8 科技发展 造福人类（课件）-2024-2025学年统编版道德与法治六年级下册

8.科技发展 造福人类 中国航天梦 古代航天梦 中国的航天事业，早在几千年前就已经开始了，“王莽飞人”是人类最早的飞行尝试，中国人发明的孔明灯是世界上最早的热气球，明朝人万户进行了世界上最早的载人飞行实验……' 从民间传说中的嫦娥奔月，到敦煌石窟里的“飞天”壁画，从春秋时期鲁班、墨子制作的飞行木鸢，古代中国人的“航天梦”从未中断。古代中国人发明的风筝、爆竹、竹蜻蜓等，也为现代航天技术提供了启示。 东方红一号 "东方红一号"卫星，是中国发射的第一颗人造地球卫星，于1970年4月24日在酒泉卫星发射中心成功发射，由此开创了中国航天史的新纪元，使中国成为继苏、美、法、日之后世界上第五个独立研制并发射人造地球卫星的国家。 "东方红一号"卫星进行了轨道测控和《东方红》乐曲的播送。 "东方红一号"卫星在运行28天后，电池耗尽于1970年5月14日停止发射信号，结束了其工作寿命。不过，卫星的轨道寿命并没有结束，至今"东方红一号"卫星仍在空间轨道上运行。 珠海国际航展 中国国际航空航天博览会简称中国（珠海）航展或珠海航展，由中央政府批准举办，是国际性专业航空航天展览，以实物展示、贸易洽谈、学术交流和飞行表演为主要特征的国际性专业航空航天展览会，现已发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体，代表当今国际航空航天业先进科技主流，展示当今世界航空航天业发展水平的蓝天盛会。[22] 从1996年成功举办首届航展以来，已是世界五大最具国际影响力的航展之一。 2021年9月28日至10月3日，第十三届中国国际航空航天博览会在广东省珠海市国际航展中心举办[21]。第十三届中国航展现场签订了总值超过125亿美元的合作协议书，成交了各种型号的飞机159架；展会六天共迎来专业观众超过9万人，普通观众近12万人，来自世界各国及地区的312家媒体、2630名记者莅临航展现场采访。 神舟五号载人飞船 神舟五号（简称“神五”），是中国载人航天工程发射的第五艘飞船，也是中华人民共和国发射的第一艘载人航天飞船。 神舟五号飞船搭载航天员杨利伟于北京时间2003年10月15日9时整在酒泉卫星发射中心发射升空，在轨飞行14圈，历时21小时23分，顺利完成各项预定操做任务后，其返回舱于北京时间2003年10月16日6时23分返回内蒙古主着陆场，其轨道舱留轨运行半年[1]。 玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车是中华人民共和国设计制造的一种月球车，搭载于嫦娥三号月球探测器。嫦娥三号于2013年12月2日凌晨1时30分00秒34毫秒从西昌卫星发射中心由长征三号乙增强型运载火箭发射， 于12月14日21时12分成功软着陆于月球表面，12月15日凌晨4时35分，玉兔号月球车从嫦娥三号中走出，成为自1973年苏联的月球车2号以来再次踏上月球表面的无人驾驶月球车。玉兔号月球车已于2016年7月31日晚超额完成任务并停止工作，其共在月球上生存工作了972天。 玉兔号月球车 运-20飞机 运-20（中国编号：Y-20，代号[1]：鲲鹏，英文：Xian Y-20），是中国研究制造的新一代军用大型运输机，于2013年1月26日首飞成功[2]。 该机作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。与中国空军现役伊尔-76比较，运-20的发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。 C919客机 C919飞机是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机，具有我国完全的自主知识产权。最大航程超过5500公里，性能与国际新一代的主流单通道客机相当。于2017年5月5日成功首飞。 C919，全称COMAC919，COMAC是C919的主制造商中国商用飞机有限责任公司的英文名称简写，"C"既是"COMAC"的第一个字母，也是中国的英文名称"CHINA"的第一个字母。 