单元总结5 交通与社会变迁(课件PPT)-【赢在微点·轻松课堂】2024-2025学年高中历史选择性必修2 经济与社会（统编版）

高中历史 选择性必修2 赢在微点 轻松课堂 历史 第五单元 交通与社会变迁 单元总结 单元总结 第 ‹#› 页 赢在字里行间 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 单元总结 第 ‹#› 页 赢在字里行间 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 单元总结 第 ‹#› 页 赢在字里行间 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 单元总结 第 ‹#› 页 赢在字里行间 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 单元总结 第 ‹#› 页 赢在字里行间 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 单元总结 第 ‹#› 页 赢在字里行间 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 单元总结 第 ‹#› 页 赢在字里行间 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 单元总结 第 ‹#› 页 赢在字里行间 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 单元总结 第 ‹#› 页 赢在字里行间 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 单元总结 第 ‹#› 页 赢在字里行间 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 单元总结 第 ‹#› 页 赢在字里行间 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 单元总结 第 ‹#› 页 赢在字里行间 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 单元总结 第 ‹#› 页 赢在字里行间 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 单元总结 第 ‹#› 页 赢在字里行间 轻松课堂 高中历史 选择性必修2 单元整合·知识网络 专题归纳·纵向贯通 　　一、近代中国交通运输业发展的特点及原因 1.特点 (1)中国近代交通工具从外国传入,交通运输业在很大程度上受外国控制;再加上顽固势力阻挠、政治腐败,发展缓慢。 (2)铁路、水运、航空事业都获得一定程度的发展,中国交通运输业开始近代化。 (3)交通工具(运输业)地域发展不平衡,东部沿海比中西部内陆发展快,城市比乡村发展快。 (4)各种交通工具并存。 (5)起步晚,发展慢,落后于同时代的西方国家。 2.原因 (1)先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通,促进中国社会的发展。 (2)中国政府的政策转变及引导。 (3)列强为了扩大在华利益,始终凭借强大的经济实力控制和操纵中国的近代交通。 (4)中国各地经济发展严重不平衡,决定了各地交通发展的不平衡。 二、20世纪以来西方交通发展概况 1.英国工业革命的进程,是和交通革命密切相联的。火车首次完成了陆地交通的革命。轮船实现了海上交通的革命。英国、德国、美国、日本等国重视交通运输的发展,利用第二次工业革命的技术成果,推进交通设施、动力和技术的改进。第一次世界大战结束后,各国交通运输结构发生变化:由注重铁路建设,转向注重公路、管道和航空运输。交通运输具有重要意义:许多农业国转向工业国就是从发展交通运输事业入手的,正如亚当·斯密所说的“一国商业的发达,全赖有良好的道路、桥梁、运河、港湾等公共工程”。 2.19世纪中后期,随着第二次工业革命的兴起,电力和内燃机逐渐代替蒸汽机车,提高了能源的利用效率,降低了运输费用。同时,以内燃机作为动力的汽车运输和飞机运输异军突起,迅速发展。第二次世界大战后,人类对原子能的利用突飞猛进,现在,原子能除了用于发电外,已经在海运中采用。原子能是清洁高效的能源,一些军舰——潜水艇和水面舰船,已配备核电力装置。20世纪交通动力飞跃发展,动力来源多样化。 3.每一种新的运输工具在问世时,是作为当时流行的运输手段的补充方式而出现的。后来,新的运输形式凭借自身的能力,逐渐居于支配地位。在铁路运输的竞争压力下,公路运输通过改进技术,例如使用内燃机驱动的汽车,同铁路展开竞争。