第4章 第1节 交通运输与区域发展-【金版教程】2024-2025学年高中地理必修第二册创新导学案word（湘教版2019）

令学科网书城国 品牌书店·知名教辅·正版资源 b2xXk.com○ 您身边的互联网+教辅专家 第四章 区域发展战略 第一节 交通运输与区域发展 德点建接达南计划投资部2024年4月9日表示，该国计划在2030年之前开工建设两 条高速铁路。其中一条将连接越南北部重要港口海防和与中国云南接壤的老街省，途经首都 河内：另一条将连接河内和邻近中国广西的谅山省。这两条线路穿过越南一些主要制造业中 心和外国直接投资目的地，最终将成为扩大的全国铁路网的一部分。说明两条高速铁路的建 设对越南的影响。 提示促进越南交通网络现代化：促进越南与中国“互联互通”：拉动越南经济发展。 凍程标准 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 学业质量标准 交通运输方式和布局 交通运输对区域发展的影响 了解交通运输工具和主要交通运输方式 结合案例，分析交通运输方式和布 水平1 的特点。（综合思维） 局对区域发展的影响。（区域认知） 运用交通专题地图，了解某区域或某城 结合某区域交通运输布局发展变 水平2 市交通运输方式和布局的特点以及不同 化图，分析其发展变化对区域发展 时期交通运输的发展变化。（区域认知） 的影响。（综合思维）》 结合给定区域交通运输方式、布局的发展变化，阐述其与人类活动和地理环 水平3 境的关系，理解人地协调发展的重要性。（人地协调观） 对某区域交通运输的时空变化实 调查所在地交通线路和站点的布局情 施社会调查，并对其对区域发展的 水平4 况，并设计改进方案。（地理实践力） 影响进行简要的解释。（地理实践 抄 享学科网书城国 品牌书店·知名教辅·正版资源 b.zxxk.com 您身边的互联网+教辅专家 课前自主学习 精心准备夯实基础 交通运输概述 1.概念：交通运输是指利用各种运输工具，使旅客、supl(0)货物沿着特定路线实现！ supl(O2)空间位移的过程。 2.交通运输方式的变化 古代 北方以supl(O3)陆路交通为主：南方supl(04)水运发达 方式 公路、supl(O5铁路、水运、supl(06航空等 特点 高速度、网络化、很强的supl(O)空间集聚倾向 现代 大幅度提高supl(O8)运量，降低stup1(09)运输成本，缩短s\upl(1O)交通时 意义 间，增强原材料、产品和人口的流动性 ©问题探究1 1.判断正误。 (1)铁路运输主要承担短途运输。(×) (②)影响交通运输布局的因素是一成不变的。(×) 2.峰农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放峰。蜂农放峰应选择的交通运输方式是() A.航空运输 B.内河航运 C.铁路运输 D.公路运输 答案：D 解析：蜂农“追花夺蜜”机动灵活，每一次移动距离较近，因此选择公路运输最合适。 3.影响京广高速铁路建设的主要因素是什么？ 提示社会经济因素。 二交通运输对区域发展的影响 1.交通运输与城市发展 ()交通运输与城市分布 方式 影响 水运 古代水运地位突出，较大城市多沿supl(O1)河流发展 古代许多城市依托陆路交通发展 陆运 铁路的修建，带动沿线城市崛起 2 令学科网书城国 品牌书店·知名教辅·正版资源 b.zxxk.com 您身边的互联网+教辅专家 (2)交通运输条件的变化，会给城市格局带来很大影响。 京杭运河 南、北方☑经 ☒扬州、济宁、聊城等城 的开凿 贸联系加强 市得到发展 京杭运河网严重淤塞 城市的发展明显受阻 圆京沪铁路建成通车 沿线城市迅速发展壮大 2.