内容正文:
《交通运输与区域发展》说课
八、教学反思
08
七、板书设计
06
目录
CONTE
一、教材分析
01
二、学情分析
02
三、教学目标
03
六、教学过程
07
四、教学重难点
04
五、教法与学法
05
一、教材分析
01
02
01
知识体系衔接
区域认知素养:使学生能从地理视角分析不同区域的交通运输特点。
综合思维素养:在分析交通布局与区域发展的相互关系中得到锻炼,提升学生地理思维能力。
素养培养价值
教材地位与作用
教材地位:承上启下:
教材前三章分别涉及人口、城市、产业活动,无论是城市化进程还是产业活动都需要借助便利的交通条件。在承上的同时又为后续的“区域发展战略”做好了铺垫。
二、学情分析
02
01
学生在虽然已经学习了五种交通运输方式及其特点,但由于各种现实因素,导致学生对交通运输方式特点的掌握还停留在来自生活经验的感性层面。对交通与区域发展的深层联系认识不足。对具体情境分析能力弱。
学生对生活中的交通现象(如高铁、快递物流)有直观感受,可结合生活实例激发兴趣,如让学生分享自己乘坐交通的经历。
02
教学策略
①加强直观教学:利用多媒体教学手段,如动画、视频等;
②引导探究学习:设计一系列探究性问题,引导学生通过小组讨论、合作探究等方式分析问题、解决问题。
③创设教学情境:应降低难度,尽可能创设简单的教学情境,以帮助学生理解。
三、教学目标
03
01
02
03
结合实例,认识和比较不同交通运输方式的特点
以重庆为例,探究运输方式和交通布局与区域发展的关系
以扬州为例,探究不同时代运输方式和交通布局变化对区域发展的影响
教学目标
四、教学重难点
04
1、重点讲解交通运输方式的选择依据,如不同货物运输时如何根据运输方式的特点进行选择。
2、深入探讨交通布局与区域发展的关系,包括交通对区域经济、社会、环境等多方面的影响。
教学重点
01
1、交通枢纽的形成条件复杂,涉及自然、经济、社会等多方面因素,需详细分析其对区域空间结构的重塑作用,如枢纽城市的形成与发展。
2、交通运输方式及布局与区域发展的关系。
教学难点
02
教学重难点
五、教法与学法
05
01
案例教学法
合作探究法
多媒体辅助
以“重庆”为例,详细分析交通的拉动效应,如对沿线城市产业布局、人口流动的影响。
创设“山区公路规划”模拟活动,小组讨论选线的影响因素,培养学生分析材料、归纳知识的能力
播放“青藏铁路”交通建设视频,直观展示交通的影响因素和意义。
02
03
教学方法
分组对比不同运输方式的成本、速度、运量,如让学生通过小组讨论填写表格,总结各种运输方式的特点。
01
合作探究
结合“交通方式与城镇聚落形态示意”,总结交通对聚落的影响。
02
地图分析法
学法指导
六、教学过程
06
提问:“网购包裹如何从北京送到你的手中?”
提问导入
01
导入
设计意图:引出多种交通方式的协作,如快递物流中的航空、公路运输等。
交通运输方式的特点、选择及影响
表格对比铁路、公路、水路、航空、管道的优缺点,学生填写案例(如煤炭运输选铁路,海鲜选航空),加深对运输方式的理解。
交通布局及其影响因素
结合“青藏铁路”和“京沪高铁”建设资料,分析自然(地形、气候)与社会经济(人口、城市)因素,如青藏铁路建设中克服的高寒缺氧等自然困难。
交通与区域发展
案例探究:“交通变化与扬州城市发展”,讨论交通对产业集聚、城市等级提升的作用。
新课讲授
教学过程
课堂导入---图片展示+简单问题
1 同学们去昆明会选择什么样的交通方式?
2 去北京会选择什么样的交通方式?
3 如果去美国留学又会选择什么样的交通方式?
