第3章 第4节 运输方式和交通布局与区域发展的关系-【金版教程】2024-2025学年高中地理必修第二册创新导学案word（中图版2019）
第四节 运输方式和交通布局与区域发展的关系
2022年6月20日，郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段(以下简称郑渝高铁襄万段)建成开通，标志我国西南地区外出的又一快速客运通道——郑渝高铁实现全线贯通运营。郑渝高铁全线开通运营后，襄万段单日最高开行动车组列车106列，北京、天津、太原、郑州、武汉等多地至重庆将开行直达动车，北京、郑州、武汉至重庆最快分别6小时46分、4小时23分、4小时57分可达。京津冀城市群、中原城市群、长江中游城市群和成渝地区双城经济圈联系将更加紧密。试分析郑渝高铁实现全线贯通运营后，对重庆的主要影响是什么？
提示 提高重庆的交通通达度；增强重庆的交通枢纽地位；加强京津冀城市群、中原城市群、长江中游城市群和成渝地区双城经济圈的联系等。
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结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 | 水平1：结合资料，指出主要交通运输方式和交通布局的形式。 水平2：结合资料，说出交通运输对区域经济发展的影响。 水平3：能够运用交通布局原理指导区域交通运输布局。 水平4：结合资料，分析区域社会经济发展对交通运输的影响。 | 人地协调观：遵循发展规律，合理布局交通。 综合思维：交通运输对区域社会经济发展的促进作用。 区域认知：区域社会经济发展对交通运输的影响。 地理实践力：调查当地交通运输方式和运输布局的变化对经济发展的影响。 |
一 运输方式和交通布局
1．交通运输
(1)概念：作为一个服务部门，利用运输工具将货物或旅客送达目的地，使其
空间位置发生转移。
(2)五种交通运输方式的优缺点
运输方式 | 优点 | 缺点 |
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铁路 | 运量大，速度快， | 短途运输运费高 |
公路 | 发展快，应用广，机动 | 运量小，耗能多，运费较高 |
水路 | 运量大，投资少，运费低 | 速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和 |
航空 | 速度 | 运量小，能耗大，运费高 |
管道 |
| 灵活性差 |
2．交通布局
(1)概念：交通运输业的空间分布和地域组合，包括
交通线网的布局和站点、
码头的布局两个密切联系的部分。
(2)任务：通过合理布局，实现运输合理化，在兼顾
生态效益的同时，获得最大的经济效益和社会效益。
1.判断正误。
(1)铁路运输适合短途运输。(×)
(2)交通布局仅考虑经济效益和社会效益。(×)
2．从大庆运输一批石油到大连，目前最适宜的运输方式是( )
A．铁路运输
B．管道运输
C．海洋运输
D．公路运输
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答案 B
解析 石油属于大宗的液体货物，适合于管道运输。
3．在武汉、重庆两城市之间已有内河航道连接，为何还要建沿江高速公路？
提示 与内河航运相比，高速公路更为快捷；为满足社会经济发展对交通运输不断增长的需求，加强沿江城市的经济联系。
二 交通运输对区域社会经济发展的影响
作用 | 影响 |
提高 | 区域运输条件改善，运速提高，运时减少，提高了货物和人员的运输效率，从而增强了区域发展的竞争力，促进区域社会经济的快速发展 |
促进资源和产业布局的 | 交通运输能够促进资源的优化配置，促进区域土地、矿产等自然资源的合理开发和利用，使产业布局向更大范围扩展成为可能，有利于产业结构的调整和升级，形成更加合理的生产地域分工格局 |
扩大 | 区域运输 |
加快 | 在交通运输集聚和扩散效应的作用下，原有城市的规模进一步扩大，新城镇迅速形成，城镇体系逐渐成熟，城镇化过程加快 |
三 区域社会经济发展对交通运输的影响
1．为交通运输的发展提供了保障，决定着区域交通运输的发展水平。
2．是交通运输发展的
动力。
1．判断正误。
(1)交通运输与区域社会经济发展具有相互促进发展的作用。(√)
(2)交通运输可扩大城市的辐射范围。(√)
2．对交通运输发展提供保障的因素是( )
A．地形 B．科技
C．经济 D．国防
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