第4章 第3节 海洋权益与我国海洋发展战略(学案)-【成才之路】2024-2025学年高中新课程地理必修第二册同步学习指导(湘教版2019)

091 (2)2004年一2019年间，廊坊市、保定市工业绿 (1)从地理位置角度，分析淮海城市群核心区 色全要素生产率的变化主要得益于( 经济欠发达的原因。 A.工业基础雄厚 B.科技水平先进 C.空间近邻效应 D.环保意识较高 (3)为全面提升京津冀工业绿色全要素生产 率水平，下列措施合理的是 ( ①建立城市合作机制，缩小绿色T℉P差异 ②改善工业发展条件，提高科技创新水平 (2)说明徐州作为国家综合交通枢纽在淮海 ③高级效率区完善基础设施，剥离传统产 城市群发展中的辐射带动作用。 业④低级效率区发展低碳经济，引领创 新发展 A.①②B.①③ C.③④ D.②④ 6.(2024·山东潍坊模拟)阅读以下图文材料， 完成下列要求。 淮海城市群地处苏、鲁、豫、皖接壤地带 皖北、苏北、鲁南、豫东的8个城市组成了淮海 城市群核心区，均为所在省份经济欠发达地 (3)说明淮海城市群对徐州白身发展的意义。 区。淮海城市群的中心城市为江苏省徐州市， 是国家综合交通枢纽，华东重要门户城市。下 图示意淮海城市群位置。 14 116 1 12上 山 市界 31 快路 一河 夯基提能作业 ☐核心区 请同学们认真完成练案[15] 非核心风 安省 第三节 海详权益与我国海详发展战略 课标呈现·素养导读 主干知识·宏观把握 1.结合实例，说明国家海洋权益、海洋发展战略及其重 要意义。 课程标准 2.运用资料，说明南海诸岛是中国领土的组成部分，钓 鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土，中国对其拥有 无可争辩的主权。 既念 提高海洋资源开 1.通过相关视频、图文等材料，了解我国的海洋国情和 国 发能力 海洋权益的内涵，说明维护海洋权益的意义及国家 洋 门建没海 战略 海洋发展战略的意义。（综合思维）】 权 护 布局 益 2.结合相关视频、图文等史料，说明南海诸岛、钓鱼岛 发展海洋兑济.保 核心素养 及其附属岛屿是我国固有领土，提高国土保护意识。 依据 护海洋生环境 (区域认知) 3.结合相关政策和措施，理解我国海洋发展战略及其 意义，强调在开发利用和建设海洋强国的同时，要注 意海洋环境保护。（人地协调观) 092 知识点一 海洋权益 ●基础梳理 (3)简述建设东海防空识别区，对于维护我 1.概念：是国家在海洋中享有的各种 国海洋权益有哪些重要的意义？ 和利益的统称。 2.范畴：主要包括在 的主权，在 专属经济区、大陆架等的 权 利和管辖权，在别国领海以外的自由航行、 以及在别国领海的无害通过权。 3.依据：主要包括国际法、《联合国海洋法公 ●名师精讲 约》，以及国内法、国家实践和历史证据。《 1,认识各类海域的划分及相关权益 》拓展了沿海国在海洋上的 管辖范围，沿海国可将管辖海域范围从传统国际 名称 划分 相关权益 海洋法所规定的3海里或12海里，扩大到 邻接陆地领土和沿海国在领海内享 海里专属经济区和大陆架，且宽大陆架国家 内水的一带海域。有的主权，包括其领 还可以主张超过200海里范围的大陆架。 领海 其宽度从领海基海上空及其海床和 ●情境探究 线量起，最宽不超底土，外国船舶享有 阅读图文材料，探究以下问题。 过12海里 无害通过权 钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的领 土，钓鱼岛位于25N~26N,123E~124E,面积约 是领海基线向陆 4.3平方千米。