第12课 水陆交通的变迁 导学案--2024-2025学年高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

第12课 水陆交通的变迁

【学习目标】认识古代和近代水陆交通的发展及主要交通工具；了解现代水陆交通的新变化，理解交通发展对社会变迁的影响。

【学习重点】古代水路交通和陆路交通的主要成就；近代铁路、航运等交通的发展；现代水陆交通的新变化。

【学习难点】交通发展对社会变迁的多方面影响。

【知识导航】

一 古代的陆路交通与水路交通

1. 陆路——人工道路的铺设

(1)罗马帝国的道路连接罗马和各行省。

(2)秦朝修筑驰道、直道和五尺道等，构成全国性道路网。汉朝丝绸之路开通，成为连接欧、亚、北非的大通道。

(3)唐代驿道发达。元朝在全国遍设驿站，构成驿路交通网。

2. 水路——运河的开通

(1)秦朝开凿灵渠，沟通长江和珠江两大水系。隋朝开通大运河，沟通中国南方和北方。元朝京杭大运河，为世界之最。

(2)法国开通米迪运河，是连接地中海和大西洋的新通道。荷兰阿姆斯特丹建立运河系统。

二 对海洋的探索与全球航路的建立

1. 古代中国

西汉时期，初步形成东、南两条航线。宋元时期，中国海船能够持续航行。明朝前期，郑和七次下西洋，航行在亚非两大洲。古代形成了“海上丝绸之路”。

2. 世界的探索

(1)古代世界 腓尼基人首次横渡地中海，维京人在北大西洋和北海地区探险。阿拉伯人在印度洋开展海上贸易。

(2)近代世界 ①新航路的开辟，世界主要的大洋和大陆之间建立直接海

上航线，环球交通网络逐渐形成。新航路的开辟，三条主要新航线：达•伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线，哥伦布到达美洲，麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行。

②两条运河1869年，苏伊士运河开通，连接了红海和地中海。

1914年，巴拿马运河通航，缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。

三 工业革命与交通的发展

两次工业革命，发明了四种新式交通工具：火车、轮船、汽车和飞机。

1.陆路——火车发明、铁路修建；汽车发明，公路修筑

(1)1814年，英国的斯蒂芬森改进了蒸汽机车。铁路成为陆路交通的主干，人类步入铁路时代。

(2)1881年，唐胥铁路建成，这是中国人修建的第一条实用铁路。

(3)1909年，京张铁路竣工，这是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，由詹天佑主持修建。詹天佑被称为“中国铁路之父”。

道路者，文明之母也，财富之脉也。——孙中山

(4)1885年，德国的卡尔·本茨发明了汽车。他被誉为“世界汽车之父”。到20世纪，汽车开始普及。

2. 水路——轮船发明，水运发展

(1)1807年，美国人富尔顿发明了汽船。1812年，英国人制造的气船试航成功。

(2)1866年，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，中国近代造船工业兴起。

(3)1872年，李鸿章创办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑。

四 交通与社会变迁

1.加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展。如秦朝“车同轨”政策和道路建设的深远影响。

2. 影响了城市的发展。如清江浦的兴衰，郑州、纽约、曼彻斯特等地因交通而发展。

3. 方便了物品传递和信息交流。1897年，大清邮政总局创办。电报、电话在晚清时传入中国。

【知识拓展】

1.中国古代交通建设的分析

(1)特点：中央政府主导；以政治军事为主要目的；以都城为中心，形成全国性交通网络；陆路与水路并举重与外国交通建设；具有多样性。