第3章 第4节 第2课时 交通运输与区域发展-【金版教程】2024-2025学年高中地理必修第二册作业与测评word（中图版2019）

第二课时　交通运输与区域发展 考点一　交通运输对区域社会经济发展的影响 考向1　对区域经济发展的影响 2017年12月6日，西成高铁正式开通运营。读西成高铁线路图，完成1～2题。 1．西成高铁的正式开通运营将(　　) A．加快西部地区农矿产品的输出 B．直接连接东部地区高铁运输网络 C．促进西南地区旅游业快速发展 D．缓解川渝地区东西方向运输紧张 答案　C 解析　西成高铁是客运专线，其正式开通运营对西部地区农矿产品的输出影响不大，A项错误；该地区属于西部地区，要通过中部地区才能与东部地区高铁运输网络相连，B项错误；交通条件改善，会促进西南地区旅游业快速发展，C项正确；接近南北方向，不通过重庆，不会缓解川渝地区东西方向运输紧张，D项错误。 2．如西安北、成都东站一样，我国很多高铁车站都建在城市边缘或远郊，而非城市中心区，如此布局的主要意义是(　　) A．缓解市区交通压力 B．带动城市区域经济发展 C．减轻市区噪声污染 D．分散城市交通职能 答案　B 解析　高铁车站为人员的集散地，是人们活动中心，建在城市边缘或远郊，可以带动城市区域经济发展，B项正确。 考向2　加快城镇化过程 2022年1月25日，是渝贵铁路开通运营4周年的日子。4年来，遵义站累计发送旅客约2 151万人次，到达旅客约2 157万人次，带火了“转折之城”遵义市的红色旅游。现在，遵义站是渝贵线上最大的中间站，每天开行动车110余趟，日均发送旅客约1.5万人次，基本实现了遵义与周边城市的动车公交化运营，拉近了城市之间的时空距离，旅客出行也更加便捷。据此完成3～4题。 3．渝贵高铁对遵义市红色旅游业发展产生的影响是(　　) A．会破坏红色教育资源 B．改善了旅游投资与营商环境 C．不便于游客灵活选择出行时间 D．增加到景区的中转时间及成本 答案　B 解析　渝贵高铁不会破坏红色教育资源，A项错误；渝贵高铁提高了遵义的交通通达度，改善了旅游投资与营商环境，B项正确；渝贵高铁的开通，利于游客灵活选择出行时间，C项错误；减少了到景区的中转时间和成本，D项错误。 4．遵义、贵阳之间动车公交化的运营会(　　) A．缩短沿线地区的货运时间 B．增加沿线地区的生物多样性 C．吸引外来人口的大量迁入 D．促进贵阳北部郊区城镇化的发展 答案　D 解析　动车公交化主要用于客运，A项错误；动车公交化的运营不会增加沿线地区的生物多样性，B项错误；该地区的经济发展水平较低，对人口的吸引力较小，不会吸引大量外来人口迁入，C项错误；可以提高贵阳北部郊区的交通通达度，有利于城镇化的发展，D项正确。 考点二　区域社会经济发展对交通运输的影响 考向1　为交通运输提供保障 早期，在山区修建公路多为“之”字形的盘山路。现在，在山区修建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离。据此完成5～6题。 5．在山区，公路常修建成“之”字形，是为了(　　) A．增加线路长度，发展旅游 B．通过更多的居民点 C．增加山区线路的密度 D．减小线路的坡度 答案　D 解析　山区坡度较陡，为减少线路坡度，公路常修成“之”字形，D项正确。 6．现在，山区兴建高速公路尽量取最短距离，不呈“之”字形的主要原因是(　　) A．汽车性能的改善 B．少占耕地的要求 C．资金、技术水平的提高 D．节省投资的需要 答案　C 解析　现在山区兴建高速公路不呈“之”字形的主要原因是资金实力雄厚，科技水平提高，C项正确。 