内容正文:
15世纪的世界地图 16世纪的世界地图
新航路开辟使人类认识世界的视野更为开阔
一个世纪以来,人类对世界的认识发生了什么变化?
第六课 全球航路的开辟
【课标要求】
理解新航路开辟是人类历史从分散到整体的转折点。
旧航路:15世纪末以前的交通路线
何谓“新航路”?
15世纪-18世纪,欧洲各国通过一系列的航海探险活动,新开辟通往印度、美洲等世界各地的航路,这些航路被称为新航路。开辟这些新航路的过程就是新航路的开辟。
为什么不走旧航路?
15世纪中叶奥斯曼土耳其帝国兴起,先后占领小亚细亚和巴尔干半岛,控制(连接亚欧)传统商路,对过往商品征收重税(比原价高8-10倍)。因此,西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线。
——周一良、吴于廑《世界通史·中古部分》
一、新航路开辟动因与条件
奥斯曼帝国
商业危机:奥斯曼帝国控制连接东西方的传统商路,对过往商品征收重税,且帝国实力强大
(一)动因
为何要开辟去“东方”的新航路?
《马可·波罗行纪》插图
东方是金瓦盖顶,金砖铺地,门窗都是黄金装饰,连河道里都有滚动的矿石,东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界,冒险家的乐园。 日本据有黄金,金多无量……秦海(中国南海)中“共有7459座海岛……其中一切富源,或为黄金宝石,或为一切种类香料,多至不可思议,”
——《马可·波罗行纪》
社会原因:《马可·波罗行纪》使得欧洲人认为富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。
为什么一定要追求财富?
首先是经济上的动因,……欧洲对外贸易主要是对东方国家如中国、印度及东南亚诸国的贸易,香料(丁香、肉桂、胡椒等)、樟脑、檀香、丝绸、宝石、布匹等等。这些商品在欧洲市场上最受欢迎,价格昂贵。贩运这些商品,获利不止倍数。对黄金的追求,是另一经济动因。1500年左右,欧洲商品货币经济日益发展,货币成了普遍的交换手段。封建贵族用货币购买奢侈品,农民也用货币交纳地租。商人和手工工场主需要更多的货币以便扩大经营,而黄金是最贵重的交换手段,有了它就有了一切,人人都渴望黄金。
——摘编自吴于廑、齐世荣:《世界史·近代史》上卷
根本动力:14-15世纪,地中海沿岸城市出现资本主义萌芽,西欧各国的商品经济迅速发展,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。
跨域未知的大海,难道没有畏惧吗?
传播基督教是推动西欧人向海外发展的一种精神动力。基督教与欧亚其他广泛传播的宗教相比,更多地渗透着普救主义。它从一开始就以博爱人类为教旨,并以全人类的宗教自命,因而有一种强烈的使人人都接受基督教的要求。他们甚至相信,为了普及基督教,即使使用武力所在所不惜。1500年前后完成地理大发现的航海家们从事于海上冒险活动的动机之一,便是宏扬基督教于海外诸国。人文主义者讴歌现世生活,相信人的力量,认为人应当通过自己的努力和发挥自己的才能来创造幸福。人文主义思潮实质上反映了资产阶级的个人进取精神,是海外冒险事业的一种思想动力。
——摘编自吴于廑、齐世荣:《世界史·近代史》上卷
精神动力:
①基督徒有在全世界传播基督教的强烈要求。
②文艺复兴倡导的人文主义鼓励冒险精神和争取现实幸福。
西班牙国王费尔南多二世与女王伊莎贝拉一世于1492年1月收复了伊比利亚半岛最后一块被穆斯林占领的领土后,立即着手准备哥伦布船队的远航,在国王和王后的支持下,8月份,哥伦布率领三艘帆船开始了远航。
葡萄牙亲王亨利王子(1394年—1460年)因设立航海学校、奖励航海事业而被称为“航海者”。在他的支持下,葡萄牙成了欧洲的航海中心,拥有庞大的船队、优秀的造船技术和一大批专业的探险家或航海家。
支持力量:西班牙、葡萄牙王室的支持
(二)条件
如何开辟新航路?
