第四章 区域发展战略（知识清单）-【考题猜想】-2024-2025学年高一地理下学期期末考点大串讲（湘教版2019）

第三章 产业区位选择 第一节 交通运输与区域发展 考点1：交通运输方式和布局 1．交通运输 (1)概念：指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程。 (2)作用：它是连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。 2．交通运输方式 北方：陆路交通为主 南方：水运发达 (1)古代 (2)现代 ①方式：公路、铁路、水运、航空、管道等。 ②发展趋势：高速度、网络化。 ③带来的变化：大幅度提高了运量，降低了运输成本，缩短了交通时间，增强了原材料、产品和人口的流动性。 3．特点：具有很强的空间集聚倾向 考点2：交通运输对区域发展的影响 1．交通运输与城市发展 (1)古代水运地位突出，较大的城市多沿河流发展；另外，由于政治、经济和军事的需要，古代许多城市依托陆路交通发展起来。 (2)铁路的修建，能够带动沿线城市迅速崛起，比如石家庄、株洲和怀化就是依托铁路发展起来的。 (3)交通运输条件的变化影响城市格局，如京杭运河沿线的城市。 2．交通运输与区域经济发展 (1)交通运输的发展，会对沿线地区产生重大影响，不仅提高了可达性，更强化了区位优势，促进各种生产力要素的流动和集聚，进而形成经济带，即以交通干线为主轴，以途经的大中城市为依托，以发达的产业为主体的带状经济区域。 (2)经济带的类型和特点 类型 特点 举例 沿海型 经济带 以港口城市为核心，以沿海航线和交通干线为发展轴 日本东海道经济带 沿河型 经济带 由河流干流及支流、城市、工业区等构成的经济带，以河流为发展轴，以主要城市和交通枢纽为增长极 长江经济带 沿路型 经济带 以铁路、干线公路为发展轴，以大中城市和交通枢纽为增长极 陇海—兰新经济带 复合型 经济带 依托两种或两种以上的交通运输方式，逐步形成综合交通运输网络 第二节 我国区域发展战略 考点1：区域发展战略 1．区域发展战略：指对一定区域的经济社会发展和生态环境保护作出的整体谋划。 2．特点：战略性、长期性、稳定性和可持续性等。 3．要求：尊重自然规律，按照经济规律办事，因地制宜，扬长补短，生态环境优先，谋求共同富裕。 考点2：我国宏观发展格局 1．国情：人口数量多、区域差异大、发展不平衡。 2．我国区域发展战略 (1)改革开放之前，坚持区域均衡发展战略，缩小地区发展差距。 (2)改革开放以后，实行非均衡发展战略，促进东部沿海地区的快速发展。 (3)新时期 ①继续推动东部、中部、西部、东北四大地区协调发展。 ②重点推进长江经济带发展、京津冀协同发展，粤港澳大湾区建设。 ③支持革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区加快发展。、 考点3：长江经济带发展战略 1．提出：2013年，国家提出长江经济带发展战略。 2．范围：包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、云南等省市，土地面积占全国的21%，人口和经济总量均超过全国的40%。 3．发展经济的优势条件 自然条件优越，资源丰富、种类齐全，交通便捷，工业基础雄厚，城市密集，市场广阔。 4．生态环境问题 水生生物资源严重衰退，水域生态不断恶化，自然灾害频繁发生，长江流域局部污染严重，部分湖泊富营养化严重。 5．在我国总体发展格局中的地位 (1)是我国具有全球影响力的内河经济带。 (2)是我国东、中、西互动合作的协调发展带。 (3)是我国沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放带。 (4)是我国生态文明建设的先行示范带。 考点4：京津冀协同发展战略 1．发展背景：北京市、天津市、河北省同属华北要地，地缘相接、人缘相亲，地域一体、文化一脉，历史渊源深厚、交往半径相宜。 2．规划：三地推行“一张图”规划、“一盘棋”建设、“一体化”发展，建立行政管理协同机制、生态环保联动机制、产业和科技创新协同机制。 3．发展战略：重点是疏解北京非首都功能，控制北京人口规模，着力推进京津冀一体化，构建以首都为核心的世界级城市群 4．发展定位 （1）北京：全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。