作业(十三) 交通运输与区域发展-【精讲精练】2024-2025学年高中地理必修第二册知能达标训练（鲁教版2019）

©地理·必修 第二册（配L小版） 作业（十三） 交通运输与区域发展 [基础过关] 3.北京北站至东花园北站之间站点密度大的根本 原因是 ) 在方言中，横切山脉使山脉中断的河谷或山谷 A.人口密度大 B.工业密度大 称为“径”，这种谷底因为走向与山脉近于垂直相 C.景点密度大 D.建筑密度大 交，也称为“横谷”。“陉”，历史上常被利用作为迁 4.八达岭长城站埋藏深度大的原因是 ( ) 徙、贸易、征战的道路系统。下图为太行八陉示意 A.保持温度恒定 B.节约建设用地 图。据此完成1~2题。 C.减轻地面震动 D.避免雨水渗漏 N 5.京张高铁的修建有利于 人 南口 A.解决货运紧张问题 飞 B.促进京津冀一体化 C.劳动力向西部转移 太原Q@井石家庄 D.加快沿线矿产开发 ，公在 像会价会么家 “P十R”停车场，即驻车换乘停车场。市民早上 图例 驾车停进“P十R”停车场，然后换乘地铁或公交抵达 @省级行政中心 工作单位，下班后再坐地铁或公交到达停车场，驾 侯马 。城市 念山脉 车回家。2016年北京市建设了一批“P十R”停车 相油天会金食川公公公公 一陉 场，凭当天公共交通凭证，在规定时间段内停放车 C1陵 辆按次收费2元。据此完成6~7题。 6.北京市“P+R”停车场适宜布局的地点及原因是 1.历史上径的功能主要表现在 ( ①交通通道②农业基地 ③关隘要冲 A.二环以内，流动人口多，停车场利用率高 ④人口集聚区 B.三环到四环之间的住宅区附近，出行方便 A.①② B.②③ C.五环到六环之间的地铁站附近，换乘便利 C.①③ D.③④ D.六环以外的高速公路沿线，地价低且交通通畅 2.太行八陉中，交通意义最为重要的是 ( 7.建设“P十R”停车场能够 ( A.飞狐陉 B.轵关陉 A.缓解城区交通拥堵状况 C.白陉 D.井陉 B.减少私家车的拥有量 京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程 C.促进城区商业中心外迁 之一。该铁路建成通车后，从北京到张家口由原来 D.获得较高的经济效益 的3个多小时缩短到1小时以内。沿线的八达岭长 成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条 城站是世界上第一个埋藏深度超过100米的高铁地 重要铁路。晚清时期至抗战时期，我国曾先后多次 下车站。下图示意京张高铁沿线站点分布。据此 规划成都至昆明一带的铁路，进行过相关勘察工 完成3~5题。 作，但始终没有开展成昆铁路的建设。近年来，国 8 家成功开展了修建成昆铁路复线工程。下图为成 张家口站 昆铁路某路段示意图。据此完成8~10题。 宜化北站 下花园北站东花园北站 怀来站 八达龄 长城站 平站 沙河站。 1460 540 清河站 北京北站 成都 。小站 一铁路 L460海拔/m 一河流 34 8.1949年前成昆铁路没有建设的主要因素是( A.资源短缺 B.资金、技术缺乏 [能力提升] C.人员缺乏 D.河流广布 下图示意1949一2019年湖南省铁路（营业）、公 9.影响图中铁路线布局的主要因素是 路、内河航道运输线路长度及其占湖南省全年总运 A.河流走向 B.城镇分布 输线路长度比例。据此完成1~2题。 C.耕地分布 D.地势起伏 1年 1千米 10.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但图中路 950 3142 10913 1949 段将会裁弯取直，主要得益于 ( ) 100715326 16607 A.