单元检测5 交通与社会变迁(课件PPT)-【赢在微点·轻松课堂】2024-2025学年高中历史选择性必修2 经济与社会（统编版）

高中历史 选择性必修2 单元检测五　交通与社会变迁 (时间：60分钟　满分：100分) B 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 C 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 A 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 B 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 A 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 A 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 C 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 C 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 D 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 A 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 B 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 B 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 C 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 A 单元检测五　交通与社会变迁 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 第 ‹#› 页 赢在字里行间 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1.发现于美索不达米亚地区的乌鲁克文化泥版上的象形文字——车,距今约有5 500年的历史。在这一地区还发现了描绘在彩陶钵上的双轮车图形及黏土制车模型,距今都在5 000年左右。这一发现 (　　) A.说明中国的牛车是从两河流域传来的 B.有力证明了两河流域文明发明了轮车 C.说明车是古代主要交通工具和军事装备 D.证明象形文字是世界上最早的文字 解析　乌鲁克文化泥版和描绘在彩陶钵上的双轮车图形及黏土制车模型属于考古资料,属于第一手史料,可以证明两河流域文明发明了轮车,B项正确。 2.从隋至元“大运河线路的延长以及从人字形到南北贯通的一字型的改变,不仅从空间上拉近了中国南北的距离,更从国家战略格局上促进了传统经济格局和政治地缘格局的改变”。由此可知,大运河的发展 (　　) A.解决了南北发展不平衡问题 B.带动沿岸出现新的生产关系 C.促成了古代政治中心的转移 D.连接南北区域促进文化趋同 解析　由材料可知大运河沟通南北交流与发展,促成古代政治中心的转移,故C项符合题意;大运河的开通主要是为了缓解南北交通运输压力,无法解决南北经济发展不平衡问题,故A项不符合题意;B项材料没有反映,排除;不同地域的文化差异性不可能因为大运河而趋同,故D项不符合题意。 3.1666年,国王路易十四授权皮埃尔·保罗·德里凯建造运河,其目的是连通大西洋和地中海,通过避开直布罗陀海峡、海盗和西班牙国王的船队,促进贸易的繁荣。该运河是 (　　) A.米迪运河 B.