交通运输与区域经济发展 (1)经济带的形成 以0⑤交通干线为主轴 交通运输 促进 经 形成 以途经的☑大中城市为依托 带 以发达的产业为主体 (2)经济带与交通运输 经济带 与交通运输的关系 案例 以supl(08)港口城市为核心，以沿海航线和交 沿海型 日本东海道经济带 通干线为发展轴 supl(09)沿 由河流干流及支流、城市、工业区等构成，以河 长江经济带 河型 流为发展轴，以主要城市和交通枢纽为增长极 supl(10)沿 以铁路、干线公路为发展轴，以大中城市和交通 陇海一兰新线经济带 路型 枢纽为增长极 依托两种或两种以上的交通运输方式，逐步形成 复合型 德国的莱茵河经济带 综合交通运输网络 ⊙问题探究2 1.判断正误。 (1)交通便利的地区经济一定发达。(×) (2)南方大多数城市是沿河设城。（√） 2.下列城市中，主要依托铁路而发展壮大的是() A.包头 B.郑州 C.上海 D.武汉 享学科网书城圆 品牌书店·知名数辅·正版资源 b.zxxk.c0m● 您身边的互联网+教辅专家 答案：B 解析：包头主要因铁可矿开发而发展壮大：郑州位于陇海铁路和京广铁路交会处，主要依托铁 路面发展壮大：上海位于长江入海口，主要因河运而发展壮大：武汉位于汉江和长江交汇处， 主要因河运而发展壮大。 3,我国大力建设全国高速公路网、全国高速铁路网，以及西气东输、村村通等重大交通运输 项目的月的是什么？ 提示促使我国经济长期高速发展，有效带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富。 课堂主题探究 思维探究实践运用 主题探究 交通运输方式和布局 搭建平台巧探究创设情地升思维力 内蒙古自治区位于我国的西北边疆，是我国面积第三大省区。该省地城细长，东西直线距离 釣为2400，人口约2400万，地广人稀。气候四季分明，冬季漫长、寒冷、千燥，夏季 短暂，气温波动较大，春季多大风。高原内部地势平坦，草原广袤，多戈壁和沙漠。 内蒙古修建铁路和公路都不划算，但航空业很发达，是我国仅次于新疆的第二个“机场市市 通”的省区。大部分机场都是在21世纪新建或改建的民航专用机场。各地区中除了包头、鄂 尔多斯、呼和浩特外，如不靠空运，旅游业客源均难以聚拢，省区内空运多以中小型机型为 主。下图示意内蒙古民航机场分布状况。 呼伦凤不 一地区界·机场 林第勒人。 网拉著乳。 巴度芹尔制「 赤蜂市 一乌西尔多动 乌兰察布思 据此探究下列问愚： ()从人文角度分析，内蒙古修铁路、公路不划算的原因。 (2)评价内蒙古自治区发展航空运输的区位条件。 4 享学科网书城国 品牌书店·知名数辅·正版资源 b2xXk.com● 您身边的互联网+教辅专家 [成果展示](1)地广人稀，使用频率较低：东西跨度大，建设及维护成本高：经济水平较低， 工程量大，资金不足。 (②)优：地形平坦，地广人稀，修建机场用地充足；以干旱、半干旱气候为主，多晴天，能见 度高，发展航空运输的条件优越：边境城市，外贸和旅游对耗时较短的航空运输需求迫切： 城市分布较分散，各地间往来联系采用航空运输耗时短：国家政策扶持。 劣：生态脆弱，机场的建设会破坏生态环境：冬春季天气恶劣，暴风雪、沙尘暴多发，影响 航空运输的正常运行：经济基础较弱，资金相对不足。 激活思维深整合巧黑妇纳指认知力 1.交通运输方式 ()现代主要交通运输方式的特点 运输方式 主要特点 优点 运量大、速度快、运费较低、连续性好 铁路 缺点 造价高、消费金属材料多、短途运输成本高 优点 机动灵活、周转快、适应性强 公路 缺点 运量小、耗能多、成本高、运费较高 优点 运量大、投资少、运费低 水路 缺点 速度慢、灵活性和连续性差 优点 速度快、效率高 航空 缺点 运量小、能耗大、运费高、设备投资大 优点 损耗少、连续性强、运量大 管道 缺点 设备投资大、灵活性差 (2)交通运输方式的比较 水运 铁路 公路 航空 管道 运量 大一小 运量大、损耗小 运速 慢→快 平稳安全、易管理 运价 低→高 灵活性 差 居中 最好 好 最差 连续性 最差 好 居中 差 最好 令学科网书城国 品牌书店·知名教辅·正版资源 b.zxxk.com 您身边的互联网+教辅专家 投资大、占 投资 投资 投资少 投资较大 投资大 地广 大 (3)交通运输方式的选择 交通运输方式选择的一般原则一多、快、好、省。 