精品解析：黑龙江省哈尔滨市阿城区龙涤中学校2024-2025学年高一上学期11月期中物理试题

龙涤中学2024-2025学年第一学期高一期中考试 物理试卷 一、单选题：（每题4分，共32分。） 1. 中国高铁，跑出“中国速度”。苏州北到北京南坐高铁全程1237公里，G4次列车只要4小时16分钟即可到达。下列哪种情况下可将运行的列车看作质点（ ） A. 研究列车进站所用的时间 B. 研究列车经过某座桥的时间 C. 研究列车从苏州到北京的时间 D. 由于列车很长，任何情况下都不能看作质点 2. 物价变化趋势与市场供给和调控息息相关，若将物价的“上涨”类比成“加速”，将物价的“下跌”类比成“减速”，据此，你认为“物价下跌出现变缓趋势”可类比成（　　） A. 速度增加，加速度增大 B. 速度增加，加速度减小 C. 速度减小，加速度增大 D. 速度减小，加速度减小 3. 在光滑的斜面上自由下滑的物体受到的力是 A. 重力和斜面的支持力 B. 重力、下滑力和斜面的支持力 C. 重力、下滑力 D. 重力、支持力、下滑力和正压力 4. 下列各组物理量中，全都是矢量的是（　　） A. 位移、速度、加速度 B. 温度、速度、时间 C. 速度、位移、路程 D. 速度、质量、加速度 5. 足球以向右20m/s的速度垂直于墙面撞击，然后以15m/s的速度反向弹回，若球与墙面的接触时间为0.2s，则足球的加速度大小和方向为（　　） A. 175m/s2，向左 B. 175m/s2，向右 C. 25m/s2 ，向左 D. 25m/s2，向右 6. 如图所示为一艘邮轮静止在海面上，假设该邮轮从赤道出发，经过一个月到达上海，不考虑行驶过程中邮轮质量的变化。下列说法正确的是（　　） A. 邮轮静止在海面时，邮轮的重力和浮力是一对相互作用力 B. 邮轮行驶时，水对邮轮的作用力与邮轮对水的作用力大小相等 C. 从赤道到上海，邮轮受到的重力大小不变 D. “一个月”指的是时刻 7. 某质点的位移随时间变化规律的关系是s＝4t＋2t2，s与t的单位分别为m和s，则质点的初速度与加速度分别为（　　） A. 4m/s与2m/s2 B. 0与4m/s2 C. 4m/s与4m/s2 D. 4m/s与0 8. 关于大小分别为7N和5N的两个力的合力，下列说法正确的是（ ） A. 合力可能为12N B. 合力不可能为10N C. 合力可能为15N D. 合力不可能为4N 二、多选题：（每题5分，共25分。少选得3分，错选不得分。） 9. 一个质点做变速直线运动的图像如图所示，下列说法中正确的是（　　） A. 第1s内的速度方向与第5s内的速度方向相反 B. 第1s内的加速度大于第5s内的加速度 C. OA、AB、BC段的加速度大小关系是 D. OA段的加速度与速度方向相同，BC段的加速度与速度方向相反 10. 一辆赛车从静止开始启动，启动过程做初速度为零的匀加速直线运动，启动后4s内位移为64m，则（　　） A. 4s末赛车的速度大小为 B. 4s末赛车的速度大小为 C. 赛车的加速度大小为 D. 赛车的加速度大小为 11. 用水平力F把一铁块紧压在竖直墙壁上静止不动，如图所示，当F增大时（ ） A. 墙对铁块的支持力增大 B. 墙对铁块的摩擦力增大 C. 墙对铁块的摩擦力不变 D. 墙与铁块间的摩擦力减小 12. 如图所示，水平横梁一端插在竖直墙壁内，另一端装有光滑的小滑轮B。一轻绳的一端C固定于墙壁上，另一端跨过滑轮后悬挂一质量m=8kg的重物，∠CBA=30°，g取10m/s2，则下列说法正确的是（　　） A. 滑轮受到绳子的作用力方向水平向右 B. 滑轮受到绳子的作用力大小为80N C. BC段绳子的拉力大小为80N D. BC段绳子的拉力大于BD段绳子的拉力 13. 如图所示，质量的斜面体C静止在粗糙的水平地面上，斜面体的两个斜面均是光滑的，两个质量均为m=1kg的物体A、B分别在沿各自斜面向上的力和的作用下处于静止状态，两个斜面的倾角分别为、。