公路运输
铁路运输
水运运输
航空运输
航空运输
航空运输
航空运输
管道运输
【交通运输方式及特点】
设计意图:用简单问题激发学生的学习兴趣,并用图片展示的方式帮助学生回顾交通方式的类型。
按表格要求对比分析铁路 公路 河运 海运 航空等交通方式的特点
学生小组合作讨论并展示
比较项目 排列顺序
运量 由大到小:海运、铁路、河运、公路、航空
运费 由高到低:航空、公路、铁路、河运、海运
速度 由快到慢:航空、铁路、公路、海运、河运
灵活性 由好到差:公路、航空、铁路、河运、海运
连续性 由好到差:铁路、公路、航空、海运、河运
稳定性 由好到差:铁路、公路、河运、航空、海运
550
80
0
总运价
距离/千米
空运
公路
铁路
水运
选择原则:各种运输方式都有其最适用的范围。在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。
交通运输方式的选择原则:多 快 好 省
图4-1-6 交通方式与城镇聚落形态示意
活动:探究运输方式与区域发展
运输方式与区域发展
时期 运输方式的变化 聚落分布 聚落形态
步行—马车时期
轮船—火车时期
汽车时期
综合立体交通时期
交通工具简单,城市居民几乎都集中在城区内
沿陆路、水路及其交点形成与发展
紧凑的带状或块状
星状
城市郊区沿交通线向外扩展,并在外围形成次级城镇多层次星状。
交通的发展,城市居民可在较大范围内选择居住地,城市郊区沿主要交通干道扩展
沿公路、铁路分布
沿交通线分布,城市密度增大
私人汽车普及,使人们出行更方便,城市范围进一步扩大
地铁、高架公路的发展使城市空间由平面向立体化方向发展
城市规模和密度进一步增大
城市空间联系加强,出现城市群。立体化城市圈
学生小组合作讨论并展示
设计意图:帮助学生理解运输方式对区域发展的影响
思考:1青藏铁路在修建过程中要克服哪些自然障碍?
2 青藏铁路要克服这么多障碍为什么还要修建?
1. 外部交通布局与区域发展
设计意图:培养学生的提取信息分析信息的能力。最终在教师的带领下总结交通运输布局的影响因素以及意义。
小组合作案例探究
2. 内部交通布局与区域发展
设计意图:培养学生自主学习的能力和从课本中获取有效信息的能力,让学生成为学习的主体。
探究活动1(自主探究)要求:
1、认真阅读教材,有圈画和标注。
2、独立思考,完成下面问题。
完成以下问题:
1.内部交通布局作用是什么?
2.内部交通布局的特点是什么?
3.内部交通有哪些交通运输方式?
4.城市内部存在哪些交通问题?
5.如何解决城市内部存在哪些交通问题?
案例:交通变化与扬州城市发展
设计意图:培养学生自主学习的能力和从课本中获取有效信息的能力,让学生成为学习的主体。
1. 古代扬州成为繁华都市的原因?
2. 近代扬州逐渐衰落的原因?
3.今日扬州重新焕发活力的原因?
阅读教材92-94图文资料,思考并回答以下问题。
京杭大运河及扬州地理位置示意
探究活动2(自主探究)
请为下列货物的运输选择合适的运输方式:
1、五箱急救药品,从北京运往乌鲁木齐。
2、2吨活小龙虾,从郊区运往市区
3、5万吨小麦,从上海运往重庆。
4、10万吨原油,从伊拉特运往日本。
5、2万吨煤炭,从大同运往上海。
6、9万吨天然气,从塔里木运往广州。
(航空运输)
(公路运输)
(内河航运)
(海洋运输)
(铁路运输到秦皇岛,从海路运输到上海)
(管道运输)
巩固练习
(2023海南卷)由中国承建运营的蒙内(蒙巴萨至内罗毕)铁路是肯尼亚在近100年间建设的第一条铁路。在铁路建设过程中,为当地创造了约4.6万个工作岗位,对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%。图为非洲部分区域图。据此完成下面小题。
1.从铁路布局推测图示区域铁路建设的主要目的是( )
A.方便农矿产品输出 B.加速区域城市化C.加强人员对外交流 D.完善区域铁路网2.蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是( )
A.促进人口向外流动 B.缩小南北地区差距C.改善区域生态环境 D.带动社会经济发展
对接高考,增强信心
巩固练习
总结:交通是区域发展的“先行官”,需因地制宜布局,强调交通布局的重要性与合理性。
01
02
课堂小结
作业:调查家乡近十年交通变化,撰写短文分析其对当地经济或环境的影响,如交通建设对家乡产业结构调整的作用。
课后作业
小结与作业
七、板书设计
07
交通运输与区域发展
一、运输方式与区域发展
1、类型和特点
2、选择原则
3、影响
二、交通布局与区域发展
(一)外部交通布局
(二)内部交通布局
三、案例:交通变化与扬州城市发展
古代扬州
近代扬州
今日扬州
设计意图:板书内容简明扼要,条理清晰,一目了然。
优点:本节课以问题为导向,学生小组合作探究形式贯穿课堂,充分发挥学生的主体地位;教师通过问题引导以及协助小组合作探究,发挥教师课堂的主导作用。
预期效果:学生能举例说明交通对区域发展的影响,但在人地矛盾分析上可能深度不足。
改进:增加本地交通问题案例进行讨论,强化可持续发展意识。
八、教学反思
请各位老师批评指正
Lavf58.20.100
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