政府政策支持 B.地形变化 1959 46427(028 16586 C.城镇增多 D.桥隧建造技术提高 1969 I68154678 10137 11.阅读图文材料，完成下列要求。 1979 230257209 10092 尼日利亚人口超过1亿，是非洲的人口大 1989 国，煤、锡等固体矿物和油气资源十分丰富，目 289160416 10065 199g 前大部分矿产资源未得到充分开发和利用。交 3700)191400 11500 2009 通建设重点发展铁路运输。2021年6月10日， 5600240600 1500 拉伊铁路顺利通车运营，连接了最大港口城市 2019 50 100/% 拉各斯和西南工业重镇伊巴丹，并实现了“港路 ■铁路☐公路☐内河航道 联通”。下图示意尼日利亚铁路的分布。 89 129 1.1949一2019年湖南省运输线路长度 A.铁路（营业）占比不断上升 B.内河航道占比逐年上升 12 C.铁路（营业）增长速度最快 。o城市 D.公路占比不断上升 --一国界 一铁路 2.水运在运输线路中的占比大幅下降的主要原因有 .…拉伊铁路 : () 伊巴丹 河流 拉容斯 ①通航河道淤积严重②公路运输线路长度成 水域 倍增长③水运速度慢，灵活性差 ④铁路运 儿内亚湾 输运价总体提高 (1)说明尼日利亚重点发展铁路运输的原因。 A.①② B.②③ (2)简述拉伊铁路的运营对尼日利亚经济发展 C.②④ D.③④ 的影响。 标准差椭圆法是分析空间分布方向性特征的 经典方法之一。椭圆的大小反映空间格局总体要 素的集中程度，偏角（长半轴）反映格局的主导方 向，椭圆越接近正圆表示均衡性越好。下图为中国 中心城市高铁、航空客运市场发展空间分布格局 图。据材料完成3~4题。 ▲航空重心点 ■高铁重心点 ○航空标准差椭倒 二>高铁标淮差椭圆 0 500km 35 O地理·必修第二册（配L小版） 3.航空、高铁重心点都位于 (2)库地达坂至三十里营房路段易受损坏、中断， A.豫 B.赣 试说明理由。 C.湘 D.鄂 4.根据材料以下说法正确的是 ( ) A.中国东部沿海地区快速交通网络的发展弱于 中西部地区 B.东、中部许多中心城市高铁、航空发展优势均 较为明显 C.中心城市航空客运市场区域发展的均衡性弱 于高铁客运市场 D.与高铁相比，中国北部航空客运市场的发展相 对好于南部 5.阅读图文材料，完成下列要求。 新藏公路起于新疆叶城，终于西藏拉萨， 1956年开始修建，路段多为简易砂砾公路，路窄， 不少路段仅容单辆车通行，沿途村落稀少，行车 充满艰险。库地达坂是新藏公路的其中一段，坡 长达27千米。2012一2013年新藏公路再一次全 面整修，现全段为双向二车道柏油路。下面为新 藏公路局部地段线路示意图与所经区城地形图。 27 789 (3)概述全面整修新藏公路对区域社会经济的积 738 极影响。 到道315 地达坂部分线路地形图3 37 三干耳营房 库地达坂部分线路高程变化图77 78° (1)分析叶城成为重要运输补给地的原因。 36日益增多，“云养宠”可满足人们饲养宠物品种更加多样 降水量的关系也不大，A错误：城市建设的研究不需要 化的需求。从网络条件来看，随着网路技术的进步、搭 雨量站信息，C排除。故选D。第10题，为研究图示地 建了移动媒介和网络社交平台，短视频、直播平台不断 区主要自然灾害及突情状况，需要叠加与之关系密切的 发展，“在网络平台观看各类宠物图片、短视频等，并通 地形，地质和人口密度图层，②③正确：大气污染主要与 过观看直播等方式与其进行实时互动”，满足养宠需求。 