伊利运河 C.苏伊士运河 D.巴拿马运河 解析　根据所学知识可知,1666年,为了避开海盗威胁和西班牙关税,连通大西洋和地中海,国王路易十四授权皮埃尔·保罗·德里凯在法国南部修建了米迪运河,A项正确;伊利运河是美国在东北部地区修建的一条运河,排除B项;苏伊士运河位于埃及境内,连接了红海与地中海,排除C项;巴拿马运河位于中美洲,连接了太平洋和大西洋,排除D项。 4.葡萄牙人和西班牙人所开辟的新航线将“海上丝绸之路”从区域性的海上航线延伸为全球性的交通网络。此后,欧洲人逐渐掌握了海上航线的主导权,改变了传统“海上丝绸之路”以和平贸易为基调的特性。这反映出 (　　) A.统一的世界市场最终形成 B.新航路开辟推动了资本主义扩张 C.世界各地之间的联系加强 D.中国丧失了在对外贸易上的优势 解析　由材料可知,新航路开辟推动了交通发展,交通的发展推动了资本主义的扩张,B项正确;第二次工业革命后,统一的世界市场最终形成,A项排除;C项与材料主旨不符,排除;题干未涉及中国在对外贸易上的变化,排除D项。 5.1807年,美国人富尔顿首次将蒸汽机用于“克莱蒙脱”号轮船上。1825年,英国发明家斯蒂芬森设计的蒸汽机车运载450名旅客,以24千米/小时的速度从达灵顿驶往斯托克。据此可知,19世纪初 (　　) A.近代运输业的蓬勃发展 B.蒸汽时代开始到来 C.美国交通革新领先世界 D.世界科技中心西移 解析　材料体现的是轮船和火车的出现,助推了近代交通运输业的发展,A项正确;瓦特改良蒸汽机标志着蒸汽时代的到来,排除B项;材料中的火车是英国人发明的,排除C项;D项与材料无关,排除。 6.1830年,英国正式启用第一条商业铁路,十年后公布火车时刻表。因为火车比马车快太多,所以各地时间的微小差异就造成了巨大的困扰。1880年,英国首次立法规定全国的时刻表都须以格林尼治时间为准,这就要求人们依据人工的时钟而非依据当地日升日落周期来过生活。这段材料重在说明 (　　) A.工业革命带来社会生活的变化 B.技术发展对人类生活有所制约 C.时间的精确成为日常生活的必要 D.统一的时间有利于国家管理 解析　根据材料可知,伴随着工业革命的发展,铁路的应用,更加注重时间的统一,这重在说明工业革命带来了社会生活的变化,故选A项;技术发展对人类生活有改变,“制约”用词不妥,排除B项;材料不是在强调时间精确问题,排除C项;材料与国家管理无关,排除D项。 7.外资航运业是最早入侵中国的外资企业。李鸿章在创办轮船招商局受到顽固派阻挠时,理直气壮地说:“然以中国内任洋人横行,独不令华商展足耶!”这反映出,近代早期 (　　) A.洋务运动以抵制外国侵略为根本目的 B.洋务运动首先在航运领域取得成果 C.列强侵略客观上有利于近代经济发展 D.民族资本主义工商业难以获得发展 解析　李鸿章利用外资航运业在中国的影响,抵制顽固派的阻挠,创办轮船招商局,促进了经济的近代化转型,C项正确;洋务运动的根本目的是巩固清朝的统治,抵制外国侵略只是其实现途径之一,A项错误;洋务运动首先在军事工业领域取得成果,航运业属于民用工业,B项错误;19世纪六七十年代,中国民族资本主义兴起,虽历程艰难,但仍有发展,D项错误。 8.京杭大运河经过北京、天津、河北、山东、河南、江苏和浙江等省市,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,沿线是中国最富庶的农业区之一,经济很发达。由此可知,京杭大运河的开凿 (　　) A.满足了隋炀帝奢侈的愿望 B.加快了中国经济的转型 C.加强了中国南北经济交流 D.促进了对外贸易的发展 解析　京杭大运河沟通了南北五大水系,沿线经济发达,有助于加强中国南北经济交流,C项正确;A项与材料无关,排除;隋唐时期的经济并未发生转型,排除B项;京杭大运河主要涉及国内贸易,而非对外贸易,排除D项。 