内容正文:
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专题特训(四) 二力平衡知识的应用 ▶ “答案与解析”见P21
类型一 根据物体运动状态判断受力情况
1.
一个载重气球总重为G,当它受到空气对它
向上的升力F 时,此气球匀速竖直上升,那
么载重气球受到的空气阻力为 ;若
适当增加载重气球的物重,可使它匀速竖直
下降,则增加的物重为 。(设上升和
下降时受到的升力和阻力大小均不变)
2.
(2024·上海徐汇段考)如图所示,物体A、B
都处于静止状态,它们所受的重力分别是
6N和14N,关于它们的受力情况,下面
说法:
(第2题)
①
物体A 受到的合力是14N。
②
物体A 受到的合力是零。
③
物体B 受到重力与拉力的合
力是8N。
④
物体B 受到拉力与地面支持力的合力是
14N。
正确的序号是 。
3.
(核心素养·科学思维)小明乘电梯上楼时发
现,当很多人走进电梯时电梯没有显示超载,
但电梯刚启动时报警器却响了起来,后来,他
通过思考分析知道,电梯启动前,电梯对人的
支持力和人的重力是一对平衡力,大小相等;
电梯启动瞬间电梯对人的支持力会
(选填“增大”“减小”或“不变”),这是因为
。
4.
起重机以1m/s的速度匀速吊起一个重物,
钢丝绳的拉力是6
000N。若起重机改用
2m/s的速度吊着同一重物匀速下降,钢丝
绳的拉力 ( )
A.
一定等于6
000N
B.
一定小于6
000N
C.
等于3
000N
D.
小于3
000N
答案讲解
5.
如图所示,某运送物资的火车班列
由30节车厢组成,列车在车头牵引
下沿平直轨道匀速行驶时,车头对
第1节车厢的牵引力为F。若每节车厢所受
阻力(摩擦阻力和空气阻力的统称)均相
等,则 ( )
(第5题)
A.
第29节车厢受到的牵引力为F15
B.
第29节车厢受到的牵引力为F28
C.
第29节车厢受到的牵引力为F30
D.
每节车厢所受阻力为F
类型二 通过受力分析判断物体的运动状态
6.
(2024·泰州期末)2024年5月23日,中国人
民解放军的空降部队乘直升机在某区域参加
了军事演习。从物理学角度看,直升机升空
的力学原理是力的作用是 ,解放军
士兵跳离直升机后,在降落伞打开之前受到
的力是 (选填“平衡力”或“非平衡
力”),降落伞打开后一段时间,解放军士兵受
到的阻力等于重力时,将做 运动。
7.
如图所示,正在运动的小车上有一水平放置的
弹簧,其左端固定在小车上,右端与一小球相
连,设在某一段时间内小球与小车相对静止且
弹簧处于压缩状态,若忽略小球与小车间的摩
擦力,则在此段时间内小车可能是 ( )
(第7题)
①
向右做加速运动 ②
向右做减速运动
③
向左做加速运动 ④
向左做减速运动
A.
①③ B.
②④ C.
②③ D.
①④
物理(沪粤版)八年级下
47
8.
如图所示,水平地面上的小车在拉力F 的作
用下做加速运动,在拉力逐渐减小至零的过
程中,小车的速度将 ( )
(第8题)
A.
逐渐减小 B.
先增大,后减小
C.
逐渐增大 D.
先减小,后增大
9.
(2024·贵阳乌当二模)一个物体受到10N
的一对平衡力作用做匀速直线运动,若这对
平衡力突然同时增大到30N,则物体 ( )
A.
速度增大到3倍
B.
按增大后的速度做匀速直线运动
C.
做变速运动
D.
仍按原来的速度做匀速直线运动
10.
如图所示,小明在做模拟“蹦极”的小实验,
一根橡皮筋一端系一个小石块,另一端固定
在A 点,B 点是橡皮筋不系小石块自然下
垂时下端所在的位置,C 点是小石块从A 点
自由释放后所能达到的最低点。不计空气
阻力,下列关于小石块从A 点到C 点运动
过程的说法,正确的是 ( )
(第10题)
A.