考向2　交通运输发展的动力 2018年6月底，首都地区环线高速公路(民间俗称北京“七环”)主路贯通，该线路环绕北京，连通承德、廊坊、固安、张家口等13个节点城市，将推动京津冀地区高速公路形成新的格局。据此完成7～8题。 7．北京“七环”采用高速公路方式的主要原因是(　　) A．连接城市更多 B．建设成本低 C．通行效率高 D．地形条件优越 答案　C 解析　高速公路行驶速度快，通行效率高。 8．影响北京“七环”布局的主要因素是(　　) A．地质条件 B．城市分布 C．城市规模 D．经济水平 答案　B 解析　结合材料可知，北京“七环”主要是将京津冀地区的更多城市连接到一起，使城市之间的联系和交流更加方便，更好地促进沿线地区的经济发展。 素养一　人地协调观 材料一　贵广高铁全长约860千米，全程运行仅需4个多小时。一直以来，交通不便使得贵州和广西北部很多旅游资源养在深闺。贵广高铁被誉为一条可以尽览南中国山水风光和民族风情的“最美风景线”。下图为贵广高铁线路图。 材料二　高铁开通使居民出行有了更多的选择，某学者研究了某高铁开通后对沿线城市民航的影响并得出结论，如下图所示。 据此探究下列问题： (1)说出贵广高铁的建成对广东省的意义。 (2)分析贵广高铁建成对贵州今后发展的影响。 (3)分析贵广高铁全线通车对贵州旅游的影响。 成果展示　(1)加强与内陆联系；缩短与内陆的时间距离；有利于广东省产业向内陆转移；有利于吸引内陆劳动力。 (2)方便人们出行，改变了人们的生活方式；促进贵州旅游业等相关产业的发展；有利于加强贵州与沿海地区的交流与联系。 (3)提高旅游地交通通达度；方便游客出游；有利于增加游客数量；促进旅游业的发展(增加旅游收入)。 素养二　综合思维 荷兰鹿特丹港是典型的港城一体化城市，经过多年工业化和城镇化的发展，在马斯河沿岸形成了一条绵延50千米的沿河石化工业带，也带来了环境问题。荷兰政府于1958年提出兰斯塔德多中心结构，保留区域中心的农业用地成为“绿心”，成为城镇之间不可侵占的绿地，以阻止城市的过度扩张，协调区域内多个中心城市的经济发展，确保区域经济发展的同时保持环境质量。下图为兰斯塔德多中心结构的“绿心”示意图。 据此探究下列问题： (1)分析鹿特丹港为沿河石化工业带形成和发展提供的有利条件。 (2)分析临港工业对鹿特丹港发展的作用。 成果展示　(1)作为世界大港，物流业、运输服务业、仓储服务业的高效优质发展，吸引了工业企业(石化工业等)在此投资建厂；同时为沿河石化工业带提供充足而廉价的原料资源；河海联运，水路、铁路运输等为沿河石化工业带的形成与发展提供廉价而便利的交通运输条件，扩大工业产品的市场范围。 (2)临港工业的形成为港口提供充足的货物供应，增加港口的货运量；扩大经济腹地(使经济腹地向内陆延伸)；促进了港口物流业、贸易等第三产业的发展；通过对港口运输的原料资源进行再加工，提高了货物的附加值，促进港口经济的持续发展。 考点分布表 考点 题号 交通运输对区域社会经济发展的影响 1，2，3，4，6，8，9，11，12(1) 区域社会经济发展对交通运输的影响 5，7，10，12(2)(3) 一、选择题(共10小题，每小题5分，共50分。每小题只有一个选项符合题目要求) 河南省安阳市地处豫、晋、冀三省交界处，既有较早修建的京广铁路线、107国道线从中穿过，也有近年来修建的京港澳高速公路和京广高铁线从东部经过。下图为河南省安阳市主要交通线分布图。据此完成1～2题。 1．(综合思维)推测安阳市未来城市空间发展的主体方向是(　　) A．向东发展 B．向西发展 C．