下图1为中华人民共和国东海防空 与陆地领土的地位 侧水域，包括沿 识别区具体范围图，下图2为我国钓鱼岛照片。 内水 相同，享有完全的排 海国沿岸的河口 他性主权 港口、海湾、海峡 沿海国在其毗连区 是在领海以外并内具有防止和惩治 邻接领海的一个 在其领土或领海内 眦连区区域，从领海基线 违反其海关、财政、 量起，向海宽度不移民或卫生等法律 图1 图2 超过24海里 和规章事项的管 (1)图1中A点的领海线距我国的领海基 制权 线距离是多少？其划分的依据是什么？ 沿海国享有勘探、开 大陆架包括沿海 发包括海床、底土的 国以外依其领陆 自然资源的主权权 (2)为什么说钓鱼岛及其附属岛屿自古以 的全部自然延伸， 大陆架 利。其他国家享有在 来就是我国固有的领土？ 扩展到大陆边缘 大陆架上铺设海底电 外缘的海底区域 缆和管道的权利，以 的海床和底土 及航行和飞越的自由 093 沿海国享有勘探、开 钓鱼岛等岛屿是 发、养护、管理等权 中国人最早发现 利和从事科学研究、 命名和利用的，中 海洋环境保护等管 是在领海以外并 国渔民历来在这 专属 辖权。所有国家享 钓鱼岛及 邻接领海的一个 些岛屿及其附近 经济区 有航行、飞越、铺设 其附属岛 区域 钓鱼岛及的海域从事生产 海底电缆和管道的 屿自古以 其附属岛活动。早在明朝， 自由，但不得从事危 来就是中 屿由钓鱼钓鱼岛等岛屿就 害沿海国主权和安 国的神圣 钓 岛、黄尾已经纳入中国海 全的活动 领土，中国 鱼 屿、赤尾防管辖范围，是中 在钓鱼岛 是人类的共同财富， 岛 屿、南小岛国台湾的附属岛 公海是在国家的 及其附属 对所有国家开放，对 和北小岛屿。在地质上，钓 内水、领海、专属 岛屿拥有 于公海上的海盗行 及一些礁鱼岛地处东海大 公海 经济区或群岛国 主权及 为、走私毒品等罪 石等组成 的群岛水域以外 陆架，是我国台湾 切海洋 行，各国都可依法行 的全部海域 岛向海洋的自然 权益 使管辖权 延伸部分，向东与 琉球群岛之间以 指国家范围以外 国际海底区域及其 国际海 水深2000多米 的海床、洋底及其资源为全人类共同 底区域 的冲绳海槽相隔 底土 的财产 3.我国维护海洋权益的基本策略 2,我国的南海诸岛和钓鱼岛 遵循国际法，和平解决争端，尊重历史的原 岛屿 为我国领土 则，自然延伸原则，公平合理原则，搁置争议，共 名称 岛屿组成 权益 的证据 同开发原则，鉴于周边的环境，我国应当采取的 进一步措施：作好战略性长远规划，建立高效协 中国对南 调机构，加快联合性调查开发，加强持续性实际 海诸岛拥 控制，实施决定性力量建设。 有主权：中 国南海诸 ●典例剖析 中国最早发现、命 包括东沙 岛拥有内 名和开发利用南 例 1.读下图，完成(1)~(2)题。 西沙、中沙 水、领海和 南 海诸岛及相关海 200海里 和南沙四 毗连区：中 2海里2游里 海 域，最早并持续、 陆地 大群岛，由 国南海诸 77 诸 和平、有效地对南 星罗棋布 岛拥有专 岛 海诸岛及相关海 的岛、礁、 属经济区 域行使主权和 沙、滩组成 和大陆架； 管辖 中国在南 (1)上图能正确表示一个沿海国家毗连区 海拥有一 范围的是 系列重要 A.a B.b 权利 C.a+b D.a+b+c 094 (2)各国船只在④海域享有的海洋权益是 (2)近年来甲、乙、丙三国都宣称对P岛拥有 ( 主权，可能是由于该岛 () A.享有主权及其上空和底土 A.距各国海岸近 B.各国居民混杂 B.防止和惩处在其领土或领海内违犯其法 C.海洋资源丰富 D.航线重叠较多 律和规章事项的管制权 2.中日双方关于东海海底资源的主权互不相让， C.