4.2交通运输布局对区域发展的影响(优质课件)-【上好课】2024-2025学年高一地理同步精品课堂(人教版2019必修二)

2025-03-27
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理人教版必修第二册
年级 高一
章节 第二节 交通运输布局对区域发展的影响
类型 课件
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2025-2026
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 125.33 MB
发布时间 2025-03-27
更新时间 2025-04-09
作者 木星老师的地理店铺
品牌系列 上好课·上好课
审核时间 2025-03-27
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来源 学科网

内容正文:

2019 人教必修二 ——第四章 第二节—— “天下三分明月夜,二分无赖是扬州” 从唐朝诗人徐凝的这句诗中,可想当时扬州的繁华。此后1000多年,“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减,“下扬州”成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。然而,至近代,扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。 扬州从未成为国家的行政中心,为何能“二分明月”达1000多年? 历史进入近代,是什么改变了扬州的发展条件,而使其“二分明月”的繁华不再? 课程标准和学习目标 结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 1.结合实例,说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用。 2.结合实例,分析交通运输布局对聚落发展的影响。 3.解释交通运输布局对“一带一路”的影响。 学习标准 学习目标 课前探索:初中知识链接 同城效应:是指对在相邻地区或更大范围内发生重要的作用和联动效应。同城效应是城市与城市之间如同在同一个城市,是城市现代化发展的新趋势。 同城效应的核心条件是发达的高速铁路和高速公路; 经济的高速发展为同城效应提供了物质基础; 促进区域经济发展 Part 01 Convenient transportation has strengthened the connections between regions and shortened the temporal and spatial distance between them. 促进区域经济发展 交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动,实现空间上的优化配置。 优化资源配置 资源 产品 设备 劳动力 区域经济要素 交通运输越便利、快捷,经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高,实现的产值也就越大。 促进区域经济发展 缩短时空距离 便捷的交通运输加强了区域之间联系,缩短了区域之间的时空距离,使一个区域的经济活动可以辐射其他区域,甚至世界各地,从而加快经济发展速度,提升经济发展水平。 促进区域经济发展 改革开放以来,我国沿海地区,凭借优越的海运优势,面向国际市场,发展出口加工业、出口创汇农业等,迅速提高经济发展水平。 促进区域经济发展 新疆霍尔果斯口岸 内蒙古满洲里口岸 一些偏远的边境聚落,依托国际陆路交通的优势,发展成为重要的边境贸易口岸。 探究合作:边境贸易口岸 讨论分析:阅读课本4.11广西凭祥的交通位置示意图,集合相关知识回答相关问题。 凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么? 便捷的交通运输条件(国际陆路交通) 探究合作:边境贸易口岸 讨论分析:阅读课本4.11广西凭祥的交通位置示意图,集合相关知识回答相关问题。 哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地? ①位于中越边境,地理位置优越; ②靠近木材原料产地,原料丰富; ③有铁路、高速公路经过,交通便捷; ④广阔的市场; ⑤廉价的劳动力; ⑥国家政策支持等。 促进区域经济发展 拉动经济增长 交通运输不只是经济发展的重要因素,其本身也是重要的产业,而且还是经济拉动效应明显的产业。 发展交通运输,可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游行业发展,增加就业。 沪昆高铁从灵山脚下驶过 案例: 沪昆高铁的布局 我国自20世纪末以来,大力投资建设全国高速公路网、全国高速铁路网,以及西气东输、村村通等重大交通运输工程,不仅促使我国经济长期高速发展,而且有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富 探究合作:发展交通脱贫致富 讨论分析:阅读课本89页的陕西省武功县发展交通脱贫致富的案例,小组合作完成下列学习任务。 武功县为什么要发展交通运输? 以前该县对外交通不便,农产品难以外运,农民收入低,农村发展落后。 乡村公路网建设,扩展公共交通服务,在解决农产品外运的同时, 还推动了特色经济的发展。 探究合作:发展交通脱贫致富 讨论分析:阅读课本89页的陕西省武功县发展交通脱贫致富的案例,小组合作完成下列学习任务。 分析武功县发展交通运输可以脱贫致富的原因? ①交通优势使区域间的资源、产品、劳动力等要素加速流动,转化为生产优势; ②缩短了时空距离,扩大了农产品的市场范围,转化为市场优势; ③交通拉动了当地旅游业、特色农业、加工业发展,扩大就业,增加收入。 案例: “一带一路” 2013年我国提出“一带一路”(是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路),的倡议,十年来,已有150多个国家、30多个国际组织加入其中,沿线各国互联互通,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。 对外开放 互利 合作 促进区域经济发展 加强区域联系 公路、铁路、航空、水路、油气管道,以及电网、通信网络等基础设施的互联互通,是“一带一路”建设的优先领域。 推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要,也是加强与沿线各国互利合作的需要。 探究:“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用 讨论分析:搜集我国“一带一路”的相关资料,阅读“一带一路”线路图,小组合作完成下列学习任务。 丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路连接的大洲。 丝绸之路经济带: 亚洲和欧洲; 21世纪海上丝绸之路: 亚洲、非洲、欧洲、大洋洲。 探究:“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用 讨论分析:搜集我国“一带一路”的相关资料,阅读“一带一路”线路图,从建设人类命运共同体的角度,讨论一带一路建设的重大意义。 一带一路是构建人类命运共同体的伟大实践,它开辟了合作共赢的新天地,促进各方协调联动发展; 使各国民众在合作中得到了实惠,彼此距离进一步拉近,愈发形成更加紧密的利益、责任共同体,为构建人类命运共同体注入强劲动力。 探究:铁路大提速的作用和线路分布特点 讨论分析:阅读课本90页的相关图文资料,结合交通线路布局的相关知识点,讨论分析完成下列学习任务。 从地区和地形两方面,归纳铁路提速线路的时空分布特点。 由东部逐渐推进到中西部,再从中部转向西部地; 从东部平原向中西部复杂山区及盆地地区逐步推进; 探究:铁路大提速的作用和线路分布特点 讨论分析:阅读课本90页的相关图文资料,结合交通线路布局的相关知识点,讨论分析完成下列学习任务。 简析上述特点形成的原因。 东部经济较为发达,客货运输需求较大,中西部需求较小;平原地区提速较为容易,山区铁路需要投入更多的技术改造,提速较为困难。 国家基础建设水平的提高以及经济水平的发展为铁路提速提供了基础;科技创新的发展为铁路提速提供了必要的保障,客流货流运输需求量的增加,人群对交通运输需求的日益增加。 探究:铁路大提速的作用和线路分布特点 讨论分析:阅读课本90页的相关图文资料,结合交通线路布局的相关知识点,讨论分析完成下列学习任务。 简述铁路提速对客货运输的作用,由此讨论其对经济发展的促进作用。 铁路提速缩短时空距离,节省了旅客的旅行时间,提高了普通客车的服务质量,增强了重点物资的运输保障能力; 社会效益非常显著。有效提升了城市的辐射功能;缩短了区域间时空距离,促进了人流、物流、资金流、信息流的快速流动,为区域协调发展注入了新的活力;强化了对西部大开发、中部崛起、东北振兴以及社会主义新农村建设的运输保证作用。 影响聚落发展 Part 02 Convenient transportation has strengthened the connections between regions and shortened the temporal and spatial distance between them. 城市和交通运输布局 聚落,尤其是城市,是区域发展的中心,也是区域交通运输网络的节点。交通运输布局及其变化对区域发展的影响,突出表现在对聚落发展的影响。 影响聚落发展 交通枢纽 交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方,服务于客、货集散的餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等行业便在交通枢纽集聚。 案例: 交通枢纽——武汉 武汉位于长江与汉江的交汇处,地处中国中部,是南北和东西交通的要冲。 水陆空交通发达,自古以来就是军事和商业重镇。其交通枢纽地位使其成为物资运输和贸易往来的重要节点 在吞吐量大的交通枢纽,往往会形成规模较大的城市; 新加坡是东南亚岛国,位于马来半岛南端、马六甲海峡出入口,世界重要的转口港及联系亚、欧、非、大洋洲的航空中心,其港口和机场设施在全球贸易和物流中扮演着关键角色。 花园城市—新加坡 出口导向型工业 依托港口优势 重点发展石油运输和港口服务等相关工业 带动其他工业的发展 马六甲海峡最重要的港口 依托港口的新加坡 影响聚落发展 交通运输方式的变化 重要交通运输线路或运输方式的变化,会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化,从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。 探究:运输方式的变化 古代,我国东部地区南北方向的大宗货物运输,主要依靠京杭运河,于是在京杭运河沿岸形成一批商业繁荣的城市。 扬州因位于京杭运河南北段的中间位置,且是长江航运与京杭运河航运的转运点,成为运河城市中最为耀眼的明珠。 海运兴起、津浦铁路修通 北段逐渐淤塞 传统的乡村村落 新建的乡村聚落 传统的乡村聚落一般较分散,有的位置偏远,交通不便;为促进农村的发展,我国正在有计划地对分散乡村聚落进行合并,建设相对集中的乡村聚落,新建的乡村聚落一般临近区域主要公路。 课堂内容小结 促进区域经济发展 影响聚落发展 空间上的优化配置 缩短区域时空距离 带动相关产业的发展 深化对外开放,加强国际合作 交通枢纽与大城市发展 交通运输线路或运输方式的变化 交通运输发展与乡村聚落 交通运输布局对区域发展的影响 课堂内容练习 1.交通运输布局一般遵循(    )原则 ①依据运输需求②适度超前③因地制宜④尽量少占耕地⑤发挥综合优势 A.①②⑤ B.①②③ C.①③④ D.①②③④⑤ 2.海南现代综合交通运输体系规划对海南的发展产生(    )影响。 ①促进资源、产品、设备等合理流动 ②缩短不同区域之间的时空距离 ③拉动相关产业的发展 ④影响城市的发展和布局 ⑤深化对外开放的需要 A.①②③ B.②③④ C.①②⑤ D.①②③④⑤ D D 课堂内容练习 新加坡因地制宜,扬长避短,经济迅速发展。读图,完成下面小题。 3.新加坡发展经济的有利条件是(  ) A.领土狭小,人口稠密 B.位置优越,港口优良 C.资源贫乏,位置重要 D.粮食和淡水靠进口 4.新加坡不宜发展的经济部门是(  ) A.航运业 B.出口加工工业 C.旅游业 D.农业 B D 课堂内容练习 京唐城际铁路是连接北京市与河北省唐山市的高速铁路,该线路建成通车后,北京到唐山的运行时间将缩短到30分钟,唐山将纳入首都半小时交通圈。 5.京唐城际铁路北京段修建地下隧道的原因可能是(    ) A.避免天气变化对铁路运输的影响 B.经过文物遗址,方便参观 C.地价高,减少资金投入 D.地面线路数量多、密度大 6.京唐城际铁路的开通对区域发展的影响有(    ) ①缩短北京至唐山的空间距离 ②促使沿线聚落空间形态呈条带状 ③完善京津冀地区轨道交通网 ④方便居民出行,提高出行效率 A.①② B.③④ C.②③ D.①④ D B 2019 人教必修二 ——第四章 第二节—— 谢谢观看 EVCapture4.1.9软件录制 Lavf57.25.100 本视频由湖南一唯信息科技开发的EV录屏软件录制,www.ieway.cn $$

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