向南发展 D．向北发展 答案　A 解析　由材料“近年来修建的京港澳高速公路和京广高铁线从东部经过”可知，受交通条件的影响未来城市将向东发展。 2．(综合思维)京广高铁线对安阳市城市发展的影响主要有(　　) ①提高了区域的城市等级　②推进城镇化进程 ③缩短了人们的出行时间　④扩大了管辖范围 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 答案　B 解析　交通条件的改善可缩短人们的出行时间，推进城镇化发展，②③正确；高铁的修建不会提高城市等级和扩大城市的管辖范围，①④错误。故选B项。 川藏铁路(成都—拉萨)全线1 742.39 km，穿越横断山区。2026年建成后，从成都到拉萨坐火车将从48小时减少到约13个小时。据此完成3～4题。 3．(综合思维)川藏铁路的修建和开通可以(　　) A．提高沿线城市行政等级 B．降低沿线城市的知名度 C．提高沿线城市人口容量 D．缩小沿线城市辐射范围 答案　C 解析　川藏铁路经过地区，崇山峻岭，地势起伏大，铁路修建可以增加沿线城市货运能力，提高城市的辐射能力，提高城市的人口容量，C项正确，D项错误；不会提高沿线城市行政等级，可提高沿线城市的知名度，A、B两项错误。 4．(综合思维)川藏铁路开通后，能够(　　) ①缓解青藏铁路运输压力　②改善西藏物资供应　③消除区域内灾害的影响　④促进地域文化交流 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 答案　B 解析　川藏铁路开通后，增加了进藏通道，可以缓解青藏铁路运输压力，改善西藏物资供应，促进西藏与区外的文化交流和联系，①②④正确；但不能够消除区域内灾害的影响，③错误。故选B项。 市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成5～6题。 5．(综合思维)与市内地铁相比，市郊铁路通常(　　) A．修建在地上 B．日客运总量大 C．发车频次高 D．站点间距离小 答案　A 解析　为了避免对市内地面交通的干扰，减轻市内交通压力，市内地铁修建在地下，而市郊铁路通常是修建在地上，A项正确；由于市区人口密集，客流量大，市内地铁日客运总量大，发车频次高，站点间距离小，B、C、D三项错误。 6．(综合思维)市郊铁路的建设，使核心城市(　　) A．与外围城镇间经济分工弱化 B．与外围城镇间空间距离缩短 C．以扩散为主转向以集聚为主 D．高等级商业的服务范围扩大 答案　D 解析　市郊铁路的建设，使核心城市与外围城镇的联系更加便捷，有利于区域经济一体化发展，有利于分工合作，A项错误；市郊铁路的建设，可以缩短与外围城镇的运输时间，并不能缩短与外围城镇的空间距离，B项错误；市郊铁路的建设，使核心城市与外围城镇的联系更加便捷，有利于人口、产业扩散，可以使高等级商业的服务范围扩大，C项错误，D项正确。 京沈高速铁路于2021年1月22日全线贯通，是我国“京哈—京港澳通道”的重要组成部分，也是北京连接环渤海和东北工业基地两个经济区域的重要轨道交通设施。下图为京沈高铁路线示意图。据此完成7～8题。 7．(综合思维)影响京沈高速铁路布局的决定性因素是(　　) A．自然因素 B.技术因素 C．社会因素 D.经济因素 答案　D 解析　根据材料京沈高铁“是我国‘京哈—京港澳通道’的重要组成部分，也是北京连接环渤海和东北工业基地两个经济区域的重要轨道交通设施”可知，京沈高铁建设的决定性因素是经济因素，其最主要目的是促进沿线地区经济的发展，D项正确；自然因素是影响京沈高铁建设的条件，技术因素是保障，二者都不是决定性因素，A、B两项错误；社会因素与经济因素相比，经济因素的影响更突出，C项错误。 