取重力加速度大小，以下说法正确的是（　　） A. 拉力 B. 拉力 C. 地面对斜面体C的支持力大小为70N D. 地面对斜面体C摩擦力方向向左 三、实验题：（每空3分，共15分。） 14. 某同学用橡皮条与弹簧测力计验证“力的平行四边形定则”，实验装置如图甲所示。其中A为固定橡皮条的图钉，和为细绳套。 （1）在做本实验时，下列操作中正确的有___________。 A.同一次实验过程中点位置不允许变动 B.实验中，弹簧测力计必须与木板平行，读数时视线要正对弹簧测力计刻度 C.实验中，先将其中一个弹簧测力计沿某一方向拉到最大量程，然后只需调节另一弹簧测力计拉力的大小和方向，把橡皮条另一端拉到点 D.实验中，把橡皮条的另一端拉到点时，两弹簧测力计之间夹角应取90°，以便于算出合力的大小 （2）某一次实验中，用一个弹簧测力计拉橡皮条使橡皮条与细绳套的结点到达点，弹簧测力计的示数如图乙所示，此时橡皮条的弹力大小为___________N； （3）根据实验数据，该同学画出如图丙所示的图，图中___________是、合力的理论值（选填“”或“”）； （4）实验结束后，该同学取下其中一个弹簧测力计的弹簧来探究“弹簧所受弹力与弹簧形变量的关系”，绘出如图丁所示的图像，请你帮助分析：图像不过原点的主要原因可能是___________，弹簧的劲度系数为___________N/m。 四、计算题： 15. 如图所示，质量为2 kg的物体放在水平地面上，用原长为8cm的轻弹簧水平拉该物体，当其刚开始运动时，弹簧的长度为11cm，当弹簧拉着物体匀速前进时，弹簧长度为10.5cm，已知弹簧的劲度系数为200 N/m，g =10m/s2。求： （1）物体所受的最大静摩擦力大小； （2）物体所受的滑动摩擦力大小； （3）物体与地面间的动摩擦因数。 16. 假设收费站的前、后都是平直大道，大假期间过站的车速要求不超过vt＝21.6km/h，事先小汽车未减速的车速均为v0＝108 km/h，制动后小汽车的加速度的大小为a1＝4m/s2.试问： (1)大假期间，驾驶员应在距收费站至少多远处开始制动？ (2)假设车过站后驾驶员立即使车以a2＝6m/s2的加速度加速至原来的速度，则从减速开始至最终恢复到原来速度的过程中，汽车运动的时间至少是多少？ (3)在(1)(2)问题中，车因减速和加速过站而耽误的时间至少为多少？ 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 龙涤中学2024-2025学年第一学期高一期中考试 物理试卷 一、单选题：（每题4分，共32分。） 1. 中国高铁，跑出“中国速度”。苏州北到北京南坐高铁全程1237公里，G4次列车只要4小时16分钟即可到达。下列哪种情况下可将运行的列车看作质点（ ） A. 研究列车进站所用的时间 B. 研究列车经过某座桥的时间 C. 研究列车从苏州到北京的时间 D. 由于列车很长，任何情况下都不能看作质点 【答案】C 【解析】 【详解】A．研究列车进站所用的时间，列车的形状、大小不能忽略，不能把列车看成质点，故A错误； B．研究列车经过某座桥的时间，列车的形状、大小不能忽略，不能把列车看成质点，故B错误； C．研究列车从苏州到北京的时间，列车的形状、大小可以忽略，可以把列车看成质点，故C正确； D．若在研究的问题中，列车的形状、大小可以忽略，可以把列车看成质点，故D错误。 故选C。 2. 物价变化趋势与市场供给和调控息息相关，若将物价的“上涨”类比成“加速”，将物价的“下跌”类比成“减速”，据此，你认为“物价下跌出现变缓趋势”可类比成（　　） A. 速度增加，加速度增大 B. 速度增加，加速度减小 C. 速度减小，加速度增大 D. 速度减小，加速度减小 【答案】D 【解析】 【详解】物价类比成速度，物价上涨快慢可类比成加速度，物价下跌出现变缓趋势，相当于加速度减小；但物价仍然在下跌，则速度仍然减小。 故选D。 3. 在光滑的斜面上自由下滑的物体受到的力是 A. 