运输方面的发明和创新过程是一个和谐的过程,有其内在的逻辑。为了保障铁路的安全运营,电报也出现了,而且,电报网沿着铁路线迅速发展。随着第二次工业革命的发展,飞机出现并得到改进,成为一种重要的空间运输工具。从地面铁路、汽车,到水面轮船,再到空中的飞机,立体的运输体系逐渐完善。 三、20世纪交通发展的影响 1.改善了民众生活 (1)民众生活更加便捷。 ①新式交通工具的普及,使人们的生活更加便捷。 早期英国以运河和公路运输为主,直到蒸汽机被用作可靠的动力,运输业才有了明显进步。同时,蒸汽机也被用于水运,美国人在蒸汽轮船领域占据先导优势。工业革命还推动了电报电讯和海底电缆的发展。第二次工业革命中,内燃机用于汽车和飞机,汽车成为高效舒适的交通工具,飞机用于航空运输。电力的大规模运用,推动了无线电报和电话的发展普及。交通运输的发展,使人们逐渐打破时空的限制,推动了社会经济的快速发展和世界各地的联系,改善了人们的生活质量。 ②工业革命改善了人们的生活,蒸汽机车将廉价的工业品运往各地的市场,便捷又便宜。消费者可以购买更多的商品满足生活需要。船只的改进,使发达国家的廉价制造品可以运往其他国家。第二次工业革命后,汽车和飞机广泛应用于交通运输,进一步降低了运输成本,商品价格更加低廉,人们的生活进一步得到改善,提高了人们的生活质量。 (2)生活观念发生变化。 ①蒸汽机推动了交通技术的进步,铁路和轮船运载量大,降低了运输成本。运输网络的兴建,提高了原材料和商品的交流速度,加速了工业化进程,推动了国际分工。同时,交通运输的发展带动投资金融领域发生重大变化,由于铁路和轮船需要巨额投资,个人无法承担,股份公司迅速发展,投资银行和证券交易所涌现。同时铁路还带来了人们生活方式的变化,改变了人们的时间观念,准时成为铁路运输的必要条件,“铁路时间”决定着人们的出行。 ②中国传统社会对时间的感知主要是日月星辰等天体的运动、植物的枯荣与动物的迁徙这些周期性的变化。近代,随着通商口岸的开放,轮船、火车、汽车等近代新式交通工具的进入,对人们时间意识的影响是多方面的。新式交通使人们开始确立科学的时间观念,标准时间逐步取代地方性时间,改变了人们的时间节奏和对时间的感知,改变了人们的出行方式,增加了人们对外交往的密度和对外联系的普及程度,使人们有了“时间就是金钱”等近代观念。 2.推动了社会发展 (1)密切了世界各地的联系。 ①工业革命前,运河运费低廉,到1820年,英国初步建成了全国运河网。同时,海运和公路运输也加速了商品周转,推动了工业革命。但水运和海运受到地理条件的制约,公路马车运载量有限,运输需求的增加刺激了机械化运输工具——火车和轮船的出现。工业革命为铁路建设准备了条件,铁路又是工业革命完成的重要标志,大大缩短了商品流通时间,降低了运输费用,扩大了市场。德国通过修建完整的铁路运输网络,推动了工业的迅速发展。俄国铁路对国民经济部门,尤其是采矿业起着举足轻重的作用。 ②交通大变革之后,整个英国成为统一的经济体系。交通的改善,导致英国城镇间交往增多。城镇之间通过公路、运河与各地相连通,并不断改进交通和市场,促进贸易发展。很多交通便利的村庄和小城镇在18世纪后半期都得到了快速发展。交通运输业的大发展,还极大地影响了城市的专业分工,摧毁了城市间的障碍,地方保护主义思想逐渐消亡,传统的手工业和地方特色衰退,现代都市化的英国开始发展。 ③交通运输业推动工业发展。在资本主义初级阶段,交通运输业主要是通过扩大市场,来刺激工业生产的拓展。在资本主义发展的中高级阶段,交通运输业不仅加速原料与产品的流转,而且加速资金回流和资本积聚。交通工具的改进,运输网络的改善,提高了交通运输能力,密切了世界各地的联系。 (2)促进世界经济较快增长。 ①工业革命的发展,要求改变传统的运河和公路运输,改进运输工具,蒸汽机车和铁路应运而生。铁路以廉价快捷的优势迅速支配了长途运输。蒸汽轮船还被应用于水上运输,随着蒸汽机效率的提高,轮船逐渐取代了帆船。为了传递商业消息,人们又发明了电报,铺设了越洋海底电缆。交通运输的迅速发展,加强了世界各地的联系,推动了工业革命向全球扩展。第二次世界大战后,航天航空科技迅速崛起,这在很大程度上改变了人们的交通方式,使世界各地联系更加紧密。在这个过程中,工业发展和交通运输呈现出了相互推动的模式,工业发展改善了交通运输的工具,交通运输便利了工业市场的拓展。 ②19世纪后期至20世纪初美国铁路迅猛发展,形成了全国性铁路网络,铁路设备规范统一,铁路技术日益改进,运营里程和生产效率递增。由于铁路业生产经营的特点,铁路出现了垄断组织。铁路垄断组织不仅展示了美国垄断进程的典型性,而且促进了美国银行业的集中和金融资本的形成。同时铁路公司的所有权和经营权分离,严格分工和高度集权相统一,以及协调合作的组织管理体制都为其他企业提供了一种可以效仿的经营管理模式,对美国资本主义企业管理制度的变革产生了积极意义,推进资本主义向纵深发展。 $$