8．(综合思维)京沈高速铁路的建设影响不明显的是(　　) ①提升沈阳市对北京的辐射能力　②加快沈阳市的城镇化进程　③提升沈阳市旅游资源质量 ④缓解沈阳市货运压力，提高运输效率　⑤优化沈阳地区产业结构 A．①②③ B．①④⑤ C．①③④ D.②③⑤ 答案　C 解析　京沈高铁的建设提升了北京对沈阳的辐射能力，①符合题意；有利于促进沈阳市经济发展，优化沈阳地区产业结构，加快城镇化进程，②⑤不符合题意；对沈阳市旅游资源质量影响不大，③符合题意；目前高铁主要承担客运的功能，不能缓解沈阳市货运压力，④符合题意。故选C项。 陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。兰州国际陆港位于“丝绸之路经济带”甘肃黄金段重要节点，是我国第一批陆港型的物流运输枢纽，也是“一带一路”重要的国际交通枢纽和国际贸易物资集散地。据此完成9～10题。 9．(区域认知)兰州建设国际陆港可以(　　) A．缩短兰州与海洋距离 B．提升兰州城市等级 C．扩大兰州的服务范围 D．改变兰州城市形态 答案　C 解析　由材料可知，陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。兰州与海洋的距离具有相对确定性，不会因为兰州建设国际陆港而缩短，A项错误；城市等级的提升是综合因素影响所致，兰州建设国际陆港与提升兰州城市等级间并没有直接逻辑联系，B项错误；兰州建设国际陆港，使得其能够服务的范围进一步扩大，C项正确；城市的空间形态具有相对确定性，受历史、地形等因素作用，不会发生较大改变，D项错误。 10．(人地协调观)兰州建设国际陆港应(　　) A．扩大水陆联运规模 B．完善兰州的港口基础设施 C．建设独立物流网络 D．加快多通道运输方式建设 答案　D 解析　由材料可知，兰州是“丝绸之路经济带”的重要节点，是第一批陆港型的物流运输枢纽。兰州位于内陆地区，且水运条件较差，距海较远，距通航河段较远，因而应重点发展陆陆联运，A项错误；兰州是陆港，其发展应完善的是陆地基础设施，如公路、铁路、航空等，B项错误；国际互联互通是物流发展基础，建立独立物流网络难度高，操作性差，不利于国际陆港建设发展，应依托于国际物流，打造高效、高质的物流服务，C项错误；建设国际陆港，物流需求增多，道路运输压力增大，加快多通道运输方式建设是国际陆港建设发展的必要保障，D项正确。 二、综合题(共50分) 11．阅读图文材料，回答下列问题。(30分) “冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道，它能为促进北极地区互联互通和经济社会可持续发展带来合作机遇。北极油气、矿产等资源丰富。下图为“冰上丝绸之路”示意图。 (1)指出中俄共建“冰上丝绸之路”对两国合作的意义。(8分) (2)指出“冰上丝绸之路”对俄罗斯区域发展的影响。(8分) (3)简述建设“冰上丝绸之路”对我国北方港口的有利影响。(6分) (4)简述建设“冰上丝绸之路”对中国经济发展和能源供给的意义。(8分) 答案　(1)共建“冰上丝绸之路”是巩固两国全面战略协作伙伴关系的新纽带；有助于中俄推进北极航道的开发利用；有利于北极地区资源开发，基础设施建设；增进旅游、科考等多方位合作。 (2)促进北冰洋沿岸港口建设；扩大对外贸易；促进经济文化交流；加大环境压力等。 (3)扩大腹地范围，完善交通网络，提升在航运网中的地位；推动临港产业发展；提供发展机遇，提升相关技术水平。 (4)开辟新航线，扩大对外贸易，促进经济发展；促进与沿线国家的经济、文化交流；缓解能源紧缺状况，促进能源结构调整；促进对北极资源的合理开发和利用，拓宽资源供给渠道；促进北极科考和旅游业发展。 解析　第(1)题，“冰上丝绸之路”通航会加大北美、东亚和西欧的经济、文化交流与合作。第(2)题，主要从经济发展、文化交流、区域开发、科考等方面分析。第(3)题，主要从扩大腹地范围，缩短航程，带动临港产业发展等方面分析。第(4)题，“冰上丝绸之路”建设的意义，主要从经济发展、文化交流、区域开发、科考、旅游等方面分析。开辟新航线，有利于扩大对外贸易，促进经济的发展；促进与沿线国家和地区的经济、文化交流；有利于能源资源的运输，缓解我国能源紧缺状况，促进能源结构调整；可促进对北极资源的合理开发和利用，有利于拓宽我国资源供给的渠道；可促进北极科考和旅游业发展。 12．阅读图文材料，完成下列问题。(20分) 格库铁路是青海省格尔木市到新疆巴州库尔勒市的铁路，全长约1 223 km，新疆段长717.29 km，青海段长505.6 km，总投资额为376.41亿元。其穿越阿尔金山的隧道长达13 km，2020年年底全线贯通运营。下图为格库铁路线路示意图。 (1)分析格库铁路在建设过程中可能遇到的困难。(8分) (2)简述格库铁路建设的意义。(8分) (3)与江苏省相比，新疆的交通线路密度较小。试分析其主要原因。(4分) 答案　(1)沙漠广布，沙尘天气多；深居内陆，气温日变化较剧烈；穿越高大的阿尔金山，地质复杂，隧道较长；经过青藏高原高寒区，缺氧严重，冻土广布等。 (2)完善中国西部铁路网，开辟新疆资源与其他省区工业品交易的大通道；加快沿线资源开发，推动沿线地区经济发展；缩短南疆与我国其他省区的往来距离，扩大南疆与其他省区的人员经济交流，加强民族团结；进一步完善我国内陆与中亚、地中海等地区的陆路运输通道，推进“一带一路”倡议的实现。 (3)与江苏相比，新疆气候、地形等自然条件较为恶劣，修建交通线路的困难较大；新疆地广人稀，经济较落后，交通需求量较小，因此交通线路密度较小。 解析　第(1)题，根据材料“格库铁路是青海省格尔木市到新疆巴州库尔勒市的铁路”可知，沿线经过塔里木盆地，沙漠广布，沙尘天气多；深居内陆，降水少，晴天多，气温日变化较剧烈；根据材料“其穿越阿尔金山的隧道长达13 km”可知，穿越高大的阿尔金山，地质复杂，隧道较长；经过青藏高原高寒区，缺氧严重，冻土广布等。第(2)题，根据材料，该铁路连接青海和新疆两省区，并通过格尔木与青藏铁路和兰青铁路相连，完善中国西部铁路网，开辟新疆资源与其他省区工业品交易的大通道；新疆与青海矿产资源丰富，该段铁路能加快沿线资源开发，推动沿线地区经济发展；开通之前，南疆地区与我国其他省区相通需要通过吐鲁番连接到兰新铁路出境，开通格库铁路后，可以缩短南疆与我国其他省区的往来距离，扩大南疆与其他省区的人员、经济交流，加强民族团结；格库铁路通车后，进一步完善我国内陆与中亚、地中海等地区的陆路运输通道，推进“一带一路”倡议的实现。第(3)题，根据所学知识可知，我国江苏省位于东部沿海地区，地形平坦，利于交通线路修建；气候温暖湿润，经济发达，人口稠密，城市众多，对交通运输需求量巨大；而我国新疆地区，位于西部温带大陆性气候区，气候干旱，沙漠广布，且山地较多，地势起伏大，自然条件较为恶劣，修建交通线路的困难较大；新疆地广人稀，经济较落后，交通需求量较小，因此交通线路密度较小。 12 学科网（北京）股份有限公司 $$