9.詹天佑《京张铁路工程纪略》自序:张家口距京师驿路计四百余里,既属重镇,又当孔通,不但互市之要区,实亦西北之屏藩……以此项路工实关大局……由此推断,京张铁路的修筑 (　　) A.推动了交通的近代化进程 B.使中国出现铁路建设的一个高潮 C.遭到封建顽固势力的反对 D.有利于促进经济交流与巩固边防 解析　从材料“张家口距京师驿路计四百余里,既属重镇,又当孔通,不但互市之要区,实亦西北之屏藩”中可以看出,修筑京张铁路有利于促进北方地区的经济交流与发展,巩固西北地区边防,故D项正确;材料没有涉及到京张铁路与交通近代化的关系,故A、B两项排除;材料没有体现出京张铁路修筑过程中的阻碍因素,故C项排除。 点睛　“张家口距京师驿路计四百余里,既属重镇,又当孔通,不但互市之要区,实亦西北之屏藩”是解题的关键。 10.1821年,第一艘全铁壳制造的汽船“阿伦曼比”号建成并下水,它以蒸汽为动力,穿越英吉利海峡抵达塞纳河。之后英国的船厂为世界各国建造船只,并垄断了国际航运业。这反映了 (　　) A.交通工具变革提高了英国地位 B.英国是世界汽船的发明国 C.英国确立了“世界工厂”的地位 D.海上贸易是英国主要收入 解析　根据“英国的船厂为世界各国建造船只,并垄断了国际航运业”可知,英国交通工具的发展提高了英国地位,故A项正确;美国人富尔顿发明汽船,B项错误;C项与材料信息无关,排除C项;材料没有反映英国主要收入来源是海上贸易,排除D项。 11.1908年,湘潭绅商们对于粤汉铁路正线不经过湘潭深感忧虑:“潭埠势必永远成废”“数百年祖宗营业,一旦归于无何有之乡,万众能不寒心!”最终结果,湘潭隔江与铁路相望,距其15公里的株洲则因铁路通车走向兴盛。由此可见 (　　) A.铁路改变南北经济格局 B.新式交通影响地方兴衰 C.列强通过路权蚕食掠夺 D.地方绅商掀起保路运动 解析　据材料“潭埠势必永远成废”“数百年祖宗营业,一旦归于无何有之乡,万众能不寒心!”及“最终结果,湘潭隔江与铁路相望,距其15公里的株洲则因铁路通车走向兴盛”可知,株洲则因铁路通车走向兴盛,而湘潭隔江与铁路相望而衰落,因此新式交通影响地方兴衰,B项正确;材料反映的是铁路修建影响城市的兴起与衰落,没有涉及改变南北经济格局,A项错误;材料没有反映列强通过路权蚕食掠夺,C项错误;材料没有反映地方绅商掀起保路运动,D项错误。 12.“拿破仑犯了一个不可饶恕的错误……他倘若接受了这项发明,他或许已战胜了英国。法国士兵已站在英国海滩上了。”“这项发明”是指 (　　) A.瓦特改良的蒸汽机 B.富尔顿的汽船 C.斯蒂芬森的蒸汽机车 D.诺贝尔的炸药 解析　从“拿破仑”可知时间是第一次工业革命时期,从“英国海滩”可知应该是航海工具,结合所学可知,第一次工业革命期间,在海上交通方面的发明是富尔顿的汽船,因此选B;A、C两项不符合海上交通工具,排除;D项是第二次工业革命成果,时间不符合题意,排除。 点睛　抓住关键信息“拿破仑”“法国士兵已站在英国海滩上了”,结合所学第一次工业革命的成就分析解答。 13.一位乘坐京沪高铁的外国人,在时速300公里的列车窗台上,放了一枚直立的硬币,硬币长时间不倒。这本质上证明了 (　　) A.中国高铁里程世界第一 B.中国高铁发展得益于技术的全球化 C.中国自主研发和制造的实力 D.中国基础设施的完善 解析　京沪高铁的高性能和高稳定性,是中国自主研发和制造创新实力的体现,故C项正确;A、B、D三项不能反映出本质问题,故排除。 14.下表是1978—1988年中国客运量结构分布表。(单位:万人) 年份 铁路 公路 水运 航空 1978 81 491 149 229 23 042 230.91 1988 122 645 650 473 35 032 1 442 表格中中国客运量数据变化说明这一时期我国 (　　) A.