重力和斜面的支持力 B. 重力、下滑力和斜面的支持力 C. 重力、下滑力 D. 重力、支持力、下滑力和正压力 【答案】A 【解析】 【详解】光滑的斜面上自由下滑物体受到重力和支持力，下滑力是不存在的。 A. 重力和斜面的支持力与分析相符，故A正确。 B. 重力、下滑力和斜面的支持力与分析不符，故B错误。 C. 重力、下滑力与分析不符，故C错误。 D. 重力、支持力、下滑力和正压力与分析不符，故D错误。 4. 下列各组物理量中，全都是矢量的是（　　） A. 位移、速度、加速度 B. 温度、速度、时间 C. 速度、位移、路程 D. 速度、质量、加速度 【答案】A 【解析】 【详解】A．位移、速度、加速度是矢量，既有大小，又有方向，A正确； B．温度、时间是标量，速度是矢量，B错误； C．路程是只有大小，没有方向的标量。速度、位移是矢量，C错误； D．速度和加速度是矢量，质量是标量，D错误。 故选A。 5. 足球以向右20m/s的速度垂直于墙面撞击，然后以15m/s的速度反向弹回，若球与墙面的接触时间为0.2s，则足球的加速度大小和方向为（　　） A. 175m/s2，向左 B. 175m/s2，向右 C. 25m/s2 ，向左 D. 25m/s2，向右 【答案】A 【解析】 【详解】设向左为正方向，则加速度 方向向左。 故选A。 6. 如图所示为一艘邮轮静止在海面上，假设该邮轮从赤道出发，经过一个月到达上海，不考虑行驶过程中邮轮质量的变化。下列说法正确的是（　　） A. 邮轮静止在海面时，邮轮的重力和浮力是一对相互作用力 B. 邮轮行驶时，水对邮轮的作用力与邮轮对水的作用力大小相等 C. 从赤道到上海，邮轮受到的重力大小不变 D. “一个月”指的是时刻 【答案】B 【解析】 【详解】A．邮轮静止在海面时，邮轮的重力和浮力是一对平衡力，故A错误； B．邮轮行驶时，水对邮轮的作用力与邮轮对水的作用力是一对相互作用力，大小相等、方向相反，故 B正确； C．从赤道到上海，重力加速度变大，邮轮受到的重力变大，故C错误； D．一个月指的是时间间隔，故D错误。 故选B。 7. 某质点的位移随时间变化规律的关系是s＝4t＋2t2，s与t的单位分别为m和s，则质点的初速度与加速度分别为（　　） A. 4m/s与2m/s2 B. 0与4m/s2 C. 4m/s与4m/s2 D. 4m/s与0 【答案】C 【解析】 【详解】位移随时间变化规律的关系是 s＝4t＋2t2 对比 可得初速度v0=4m/s，加速度a=4m/s2 故选C。 8. 关于大小分别为7N和5N的两个力的合力，下列说法正确的是（ ） A. 合力可能为12N B. 合力不可能为10N C. 合力可能为15N D. 合力不可能为4N 【答案】A 【解析】 【详解】大小分别为7N和5N的两个力的合力范围为 即 A．合力可能为12N，故A正确； B．合力可能为10N，故B错误； C．合力不可能为15N，故C错误； D．合力可能为4N，故D错误。 故选A。 二、多选题：（每题5分，共25分。少选得3分，错选不得分。） 9. 一个质点做变速直线运动的图像如图所示，下列说法中正确的是（　　） A. 第1s内的速度方向与第5s内的速度方向相反 B. 第1s内的加速度大于第5s内的加速度 C. OA、AB、BC段的加速度大小关系是 D. OA段的加速度与速度方向相同，BC段的加速度与速度方向相反 【答案】CD 【解析】 【详解】A．由图可知，第1s内与第5s内的速度均为正值，方向相同，故A错误； B．根据v-t图像的斜率表示加速度，可知第1s内和第5s内的加速度分别为 ， 第1s内的加速度小于第5s内的加速度，故B错误； C．由于AB段的加速度为零，故三段的加速度的大小关系为，故C正确； D．根据v-t图像的斜率表示加速度，OA段的斜率为正，即加速度方向为正，速度方向也为正，方向相同；BC段的斜率为负，即加速度方向为负，速度方向为正，方向相反，故D正确。 故选CD。 10. 