小石块在B 点时,受到平衡
力的作用
B.
从A 点下落到B 点的过程
中,小石块受到重力和弹力
的作用
C.
从B 点下落到C 点的过程中,小石块的
速度一直减小
D.
小石块在C 点时,速度为零,受到非平衡
力作用
类型三 力与图像的结合
11.
如图甲所示,重为5N的物体A 放在粗糙程
度相同的水平地面上。用水平拉力F 作用
于物体A,拉力F 的大小与时间t的关系如
图乙所示,物体A 运动速度v与时间t的关
系如图丙所示。由图像可知,6~9s内物体做
运动;9~12s物体受到的合力为
N。
(第11题)
12.
(2024·潍坊诸城模拟)甲、乙物体在某段时
间内的路程—时间图像如图,下列说法正确
的是 ( )
(第12题)
A.
甲受非平衡力的作用,乙受平衡力的
作用
B.
两物体都受非平衡力的作用
C.
甲受平衡力的作用,乙受非平衡力的
作用
D.
两物体都受平衡力的作用
答案讲解
13.
如图甲所示,重为6N的铁块吸附
在竖直放置足够长的磁性平板上,
在竖直向上拉力F 的作用下铁块
沿直线竖直向上运动。铁块运动过程中速
度v的大小随时间t变化的图像如图乙所
示。若铁块受到的摩擦力为4N,下列说法
正确的是 ( )
(第13题)
A.
在0~2s内拉力F=10N
B.
在2~6s内拉力F=10N
C.
在2~6s内铁块所受合力为10N
D.
在0~6s内铁块通过的路程等于12m
第七章 运动和力
在4~6s内物块向下匀速运动,因为
管道中的竖直管口对物块挤压作用一
样,所以此时摩擦力和0~2s内物块
所受摩擦力一样。重力和拉力方向竖
直向下,摩擦力方向竖直向上,拉力为
8N,则G+8N=f ②,联立①②可
解得G=2N,f=10N,物块的重力为
2N,故A正确;由图丙可知,在2~4s
内,物块在水平方向匀速直线运动,物
块受到平衡力的作用,故B错误;由
图甲、丙可知,物块在0~2s内向上
做匀速直线运动,故C正确;物块在
4~6s内受到的摩擦力f=G+8N=
2N+8N=10N,故D正确。
10.
如图所示
(第10题)
11.
D [解析]不计空气阻力,小球在
最高点时只受重力作用,不是平衡状
态,故A错误;小球被释放后沿竖直
方向加速向上运动,故释放瞬间,所受
重力小于弹簧弹力,故B错误;不计
空气阻力,小球在从A 点向上运动到
O 点的过程中,受到两个力的作用,一
个是竖直向下的重力,一个是竖直向
上的弹力,开始向上运动时,弹力大于
重力,小球所受合力方向向上,速度不
断增大;当弹力小于重力时,其所受合
力方向向下,速度不断变小。当离开
O 点后,小球只受重力作用,力的方向
与小球运动方向相反,速度继续减小。
故其速度先增大后减小,故D正确,C
错误。
专题特训(四) 二力平衡
知识的应用
1.
F-G 2(F-G)
[解析]气球
匀速竖直上升时,气球受到的竖直向
下的重力、竖直向上的升力和竖直向
下的阻力互相平衡,则G+f=F,所
以f=F-G,G=F-f;气球匀速下
降时,气球受到的竖直向上的阻力、竖
直向上的升力和竖直向下的重力互相
平衡,则G'=f+F,所以增加的物重
ΔG=G'-G=f+F-(F-f)
=
2f=2(F-G)。
2.
②③④ [解析]物体A 受重力GA
和绳子对A 的拉力FA,因为物体A
静止,所以FA=GA=6N,这两个力
平衡,合力为零,故①说法错误;②说
法正确;物体B 受向下的重力、绳子
向上的拉力、地面向上的支持力,则有
GB=F支+FB,因为力的作用是相互
的,所以FB=FA=6N,物体B 受到
重力与拉力的合力为GB -FB =
14N-6N=8N,故③说法正确;物体
B 受到拉力与地面支持力的合力为
FB+F支=GB=14N,故④说法正确;
综上,说法正确的是②③④。
3.
