4.2 交通运输布局对区域发展的影响 教学设计 2024-2025学年高一下学期 地理 人教版（2019）必修二

交通运输布局对区域发展的影响 教学设计 教学内容 （1）本节课的主要教学内容是探究交通运输布局对区域发展的多重影响。从学生的视角出发，课程旨在让学生深刻理解交通运输不仅仅是经济发展的基础，还直接影响到聚落的发展与变迁。 （2）本节课主要介绍了三个核心知识点：首先，交通运输如何促进区域经济要素的合理流动，进而优化资源配置；其次，交通运输如何缩短区域间的时空距离，强化区域间的联系；最后，交通运输如何通过拉动相关产业发展，带动区域经济的整体增长。 （3）通过学习本节课，学生能够从宏观角度理解交通运输对区域发展的重要性，培养起对地理实践能力的认识，比如通过实地调查来理解交通运输对当地聚落发展的影响。此外，学生也能学会运用综合思维，分析交通运输布局与区域经济发展的相互关系，进而预测区域发展的趋势。 教学目标 （1）人地协调观：结合实例，说明交通运输布局对区域资源开发的意义，理解交通运输布局与区域资源开发的相互关系。 （2）综合思维：运用实例或资料，分析交通运输布局与区域经济发展之间的互动关系，理解其对区域经济要素流动和空间配置的影响。 （3）区域认知：结合具体案例，说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用，以及对聚落发展的影响，提升对区域发展差异的理解。 （4）地理实践力：通过实地调查或案例分析，探究交通运输布局对当地聚落发展的实际影响，培养地理实践能力。 教学重点 （1）理解交通运输布局对区域经济发展的促进作用，包括促进要素流动、缩短时空距离和带动区域发展。 （2）分析交通运输布局对聚落发展的影响，特别是交通枢纽和线路变化对城市和乡村聚落的影响。 教学难点 （1）理解交通运输布局对区域经济要素合理流动的促进作用，以及这一作用在具体案例中的体现。 （2）分析交通运输布局变化对聚落发展的影响及其在城乡规划与建设中的实际应用。 教学方法 讲授法、案例分析、实地调查法 教学准备 （1）交互式电子白板。 （2）地理信息系统（GIS）软件演示。 （3）案例研究资料包。 教学活动及主要语言 一、导入新课 教师展示扬州的历史图片和相关资料，引导学生思考为什么扬州能够长达 1000 多年繁荣，而后来又为何逐渐衰落。 （师：同学们，今天我们要学习的主题是《交通运输布局对区域发展的影响》。首先，请大家一起来看看这些关于扬州的历史资料。扬州位于京杭运河南段和北段的交界处，同时也是我国东部地区南北水运大动脉 (京杭运河) 和东西水运大动脉 (长江) 的交汇点，辐射范围非常广泛。大量的人员和物资在这里集散，造就了扬州千年繁华。） （生：原来如此，扬州地理位置的重要性和交通优势确实明显。） （师：那么，进入近代后，是什么改变了扬州的发展条件，使其昔日的繁华不再？） （生：可能是由于津浦铁路的开通和沿海航线的发展，京杭运河的地位下降，导致扬州失去了往日的重要地位。） （师：非常好！接下来，我们将深入探讨交通运输布局对区域经济发展的促进作用以及对聚落发展的影响。） 二、讲授新课 1. 交通运输布局对区域经济发展的促进作用 （师：请大家阅读课本第 XX 页至 XX 页，并思考交通运输布局是如何促进区域经济发展的。我们可以通过资源、产品、设备、劳动力等方面来分析。） （学生阅读课文，并总结出以下几个方面：交通运输促使区域经济要素的合理流动、实现空间上的优化配置。） （1）促进区域经济要素的合理流动 （师：我们来看一个具体的例子 —— 珠三角。珠三角通过便利的对外交通条件，引入资源、设备和劳动力，向外输出产品，极大地促进了这一区域的经济发展。） （生：明白了，便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射到其他区域。） （师：你们还能举出哪些类似的例子吗？） （生：比如长三角地区，也是通过便利的交通网络，吸引了大量的人才和资金，推动了区域经济的发展。） （2）案例研究：凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件 （师：请同学们看图 4.11，思考以下几个问题。） 凭祥为什么能成为我国重要的陆路口岸？ （生：凭祥虽然地处偏远，但它是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的通道。依托国际陆路交通的优势，发展成为边境贸易口岸。） 哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地？ （生：凭祥邻近越南，便于从越南进口木材；位于中越边境，地理位置优越；有铁路线经过，交通运输便利。） （师：很好！现在我们再来讨论一下交通运输业本身作为一个产业的重要性。） （3）交通运输业本身也是重要的产业，且具有显著的经济拉动效应 （师：交通运输业的发展不仅促进了区域经济的发展，还直接拉动了原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加了就业机会。