一辆赛车从静止开始启动，启动过程做初速度为零的匀加速直线运动，启动后4s内位移为64m，则（　　） A. 4s末赛车的速度大小为 B. 4s末赛车的速度大小为 C. 赛车的加速度大小为 D. 赛车的加速度大小为 【答案】BD 【解析】 【详解】CD．根据匀变速直线运动位移与时间关系可得赛车的加速度大小为 故C错误，D正确； AB．4s末赛车的速度的大小为 故A错误，B正确。 故选BD。 11. 用水平力F把一铁块紧压在竖直墙壁上静止不动，如图所示，当F增大时（ ） A. 墙对铁块的支持力增大 B. 墙对铁块的摩擦力增大 C. 墙对铁块的摩擦力不变 D. 墙与铁块间的摩擦力减小 【答案】AC 【解析】 【详解】用水平力F压铁块于竖直墙壁上不动，设墙壁对铁块的压力为N，对铁块的摩擦力为f，当F增大时，它的反作用力即墙壁对铁块的压力为N也增大。而铁块的摩擦力等于铁块的重力，所以摩擦力不变。 故选AC。 12. 如图所示，水平横梁一端插在竖直墙壁内，另一端装有光滑的小滑轮B。一轻绳的一端C固定于墙壁上，另一端跨过滑轮后悬挂一质量m=8kg的重物，∠CBA=30°，g取10m/s2，则下列说法正确的是（　　） A. 滑轮受到绳子的作用力方向水平向右 B. 滑轮受到绳子的作用力大小为80N C. BC段绳子的拉力大小为80N D. BC段绳子的拉力大于BD段绳子的拉力 【答案】BC 【解析】 【详解】对小滑轮B点受力分析，如图所示 滑轮受到轻绳的作用力应为图中两段绳中拉力F1和F2的合力F，因同一根绳张力处处相等，则有 F1＝F2＝G＝mg＝80N 即BC段轻绳的拉力等于BD段轻绳的拉力，都是80N。用平行四边形定则作图，根据几何知识可得F1和F2的合力 F＝F2＝80N 所以滑轮受到轻绳的作用力为80N，方向与水平方向成30°角斜向下。 故选BC。 13. 如图所示，质量的斜面体C静止在粗糙的水平地面上，斜面体的两个斜面均是光滑的，两个质量均为m=1kg的物体A、B分别在沿各自斜面向上的力和的作用下处于静止状态，两个斜面的倾角分别为、。取重力加速度大小，以下说法正确的是（　　） A. 拉力 B. 拉力 C. 地面对斜面体C的支持力大小为70N D. 地面对斜面体C摩擦力方向向左 【答案】BC 【解析】 【详解】A．对A进行受力分析，如图甲所示 沿斜面方向有 解得 故A错误； B．对B进行受力分析，如图乙所示 沿斜面方向有 解得 故B正确； CD.C与地面接触，根据整体法对整体进行受力分析，如图丙所示，假设摩擦力的方向水平向右 水平方向有 竖直方向有 联立整理得 解得 故C正确，D错误。 故选BC。 【点睛】注意研究对象的选择，整体法与隔离法同步使用，根据平衡条件进行解答。 三、实验题：（每空3分，共15分。） 14. 某同学用橡皮条与弹簧测力计验证“力的平行四边形定则”，实验装置如图甲所示。其中A为固定橡皮条的图钉，和为细绳套。 （1）在做本实验时，下列操作中正确的有___________。 A.同一次实验过程中点位置不允许变动 B.实验中，弹簧测力计必须与木板平行，读数时视线要正对弹簧测力计刻度 C.实验中，先将其中一个弹簧测力计沿某一方向拉到最大量程，然后只需调节另一弹簧测力计拉力的大小和方向，把橡皮条另一端拉到点 D.实验中，把橡皮条的另一端拉到点时，两弹簧测力计之间夹角应取90°，以便于算出合力的大小 （2）某一次实验中，用一个弹簧测力计拉橡皮条使橡皮条与细绳套的结点到达点，弹簧测力计的示数如图乙所示，此时橡皮条的弹力大小为___________N； （3）根据实验数据，该同学画出如图丙所示的图，图中___________是、合力的理论值（选填“”或“”）； （4）实验结束后，该同学取下其中一个弹簧测力计的弹簧来探究“弹簧所受弹力与弹簧形变量的关系”，绘出如图丁所示的图像，请你帮助分析：图像不过原点的主要原因可能是___________，弹簧的劲度系数为___________N/m。 【答案】 ①. AB##BA ②. 3.8 ③. ④. 