贵重或急需货 航空 物、数量不大 公 短程 价格 路 货物的性 易死亡、变质 安全 客 货质，数量 的活物、鲜货】 铁 时效、 运 路 目的 运距、价 格、时效 大宗笨重货物 水 运 液体、气体 粉末状固体 管道 2.交通运输布局 (1)影响交通线布局的因素 区位因素 主要影响 平原区地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田 平原 地 水利设施、城市发展的关系 形 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之” 山地 字形或开凿隧道 自然 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵的总长度 因素 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时要尽量避 地质 开断层带，从背斜部位穿越 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风出现的强度和频率，以及冻土、 气候 积雪的深度等，桥涵孔径的大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来 设计 合理布局交通线，促进沿线地区经济发展。铁路和公路中的国道以直达 人文 为主，并适当照顿沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省 经济因素 因素 道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以经过当 地的居民点、车站、码头等 6 享学科网书城国 品牌书店·知名教辅·正版资源 b.zxxk.com 您身边的互联网+教辅专家 社会因素 巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区经济发展 使运输网伸展到更广阔的范围，克服线路建设的自然障碍和对车辆运行 技术因素 安全的威胁 (2)影响交通点布局的因素 港口 汽车站 航空港 入港航道要有足够的深度和宽度。 受自然因素影响较 自然 平原地形对港口设备、建筑和城市 受地形、气候、地质等 小，但要求地形开阔 因素 平面布置有利，河流入海口处，港 影响较大 平坦，位置适宜 口航道往往容易淤积 腹地条件和城市依托影响较大。腹 人口稠密，经济发达， 人文 地范围越广，经济越发达，对港口 数量、密度、规模受 人流、物流频繁的地区 因素 建设越有利，另外还需要完善的配 经济发展水平制约 最为有利 套设施和高效率运作的服务体系 城市交通干线两 地形开阔平坦，坡度适 河港要求河宽水深，位于或靠近城 侧，与市内干道系统 当，低云、雾、暴雨较 选址 市、陆路交通便利的地方；海港要 和其他对外交通有 少，风速较小，地势较 要求 求有背风、避浪、水深的海湾，与 方便直接联系的地 高，地质条件好，距城 其他交通干道系统联系方便 点 市较远的地方 灵活运用重实践歌华情地实霞力 (2024辽宁部分学校高一期末)新西兰位于太平洋西南部，由南岛、北岛两大岛屿组成，首都 惠灵顿及其最大的城市奥克兰均位于北岛。新西兰羊肉、奶制品的出口值居世界第一。近年 来，我国和新西兰的贸易额不断上升。下图为新西兰简图。据此完成()~(2)题。 7 享学科网书城国 品牌书店·知名数辅·正版资源 b.zxxk.com 您身边的互联网+教辅专家 168 176 56 塔斯曼海 之河流 山 (①)推测新西兰对外贸易的主要运输方式最可能是( A.海运、空运 B.海运、河运 C.管道、海运 D.空运、陆运 (2)下列关于新西兰机场分布及原因的表述，正确的是( A.南岛机场多、地域辽阔 B.南岛机场少、气候冷湿 C.北岛机场多、经济发达 D.