海洋强国可以有效声称将其置于其主权 为使中日之间尚未划界的东海成为和平、合 之下 作，友好之海，中日双方达成开发东海共识，在 D.应用于和平目的 东海划定一片区城作为共同开发区块，中日双 ●跟踪训练 方经过联合勤探，选择了双方一致同意的地点 1,P岛位于甲、乙、丙三国之间的海域中，由东 进行油气等资源的共同开发，下图为中日共同 开发区块示意图，读图完成(1)~(2)题。 西两个小岛及37块岩醮构成，岛上火山灰土 123 126的 1299 壤肥沃。东岛海拔98.6米，面积约7.3万平 方米：西岛呈圆雏形，海拔I68.5米，面积约 长江 m 8.9万平方米。P岛位于乙国M岛的东南的 大诸岛本 87.4千米处，距离两国N岛约157千米。目 乐 吐 前，甲、乙、丙三国均宣布对该岛拥有主权。下 图示意P岛的地理位置。据此完成(1） (2)题。 前 中绳读岛 12L129E130上1上1上13E 0中日共同开发区块 (1)我国在东海进行油气资源开发行使的海 洋权益是 () A.海洋文化权益 B.海洋安全利益 C.海洋经济权益 D.海洋政治权益 吕 (2)我国坚决维护海洋权益的重要意义不包 括 A.利于巩周国家安全 (1)从成因上看，P岛可能为 B.强化国民海洋国土意识 A.大陆岛 B.火山岛 C.缓解陆地环境压力 C.冲积岛 D.珊瑚岛 D.禁止他国船只途经内海 知识点二 我国新时期海洋发展战略 ●基础梳理 ②在管辖海域外的 也需要不 1.我国新时期海洋发展战略 断进行维护和拓展 (1)提出：中国共产党第十八次全国代表大 2.建设海洋强国的战略布局 会明确提出。 战略布局 具体内容 (2)目标：建设 海洋强国是 指在开发海洋、利用海洋。 海洋、管控海 要统筹陆海资源配置 洋方面拥有强大综合实力的国家 坚持陆海 环境整治和灾害防治、开 (3)建设海洋强国的原因 统筹发展 发强度与利用时序，统筹近岸开发 ①我国经济已发展成为高度依赖海洋的 与远海空间拓展 经济，对海洋资源、空间的依赖程度大 幅提高。 095 (1)概述国家海洋发展战略。 ①优化海洋空间开发格局：②提升 推动海洋 海洋传统产业，优先发展新兴海洋 产业：③建设21世纪海上丝绸 发展 (2)分析怎样实现海洋强国梦、实现我国的 之路 海洋发展战略。 奉行 战略，大力发展 创新海洋 海洋高新技术，努力突破制约海洋 科技 经济发展和生态保护的技术瓶颈 ●名师精讲 1.我国海洋发展战略的内容 树立敬畏海洋、 海洋的理 海洋发 念，把海洋 建设放在 海洋发展现状 战略措施 展战略 突出位置，把各种开发活动限制在 保护海洋 海洋资源环境承载力范围之内，保 关心海洋、认识海 生态环境 护好海域、海岛、海岸线生态环境， 提高 由于历史上长期受洋、经略海洋，把 保护好海洋生物多样性。特别重 全民 农耕文明影响，海洋我国建设成海洋 要的是控制 对海洋 族的 意识薄弱，重陆轻经济发达、科技先 环境的损害 海洋 海，错失海洋大发展进、生态健康、安 意识 机遇 全稳定、管控有力 妥善解决我国面临的海洋纠纷，坚 的新型海洋强国 决维护国家主权、领土完整和海洋 维护 权益，保障海洋及其资源开发的环 我国海洋经济发展迅 境安全，进而实现建设海洋强国的 速，海盐生产、海洋水进一步优化产业 宏伟目标 产等传统产业长期居结构，增强海洋科 世界第一位，海洋石技自主创新及远 倡导共建21世纪海上丝绸之路， 发展 构建“蓝色伙伴关系”，通过双边 海洋 油天然气开发、滨海洋开发能力，提高 全面参与 旅游业和海洋信息服海洋资源开发能 及多边合作，与国际社会共同保护 经济 全球海洋 务等新兴海洋产业增力，推动海洋经济 和可持续发展，不断 长迅速。