内容正文:
课下巩固训练(十四) 中国国家发展战略举例
一、基础应用题组(共7题,共40分)
(2024·河北保定期末)京津冀一体化协同发展是我国的国家发展战略之一。结合京津冀各自特点进行主体功能划分并开展产业合作是协同发展的重要组成部分。下图示意京津冀地形划分。读图,完成1、2题。
1.按主体功能区划分,图中禁止大规模开发的区域最可能是( )
A.河北平原区
B.北京、天津核心区域
C.冀西北山间盆地区
D.冀北坝上高原区
2.京津冀协同发展过程中产业转移方向合理的是( )
A.北京的非首都功能向周边地区转移
B.河北省是高新技术产业的主要承接地
C.天津市是钢铁制造业的主要承接地
D.河北、天津接受北京转移产业应趋同
1.D 2.A 解析:第1题,图中禁止大规模开发的区域应该是人口稀少、生态脆弱的冀北坝上高原山区,这里不宜也没有条件大规模开发,D正确;河北平原区、北京、天津核心区域、冀西北山间盆地区,自然和社会经济条件较优越,人口较多,完全禁止大规模开发明显不符合实际,A、B、C错误。第2题,北京的非首都功能向周边地区转移,有利于改善北京环境质量,减轻各种城市化带来的突出问题,A正确;河北省科技教育实力与京、津相比较弱,不宜过多的承接高新技术产业,B错误;大量承接钢铁制造业会导致天津污染严重,C错误;河北和天津综合条件不同,承接的重点产业应该不同,D错误。
(2024·云南期中联考)《江西省主体功能区规划(2010—2020年)》将全省划分为城镇化地区、农产品主产区和重点生态功能区。图1为江西省示意图,图2为江西省主体功能区规划示意图。读图,完成3、4题。
3.江西省规划的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ主体功能区( )
A.之间界限明确 B.相互协调发展
C.内部差异明显 D.凸显经济功能
4.与Ⅰ、Ⅲ主体功能区相比,当前Ⅱ主体功能区可持续发展的措施( )
A.依靠大学城,发展贵金属产业
B.保护生态环境发展旅游产业
C.陡坡开荒,扩大种植面积
D.促进一、二、三产业融合发展
3.B 4.D 解析:第3题,江西省规划的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ主体功能区分别为重点生态功能区、农产品主产区、城镇化地区,之间界限不明确,内部差异不明显,但相互协调发展,兼顾社会、经济、生态,并不是凸显经济功能,B正确,A、C、D错误。第4题,读图可知,Ⅱ主要分布于平原地区且呈片状特征,为农产品主产区。农产品主产区,具备较好的农业生产条件,以提供农产品为主体功能,以提供生态产品、服务产品和工业品为其他功能,需要促进一、二、三产业融合发展,D正确,A、B错误;陡坡不适宜开荒,陡坡开荒可能会引起水土流失,C错误。
(2024·甘肃定西期末)永暑礁是我国南海里南沙群岛一大型环礁。2020年4月,海南省三沙市设立南沙区,将政府驻地设在永暑礁。下图示意南沙群岛永暑礁地理位置。读图,完成5、6题。
5.永暑礁( )
①拥有内水和领海 ②位于大陆架以外 ③位于公海海域 ④拥有毗连区和专属经济区
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
6.我国设立南沙区并将政府驻地设立在永暑礁的主要目的可能是( )
①增强我国的综合国力 ②促进南海地区资源的开发 ③增加永暑礁的生物多样性
④加强对南沙群岛的管控
A.①③ B.②④ C.②③ D.①④
5.D 6.B 解析:第5题,永暑礁为我国南海诸岛中的一个岛礁,拥有内水、领海、毗连区和专属经济区等,①④正确;地处南海大陆架上,我国对其拥有主权,不位于公海,②③错误。第6题,我国设立南沙区并将政府驻地设立在永暑礁的主要目的是对南沙诸岛宣布主权、加强对南沙群岛的管控、促进南海地区资源的开发,②④正确;设立南沙区可增强我国的综合国力、增加永暑礁的生物多样性,但不是主要目的,①③错误。
7.(2024·福建厦门联考)阅读图文材料,完成下列要求。(10分)
海南省三沙市政府驻地永兴岛,是一座由白色珊瑚、贝壳沙堆积在礁平台上而形成的岛屿。图1为海南省局部示意图,图2为海洋权益的几个概念示意图。