北岛机场少、人口密集 「科学思维]交通运输方式和布局的分析思路 类题透析 思路点拨 交通运输 远距离运输以铁路、supl(O1山 新西兰为岛屿国家，对外贸易无法采用刷 方式 航空及supl(02)海运为主 supl(O3)陆路运输 首都和最大城市均位于supl(O5)北岛，经济活 交通运输 supl(O4经济因素是影响区域 动多，人口supl(0O密集，运输需求量1 布局 交通布局的最主要因素 supl(0)大，机场多 [答案](1)A(2)C 主题探究2 交通运输对区域发展的影响 搭建平台巧探究创设情地开黑维力 港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55千米，是世界最长的跨海大 桥，也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。大桥通车后，开车 从香港到珠海的时间由3个多小时缩减为约半个小时。港珠澳大桥的建成通车对香港、澳门、 8 享学科网书城国 品牌书店·知名数辅·正版资源 b.zxxk.com 您身边的互联网+教辅专家 珠海三地经济社会一体化发展影响深远。下图为港珠澳大桥示意图和港珠澳大桥部分桥段景 观图。 徐打洋 香港 香港国际机场 桥 据此探究下列问题： ()试分析港珠澳大桥建成通车后对港澳的积极影响。 (②)根据城市中心地理论，推测港珠澳大桥通车后珠海未来城市发展的变化。 (3)简述港珠澳大桥建设对区域经济发展的影响。 [成果展示]()完善港澳综合运输网络，增强港溴与内地之间的联系，巩固和强化港澳的交 通地位：有利于深化区域分工，加速港澳产业结构调整，促进港澳经济繁荣和稳定发展；有 利于扩大港澳城市服务范围，增强城市服务功能，拓展城市经济腹地，提升综合竞争能力： 促进旅游业等第三产业发展。 (2)城市规模扩大，城市等级提升：城市职能种类增多，甚至转变城市职能：城市服务范围护 大，城市服务功能增强。 (3)缩短了香港与珠海、澳门的陆上运输距离，节省运输时间：有利于珠江口东、西两岸的经 济联系与协作：利于提升该地区在国家经济发展和对外开放中的地位：有利于区域整体对外 的联系与合作：有利于基础设施建设：带动相关产业发展。 激活思维深整合巧愿归纳新认知力 1.交通运输方式对城市形态的影响 9 享学科网书城国 品牌书店·知名教辅·正版资源 b.zxxk.com 您身边的互联网+教辅专家 交通运输 聚落分布 方式演变 聚落形态变化 古 水运 沿江、河，湖泊分布 条带状 代 陆运 交会处发展为城市 团块状 T 近 铁路、 沿铁路、 沿交通轴发展，聚 代 公路 公路分布 落多呈星状形态 综合 沿主要交通干 多方向分散扩展， 代 运输 线分布 形态更多、更灵活 2.交通运输对城镇的分布与发展的影响 交通运输的影响 交通运输的种类 举例 城市的 古代著名的大都市多诞生于河流中 水运 杭州、西安 形成 下游平原 随着社会经济发展，交通运输布局 石家庄、郑州、株洲、 城市的 铁路、公路、水运、 与城市的联系日趋密切，影响城市 怀化与铁路枢纽区位 发展 航空等 的正常运作、对外交流和发展 密切关联 城市的 交通运输条件的变化，给城市的布 水运、铁路、公路等 扬州、济宁、聊城因运 变化 局和发展带来很大的影响 的变化 河淤塞，发展受阻 3.交通运输建设对区域地理环境的影响 角度 影响 不合理建设交通线会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害；山区不合理的交通 自然环境 线建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害 对人口分布：一般交通便利的地方，人口密度较大：对人口迁移：随着交通 人可 和通信的发展，相对缩短了地区之间的距离，减少了妨碍人口迁移的各种困 难，从而促进了人口迁移 沿重要的交通线可以形成城市轴线：交通线交会处往往可以形成新的城市： 城市 交通线的变化会影响城市的兴衰 交通线对商品农业的影响明显，交通线的延伸，扩大了商品农业的销售范围， 农业 因此商品农业一般沿交通线分布：乳制品、花卉等产品容易变质，需要及时 10