但海洋产值的发展向质量效 治理 完善世界海洋规则制定，构建 占国内生产总值比重益型转变 公平的海洋秩序 相对较小 情境探究 对于历史原因造成 阅读图文材料，探究以下问题」 的海域划界争端， 进入21世纪，海洋再度成为 我国政府坚持友好 协商的基本方针， 世界关注的焦点，海洋的国家战略 海域划界做好两手 维护 运用政治、法律、军 地位空前提高。顺应世界潮流，党 国家 准备：一是友好协 事、外交等多种手 中央、国务院提出了“逐步把我国 海洋 商，二是坚决反对别 建设成为海洋经济强国”的宏伟 国侵占我国海洋权 段，在“多赢”基础 权益 目标。习近平同志在党的十九大 益的行为 上解决争端：建设 强大的人民海军， 报告中指出：“坚持陆海统筹，加快建设海洋强国。” 维护自身海域权益 “21世纪海上丝绸之路”建设为海洋的开发与利用 和利益，实现海洋 注入了强大动力，为世界的发展带来了新机遇。上 维权 图是某地海洋强国的宣传海报 096 我国入海河流污染 ●典例剖析 我国现已规划和 物排放总量大，局部 建设全国海洋主 保护 海域污染严重，近岸 例2(204，华中师大附中模拟)20世纪40 体功能区，统筹陆 年代以来，中国海岸带自然状态的岸线急剧 海洋 海域海水富营养化 环境 问题突出，赤潮等海 源污染防治与海 消失，人工岸线快速增长。1990年前人工岸线 洋生态环境保护 主要是盐田的围堤及防波提增加，1990年后人 洋生态灾害时有 和修复 工堤坝占比增长最突出的是交通国堤和养殖围 发生 堤增长。据此完成(1)~(3)题。 2.认识我国海洋国情，建设海洋强国 (1)与自然岸线相比，人工岸线 ( 党的十九大报告提出，坚持陆海统筹，加快 A.景观丰富多样 B.抗侵蚀能力较强 建设海洋强国 C.防风能力更显著 D.自然调节功能强 沾体认识农网的海洋回的 (2)1990年后人工堤坝增长类型变化的原 因 ( 济空 (候类 白然资 态系 海洋火店 环境状 型多样 做本宿 统多样 种类多 祝不闺 A.对外贸易快速发展 域打 北向 油气资源 排H世 海域 海洋环境 B.水产养殖技术提高 和金何们 计海洋 所茕告化 C.港口建设能力加强 温 储量较 大部分 况复朵 的总趋势 亚热帝 人，海们 未得到有 长，大 4态系 海洋火 D.沿海风浪侵蚀加剧 陆架宽 和热 牛物种为 汝漫制 统类型 去多发 河口、海 三个 (3)1990年后我国人工岸线增长可能带来 包人 包折海 湾及大中 场而 与众多 海河口 喇、风 威山邻近 的有利影响为 ( 风特征 海域污染 能、波浪 厘.海 ①丰富国人餐桌食材 ②缓解人地紧张状 上回积 带气旋 能开发前 树林 冰、海水 洋牛态破 大 影响人 是」阁 人侵 环加划 况 ③优化潮间带生态 ④促进沿海地区工 业化 和极恨蓝色经济空间，建设海洋渊问 A.①②3 B.①③④ C.①②④ D.②3④ 群学开 清晰规划海 保护海洋华态环 维护海泽权 发海洋 洋碎回利H 歧，积开洋可 益，保障海 ●跟踪训练 资评 格局 持签发展能力 洋网土安金 3.海洋权益与发展战略对我国的重要意义 3.(2021·全国文综I)陆港是指在海港以外地 (1)维护我国海洋的领土完整和主权统一， 区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的 发展我国海军力量，维护国家海洋安全，为国民 物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港 经济的发展提供和平的发展环境及维护和平的 (小于100千米)、远海陆港（一般500千米以 国际环境。 上)等。