第16章 电压电阻单元复习归纳-【重难点手册】2024-2025学年九年级下册物理（人教版）

第十六章 电压电阳收超 单元复习归纳 门01知识系统总结。 电压：电压是产生电流的原因，电源是提供电压的装置 单位：伏特符号：V 仪器：电压表 电压测量 电压表的使用规则：并联在所测用电器两端，“十”进“一”出 串联电路两端的电压等于各部分电路两端 串、并联电路中电压的特点 的电压之和 并联电路中，各支路两端的电压相等 电压电阻 电阻：导体对电流阻碍作用的大小 单位：欧姆 符号：2 材料 长度 电阻 影响电阻大小的因素 横截面积 温度 定值电阻 电阻元件 原理：改变连入电路中的电阻丝的长度 滑动变阻器 认清铭牌 使用方法与控制元件串联 接线“一上一下” 02微表转题妙总结 微专题1探究串、并联电路中电压的 例1(2025·随州曾都区实验中学月考) 规律 某小组在做“探究串、并联电路的电压规律” 实验 解邀通法1.连接和拆除电路时，开关都要断开。 10 2.闭合开关前，要检查电路连接是否正确。 3.实验所用灯泡的规格应不相同。 4.应多次实验，至少测三组数据，使结论具有 普遍性 山 10 5,实验结论的表述：(1)串联电路两端的总电压 2 等于各部分电路两端电压之和，即U=U1十U十… 十U.(2)并联电路中各支路两端电压相等，且等于 电源电压.即U=U,=U2=…=U. 65 更难点手细九年级物理) (1)电压表应 联在被测电路中. 图丁所示，电压表的指针在0V左边，造成这 (2)如图甲所示，小红正确测出了L两端 一现象的原因是电压表的正负接线柱接反了， 的电压，在测L2两端的电压时，小红打算采用 (5)由实验数据可以得出结论：在并联电路中， 以下方法：电压表所接的B接点不动，只断开 各支路两端的电压相等，且等于电路的总电 A接点，并改接到C接点上，此操作 压，仅凭表格中电压数据，我们无法直接判断 (填“可行”或“不可行”). 实验中选择的小灯泡规格是否相同.因为即使 (3)最后，小红按照正确的方法测量出A、 小灯泡的规格不同，只要它们并联连接在相同 C两点之间的电压如图乙所示，U 的电源电压下，它们两端的电压也会是相同的. V,L1、L2两端的电压分别为U1 答案(1)并.(2)不可行.(3)4：L 4V、U2=0,由此可知，电路出现的故障可能是 断路或【2短路.(4)电压表的正负接线柱接 反了.(5)各支路两端的电压相等，且等于电 (4)在“探究并联电路的电压规律”的实验 路的总电压：不能 中，小红同学设计了如图丙所示的电路，闭合 微专题2电阻与滑动变阻器 开关发现电压表的指针偏转如图丁所示，造成 解题通法1.电阻 这一现象的原因是 (1)探究电阻大小与导体的材料、长度、横截面 (5)解决上述问题后，实验小组将测得的 积和温度等因素中某一个因素的关系，要采用控制 所有实验数据填入表中，由实验数据可以得出 变量法：通过与导体相串联的灯泡的亮度变化或电 结论：在并联电路中， 由表 流表示数的变化来判断电阻的变化，采用的是转 中数据 (填“能”或“不能”)判断出实 换法 验中选择的小灯泡的规格是不相同的. (2)电阻是导体本身的性质，只与导体的材料、 U./V U V U./V 长度、横截面积和温度有关，与电阻两端的电压和 2 2 通过电阻中电流的大小无关， 3 3 3 2.滑动变阻器 (1)使用滑动变阻器时的“三要一不”：要“一上 一下”，要串联，要先调到最大阻值，不要超过允许 解析(1)电压表应并联在被测电路中。 通过的最大电流， (2)图甲实验中，电压表所接的B接，点不动，只 (2)滑动变阻器下面的接线柱决定其电阻的调 断开A接点，并改接到C接点上，这样电压表 节方向：如果滑片远离下端已接入电路中的接线 的正负接线柱接反了，会导致电压表指针反向 柱，滑动变阻器接入电路中的电阻变大，反之变小 偏转，所以此操作不可行，理由是电压表的正 (3)滑动变阻器上面两个接线柱中任意接 负接线柱接反了，(3)如图乙所示，电压表选择 个，效果相同. 0~15V,分度值为0.5V,读数为4V,即 例②为了减少碳排放，国家大力推行电 UM=4V,L1、L2两端的电压分别为U1=4V、 动汽车，电动汽车的速度由流经电动机的电流 U2=0,由于灯泡L两端的电压表有示数，则 大小控制，当驾驶员向下踩“油门”踏板时，改 此时电压表和电源的两极是连通的，灯泡【 变接入电路的变阻器阻值，车速变大，下列是 两端无电压，可能是L2短路或L,断路.(4)如该电动汽车的模拟电路，其中符合要求的是 66 第十六章电压电阳型 例3(2025·武汉南湖中学阶段练习)如 图所示，电源电压保持不变，当开关S断开时， 踏板 踏板 R V,的示数是7V,V2的示数为9V:当开关S M 闭合时，V的示数是11V.则S断开时，灯L 两端的电压是 V,灯L2两端的电压是 B V,Lg两端的电压是 V,电源 塔板 电压是 踏板 V. D 解析C、D两图中变阻器与电动机并联， 由于并联电路各支路的工作互不影响，所以这 解析由电路图可知，开关断开时，三盏灯 两图中的变阻器不能实现对电动机的控制，A、 泡串联，V1测量L和L2两端的电压，V2测量 B两图中变阻器与电动机串联，变阻器电阻的 L2和L两端的电压，因串联电路两端电压等 玫变能玫变通过电动机中电流的大小，能实现 于各部分电压之和，所以，此时【和【两端 对电动机的控制.A图中踩“油门”时变阻器接 的总电压等于7V, 入电路中的电阻减小，通过电动机中的电流变 即U1+U2=7V ① 大，车速变大；B图中踩“油门”时变阻器接入电 I2和L3两端的总电压为9V, 路中的电阻增大，通过电动机中的电流减小， 即U2+U3=9V. ② 车速变小，故A对 开关闭合时，Ia和电流表被短路，灯泡 答案A L1、L2串联，电压表V1测量电源电压，V1的示 微专题3利用电压规律进行简单的 数为11V,则电源电压为11V,所以三盏灯泡 计算 串联时总电压为11V, 即U1+U2+U3=11V. ③ 辉题通法1，去除电压表，用导线代替电流表来简化 ③-②得U1=11V-9V=2V: ④ 电路 2.将电压表与电流表还原到电路中去，明确它 ①-④得U2=7V-2V=5V; 们分别测哪部分的电压与电流 ③-①得U3=11V-7V=4V. 3.根据串联电路与并联电路的电压特点解题。 答亲2；5：4：11. 67