改革开放促进了人口流动 B.经济发展使交通方式更加多样化 C.现代交通体系已改造升级 D.航空业正成为最重要的出行方式 解析　题干中表格数据显示,1978—1988年铁路、公路、水运、航空的客运量均大幅度提升,说明改革开放促进了人口流动。故答案为A项。当时交通方式并没有太多变化,排除B项;题干信息不能体现现代交通体系已改造升级,排除C项;根据表格中数据分析可知,航空客运量与铁路、公路、水运的客运量相比并不多,反而少,不能得出航空业正成为最重要的出行方式的结论,排除D项。 点睛　图表题的解答应该充分注意图表的时间范围和数据变化规律,提取有效信息,然后按照题意要求,并结合所学知识分析选项,排除与图表不符的选项。由此启示我们,平时要养成图文并重的学习习惯,特别是学会从图表中提取和解读信息的能力。 15.1908年4月,上海公共租界英商电车公司颁布了乘车守则若干条,其中规定:不准在车辆行驶时上下车、不准头和手伸出车外、不准在车厢内吸烟、不得在车上讲污言秽语、不得在车中吐痰、不得醉酒乘车、不得穿着污秽衣衫上车、传染病患者不得乘车、不得带狗等动物上车等。该守则 (　　) A.提高了中华民国的国民素质 B.只适用于租界内的中国人 C.有利于市民公共意识养成 D.促进了交通运输业的近代化 解析　根据材料中的守则可以看出,这些守则有利于市民公共意识养成,故答案为C项;A项说法夸大了“乘车守则”的作用,排除;从材料不能看出“乘车守则”是单纯要求租界内的中国人,所有乘车人不论国别都应该遵守,排除B项;D项与材料中“乘车守则”的具体要求无关,排除。 16.1986年12月,中国第一个自行车生产集团——“永久”自行车集团成立。拥有一辆“永久”牌自行车是当时年轻人的梦想,也成为那一代人抹不去的记忆。这一现象说明 (　　) A.科技革命推动企业发展 B.改革开放影响人民生活方式 C.思想解放推动国企改革 D.现代企业制度促进经济发展 解析　20世纪80年代中期的中国,第一个自行车生产集团已经成立,年轻人希望出行不再步行或乘坐公交,梦想拥有一辆属于自己的名牌自行车,说明改革开放影响人民生活方式,B项正确;A项在材料中没有体现,排除;材料并不涉及思想解放与国企改革的关系,C项错误;直到1993年中共十四届三中全会以后,我国才开始尝试建立现代企业制度,D项错误。 二、非选择题(本大题共3小题,第17题20分,第18题20分,第19题12分,共52分) 17.阅读材料,完成下列要求。 材料一　19世纪70年代,洋务派就不断提出修建铁路的主张。1872年,俄国出兵侵占我国伊犁,李鸿章借机提出“土车为铁路”的主张,指出俄国侵占伊犁,“我军万难远役”,如果不修铁路,新疆等西北边境就无法用兵。而且不仅俄国想侵占西北,英国同样垂涎云南、四川,如果中国自己开采煤矿、修建铁路,则列强将有所收敛,否则中国将面临更加紧迫的局面。 ——摘编自雷颐《细说晚清七十年》 材料二　1878年,唐廷枢开办开平煤矿时,为了解决运输问题,建议修筑开平至北塘的铁路,由于李鸿章的支持而获批准。旋因守旧派的反对,清政府又收回成命。唐廷枢被迫改为开挖运河,由于开挖运河失败,再获批准。1881年6月,在英人金达指导下,铁路终于通车。 但守旧派又群起攻击,清政府遂以“震动皇陵”“伤害庄稼”为由下令查禁,经李鸿章多方努力,铁路才得以保留。修一条9公里长的铁路,竟然几起几落,中国铁路产生之艰难,实难想象。 ——摘编自李开第《论中国近代铁路建设的几个问题》 材料三　2019年中国高铁总里程突破3万公里,是世界上高速铁路运营里程最长、运营最繁忙的国家。中国高铁行业的技术创新,带动了关联产业的发展,提升了中国产业的全球竞争力,优化了出口贸易结构。中国高铁“走出去”,使中国进入“新陆权”时代,由此必然带来世界海权与陆权格局的变迁,从而产生巨大的地缘政治效应,同时还推动了沿线国家在核心价值同一性的基础上,充分尊重各国各民族文化的差异性,形成彼此尊重、交融、互相学习的“朋友圈”与“文化圈”。 ——摘编自徐飞《中国高铁的全球战略价值》 (1)根据材料一,概括李鸿章主张修建铁路的理由。(8分) (2)根据材料二并结合所学知识,说明近代中国铁路修建艰难的原因。(6分) (3)综合以上材料,简析中国高铁迅速发展的意义。(6分) 解析　(1)根据材料“指出俄国侵占伊犁,‘我军万难远役’,如果不修铁路,新疆等西北边境就无法用兵”可得出抵御俄国对西北侵略的需要;根据材料“不仅俄国想侵占西北,英国同样垂涎云南、四川”可得出为抵制西方列强的经济、军事渗透;结合所学知识可知,通过修建铁路提升用兵能力,加强对边疆的控制。(2)根据材料“旋因守旧派的反对,清政府又收回成命”可得出顽固派的阻挠和缺少政府的支持;根据材料“在英人金达指导下,铁路终于通车”可得出技术依赖西方,铁路修建艰难;根据材料“清政府遂以‘震动皇陵’‘伤害庄稼’为由下令查禁”可得出封建思想的阻碍。(3)根据材料“世界上高速铁路运营里程最长、运营最繁忙的国家”并结合所学知识可知,高铁的迅速发展促进人口 流动,刺激经济发展;根据材料“带动了关联产业的发展,提升了中国产业的全球竞争力,优化了出口贸易结构”可得出带动产业升级,优化出口结构;根据材料“必然带来世界海权与陆权格局的变迁,从而产生巨大的地缘政治效应”可得出推动世界格局改变,提升地缘政治影响力;根据材料“形成彼此尊重、交融、互相学习的‘朋友圈’与‘文化圈’”可得出推动各国合作交融,有利于构建人类命运共同体。 答案　(1)提升用兵能力,加强对边疆的控制;抵御俄国对西北的侵略;抵制西方列强的经济、军事渗透。 (2)顽固派的阻挠;缺少政府的支持;技术依赖西方;封建思想的阻碍。 (3)促进人口流动,刺激经济发展;带动产业升级,优化出口结构;推动世界格局改变,提升地缘政治影响力;推动各国合作交融,有利于构建人类命运共同体。 18.阅读材料,完成下列要求。 材料一　春秋战国时期诸侯间争战不断,吴国为伐齐国而开凿了连通长江与淮河的邗沟,成为大运河最早修建的一段。隋朝在统一后,为加强对南方的控制,利用旧有渠道和天然河流进行了大规模扩建,形成了以洛阳为中心,北起涿郡(北京)、南到余杭(杭州)贯通南北的大运河。元朝定都北京后,把原来以洛阳为中心的隋代运河,改道成以大都为中心,南下直达杭州的纵向大运河。中国古代的京杭大运河,是世界上里程最长、工程最大的古代运河,其时空演变“折射出中国古代政治经济的历史变迁”。 ——摘编自毛锋等《京杭大运河时空演变》 材料二　世界上第一条行驶蒸汽机车的铁路,于1825年在英国的斯托克顿—达灵顿正式通车,这标志着近代铁路运输业揭开了序幕。在此之后,铁路运输以其迅速、便利、经济等优点,深受人们重视,兴建铁路的热潮很快波及欧洲大陆和北美,并出现了一些横跨大陆的国际铁路干线。伴随着殖民扩张,19世纪中期以后,亚非地区也兴建了铁路,初步形成了环绕世界的铁路网,至1890年,全世界铁路里程达到61.7万千米,欧洲和美洲占总长的近90%,亚洲3.4万千米,非洲仅0.9万千米。 ——摘编自吴于廑主编《世界史》 (1)根据材料一并结合所学知识,说明大运河时空演变所折射出的历史变迁。(6分) (2)根据材料二并结合所学知识,概括19世纪世界铁路发展的特点,并分析其得到发展的原因。(8分) (3)综合上述材料,谈谈你对交通发展与社会变迁内在关系的认识。(6分) 解析　第(1)问,根据材料“春秋战国时期诸侯间争战不断”“隋朝在统一后”可归纳出国家从分裂到统一;根据材料“形成了以洛阳为中心,北起涿郡(北京)、南到余杭(杭州)贯通南北的大运河”可归纳出南北联系的加强;根据材料“元朝定都北京后,把原来以洛阳为中心的隋代运河,改道成以大都为中心”可归纳出政治中心的转移,经济重心的南移。