强化首都功能，注重“瘦身健体”，传统市场向河北转移，科技企业抢滩天津和河北。 （2）天津：全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区，侧重发展高端装备、电子信息等新型产业。 （3）河北：全国现代商贸物流重要基地、产业转型升级试验区、新型城镇化与城乡统筹示范区、京津冀生态环境支撑区。有序疏解北京非首都功能，重点疏解一般性产业特别是高消耗产业，着力改善京津冀空气质量，重点建设好雄安新区。 第三节 海洋权益与我国海洋发展战略 考点1：海洋权益 1．概念：是国家在海洋中享有的各种权利和利益的统称。 2．范围：在领海的主权，在毗连区、专属经济区、大陆架等的主权权利和管辖权，在别国领海以外的自由航行、飞越权以及在别国领海的无害通过权等。 3．管辖范围：《联合国海洋法公约》规定沿海国可以将管辖海域范围从3海里或12海里扩大到200海里专属经济区和大陆架，而且宽大陆架国家还可以主张超出200海里范围的大陆架。 考点2：我国新时期海洋发展战略 1．战略 (1)中国共产党第十八次全国代表大会明确提出：提高海洋资源开发能力，发展海洋经济，保护海洋生态环境，坚决维护国家海洋权益，建设海洋强国。 (2)党的十九大进一步提出：坚持陆海统筹，加快建设海洋强国。 2．海洋强国：指在开发海洋、利用海洋、保护海洋、管控海洋方面拥有强大综合实力的国家。 3．建设海洋强国的紧迫性 (1)我国经济已发展成为高度依赖海洋的外向型经济，对海洋资源、空间的依赖程度大幅提高。 (2)在管辖海域外的海洋权益需要不断进行维护和拓展。 考点3：建设海洋强国的战略布局 1．坚持陆海统筹发展。 2．推动海洋经济发展。 3．创新海洋科技。 4．保护海洋生态环境。 5．维护海洋权益。 6．全面参与全球海洋治理。 重要图表 1．各类海域的划分 2. 各类海域的相关权益 海域名称 划分 相关权益 领海 邻接陆地领土和内水的一带海域，其宽度从领海基线量起，最宽不超过12海里 沿海国在领海内享有的主权，包括领海上空及其海床和底土。外国船舶享有无害通过权 内水 领海基线向陆的一面海域，包括沿海国领海沿岸的河口、港口、海湾、海峡等 与陆地领土的地位相同，享有完全的排他性主权 毗连区 从领海基线量起，向海宽度不超过24海里 沿海国在其毗连区内具有防止和惩治在其领土或领海内违反其海关、财政、移民或卫生等法律和规章事项的管制权 大陆架 大陆架包括沿海国领海以外依其领陆的全部自然延伸，扩展到大陆边缘外缘的海底区域的海床和底土 沿海国享有勘探、开发包括海床、底土的自然资源的主权权利。其他国家享有在大陆架上铺设海底电缆和管道的权利，以及航行和飞越的自由 专属 经济区 在领海以外并邻接领海的一个区域 沿海国享有勘探、开发、养护、管理等权利和从事海洋科学研究、海洋环境保护及保全等管辖权。所有国家享有航行、飞越、铺设海底电缆和管道的自由，但不得从事危害沿海国主权和安全的活动 公海 是全人类的共同财富，对所有国家开放，对于公海上的海盗行为、走私毒品等罪行，各国都可依法行使管辖权 国际海底区域 国家管辖范围以外的海床、洋底及其底土 国际海底区域及其资源为全人类共同的财产 3. 海洋强国战略 战略布局 具体内容 坚持陆海统筹发展 加强陆海统筹建设，将滨海开发向海洋延伸，发展海洋产业，振兴海洋经济，构建海运大通道。统筹陆海资源配置、规划布局、环境整治和灾害防治、开发强度与利用时序，统筹近岸开发与远海空间拓展 推动海洋经济发展 提高海洋开发能力，科学合理利用海洋资源和空间布局，提高海洋经济对国民经济的贡献率。一是优化海洋空间开发格局。二是提升海洋传统产业，优先发展新兴海洋产业。三是建设21世纪海上丝绸之路 创新海洋科技 奉行科技先行战略，大力发展海洋高新技术，努力突破制约海洋经济发展和生态保护的技术瓶颈 保护海洋生态环境 树立敬畏海洋、保护海洋的理念，把海洋生态文明建设放在突出位置，把各种开发活动限制在海洋资源环境承载力范围之内，保护好海域、海岛、海岸线生态环境，保护好海洋生物多样性。控制陆源污染对海洋环境的损害 维护海洋权益 妥善解决我国面临的海洋纠纷，坚决维护国家主权、领土完整和海洋权益，保障海洋及其资源开发的环境安全，进而实现建设海洋强国的宏伟目标 全面参与全球海洋治理 倡导共建21世纪海上丝绸之路，构建“蓝色伙伴关系”，通过双边及多边合作，与国际社会共同保护海洋健康和可持续发展，不断完善世界海洋规则制定，构建和平、公平的海洋秩序 / 学科网（北京）股份有限公司 $$