罗盘
星盘
指南针
司南
倘若没有先进的造船工艺和导航技术,即使是最强烈的动机也无法使欧洲航海者完成他们的探险。……利用先进的技术设备在海洋中探险的欧洲人逐渐积累了关于分享和水流的一系列实用知识,在帆船时代,这些知识使漂洋过海成为可能。
——摘编自【美】本特利、齐格勒:《新全球史》(第五版)
技术、经验、地理知识的积累使远洋航行成为可能:
航海经验的积累;地理知识日益丰富(地圆学说);造船技术不断提高;星盘、指南针的应用。
动因:经济根源:14-15世纪,地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽,西欧各国的商品经济迅速发展,对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。(根本原因)
社会原因:《马可·波罗行纪》使欧洲人渴望到东方和未知的海外去发财致富。
思想原因:文艺复兴运动,提倡人文主义精神,鼓励人们冒险和勇于开拓。传播基督教的热情使基督徒积极投入到新航路的开辟活动中。
商业危机:奥斯曼帝国威胁到东西方之间陆路贸易通道,使来自亚洲的商品因加价而奇贵,西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。(直接原因)
条件:航海经验的积累:西欧人在地中海和大西洋沿岸的航行中积累了丰富的经验。
地理知识的日益丰富:地圆学说和季风洋流等地理知识日益丰富。
技术发展:造船技术不断提高及指南针应用于航海。
王室支持:葡萄牙、西班牙王室积极支持航海活动。
新航路开辟示意图
1487-1488
迪亚士
1497-1498
达·伽马
1492
哥伦布
1519-1522
麦哲伦船队
二、新航路开辟的进程
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航向 支持 时间 航海家/团队 开辟新航路的概况 成就
向
东 葡
萄
牙 1487-1488 迪亚士 绕过非洲西南端的好望角,到达非洲东海岸 发现了好望角
1497-1498 达•伽马 绕过非洲好望角驶达印度 所开辟的绕道非洲达到印度和东方的新航路,逐渐成为欧亚贸易的主干道之一
向
西 西
班
牙 1492 哥伦布
(意) 到达美洲的巴哈马群岛 开辟了从欧洲到美洲的新航路(发现美洲新大陆)
1519-1522 麦哲伦船队
(葡) 绕过南美洲,经(麦哲伦)海峡进入太平洋,后又达菲律宾群岛,经南印度洋,绕过好望角,沿非洲西海岸返回欧洲 麦哲伦船队完成了人类历史上第一次环球航行,证实了地圆学说
卡伯特 1497
卡蒂埃 1534
哈得逊1610-1611
德雷克1577
德雷克1580
塔斯曼1642——1643
巴伦支
1594-1597
Newfoundland
(纽芬兰)
支持 时间 航海家 成就
英国 1497 卡伯特
法国 16
世纪 卡蒂埃
荷兰 巴伦支
英荷 17世纪初 哈德逊(英)
俄国 18上半叶 维塔斯·白令 等人
英国 1577-1580 德雷克
荷兰 1642-1643 塔斯曼
发现纽芬兰岛
到达拉布拉多半岛
三次航行北冰洋地区,留下航行记录和航海图
多次向西北航行,探索经北冰洋通向亚洲的航路
在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险,发现了白令海峡,开辟了北太平洋到北冰洋的航线
到达美洲南端的一个岬角合恩角(1578);再次完成环球航行
环航澳大利亚,到达新西兰和塔斯马尼亚岛
三、影响:(一)进一步丰富了人类的地理知识
(二)在主要航线之外,开辟了众多重要的新航线,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系。
开辟了高纬度通往亚洲的路线和探寻了南半球新世界,进一步丰富人类的地理知识
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古代中国 欧洲
主要目的 宣扬国威,满足统治者对奇珍异宝的需求(政治目的>经济目的) 获取金银财宝(以经济目的为主)
经济形态 小农经济为主 商品经济为主
收获的利润 损耗了大量财政收入 获取了丰富的利润
主要思想 儒家思想 基督教、人文主义
统治集团态度 支持者相对较少 西班牙、葡萄牙王室支持
四、思考:为什么郑和之后再无郑和?哥伦布之后却有无数个哥伦布?
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