据此完成(1)~(3)题 (2)我国资源的对外依存度越来越高，海洋 (1)建设陆港使海港 航道是我国的生命线，只有保证航道的安全才能 ①扩大承载规模 ②缓解用地紧张 保证我国经济的安全。增强海上力量可打击恐 ③增加用地成本④提高设备水平 怖主义，利于维护良好的国际环境，推动世界的 A.①②2B.①③ C.②④D.③④ 和平与发展。 (2)与近海陆港相比，远海陆港更能使海港 (3)海洋为我国经济的发展提供新的空间。 ( 海洋拥有丰富的矿产资源、生物资源、海洋能源 和油气资源，在某种程度上缓解了我国资源不足 A.缓解交通拥堵 B.提高通关效率 的现状。开发利用好海洋资源，对促进我国经济 C.拓展腹地范围 D.减少环境污染 的发展极为重要。 (3)以下产业中，更宜依托远海陆港发展的是 (4)海洋相关产业的发展将带动海洋经济 ( 的发展，成为新的经济增长点。海洋为人类社会 A.服务外包产业 B.高科技产业 的可持续发展提供了广阔的空间。 C.资源加工产业 D,前瞻性产业 097 4.(2024·湖北七市模拟)德国造船业在困境中 (1)德国北部波罗的海海上风力资源丰富的 实现了从造船向发展海上风电的转型。风电 原因有 ( 零部件的生产、储存和装配都需大型厂房和生 ①常年受西北风控制②海陆温差较大 产基地，德国北部沿海地区大型专用码头、港 ③地形平坦，阻力小④狭管效应显著 口和重型起重码头等基础设施满足了海上风 A.①②B.①③ C.②③ D.③④ 电公司的需求。目前，德国已在波罗的海建设 (2)德国北部沿海地区成功实现此次产业转 多座海上风电站，且成为生物群落的新栖息 型的突出优势是 地。下图为德国北部波罗的海海上风电分布 A.风电市场广阔 B.产业基础雄厚 图。据此完成(1)~(3)题 C.风力资源丰富 D.企业战略推进 11E 12 13E (3)德国北部沿海地区从造船转向发展风电 转型遇到的主要挑战是 A.技术要求高，产业转型困难 55N 8 B.海水具有腐蚀性，腐蚀破坏风电设备 的 C.冬季海冰厚度大，破坏风电塔 海 D.风电设备破坏海域生物群落 54V 德国 图例 夯基提能作业 。风电场 请同学们认真完成练案[16] 本章知识总结 知识体系构建 袄路 公路 运输 交通运输方 水运 方式 式和布局 我国宏观发展格局 航空 密道 内河经济帝 交通 区域发 我国区 长江经 协调发展带 运输 交遇运愉与区城 济帝发 交通运输与城市发展 展战略 对区 发展战 展成略 对内对外升纹师 城发 沿海型 无行示范带 交速运 展的 展 沿河型 输与区 影向 京沣靠协同发展成战略 沿路型 济 域经济 复合型 发展 海洋权豆 海洋权与我国 我国新时期海洋发展战略 海洋发展战略 建设海洋强国的战略布局情境探究 (3)淮海城市群的建设减少了行政壁垒，利于徐州与 (1)京津冀地区位于我国东部沿海地区，华北平原北 其他城市间的联系：淮海城市群可为徐州带来大量人 部：北靠燕山山脉，南面华北平原，西倚太行山，东临 流和物流，扩大徐州市腹地范围，为徐州市发展提供 渤海：位于我国温带季风气候区。 依托：淮海城市群城市间加强产业分工与合作，利于 (2)冬春季节盛行西北季风，地势西北高东南低，河 促进徐州市产业升级优化，促进区域社会经济发展。 流以自西向东流为主，西北部以山地为主，作为绿色 解析：第(1)题，由题干“从地理位置角度分析该区域 生态屏障区，可以起到阻挡风沙、净化空气、保持水 经济欠发达的原因”及材料“淮海城市群地处苏、售、 土、涵养水源、防灾减灾、美化环境等功能。 豫，鲩接壤地带，皖北、苏北、鲁南、豫东的8个城市组 (3)建立行政管理协同机制、生态环保联动机制、产 成了淮海城市群核心区，均为所在省份经济欠发达地 业和科技创新协同机制。