歼20飞机 歼-20（英文：Chengdu J-20，代号：威龙）是中航工业成都飞机设计研究所研制的一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的隐形第五代制空战斗机，解放军研制的最新一代（欧美旧标准为第四代，俄罗斯新标准为第五代）双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号，该机将担负中国空军未来对空、对海的主权维护任务。[1] 嫦娥四号 嫦娥四号（Chang'e 4），是中国探月工程二期发射的月球探测器，也是人类第一个着陆月球背面的探测器；实现了人类首次月球背面软着陆和巡视勘察，意义重大，影响深远。 嫦娥四号于2018年12月8日发射升空；于2018年12月12日完成近月制动，被月球捕获；于2019年1月3日在月球背面预选区着陆；于2019年1月11日与玉兔二号完成两器互拍工作。 截至2021年9月29日，在祖国72华诞来临之际，嫦娥四号着陆器与玉兔二号月球车在轨工作突破1000天，继续刷新月球背面工作记录。嫦娥四号着陆器与玉兔二号月球车整体工况良好，载荷工作正常，持续开展科学探测。2022年1月3日消息，嫦娥四号着陆三周年，累计获得探测数据3780GB。 天问一号是由中国航天科技集团公司下属中国空间技术研究院总研制的探测器，负责执行中国第一次自主火星探测任务 。 天问一号于2020年7月23日在文昌航天发射场由长征五号遥四运载火箭发射升空 ，成功进入预定轨道 。 天问一号于2021年2月到达火星附近，实施火星捕获。2021年5月择机实施降轨，着陆巡视器与环绕器分离，软着陆火星表面，火星车驶离着陆平台，开展巡视探测等工作 ，对火星的表面形貌、土壤特性、物质成分、水冰、大气、电离层、磁场等科学探测，实现中国在深空探测领域的技术跨越 。 天问一号 神舟十三号 神舟十三号，简称“神十三”，为中国载人航天工程发射的第十三艘飞船[2]，是中国空间站关键技术验证阶段第六次飞行，也是该阶段最后一次飞行任务，按照计划部署，神舟十三号航天员乘组在轨驻留六个月[11]。 2021年10月16日0时23分，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭在酒泉卫星发射中心按照预定时间精准点火发射，约582秒后，神舟十三号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功 天宫空间站 中国空间站（天宫空间站）是中华人民共和国计划中的一个空间站系统，预计在2022年前后建成。空间站轨道高度为400~450公里，倾角42~43度，设计寿命为10年，长期驻留3人，总重量可达180吨[48]，以进行较大规模的空间应用。[1-2]1992年，中国政府就制定了载人航天工程“三步走”发展战略，建成空间站是发展战略的重要目标。[38][95] 2022年5月10日8时54分，天舟四号货运飞船采用自主快速交会对接模式，成功对接空间站天和核心舱后向端口。[99] 据中国载人航天工程办公室消息，在神舟十四号载人飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后，航天员乘组从返回舱进入轨道舱。按程序完成各项准备后，航天员陈冬成功开启天和核心舱舱门，北京时间2022年6月5日20时50分，航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲依次全部进入天和核心舱。后续，航天员乘组将按计划开展相关工作。 神舟十四号 神舟十四号，简称“神十四”，为中国载人航天工程发射的第十四艘飞船[2]。是中国空间站建造阶段第二次飞行任务，也是该阶段首次载人飞行任务，航天员乘组将在轨工作生活6个月[17]。 2022年6月4日，据中国载人航天工程办公室消息，神舟十四号瞄准6月5日10时44分发射。经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定，陈冬、刘洋、蔡旭哲3名航天员将执行神舟十四号载人飞行任务，由陈冬担任指令长。 CR929飞机 CR929是中国商用飞机有限责任公司和俄罗斯联合航空制造集团公司携手研制的远程宽体客机，CR为两国英文首字母，基本型航程为12000公里，标准三舱280座。[1] 2017年9月29日，中俄国际商用飞机有限责任公司（CRAIC）在中国商飞公司举行宽体客机项目命名正式发布仪式。2018年11月6日，在第十二届中国国际航空航天博览会上，CR929远程宽体客机样机亮相。[2] 内容总结 谢谢聆听 $$