工业生产等有关，与自然灾害关系不大，突情状况主要 从养宠成本来看，网络条件更方便，不需照料、护理宠 与人口和经济密度有关，与民族无关，①④错误。故 物：“云养宠”体验不受时空限制；“云养宠”降低养宠的 选B 时间及经济成本。由以上原因导致了近年来“云养宠” 11解析建火电站必须考虑当地居民点的分布、水系特 兴起。 点、当地土地利用状况和地形特点，这些都和火电站修 答案(1)以商品类消费为主，服务类消费占比较小（商 建及运行相关，地块与建火电站关系不大：除此之外还 品消费超过服务消费)：宠物食品消费是最大的养宠支 应考虑煤炭运输（交通图层）和风向、风频及降水（气侯 出：宠物医疗在服务消费中占比最高：以宠物生存为主 图层)等。 的初级消费为主，消费升级空间广阔。 答案居民点、地形、水系、土地利用图层。 (2)因现实条件无法饲养宠物的爱宠人士日益增多/市 交通图层、气候图层等。 场需求的多样化：（必答）（市场因素）网络技术！移动媒：[能力提升] 介和网络社交平台短视频/直播平台的发展。（必答）：1.B2.B第1题，结合图示可知，图层1为幼儿国分布 (网络条件)更方便，不需照料、护理宠物：云养宠体验不： 图，如果只读图层1，可以直接读出各幼儿园的空间位 受时空限制：降低养宠的时间经济成本：可问养宠物品 置分布，无法读取行政区的空间位置分布或占地而积大 种更加多样化。 小，B正确，A、C错误：各幼儿园的占地面积大小需要查 询或分析计算，不能直接读出，D错误。故选B。第2 作业（十二）学用图层叠加分析法 题，图层3是将幼儿园分布图与行政区分布图叠加，根 [基础过关] 据图示信息可知，甲行政区的幼儿园数量最多，丙行政 1.A2.C第1题，城市交通图层和城市人口分布图层 区的幼儿园数量最少，A错误，B正确：幼儿园密度是单 的叠加，反映了该地区的交通通达度和消费人口的数 位面积上幼儿国数量，读图可知，甲行政区幼儿园密度 量，因此可以为商业网点选址。第2题，构成城市土地 最大，CD错误。故选B。 利用图层的信息主要有居住区、商业区、工业区等因素，：3.D4C第3题，甲地位于丘陵山地，不适合大规模种 对其进行分析，可以了解城市空间结构的变化。 植水稻，A错误：从图中可以看出，丙地供水管网密集， 3.C4.D第3题，旅游经济开发区应选择在有山、有 城镇化水平较高，B错误：乙地河流自北向南流，主要流 水、环境优美的地区。据图分析可知，川区域位于丘陵、 经低丘缓坡和平原，流速较授，C错误；丁地位于城市外 高地地区，且有湖泊、河流，因此最适宜设为旅游经济开： 缘地带，比戊地更适宜建高速公路，D正确。第4题，规 发区。故选C。第4题，由图3可知，该市老城区用地 划绿色宜居城镇时，还需要叠加该区域的土地利用图 面积占比很大，可利用的土地较少，因此该市在城市建 空气质量图、人口分布图。而降水分布图和矿产分布 设用地扩张过程中应集约利用土地，前先要防止土地资 图，对绿色宜居城镇影响不大。故选C。 源浪费，D正确。城区交通拥堵、居民收入分化、产业结：5.解析第(1)题，根据图层内容分类即可。第(2)题，布 构失调与该市在城市建设用地扩张过程中首先要注意 局邮电通信，点要考虑居民点分布状况及交通状况。 的问题关系不大。 答案(1)水系，地形和土壤土地利用、居民点 5.A6.B第5题，从图中可以看出城市B有较多的商： (2)交通线路图层。 邮电通信点的布局要具备两个条 业街，而城市A只有一些商业网，点，城市B比城市A服 件：一是要分布在居民点集中的地区：二是要布局在交 务级别高。第6题，图中显示主要信息是城市道路和商 通便利的地方。 