京津冀协同发展战略，重 区”可知，淮海城市群核心区距各省省会城市及经济 点是疏解北京非首都功能，控制北京人口规模，着力 中心城市较远，受各省省会城市及经济中心城市辐射 椎进京津冀交通一体化、要素市场一体化和公共服 带动作用小：由材料“准海城市群地处苏、鲁、豫、皖接 务一体化，构建以首都为核心的世界级城市群，走出 壤地带”可知，淮海城市群核心区均位于各省边界地 一条中国特色解决“大城市病”的道路 带，与省内其他城市联系相对较少。第(2)题，由材料 典例剖析 “江苏省徐州市是国家综合交通枢纽，华东重要门户 例：(1)B(2)A(3)C第(1)题，由材料“综合评 城市”可知，徐州的交通枢纽地位明显高于周边地区， 估天津及河北省11个地级市的非首都功能转移承 在淮海城市群发展中发挥着重要的辐射带动作用；交 接能力主要从经济社会、生态约束等角度进行”及图 通运输对城市发展的辐射带动作用需从产业联系发 示经济社会承载力、生态容量数值，天津均居第一位 晨、要素联系与流动等角度分析作答。便利完善的交 可知，天津综合承载力最高。第(2)题，疏解北京非 通网利于加强城市群内部要素联系，促进产业合作与 首都职能，可缓解但不能解决北京市所面临的环境 分工，推动区域经济一体化；由图示可知，该地交通网 交通、就业等问题：疏解北京非首都职能利于北京市 密集，便利的交通运输条件利于扩大徐州市服务范 生态环境改善，实现产业结构优化升级，优化城市空 围，增强与周边城市群之问的联系，促进区际物资、人 才等要素的流动，带动区域经济发展。第(3)题，淮海 间结构：将北京的部分产业迁至周边地区，利于带动 城市群的建设利于减少行政壁垒，提高区际联系效 周边地区经济发展，但带动周边地区经济发展不属 率，加强徐州与其他城市间的联系：准海城市群内丰 于疏解非首都功能对北京的影响。第(3)题，由图示 富的资源和劳动力，可为徐州带来大量人流和物流， 可知，唐山经济社会承载力较高，生态容量较小，不 扩大徐州市腹地范围，为徐州市发展提供依托：淮海 适合承接高耗能高污染传统工业：天津综合承载能 城市群城市间加强产业分工与合作，不同发展水平的 力最高，适合承接技术含量较高的新兴产业，不适合 城市发展不同的重点产业，利于促进徐州市产业升级 承接劳动密集型企业：衡水经济社会承载力较低，可 优化，促进区域社会经济发展。 发挥资源优势，壮大经济实力：邯郸是河北南部最大 城市，需借助京津冀协调发展，承接相应产业，提升 第三节 海洋权益与我国海洋发展战略 自身经济实力 跟踪训练 知识点一 5,(1)B(2)C(3)A第(1)题，由图示可知.与 基础梳理 2004年比，2019年京津冀工业绿色全要素生产率水 1.权利 2.领海 毗连区主权飞越权 平低级效率区面积更大、地区差异明显减小，内陆城 3.联合国海洋法公约200 市水平提高、除沧州唐山外环京津其他地区均提升。 情境探究 第(2)题，廊坊市、保定市作为环京津城市，受益于北 (1)12海里：《联合国海洋法公约》 京和天津空间溢出效应影响，城市工业绿色发展水 (2)在历史上，明朝初期钓鱼岛就已明确归属中国所 平快速提高。第(3)题，为全面提升京津冀工业绿色 有：在地质上，钓鱼岛地处水深不足200米的大陆 全要素生产率水平，应建立城市间合作机制，缩小绿 架，是我国台湾岛向海洋的自然延伸部分，向东与琉 色TFP差异，改善工业发展条件，提高科技水平：高 球群岛之间以水深2000多米的冲绳海槽相隔。钓鱼 级效率区应突出特色产业和创新引领，低级效率区 岛既不是所谓“归属不明”的无主岛，也不是琉球群 应积极配置与其条件相适应的要素。 