增大 人由静止变为向上运动,受到
的向上的力大于向下的力 [解析]当
电梯刚启动向上运动时,人向上加速
的过程中,受到的向上的支持力会增
大,故电梯启动瞬间电梯对人的支持
力大于受到的重力。
4.
A [解析]当起重机以1m/s的速
度匀速吊起重物时,重物处于平衡状
态,其受到的拉力和重力是一对平衡
力,所以重物受到的重力等于拉力为
6
000N;起重机以2m/s的速度吊起
该重物匀速下降时,重物仍处于平衡
状态,受到的拉力仍然等于重力,由于
重力 不 变,所 以 此 时 的 拉 力 仍 为
6
000N。
5.
A [解析]设每节车厢受到的阻力
为f,则30节车厢受到的阻力为
30f,由于列车在车头牵引下沿平直
轨道匀速行驶,所以车头对第1节车
厢的牵引力F 等于30节车厢受到的
总阻力,即F=30f,所以每节车厢所
受阻力f=
F
30
,故D错误;把第29节
车厢和第30节车厢看作一个整体,则
第29节车厢受到的牵引力等于第29
节车厢和第30节车厢所受阻力之和,
所以第29节车厢受到的牵引力F'=
2f=2×
F
30=
F
15
。故B、C错误,A
正确。
6.
相互的 非平衡力 匀速直线
[解析]直升机升空是通过螺旋桨扇动
下方的空气,空气给螺旋桨反作用力
使直升机上升的,故原理是力的作用
是相互的。跳伞打开降落伞前解放军
士兵向下做加速运动,故受到的力是
非平衡力。降落伞打开后,阻力等于
重力时,处于二力平衡状态,将做匀速
直线运动。
7.
D [解析]对小球进行受力分析,
因为弹簧处于压缩状态,所以小球受
到向右的弹力。由于不计小球与小车
间的摩擦力,故小球只受到向右的弹
力,因此存在两种情况,即向右做加速
运动或向左做减速运动,而小车与小
球相对静止,运动情况相同。故选D。
8.
B [解析]水平地面上的小车在拉
力F 的作用下做加速运动,说明拉力
大于摩擦力,在拉力逐渐减小至零的
过程中,后来拉力可以大于摩擦力、也
可以等于摩擦力、最终小于摩擦力,因
而先加速后减速。
9.
D [解析]因为物体原来在平衡力
作用下处于匀速直线运动状态,当物
体受到的这对平衡力同时增大到
30N时,物体受力仍然平衡,两个力
的作用效果互相抵消,因此物体还保
持原来的运动状态做匀速直线运动。
12
10.
D [解析]AB 段,小石块只受到
重力 的 作 用,小 石 块 加 速 下 落;
BC段,小石块受到橡皮筋的拉力和
重力作用,经过B 点后橡皮筋开始伸
长,拉力逐渐增大。当拉力小于重力
时,小石块仍处于加速状态;当拉力大
于重力时,小石块将减速下落,故选项
A错误、选项B错误。从B 点下落到
C点的过程中,小石块的速度先增大
后减小,小石块所受合力先减小后增
大,故选项C错误,C 点是下落的最
低点,此时小石块虽然速度为0,但到
达C点后小石块会向上运动,故在C
点时受到的并不是平衡力,故选项D
正确。
11.
匀速直线 6 [解析]由F-t图
像可知,6~9s内的推力F=6N,由
v-t图像可知,物体以v=6m/s的速
度做匀速直线运动,处于平衡状态,因
物体做匀速直线运动时受到的摩擦力
和推力是一对平衡力,二力大小相等,
所以,物体受到的滑动摩擦力为6N;
由v-t图像可知,9~12s内物体做减
速运动,由于物体受到的压力和接触
面的粗糙程度均不变,因此物体受到
的滑动摩擦力不变,仍为6N;9~12s
物体受到的合力F合=f=6N。
12.
