内容正文:
null物理
创新示范卷(七)
2
3
题号
1
10
AB
答案
AD
C
D
B
B
B
D
A
BD
1.B [在a→b和b→c整个过程中,该返回器在大气层
4m/s{,由牛顿第二定律可得
中运动,大气阻力方向与运动方向相反,因此大气阻
F -/-ma ,其中F.=6N,联立解得m=1kg,故A
力均对该返回器做负功,选项A、C错误,B正确;→
错误;2s后受到的合力为
过程中,该返回器除受地球引力作用外,还受到大气
F-F。+f-2N+2N-4N,方向与运动方向相反,
阻力作用,D错误。]
物块做匀减速运动,加速度大小为
2.A [根据力的功率的定义可知,当雪撬的速度为v
时,拉力F的功率为Fosina.故选A.]
3.D [对货物受力分析可知,
时间为/-)一
货物受到的支持力与运动方向之
间的夹角为钝角,故货物受到的
此后保持静止,结合v1图像与横轴围成的面积表示
位移,可知4s内物块的位移为x-1+3×4m-8m,
支持力对货物做负功,根据功的
#_。##
2
ng
cos(+o)--mgl. sin ocos
故B正确;在4s内,根据动能定理可得W一fx-0.
解得拉力F做功为W-fx-2×8J-16J,故C错
0.故A错误,C错误;货物受到的摩擦力与运动方向
误;由B中分析可知,4s末的速度大小为零,故D错
之间的夹角为锐角,故货物受到的摩擦力对货物做正
误。]
功,根据平衡条件知/一mgsinθ,根据功的定义知W
8.AD[人对重物做功为W.-2Fcos37*·h=2×30$
一(mgsinθ)· L·cosθ-mgLsin fcos θ,故B错误,D
X0.8×0.3J-144J,故A正确;设重物落地时的速
正确。]
度大小为v,从重物开始上升到重物落地前根据动能
4.C [重力对排球所做的功等于重力与竖直高度的乘
定理可得W,-no-0
积,选项A错误;排球在最高点时的重力势能为1J.
解得o-2.4m/s,故B错误;重物的重力势能减少
上升阶段排球克服重力做功为1J;落到地面时的重
力势能为一2J,则下降阶段重力做功3J,则上升阶段
$E.-mg△h-50X10X0.03J-15J
故C错误;设地面对重物的平均冲击力大小为F,对
排球克服重力做的功小于下降阶段重力做的功,选项
全程根据动能定理有
B错误;排球在最高点的重力势能大于落到地面时的
W. +mg△h-F△h=0-0,解得F-5300 N,根据牛
重力势能,选项C正确;上升阶段排球的重力做的功
和重力势能变化量绝对值间的关系为|WG|一△E。|,
顿第三定律可知,重物对地面平均冲击力的大小为
5300N,故D正确.]
与是否有阻力无关,选项D错误。
9.AB [由图乙可知,小物块上滑的最大距离为L
5.B
[物块接触弹策后,弹策的弹力对物体做负功,弹
策的形变量增加,则弹策的弹性势能增加,选项A错
sin37 03.m=5m,故A正确;由题图乙,根据动能
误;物块接触弹策之前,物块的加速度不变,接触弹
后物块的加速度a-ung十kx,则随压缩量的增加,物
sin37{2-20J-40J,解得小物块所受
7
的摩擦力大小为/一2N,故B正确;小物块上滑过程
体的加速度逐渐变大,选项B正确;物体所受摩擦力
对物体一直做负功,选项C错误;根据动能定理,物体
“sin37*-0-40J,解
所受合外力对物体做功等于动能变化量,可知W。一
得小物块质量为m一1kg,故C错误;根据f
o-{},不为零,选项D错误.]
umgcos37*}-2N.解得动摩擦因数为n-0.25.故D
错误,了
6.D [以恒定功率P启动,由静止出发,根据P一Fv.a
10.BD [小球从O点第一次运动到P点的过程中,小
-Ff,速度增大,牵引力减小,加速度减小,小车先
球的速度先增大后减小,即小球先加速后减速,当加
速度为零时,速度达最大,则可知小球的加速度方向
做加速度减小的变加速直线运动,当加速度减为0
先向下后向上,由于小球受到重力和弹弹力的合
时,速度达到最大值,小车随后做匀速直线运动,故A、B
力先减小后增大,根据牛顿第二定律知其加速度大
错误;小车从静止出发到刚好达到最大速度,根据动能定
小变化先减小后增大,故A错误,B正确;由于小球
/2(Pt一fo)
在从O点第一次运动到P点的过程中,弹弹力的
71
合力对小球一直做负功,所以小球的机械能一直减
#n
小,故C错误,D正确.]