(1)甲处的海底地形类型为________,永兴岛所属的岛屿类型是________岛。(2分)
(2)永兴岛机场跑道的建设主要是对海洋________资源的开发利用。(1分)
(3)测算领海、大陆架、专属经济区的起点是________,图中字母所代表概念的名称C为________,F为________(3分)
(4)中国南海诸岛的海洋权益主要是中国对南海诸岛拥有主权;中国南海诸岛拥有内水、领海和______;中国南海诸岛拥有______和大陆架;中国在南海拥有历史性权益。(4分)
解析:第(1)题,依据图示信息,甲处海拔介于-200到-1 000米之间,结合所学知识可知,大陆坡分布在水深200米到2 000米的海底,故甲处为大陆坡;永兴岛是一座由白色珊瑚、贝壳沙堆积在礁平台上而形成的珊瑚岛,其岛屿类型属于珊瑚岛。第(2)题,永兴岛机场跑道的建设主要是在海洋岛屿上进行开发、利用海洋上空的空间,所以属于对海洋空间资源的开发。第(3)题,根据所学知识,领海基线为沿海国家测算领海宽度的起算线,也是测算领海、大陆架、专属经济区的起点;大陆架是大陆沿岸土地在海面下向海洋的延伸,即为图中的C;专属经济区是指领海以外并邻接领海的一个区域,专属经济区从测算领海宽度的基线量起,不应超过二百海里,为图中的F。第(4)题,中国南海诸岛自古以来是中国的,中国对此拥有无可争辩的主权,我国人民在南海活动已有2 000多年的历史,中国南海诸岛拥有内水、领海和毗连区;中国南海诸岛拥有专属经济区和大陆架。
答案:(1)大陆坡 珊瑚
(2)空间
(3)领海基线 大陆架 专属经济区
(4)毗连区 专属经济区
二、综合创新题组(共6题,共40分)
(2024·江苏南京检测)《山东半岛蓝色经济区发展规划》是我国第一个海洋经济区域发展国家战略。山东半岛蓝色经济区规划主体区范围包括山东全部海域和青岛等市、县所属陆域。下图为山东省相关信息分布简图。读图,完成8、9题。
8.我国在山东半岛所临海域拥有的海洋权益主要有( )
①领海权益 ②内水权益 ③公海权益 ④毗连区权益 ⑤专属经济区权益
A.①②③⑤ B.①②③④
C.②③④⑤ D.①②④⑤
9.山东半岛蓝色经济区开发利用海洋资源过程中需防御的主要海洋灾害是( )
①酸雨 ②海啸 ③风暴潮 ④海冰
A.①② B.②③
C.②④ D.③④
8.D 9.D 解析:第8题,海洋权益属于国家的主权范畴,它是国家领土向海洋延伸形成的权利。海洋权益包括领海、内水的主权权益、由主权延伸或衍生过来的毗连区权益,还包括在专属经济区和大陆架享有的勘探开发自然资源的专属权益,①②④⑤正确;公海权益不属于国家的主权范畴,不属于我国在山东半岛所临海域拥有的海洋权益,③错误。第9题,根据所学知识可知,酸雨不属于海洋灾害,①错误;山东离海底地震多发处较远,且沿海大陆架宽广,海啸灾害对山东半岛蓝色经济区影响不大,②错误;风暴潮属于海洋灾害,而且是对开发利用海洋资源造成破坏的常见海洋灾害,③正确;山东半岛蓝色经济区冬季寒冷,海水结冰现象普遍,海冰会阻碍或影响海洋经济活动,是山东半岛蓝色经济区开发利用海洋资源过程中需防御的主要海洋灾害,④正确。
(2024·山东聊城期末)舟山市是我国第一个以群岛建制的地级市,海域空间分为北、中、南三部分,目前开发重点各有不同。舟山市海底输水、输油气、电缆等管线达300条,布置密集且交错无序。舟山市从1993年开始开发风电,到2005年风电已成为其特色优势产业。下图示意舟山群岛的岛屿分布。读图,完成10~12题。
10.舟山市北部、南部海域目前的开发重点分别是( )
A.旅游业、船舶工业 渔业、养殖业
B.旅游业、船舶工业 临港工业、城镇建设
C.临港工业、城镇建设 旅游业、船舶工业
D.渔业、养殖业 旅游业、船舶工业
11.舟山市海域管线布局的影响是( )
A.降低临港工业的运输成本
B.提升宁波市的用水安全
C.制约航道等交通基础设施建设
D.占用大量海面空间
12.舟山市开发风能的优势区位条件是( )
A.台风等大风天数多
B.风电机组受环境腐蚀轻
C.风向稳定
D.浅海面积广且市场投资踊跃