D [解析]由图像可知:甲通过的
路程与时间成正比,乙静止不动,因此
甲做匀速直线运动;乙处于静止状态,
即甲、乙都受平衡力作用。
13.
B [解析]在向上拉力F 的作用
下铁块竖直向上运动,铁块在竖直方
向上受竖直向上的拉力与竖直向下的
重力(6N)和摩擦力(4N)的作用;向
下的合力F下=G+f=6N+4N=
10N;由图乙知,在0~2s内铁块向上
做加速运动,拉力F>F下=10N,A
错误。由图乙知,在2~6s内铁块向
上做匀速运动,根据二力平衡,拉力
F=F下=10N,B正确。在2~6s内
铁块向上做匀速运动,所受合力为0,
C错误。0~2s铁块做加速运动,2~
6s做匀速直线运动,2~6s通过的路
程s2=vt=3m/s×(6s-2s)=
12m;0~2s也要通过一定的路程,故
在0~6s内铁块通过的路程大于
12m,D错误。
第七章复习
[知识体系构建]
参照物 参照物 相同时间比较路程
相同路程比较时间 比较速度 v=
s
t m
/s、km/h v=st
匀速直线
运动状态 静止状态 静止 匀速直
线运动 质量 质量 之差 之和
匀速直线运动状态 方向相反 作用
在同一物体上 作用在同一直线上
匀速直线运动 静止 不变 改变
[高频考点突破]
典例1 B [解析]以乙车为参照物,
甲车与乙车之间的距离没有发生改
变,说明甲车与乙车速度相同,所以相
对乙车,甲车是静止的,故A错误;以
乙车为参照物,丙车从在乙车车后,变
成了在乙车前面,所以相对乙车,丙车
是向北行驶的;而相对丙车,乙车是向
南运动的,故B正确、C错误;以丙车
为参照物,甲车与丙车之间的距离在
变小,说明丙车速度大于甲车,故相对
丙车,甲车是运动的,故D错误。
[跟踪训练]
1.
运动 轻舟 [解析]歌词“小小竹
排江中游,巍巍青山两岸走”,以竹排
为参照物,青山的位置发生了变化,所
以青山是运动的;诗句“两岸猿声啼不
住,轻舟已过万重山”,我们说轻舟上
的人是静止的,即人相对于轻舟的位
置没有改变,是选择轻舟为参照物的。
典例2 A [解析]在男子百米短跑
比赛中,观众看到第一名冲过终点,通
过比较相同时间内运动员通过的路程
长短,判断跑在前面的运动员运动快,
即采用“相同的时间比路程”的方法比
较运动的快慢,故①正确;终点裁判通
过记录用时是通过比较在路程相同的
情况下所用时间的长短,判定最先到
达终点的运动得快,即用“相同路程比
时间”的方法比较运动的快慢,故②正
确;速度是路程与时间的比值,速度越
大,路程与时间的比值就越大,故③正
确;物理学中,一般根据单位时间内通
过的路程(平均速度)来比较运动的快
慢,即观众法,故④错误。
[跟踪训练]
2.
B [解析]冲刺的方程式赛车的速
度v1=
s1
t1 =
175km
0.5h =350km
/h≈
97.2m/s,滑行的歼-20的速度v2=
s2
t2=
200m
2s =100m
/s,弹弓射出的弹
珠的速度v3=
s3
t3=
24m
0.3s=80m
/s,回
马枪 中 的 枪 尖 的 速 度v4=
s4
t4 =
5m
0.2s=25m
/s,比较可知,运动最快
的是滑行的歼-20。
典例3 C [解析]0~10s内,乙做
匀速直线运动;0~5s内,甲静止,5~
10s内,甲做匀速直线运动,故A错
误;由图像可知,s甲 =10m,t甲 =
10s-5s=5s;则甲的速度v甲 =
s甲
t甲=
10m
5s=2m
/s;s乙=10m,t乙=
10s;乙 的 速 度v乙 =
s乙
t乙 =
10m
10s=
1m/s,则10s时,二人的速度不相同,
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