业中心。体现城市规划和管理的应用：除基础设施管理 作业（十三）交通运输与区域发展 的应用，还有商业：不能完全体现土地利用和管理的应 用：没有体现生态环境管理的应用。 [基础过关] 7.A8.C第7题，遥感的工作原理是运用传感器对地：1.C2.D第1题，由材料可知，历史上陉的功能主要是 表物体电磁波的辐射、反射特性进行探测。居民点，水 交通要道和关隘要冲，①③正确。和农业基地、人口集 系和地形等主要分布在地表，因而其信息容易通过遥感 聚区没有关系，②④错误。第2题，读图可知，井径横穿 技术获取。故选A。第8题，农业生产主要考虑的是水 太行山脉，连接两个主要城市太原和石家庄，是主要的 系、土壤，地形、地下水等自然因素，所以进行农业造宜 交通要道，交通意义最为重要。其他连接的不是主要 性评价可以利用的图层组合是②③④⑥。故选C。 城市 9.D10.B第9题，由材料可知，该专题研究是将而量 ：3.A4.C5.B第3题，铁路沿线站点密度的大小取决 和行政区进行叠加图层，可以根据不同区城降水量大 于沿线人流量的多少，所以北京北站至东花园北站之间 小，研究早涝灾害，D正确：寒潮主要是短时间内出现强 站点密度大的根本原因是人口密度大。故选A。第4 降温现象，与降雨关系不大，B错误；同理，地震灾害与 题，八达岭长城站埋藏深度超过100米的主要原因是减 35 ⑧ 轻地面震动来保护八达岭长城。故选C。第5题，京张 于中心城市高铁、航空标准差椭圆内，说明高铁、航空发 高铁的修建使得从北京到张家口由原来的3个多小时 展优势均较为明显，B正确：与高铁相比，中心城市航空 编短到1小时以内，方使了区域之间的联系，有利于促 标准差椭圆更接近正园，说明中心城市航空客运市场区 进京津冀一体化，B正确：高铁主要用于客运，对解决货 战发展的均衡性强于高铁，C错误：中国北部高铁标准 运紧张问题影响不大，A错误：可以促进地区间的联系， 差椭国比航空标准差椭国位置略偏北，说明与高铁相 但不会使得劳动力西移，且西部劳动力条件相对优越， 比，中国北部航空客运市场的发展相对弱于南部，D错 C错误：铁路沿线没有矿产资源，D错误。 误。故选B。 6.C7,A第6题，由材料可知，停放在“P十R”停车场的：5.解析第(1)题，补给站点区位分析需要从位置、交通 汽车主要来自上班族，而且是上班途中将车停放在停车： 量，物资量等方面进行分析。读图分析可知，沿途村落 场，然后转乘地铁。第7题，居民將车停放在“P十R”停 稀少，行车充满艰险，叶城为县城，物资较为丰富：叶城 车场，然后换乘地铁上班，可以减少进出市中心的车流 位于公路交通枢纽，来往车辆多，补给需求大：路段多 量，从而缓解城区交通压力。 为简易砂砾公路，车辆行驶消耗大，周边多沙漠区、无人 8.B9.D10.D第8题，成昆铁路沿途地形复杂，建设： 区、高寒区等，车辆离开叶城后，难以补给。第(2)题，主 难度大，1949年前，由于资金和技术的缺乏导致成昆铁： 要从地形条件、自然灾害、养护条件等方面进行分析。 路未能建设。第9题，结合图中河流分布及两个海拔数： 据右图及左下图可知，此路段海拔高、落差大，地形起伏 值可知，此段铁路弯曲处地势落差大，故地势起伏是影 大，山高谷深，易受洪水、雪灾等气象灾客危害：海拔高 响图中铁路线布局的主要因素。第10题，此段铁路由 导致多冻融，泥石流、滑坡，崩塌等地质灾害，路段多为 于地势起伏大而发生弯曲，裁弯取直必然要修建隧道、 简易砂砾公路，路基易损毁：公路养护难度大，修复不 桥梁等，技术难度较大，因此必须要有技术保障。故 彻底。第(3)题，交通建设的意义主要从提高通行率、 选D。 