第17单元 第47讲 交通与社会变迁(教用Word)-【金榜题名】2026年高考历史一轮总复习

第十七单元　交通与社会变迁和医疗与公共卫生 [单元知识概览] 循框图：理清主要史实 理线索：归纳主要特征 一、交通与社会变迁 线索1　古今交通的发展 随着社会的发展，人们铺设道路，开凿运河，发明和改进车、船和飞机，不断拓展陆上、水上和空中的路线，加快了人员和物资的流动。 线索2　交通发展影响社会生活 交通便利了人们的生活，推动了城市的兴起与发展，促进了国家的政治、经济和文化进步。世界逐渐成为联系密切的整体。 二、医疗与公共卫生 线索1　医学的发展 疫病客观上促进了医学进步，中国古代的医药文化形成独特的理论体系、诊断方式与治疗手段。明清时期，西方医学传入中国。 线索2　公共卫生事业的进步 第二次世界大战后，现代医疗卫生体系发展迅速，对人类的身心健康产生了积极影响。受西方影响，近代中国公共卫生事业初步发展，新中国成立后成果显著。 第47讲　交通与社会变迁 课程 标准 1.了解古代水陆交通建设及主要交通工具。 2．认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。 3．认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。 知识点一　水陆交通的变迁 一、古代的陆路交通与水路交通 1．陆路交通：人工道路的铺设 (1)罗马帝国形成“条条大路通罗马”的盛况。 (2)秦朝：修筑驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网。 (3)汉代：丝绸之路贯通后，成为连接亚、欧、北非的大通道。 (4)唐代：驿道以长安为中心向各方辐射。 (5)元朝：在全国遍设驿站，构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网。 2．水路交通：运河开凿 (1)古代中国 ①春秋时期：中国已有运河。 ②秦朝：开凿的灵渠，沟通了长江和珠江两大水系。 ③隋朝：大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方。 ④元朝：京杭大运河全长近1 800千米，为世界之最。 (2)法国：米迪运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。 (3)荷兰：17世纪阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。 二、对海洋的探索与全球航路的建立 1．古代对海洋的探索 (1)古代中国 ①西汉时期：已初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，南线通向印度洋。 ②宋元时期：造船工艺和航海技术有了重大进步，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够持续航行。 ③明代：从1405年到1433年，郑和七次下西洋，航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地，其规模是历史上罕见的。 (2)古代世界 ①波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。 ②腓尼基人首次横渡地中海。 ③维京人在北大西洋和北海地区探险。 ④阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。 2．近代对海洋的探索 (1)开辟新航路 ①主要航线 a.达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线，哥伦布到达美洲，麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行。 b.欧洲人开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线。 ②影响：世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成。 (2)开通人工运河 ①1869年，苏伊士运河开通，连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。 ②1914年，巴拿马运河通航，极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。 三、工业革命与交通的发展 1．铁路 (1)近代西方 ①1814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车。 ②19世纪上半期，在英国带动下，欧美各国纷纷修建铁路网，带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展。人类步入铁路时代。 (2)近代中国 ①1881年，唐山至胥各庄的铁路建成，这是中国人在自己国土上建立的第一条实用铁路。 ②1909年，由詹天佑主持修建的京张铁路竣工，这是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。 2．海运 (1)1807年，美国人富尔顿发明了汽船。 (2)1812年，英国人制造的汽船试航成功。 (3)19世纪20年代，西方的轮船开到中国。 (4)19世纪60年代中期，蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。 (5)1872年，轮船招商局成为中国近代航运史上的里程碑。 3．陆路：19世纪80年代，德国人发明了汽车。但在20世纪以前，汽车不够普及。 四、交通与社会变迁 1．交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展。 2．交通的改变，影响了城市的发展 3．交通的改善，方便了物品传递和信息交流。 知识点二　现代交通运输的新变化 一、陆海交通的发展 1．陆路交通 (2)高速公路 ①第二次世界大战后，高速公路在各国广泛发展。 ②1988年，上海沪嘉高速建成，是中国大陆第一条高速公路。到2018年底，中国高速公路总里程位居世界第一。 (3)高速铁路 ①1964年，“东海道新干线”通车运营，这是世界上第一条商业运营高铁。 ②20世纪末，中国开始建设高铁。 ③2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代。 ④2019年底，中国高铁运营里程已超过3.5万千米。 2．海路交通 (1)航运技术：20世纪，进一步提高，突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。 (2)船舶制造：呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。 (3)海底隧道：英法海底隧道1994年开通，是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。 (4)中国制造 ①1978年前，造船业主要是为国防建设服务，此后逐渐融入市场。 ②1982年，造船企业正式进入世界造船市场。 ③2018年，造船完工量、新接订单量、手持订单量的国际份额均超过40%。 二、航空的发展 1．世界 (1)1903年12月，美国莱特兄弟的“飞行者1号”成功升空，飞机时代开始了。 (2)1914年，美国开通从旧金山到洛杉矶的航线，这是世界上第一条空中航线。 (3)1919年，定期的国际航班在欧洲开通。 (4)20世纪上半期，飞机的材质变成金属，技术进步让飞机提升了速度、载量和航距。 (5)20世纪70年代开始，宽体客机成为空中运输的主流。 2．中华人民共和国的航空发展 (1)1950年，中苏民用航空股份公司成立，开通中苏国际航线和国内航线。 (2)2018年，中国民用航空全年旅客吞吐量12.65亿人次，货邮吞吐量超过1 674万吨。 三、现代交通与社会生活 1．各种交通网络把整个世界联系成为息息相关的整体，世界成为了“地球村”。 2．城市公共交通的发展，促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大。 3．交通的进步改变了人们的日常生活。 4．大众旅游的潮流出现，开阔了视野，增长了知识。 　中国古代交通的变迁 史料　秦朝统一六国后，修筑了驰道、直道和五尺道，构成了以咸阳为中心的全国性道路网，并统一了车辙宽度；同时开通灵渠，沟通湘江与漓江。丝绸之路在汉代贯通，成为连接亚、欧、北非的大通道。隋炀帝开凿大运河，以洛阳为中心，沟通南北。唐朝驿道将近2.5万千米，以长安为中心向各方辐射。元朝拓展了京杭大运河，全长近1 800千米，为当时世界之最。 ——据孙家驷《道路概论》等 思考　概括中国古代交通建设的特点。 提示　重视交通建设及规范；形成全国性交通网络；陆路与水路相结合；注重与外国的交通建设；在古代领先于世界；服务于政治；交通建设不断发展完善。 　新航路的开辟 史料　15、16世纪之交，西欧各国梦想探寻通往东方的航路，经过一系列航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路，通常被叫作新航路。新航路的开辟绝非历史的偶然，它有着深刻的经济、社会、宗教、思想根源，且主观条件已经具备，在万事俱备的条件下，一批伟大的航海家勇敢地走在了探索新航路的最前列。 ——摘编自王蕊《浅谈新航路开辟的影响》 思考　根据史料并结合所学，指出新航路开辟“万事俱备的条件”。 提示　资本主义萌芽的产生和发展；航海与造船技术的进步；地圆学说的影响；人们对金钱的狂热追求；西班牙、葡萄牙王室的支持；传播天主教的热情；人文主义提倡冒险进取精神。 1．历史解释——近代以来中国交通工具变化的特征 (1)动力：由人力、自然力向机械力发展。 (2)技术：由从西方引进到中国自制自研。 (3)地区发展差别：城市近代化进程显著，乡村缓慢。 (4)对象：由权贵富绅向平民化、普及化发展。 (5)进程：初期由于受到各种势力的阻挠，发展缓慢，后来进程日益加快。 (6)种类：铁路、公路得到发展，海上和内河航运发展较快，航空事业有所进步。 2．历史解释——工业革命对交通的促进作用 (1)工业革命促进了陆上交通的发展 ①蒸汽机的发明和改进促进了蒸汽机车的出现，也使得交通运输业迎来突破性发展。 ②促进了交通运输业的革新，为了快捷便利地运送货物、原料，人们想方设法地改进交通工具。 ③进入19世纪后，随着蒸汽机技术的不断完善，蒸汽机成为车辆等交通工具通用的动力机器，促进了以铁路建设为代表的近现代交通运输业的繁荣，开启了陆地交通运输的新纪元，人类步入铁路时代。 (2)工业革命促进了水上交通的发展 水上交通技术的变革，同样始自蒸汽机的应用。