弹簧自身重力的影响 ⑤. 80.0 【解析】 【详解】（1）[1]A．要保证力的作用效果相同，同一次实验过程中O点位置不允许变动，故A正确； B．实验中，弹簧测力计必须与木板平行，读数时视线要正对弹簧测力计刻度，可以减小实验误差，故B正确； C．如果先将其中一个弹簧测力计沿某一方向拉到最大量程，再调节另一弹簧测力计拉力的大小和方向时，有可能导致原来弹簧的弹力超过最大量程，实验时两弹簧测力计应同时拉动，大小和夹角合适，把橡皮条另一端拉到O点，弹簧测力计的读数大小适当，便于做平行四边形即可，并非要求一定达到最大量程，故C错误； D．实验中，把橡皮条的另一端拉到O点时，两弹簧测力计之间夹角取适当角度即可，没有必要非得垂直，故D错误。 故选AB； （2）[2]弹簧测力计最小分度值为0.2N，根据图示可得橡皮条的弹力大小为3.8N； （3）[3]F是通过平行四边形作出，是合力的理论值；是合力的实验值，根据二力平衡，方向一定沿橡皮绳AO； （4）[4]根据图丁可知，弹力为0时，x不为0，表明弹簧没有施加拉力时，已经有一定的形变量，可知图像不过原点的原因是弹簧自身存在重力； [5]图丁中斜率表示弹簧的劲度系数，即 四、计算题： 15. 如图所示，质量为2 kg的物体放在水平地面上，用原长为8cm的轻弹簧水平拉该物体，当其刚开始运动时，弹簧的长度为11cm，当弹簧拉着物体匀速前进时，弹簧长度为10.5cm，已知弹簧的劲度系数为200 N/m，g =10m/s2。求： （1）物体所受的最大静摩擦力大小； （2）物体所受的滑动摩擦力大小； （3）物体与地面间的动摩擦因数。 【答案】（1）6 N；（2）5 N；（3）0.25 【解析】 【详解】（1）弹簧的长度为11cm时，弹簧的拉力为 F1=kx1=200×0.03N=6N 根据平衡条件可知，则最大静摩擦力大小为6N。 （2）弹簧的长度为10.5cm时，弹簧的拉力为 F2=kx2=200×0.025N=5N 物体匀速前进时，由二力平衡条件可知滑动摩擦力为 f=F2=5 N （3）物体与地面间的动摩擦因数 μ== 0.25 16. 假设收费站的前、后都是平直大道，大假期间过站的车速要求不超过vt＝21.6km/h，事先小汽车未减速的车速均为v0＝108 km/h，制动后小汽车的加速度的大小为a1＝4m/s2.试问： (1)大假期间，驾驶员应在距收费站至少多远处开始制动？ (2)假设车过站后驾驶员立即使车以a2＝6m/s2的加速度加速至原来的速度，则从减速开始至最终恢复到原来速度的过程中，汽车运动的时间至少是多少？ (3)在(1)(2)问题中，车因减速和加速过站而耽误的时间至少为多少？ 【答案】（1）108m（2）10s（3）4s 【解析】 【详解】(1)vt＝21.6km/h＝6 m/s，事先小汽车未减速的车速均为v0＝108km/h＝30 m/s，小汽车进入站台前做匀减速直线运动，设距收费站至少x1处开始制动， 则：vt2－v02＝－2a1x1 即：62－302＝2×(－4)x1 解得：x1＝108m. (2)小汽车通过收费站经历匀减速和匀加速两个阶段，前后两段的位移分别为x1和x2，时间分别为t1和t2，则： 减速阶段：vt＝v0－a1t1 t1＝ s＝6s 加速阶段：v0＝vt＋a2t2 t2＝s＝4s 则汽车运动的时间至少为：t＝t1＋t2＝10s. (3)在加速阶段：v02－vt2＝2a2x2 302－62＝2×6x2 解得：x2＝72m 则总位移x＝x1＋x2＝180m 若不减速通过收费站，所需时间 t′＝＝6s 车因减速和加速过站而耽误的时间至少为：Δt＝t－t′＝4s. 【点睛】此题运动的过程复杂，轿车经历减速、加速，加速度、位移、时间等都不一样．分析这样的问题时，要能在草稿子上画一画运动的过程图，找出空间关系，有助于解题．此题有一定的难度，是一道好题． 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $