的表面。由于A、B间存在摩擦,之后的运动过程中A、B的速度—时间图像如图乙所示。g取10m/s2,下列说法正确的是( )
A.长木板A、物体B所受的摩擦力均与运动方向相反
B.A、B之间的动摩擦因数μ=0.2
C.1s末物块B从木板A的右端滑落
D.长木板A的质量是4 kg
BD
课堂练习
谢谢观看
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