10.D 11.C 12.D 解析:第10题,由图可知,舟山北部岛屿面积狭小,码头少,旅游资源少,不适合发展船舶工业、旅游业、临港工业、城镇建设,A、B、C错误;舟山南部岛屿面积大,码头多,旅游资源丰富,适合发展旅游业、船舶工业,D正确。第11题,由材料可知,舟山市海域管线布置密集且交错无序,影响航道等交通基础设施建设,C正确;海底管线的布置对临港工业的运输成本、宁波市的用水安全影响较小,A、B错误;管线布置于海底,不占用海面空间,D错误。第12题,舟山市位于浅海大陆架上,浅海面积广有利于风电机组的架设,2005年风电已成为舟山特色优势产业,说明市场投资踊跃,D正确;台风发生具有偶然性,不稳定,A错误;该地区的风电机组位于海上,海水腐蚀强,B错误;该地区为季风气候,风向随季节的变化而变化,C错误。
13.(2024·陕西西安期末)阅读图文材料,完成下列要求。(15分)
在我国的城市群中,长三角城市群的综合实力最强。根据国务院批准的《长江三角洲城市群发展规划》,长三角城市群包括上海、南京、杭州、合肥、无锡、苏州等26个市。公开资料显示,长三角城市群约有全国1/4的“双一流”高校,年研发经费支出和有效发明专利数均占全国1/3左右。长三角城市群是共建“一带一路”与长江经济带的重要交会地带,在我国国家现代化建设大局和开放格局中具有举足轻重的战略地位,是我国参与国际竞争的重要平台,是经济社会发展的重要引擎,也是长江经济带的引领者,还是我国城镇化基础最好的地区之一。下图为长三角城市群示意图。
(1)分析上海成为长三角城市群核心城市的地理条件。(5分)
(2)简述《长江三角洲城市群发展规划》对长江经济带发展的积极意义。(5分)
(3)基于交通运输一体化是区域一体化的基础,说明加快长江干支流高等级航道网建设,对长江经济带区域一体化发展的主要影响。(5分)
解析:第(1)题,长江三角洲地区城市群最发达的核心城市是上海,上海市位于长江入海口,且处于东部海岸带的中点附近,地理位置优越,既是河港、又是海港,有非常便捷的海陆交通运输,对国内、国际联系便捷度高且交流频繁;上海市工业基础雄厚,周围农业发达,有充足的农副产品供应,经济腹地特别广阔,为长江三角洲地区的经济、文化、金融、国际贸易中心;上海科技信息发达,劳动力充足且素质较高等。第(2)题,《长江三角洲城市群发展规划》能够发挥长江经济带与我国其他城市群之间的区域联动功能;长三角地区科研实力雄厚,研发经费充足,发展规划的制定能够推动沿江经济产业结构优化升级,打造世界级产业集群;培育具有国际竞争力的城市群;长江经济带处于“一带一路”与长江经济带交汇处,是我国参与国际竞争的重要平台,发展规划的制定能够使长江经济带成为体现国家综合国力、积极参与国际竞争与合作的内河经济带等。第(3)题,结合所学知识,本地区加快长江干支流高等级航运网建设,对于长三角区域一体化发展的主要影响,表现在完善了本地区交通网络体系,加强了区域之间的联系;长江干支流高等级航运网建设,使得人们出行时间大大缩短,方便居民出行,提高物品运输效率,降低运输成本;加快长江干支流高等级航道网建设,完善长江经济带综合交通体系,可以实现海陆、河海联运,在一定程度上提升了区域整体竞争力和影响力;同时,提升了区域城市群创新策源能力和全球资源配置能力,加强了该区域的交通运输能力,促进该区域高质量发展。
答案:(1)位于长江入海口处,且处于东部海岸带的中点附近,地理位置优越;为长江三角洲地区的经济、文化、金融、国际贸易中心,经济基础雄厚;上海科技,信息发达,技术人才丰富;交通运输条件发达,对国内、国际联系便捷度高且交流频繁等。
(2)发挥区域联动功能;推动沿江经济产业结构优化升级,打造世界级产业集群;培育具有国际竞争力的城市群;使长江经济带成为体现国家综合国力、积极参与国际竞争与合作的内河经济带等。
(3)完善长江流域交通网络体系,加强区域间联系;缩短航运时间,提高物品运输效率;协同共进,打造综合立体交通网,实现海陆,河海联运;提升长江经济带整体竞争力和影响力;提升区域城市群创新策源能力和全球资源配置能力,促进区域高质量发展等。
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