国家大力投资建设的重大交通运输工程，不仅推动了我国经济的长期高速发展，还有效地带动了中西部地区的发展和贫困地区脱贫致富。） 【案例研究】 （师：请大家阅读案例《陕西省武功县发展交通脱贫致富》，并回答以下问题。） 武功县为什么发展交通可以脱贫致富？ （生：以前该县对外交通不便，农产品难以外运，农民收入低，农村发展落后。乡村公路网建设，扩展公共交通服务，在解决农产品外运的同时，还推动了特色经济的发展。） 武功县发展交通对经济发展产生了哪些具体影响？ （生：改善了当地的经济结构；扩大了经济规模；优化了产业的空间布局。） （师：还有哪些类似的例子可以说明交通运输对贫困地区的脱贫帮助？） （生：比如贵州省的一些山区，通过修建公路和桥梁，使得当地农产品能够顺利外运，从而提高了农民的收入。） （4）“一带一路” 倡议对加强区域间联系的作用 （师：“一带一路” 倡议推进了全球的和平与发展，是对现有全球治理和区域治理机制的有益补充和建设性完善。） （师：具体来说，“一带一路” 倡议统筹了中国与沿线国家的共同利益，加强了战略对接，促进打造包容、均衡、普惠的区域合作架构。通过开展务实合作，扩大资源要素配置，释放沿线国家潜能，促进中国同沿线国家的贸易和投资，促进沿线国家互联互通和新型工业化，促进各国共同发展、共享成果。） （生：了解了，这些都体现了交通运输布局对区域经济发展的促进作用。） 2. 影响聚落发展 （师：城市作为区域发展的中心，也是区域交通运输网络的关键节点。交通运输布局及其变化对区域发展的影响，特别表现在对聚落发展的影响上。） （1）交通枢纽对城市发展的影响 （师：交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方。人流、物流的大量集聚会促进相关产业的发展。例如石家庄曾是一个名不见经传的小地方，由于卢汉铁路过石家庄，再加上后来的正太铁路也过此处，石家庄成了铁路枢纽，实现了经济大发展，最终成为了河北省的省会。） （生：原来如此，交通枢纽在城市发展中的作用确实非常重要。） （师：你们还能举出因交通地位改变而发展起来的城市吗？） （生：比如郑州，因为京广铁路和陇海铁路的交汇，成为重要的交通枢纽，从而迅速发展起来。） （师：现在我们来讨论交通运输线路或运输方式的变化对商业网点的影响。） （2）交通运输线路或运输方式的变化对商业网点的影响 （师：重要交通运输线路或运输方式的变化，会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化，从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。如近代，随着津浦铁路的开通和沿海航线的发展，京杭运河的交通运输地位不断下降，扬州也失去了往日的地位。） 【典型案例】 （师：营口是近代中国东北地区第一个对外开放口岸，开埠以后即成为东北地区最大的港口城市，但到了 19 世纪末 20 世纪初，随着大连的开埠辅以中东铁路通车，铁路运输替代了辽河水运，陆地运输条件优于营口的大连港迅速崛起，取而代之成为东北的贸易中心。“自铁路敷设，航运之利已为所分益。以大连海港开埠… 营口商务凋落，航业凋敝。”） （生：明白了，交通运输的变化对商业网点的影响非常大。） （3）交通运输布局对乡村聚落选址的影响 （师：交通运输布局对乡村聚落的影响与对城市的影响类似，请同学们思考以下问题。） 新建的集中村落的选址与交通运输的关系？ （生：一般建在交通便捷的位置。） 新农村建设对农村聚落分布的影响？ （生：新的集村出现，一些散村消失，村落数量减少。） 集中建设新村落有哪些好处？ （生：有以下几个方面的好处。其一，乡村房屋质量有保障，且统一建筑风格，展现新农村的风貌。其二，可以集中建设道路、供水、供电甚至供气等基础设施。其三，为乡村提供公共交通、教育、医疗、养老、购物、文化娱乐等社会化服务。其四，提供垃圾回收和保洁等服务，改善乡村的环境质量。其五，将原分散聚落的宅基地转变为农田，提高土地的利用效率。） 三、课堂小结 （师：通过本节课的学习，我们了解了交通运输布局对区域经济发展的促进作用和对聚落发展的影响。主要表现为三个方面：第一，促进区域经济要素的合理流动，实现空间上的优化配置；第二，便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，增强了区域经济活动的辐射范围；第三，交通运输业本身也是重要的产业，且能直接拉动其他行业的发展。此外，交通运输布局对聚落发展的影响也非常显著，包括交通枢纽对城市发展的推动作用以及交通运输线路或运输方式的变化对商业网点的影响。最后，交通运输布局对乡村聚落选址也有重要影响。希望大家能够结合实际生活，进一步理解和应用这些知识。） （生：谢谢老师的讲解，这节课收获很大。） $$