2/
-,故C错误,D正确。]
11.解析:(1)为了减小空气阻力的影响,重物应选用质
7.B [由题图可知,1~2s内物块做匀速运动,根据受
量大、密度大的小球,则最优选择为质量为200g的
力平衡可得f-F。一2N,0~1s内物块做匀加速运
铁球.故选D.
动,由vt图像可知加速度大小为a=
(2)打O点到打B点的过程中,重物的重力势能减少
量为△E.-mgh:
答案-14
创新示范卷·参考答案
根据匀变速直线运动中间时刻速度等于该段过程的
(2)小汽车从A点由静止开始以额定功率启动,设额
平均速度,则重物在B点的速度大小为vB=
定功率为P,对全程根据动能定理有
__.
Pfo-0.5mgx-0.
解得P-25W.
打O点到打B点的过程中,动能变化量为△E,=
答案:(1)2s(2)25W
##n}-om(hc-h)?}
8T2
(3)使用该公式计算可以得出速度大小,从而求出动
-cos0.
能变化量,但这默认了机械能是守恒的,重力势能变
整体通过B点时的竖直分速度大小v.一sin
化大小等于动能变化大小,故A、B错误;实验中重力
设整体从A点运动到B点的时间为t,有v一gt,
势能的减少量大于动能的增加量,原因为空气阻力
又r-.
和摩擦阻力的影响,故C正确;没有采用多次实验取
解得x-30m.
平均值的方法会导致偶然误差较大,不会使大多数
(2)由(1)可得u-25m/s,设整体通过C点时的速
度大小为v2,有ng-R'
实验结果相同,故D错误。
2}
(4)图线不过原点,说明开始时物体已经具有速度,
因此该同学先释放纸带之后才接通了打点计时器的
对整体从B点运动到C点的过程,有一W,一ngR(1
电源或打第一个点时重物下落的速度不为0.
+cos 0)
m(hc-hA)2}
答案:(1)D(2)mghB
(3)C
8T2
解得W.-1.98×10J.
(4)该同学释放纸带之后才接通了打点计时器的电
答案:(1)x-30m (2)W.-1.98×104J
源或打第一个点时重物下落的速度不为0
15.解析:(1)根据动能定理mgh-mgcosθ.
sinf
12.解析:(1)根据系统减小的势能等于系统增加的动能
#}
得1g一#(十)()}#
可得物块滑上传送带时的速度大小v一2m/s.
(2)遮光条通过光电门时-0.45×10-}
73.05×10-m/8=
(2)物块滑上传送带后加速运动,加速度大小a1
1.48m.s.
2g-4m/s2,
测量过程中系统重力势能的减少量△E。一mgl
假设物块在传送带上一直加速运动,根据x一vo1十
.
0.1×9.8×0.6J-0.5881.
滑块和钩码增加的动能总和为E-M{}+
x 0.548
2
此时的速度u=v+a-2、③m/s4m's
$△EF-AF100%0.588-0 548
(3)根据-
E
0.588
100%~7%.
(3)物块滑上木板后减速运动的加速度a2一u8=
李华实验不成功,原因气垫导轨未调水平,滑轮或者
5m/s?.
托盘存在阻力等。
木板做加速运动,根据牛顿第二定律1mg一u(M十
答案:(1)ngl-(M+m)()}
(2)1.48
m)g-Ma3.
0.588
可得木板的加速度a。-1m/s2,
0.548
达到共速时,所用时间为7,则v一at-aaf,
(3)不成功,气垫导轨未调水平,滑轮有摩擦或者托
盘受到空气阻力不可忽略等
解得一
13.解析:(1)设小汽车关闭驱动电机前后的加速度大小
分别为a、a。,根据牛顿第二定律有
共速时的速度v-a:t-
F-0.5mg-ma),0.5mg-ma?.
解得a-5m's2.a-5m.s2.
设小汽车从开始运动到关闭驱动电机的时间为1,加
-1m.
1
31
又x-十x。.
答案:(1)2m/s
联立解得1一2s.
2
30m
答案-15