1807年，美国人富尔顿发明了汽船，拉开了蒸汽轮船时代的序幕。 　西方现代交通运输的新变化 史料　1932年德国建成世界上第一条高速公路。这一时期美国也提出了建设纵贯全国连接各州的州际国防公路战略构想。1956年国会通过的联邦资助公路法案公布了前所未有的公共工程——建立全国州际和国防高速公路系统。同时出台法案建立了“公路信托基金”，接受专用于公路目的的税收。此条款打破了美国国会不将税收专门用于指定目的的惯例。艾森豪威尔在德国目睹了高速公路上部队高速移动的情景，认为建设州际公路是提高军队机动性的决定性因素，因而大力支持该法案。此后经40余年不懈努力，终于建设完成了7.7万公里的州际高速公路系统，这个系统支撑着这个世界强国的经济繁荣和国民的荣耀。 ——摘编自刘瑞波、赵宁《欧美国家高速公路 融资模式及其借鉴》 思考　根据史料并结合所学知识，说明美国州际高速公路得以发展的历史和现实原因。 提示　原因：第二次工业革命推动汽车工业的发展；美国国内统一市场发展的需要；国家垄断资本主义的发展；科学技术的新发展；借鉴德国经验；联邦政府的支持；加强国防的需要；冷战的影响；政策法律的延续性。 　中国现代交通的发展 史料　“一五”计划(1953—1957年)明确提出“发展运输业，特别是铁路的建设，使之适应于国家经济建设、工业农业生产的发展、商品流通的扩大、居民对交通的需要”。到1957年，全国铁路通车里程已达29 862千米，比1949年增长35.8%，公路通车里程为25.5万千米，比1949年增长了215.3%，海拔高、工程艰巨的康藏、青藏、新藏公路，也都相继通车。在广大农村和中小城市之间也修建了许多简易公路。1957年10月，武汉长江大桥建成通车，“天堑变通途”。在水路运输方面，1957年全国内河航运里程已达14.4万多千米，比1952年增长51.6%。 ——据《关于发展国民经济的第一个五年 (1953—1957年)计划执行结果的公报》等 思考　根据史料并结合所学，说明新中国成立初期交通建设发展的意义。 提示　加强了国内各地区的联系；适应了国家经济建设的需要，推动了经济发展；便利了人们的生活；促进了边疆地区的开发等。 　唯物史观——现代交通运输的意义 经济作用 ①运输业的发展使生产、销售集中，使规模经济得以实现 ②运输业的发展促进地区分工，不断扩大商品的市场范围 社会公益作用 遇到非常时期，交通工具都会用来抢救伤亡，恢复社会正常秩序，这种超经济的社会公益作用会显示得更为突出 宏观调控作用 当国民经济失调而需要调整或治理整顿时，交通运输作为国家宏观调控工具的作用会更显得突出，如物资抢运、全国性粮食调运等 促进国家经济合理布局、协调发展 依靠若干条通过能力强的南北向、东西向的运输大通道，引导形成若干跨地区的经济区域和重点产业，优化产业布局，优化资源配置，减少重复浪费，交通运输起着很大的促进作用 1．(2022·海南高考)船型屋是海南黎族先民的住所。其形如倒扣木船，通常高2.5米左右，“屋宇以竹为棚，下居牲畜，人处其上”。人们用树皮捆绑梁柱固定房架，以细长树枝或竹片编成网状骨架，上覆茅草制成屋顶，在前后墙壁涂上泥巴建成房屋主体。这说明船型屋的建造取决于(　　) A.人们的审美观念 B.经济发展水平 C.集体劳作的形式 D.传统文化习俗 【答案】　B 【解析】　根据材料“人们用树皮捆绑梁柱固定房架，以细长树枝或竹片编成网状骨架”结合所学知识可知，黎族先民建造房屋的物品多为树枝、泥巴、茅草，这是由于经济发展水平较低造成的，B项正确；材料不涉及审美观念，排除A项；材料未体现黎族先民的集体劳作形式，排除C项；材料没有涉及黎族先民的文化习俗，排除D项。故选B项。 2．(2024·辽吉黑高考)近年来，传统燃油汽车企业加速转型，造车“新势力”不断涌入电动汽车行业。据国际能源署统计，2011年全球电动汽车销量不到4万辆，2022年突破1000万辆；2020年电动汽车占新车销量比例不足5%，2022年达到14%。这反映了(　　) ①低碳经济成为发展趋势　②世界大国能源竞争愈演愈烈　③清洁能源日益受到重视　④交通出行方式发生重大变革 A.①②　　　　　　B．①③ C.②④ D．③④ 【答案】　B 【解析】　本题是组合选择题。据本题时间信息可知准确时空是：当代(世界)。根据材料内容可知，当今世界传统油车企业加速转型，布局新能源汽车领域，推动新能源汽车发展迅速，这说明当今世界低碳经济成为发展趋势，也反映了清洁能源日益受到重视，①③正确，B项正确；材料只体现了车企的转型，没有体现世界大国能源竞争，排除②，新能源汽车只是改变了汽车的能源消耗形式，并没有改变人们的交通出行方式，排除④，所以排除ACD项。故选B项 3．近代以前的清江浦“舟车鳞集，冠盖喧阗，两河市肆，栉比数十里不绝”；到清末民初，“自海道开通，河运失效，商业遂一落千丈。津浦铁路通车后，出此途者益鲜”“昔之都会遂成下邑”。据此推断(　　) A.外来侵略导致清江浦衰落 B.清江浦的兴衰受到交通影响 C.清江浦地理位置比较优越 D.商业发展水平影响城市兴衰 【答案】　B 【解析】　清末民初，随着海道开通、津浦铁路通车，运河失效，清江浦车水马龙的盛况不再，商业一落千丈，繁华都会没落成一般小邑，反映出清江浦的兴衰受到交通影响，B项正确；外来侵略导致清江浦衰落在材料中没有体现，排除A项；清江浦地理位置比较优越与“昔之都会遂成下邑”不符，排除C项；商业发展水平影响城市兴衰与海道、铁路的兴起导致清江浦没落不符，排除D项。 学科网（北京）股份有限公司 $$