内容正文:
第四章 中国的经济发展
第一课时 交通运输
(2024·聊城)2023年12月8日,济郑高铁正式开通,结束了聊城没有高铁的历史,高铁带来的不仅是高速,更重要的是开启了聊城发展的新篇章。读图完成12题。
1.关于济郑高铁的叙述,正确的是 ( )
A.起止点所在省级行政区域单位的简称是鲁、冀
B.与公路运输相比,货运量大
C.沿线站点较多主要是因为沿线人口、城市密集
D.沿线为亚热带季风气候
2.济郑高铁的开通对聊城的影响有 ( )
①推动区域合作 ②便利居民出行
③改善沿线生态 ④促进经济发展
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
(2024·重庆)我国西部地区借助陆海新通道,通过公路、铁路与港口联运,实现了西部货物在广西大批量出海的历史夙愿。下图为陆海新通道和沿江通道位置示意图。据此完成35题。
3.陆海新通道的联运港口濒临 ( )
A.渤海 B.黄海 C.东海 D.南海
4.与传统的江海联运相比,陆海新通道的运输优势是 ( )
A.运量大 B.运费低 C.速度快 D.转运少
5.我国西部地区借助陆海新通道对外联系最密切的地区是 ( )
A.东亚 B.东南亚 C.南亚 D.中亚
(2023·济南市中区一模)浙江省宁波某口罩厂从大连购买5吨聚丙烯颗粒,用于生产医用外科口罩。读口罩产销过程示意及我国部分工业基地分布图,完成67题。
6.下列说法正确的是 ( )
A.石油是可再生资源
B.聚丙烯颗粒是非可再生资源
C.口罩是重工业产品
D.口罩急送借助卫星定位可准确送达
7.运输聚丙烯颗粒和快递口罩应分别选择( )
A.航空运输、公路运输
B.水路运输、公路运输
C.公路运输、航空运输
D.铁路运输、水路运输
(2024·威海)读沪昆高铁线路示意图,完成89题。
8.沪昆高铁途经的省级行政区有 ( )
A.浙赣湘黔 B.浙皖湘黔
C.浙皖湘桂 D.浙赣湘桂
9.沪昆高铁的开通 ( )
A.有效缓解东部城市资源紧张
B.方便云贵高原鲜花外运
C.极大促进沿线地区人员流动
D.有效改善沿线生态环境
(2024·烟台节选)河南省承东启西、连南贯北,交通优势明显。同学们以河南省铁路运输为例,探究影响交通运输线路分布与发展的因素。读河南省铁路分布示意图,完成1012题。
10.以下是同学们对河南省铁路线分布格局的描述,与事实相吻合的是 ( )
①西密东疏,南密北疏
②以郑州为中心,呈环形放射状
③纵横交错,呈网格状
④总体分布相对均衡
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
11.洛阳向南的铁路线向东弯曲,最不可能是为了 ( )
A.绕过山地 B.运输煤炭
C.连接中部城市 D.保护耕地
12.河南省西部山区曾经交通不便,现在已经建成多条穿山而过的高速公路,这主要得益于 ( )
①政策、资金支持 ②科学技术发展
③山区人口增多 ④山区森林资源开发
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
13.(2022·济宁)阅读图文资料,回答下列问题。
和田至若羌的和若铁路,两旁种植了耐旱的梭梭树、红柳等,部分路段修建了“过沙桥”。2022年6月,和若铁路全线开通运营后,塔里木盆地形成了绕沙漠一周的环状铁路线,并北连兰新线,东经格尔木与青藏线相连,便利了与祖国各地的联系。
(1)塔里木盆地土地荒漠化的原因是 。
(2)图中绿洲的分布特点是 。
(3)铁路两旁梭梭树、红柳的作用是 ;沙漠中“过沙桥”的作用是 。
(4)简要分析塔里木盆地建设环状铁路线的意义。
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第四章 中国的经济发展
第一课时 交通运输
1.C 【解析】 读图可知,济郑高铁起止点位于山东和河南,所在省级行政区域单位的简称是鲁和豫;高铁主要是客运,不承担货运;沿线站点较多主要是因为沿线人口城市密集;沿线位于我国的北方地区,属于温带季风气候。
2.B 【解析】 济郑高铁的开通对聊城的影响有:济郑高铁是城际之间的铁路,可以推动区域合作,加强与外界的联系和交流;可以缩短人们的出行时间,便利居民出行,促进当地经济的发展;高铁的建设会对沿线的生态环境造成一定影响,不利于改善沿线生态。
3.D 4.C 5.B 6.D 7.B
8.A 【解析】 读图可知,沪昆高铁途经的省级行政区有上海市、浙江省、江西省、湖南省、贵州省、云南省,简称分别为沪(申)、浙、赣、湘、黔(贵)、滇(云)。
9.C 【解析】 沪昆高铁的开通极大地促进了沿线地区人员流动;高铁以客运为主;东部城市资源紧张并不会因此而得到缓解;为保证新鲜,云贵高原鲜花外运一般采用航空运输;高铁的开通不会改善沿线生态环境。
10.C 【解析】 河南省铁路以郑州为中心,纵横交错,呈网格状分布,总体分布相对均衡。
11.D 【解析】 洛阳向南的铁路线向东弯曲,可能是为了绕过山地,运输煤炭和连接中部城市。绕过地区为山地,耕地面积少,因此最不可能是为了保护耕地。
12.A 【解析】 河南省西部山区曾经交通不便,现在已经建成多条穿山而过的高速公路,这主要得益于政策、资金支持,科学技术发展;不是因为山区人口增多或开发山区森林资源。
13.(1)深居内陆,远离海洋,该地形区主要属于温带大陆性气候,降水稀少,气候干旱
(2)主要分布在盆地边缘的山麓地带和河流沿岸
(3)防风固沙 防止风沙掩埋铁路
(4)完善交通运输网;串联起塔里木盆地的大部分城镇,加强塔里木盆地内部的交流;加强塔里木盆地与外界的交流沟通;带动铁路沿线地区资源开发、旅游产业发展;等等。
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