加强民族团结、促进经济发展等方面进行分析。原来路 1L.解析第(1)题，结合材料可知，尼日利亚人口数量庞： 段多为简易砂砾公路，路窄，不少路段仅容单辆车通行， 大、矿产资源丰富，运输需求量大：根据铁路的运输特 现全段为双向二车道柏油路。新藏公路的修建能够提 点可知，铁路运输运量大，适合大宗货物的运输，能够 高车辆通行效率；可以加强物资流通、人员往来：缩短 满足尼日利亚大量农矿产品的运輸和出口需求。第 运行时间，利于民族团结、社会稳定、国防安全；交通便 (②)题，拉伊铁路实现了“港路联通”，则能明显改善交 捷，利于新减地区资源开发，经济发展。 通运输条件，提升道达度，促进了经济要素流动、资源 答案(1)县城，物资丰富：位于公路交通枢纽，补给需 开发，扩大了拉各斯、伊巴丹等城市的腹地范国，带动： 求大：周边多沙漠区、无人区、高寒区等，车辆离开叶城 相关产业甚至区域经济的发展。 后，难以补给。 答案(1)尼日利亚人口多，矿产资源丰富，运输需求： (2)此路段海拔高，地形复杂，易受洪水、雪灾等气象灾 量大：铁路运输运量大，适合大宗货物的运输，能够满 害危害：多冻融、泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害，损毁路 足大量农矿产品的运输和出口需求， 基：公路养护难度大，修复不彻底。 (2)促进区域经济要素合理流动，实现区域经济要素在 (3)提高通行效率，加强物资流通、人员往来：利于民族 空间上的优化配置：利于矿旷产资源的开发，把资源优势 团结、社会稳定、国防安全：利于新藏地区资源开发，经 转化为经济优势：缩短了拉各斯和伊巴丹之间的时空 济发展。 距离，扩大了经济活动辐射范围：带动相关产业发展， 作业（十四）长江经济带发展战略 促进区域经济的发展。 [能力提升] [基础过关] 1.D2.B第1题，读图可知，1949一2019年，公路运输 1,C2.B第1题，长江水运运能大，是因为长江具有水 线路长度占比不断上升，D正确：铁路（营业）占比前期 量大，江阔水深的特点，C正确；多支流、多峡谷、多湖泊 下降，后期变化不大，A错误：内河航道占比里下降趋 不能体现江间水深的特点，A错误：落差大不利于发展 势，B错误：公路增长速度最快，C错误。第2题，水运 航运，B错误：“V”形谷一般较深，谷内水流速度快，不 在运输线路中的占比大幅下降的主要原因是公路运输 利于发展航运，D错误。第2题，长江中游城市群三个 线路长度成倍增长，水运速度慢，灵活性差，②③正确； 中心城市是武汉、长沙、南昌。读图并结合所学知识可 湖南省的内河航道运输线路长度一直较稳定，说明通航： 知，只有武汉是长江航运中心和钢铁、纺织等传统工业 河道没有出现严重淤积，①错误：材料没有体现铗路运 基地，A、C错误：三个中心城市附近都不适合种植甘 榆运价总体提高，④错误。故选B。 蔗，D错误：长江中游城市群是长江经济带三大流域性 3.D4.B第3题，根据图示信息可知，我国中心城市高 城市群之一，其三个中心城市共同的区位优势是三个中 铁、航空重心点营位于湖北省内，简称鄂。故选D。第4 心城市都是区域性综合交通枢组，是公路、铁路、河流的 题，读图可知，我国东部沿海地区几乎都位于中国中心 相交处，交通便捷，B正确。 城市高铁、航空标准差椭國内，而中、西部大部分地区并：3.B4.B第3题，沪宁高铁主要经过长三角地区，地势 不在两个椭圆内，说明东部沿海地区快速交通网络的发 平坦开阔，渝万高铁地形崎岖，地势起伏大，因此渝万高 层强于中、西部地区，A错误：东、中部许多中心城市位 铁与沪宁高铁运行速度相差较大。故进B。第4题，长 36