第(2)问第一小问,根据材料“兴建铁路的热潮很快波及欧洲大陆和北美”“19世纪 中期以后,亚非地区也兴建了铁路,初步形成了环绕世界的铁路网”可归纳出从欧美扩展到世界,从国内线路发展到国际干线到铁路网,世界各地发展不平衡。第二小问,根据材料“于1825年在英国的斯托克顿—达灵顿正式通车”“铁路运输以其迅速、便利、经济等优点”并结合所学知识可知,可从工业革命的推动、科技和交通工具的革新、殖民扩张的需要、资本主义世界市场的逐步形成及铁路运输自身的优势等角度进行分析。第(3)问,结合上述分析和所学知识可知,如经济发展、交流需求、技术进步推动了交通运输业的发展和革新;交通发展便利了人们的生活,推动了城市的兴起和发展,密切了各地的联系,促进了国家政治、经济、文化的进步,也推动世界成为密切联系的整体。 答案　(1)历史变迁:国家从分裂到统一;南北联系的加强;政治中心的转移,经济重心的南移。 (2)特点:从欧美扩展到世界,从国内线路发展到国际干线到铁路网,世界各地发展不平衡。 原因:工业革命的推动;科技和交通工具的革新;殖民扩张的需要;资本主义世界市场的逐步形成;铁路运输自身的优势。 (3)认识:经济发展、交流需求、技术进步推动了交通运输业的发展和革新;交通发展便利了人们的生活,推动了城市的兴起和发展,密切了各地的联系;促进了国家政治、经济、文化的进步,也推动世界成为密切联系的整体。 19.阅读材料,完成下列要求。 材料　北京城市公交发展一览表。 时间 状况 1949年 北京共有能使用的公共电汽车157辆,包括日本丰田客车、美国道奇车,以及捷克的“布拉格”“克罗沙”“依卡路司”和“斯柯达”等 1957年 随着“长春一汽”的第一辆国产卡车顺利下线,北京街头的公交车才开始有了“纯中国血统”,但这些客车多是由卡车改装成的 20世纪六 七十年代 随着一汽、重汽不断开发新车型,城市客车BK651、642、611等车型不断开发,北京公交进入以国产汽车为主的时代;70年代末,北京拥有将近3 000辆公交车 20世纪90 年代以后 进入90年代,北京街头相继出现了双层公交车和空调公交车。2001年研制成功了京华巡洋舰,车身长18米,核定载客200人,尾气排放能够达到欧Ⅲ标准,是300路这样大流量线路的理想选择 ——摘编自张蕊《北京城市公交发展历程》 阅读材料,概括北京城市公交发展的特点,并结合所学知识指出发展的影响。(12分) 解析　特点:根据材料“北京共有能使用的公共电汽车157辆”“70年代末,北京拥有将近3 000辆公交车”可知,公交车辆不断增加;根据材料“包括日本丰田客车、美国道奇车,以及捷克的……和‘斯柯达’”“随着一汽、重汽不断开发新车型,城市客车BK651、642、611等车型不断开发,北京公交进入以国产汽车为主的时代”可知,由使用外国车到使用国产车;根据材料“北京街头相继出现了双层公交车和空调公交车”“尾气排放能够达到欧Ⅲ标准”可知,公交车技术水平不断提高;根据材料“车身长18米,核定载客200人”可知,载客量增大。影响:公交车数量增加,使市民的生活和工作更为便捷;公交车载客量增加,适应了城市客流量不断增大的需要;公交车数量和技术以及运载量的 增加,促进了北京城市建设发展及城市经济的繁荣;公交车事业的发展,有利于北京市的对外开放及与国际接轨;公交车尾气排放标准的提升,重视环保更有利于城市的可持续发展。 答案　特点:公交车辆不断增加;由使用外国车到使用国产车;公交车技术水平不断提高;载客量增大。 影响:使市民的生活和工作更为便捷;适应了城市客流量不断增大的需要;促进了北京城市建设发展及城市经济的繁荣;有利于北京市的对外开放及与国际接轨;重视环保更利于城市的可持续发展。 $$