岛的组成部分，而是我国台湾省的附属岛屿。 6.(1)距省会城市或经济中心城市较远，受省会城市或 (3)利于巩固我国国家安全：利于强化海洋意识，树 经济中心城市辐射带动作用小：均位于各省边界地 立海洋国土观念；利于增加我国资源的保有量：利于 带，与省内其他城市联系相对较少 维护我国渔民正当合法权益。 (2)徐州作为国家综合交通枢红，交通报红地位明显 典例剖析 高于周边地区：便利完善的交通网络利于加强城市 例1：(1)B (2)D第(1)题，眦连区是连接领海之外 群内部要素联系，促进产业合作与分工，推动区域经 具有一定宽度的海域，眦连区的宽度从量算领海基 济一体化：便利的交通运输条件利于扩大徐州市服 线算起，不超过24海里。图中能正确表示一个沿海 务范围，增强与周边城市群之间的联系，促进区际物 国家毗连区范围的是b,a表示领海范围，b+c是专 资、人才等要素的流动，带动区域经济发展。 属经济区范围。第(2)题，由图示可知，④海域为公 202 海，任何国家不得声称将公海的任何部分置于其主跟踪训练 权之下，公海应用于和平目的。 3.(1)A(2)C(3)C第(1)题，由材料“陆港是指 跟踪训练 在海港以外地区建设的”可知，陆港的建设可缓解海 1.(1)B(2)C第(1)题.由材料“岛上火山灰土壤 港用地紧张的状况，由材料“代表海港行驶报关、报检 肥沃”可知，P岛属火山岛。第(2)题，由图示可知，P 等功能”可知，陆港的建设可扩大海港承载规模：建设 岛附近海域有寒、暖流交汇，寒、暖流交汇为鱼类提 陆港使海港不再扩大海港的用地规模，缓解用地紧张 供了丰富的饵料，海洋渔业资源丰富：由材料“岛上 减少了土地使用，不会提高海港的用地成本，建设陆 火山灰土壤肥沃”可知，地质时期该海域岩浆活动频 港对海港设备水平没有影响。第(2)题，远海陆港离 繁，海底形成了丰富的有色金属、油气等海洋资源， 海港距离更远，可代表海港行驶报关、报检等功能，扩 可为区域经济发展提供资源基础，故近年来甲、乙、 大了海港的服务区域，即港口的腹地范围，故与近海 丙三国都宣称对P岛拥有主权，可能是由于该岛海 陆港相比，远海陆港更能使海港拓展腹地范围：远海 洋资源丰富。 陆港的建设对海港交通及海港污染没有影响，海港报 2.(1)C(2)D第(1)题.我国在东海进行油气资源 关效率是由工作人员的操作和管理决定的，与海陆港 开发行使的是海洋经济权益。第(2)题，我国坚决维 的建设无关。第(3)题，远海陆港距离海港远，交通不 护海洋权益利于巩固国家安全，强化国民海洋国土 便，资源加工产业对时间要求不严格，可依托远海陆 意识，缓解陆地环境的压力：由《海洋法公约》可知， 港发展：服务外包，高科技、前瞻性产业时效性强，需要 他国船只可无害途经我国内海。 快速便捷的交通，做依托远海陆港不宜发展服务外包 知识点二 产业、高科技产业、前聯性产业。 基础梳理 4.(1)D(2)B(3)B第(1)题，德国北部沿海地区 1.(2)海洋强国保护 地处终年被盛行西风带控制的温带海洋性气候区， (3)外向型 海洋权治 常年受西南风控制，气候温和，海陆温差小：由图示 2.规划布局经济科技先行保护生态文明陆 可知，德国北部波罗的海海域南北狭窄，地形狭管效 源污染 海洋权益海洋健康和平 应显著，德国北部地处西欧平原，地形平坦，对西南 情境探究 风阻挡作用小。第(2)题，由材料“风电零部件的生 (1)是指沿海国通过开发海洋资源、发展海洋经济、 产、储存和装配都需大型厂房和生产基地，德国北部 维护国家海洋权益不受侵犯，保护海上航行安全，以 沿海地区大型专用码头、港口和重型起重码头等基 获取最大海洋利益的指导性纲领。 础设施满足了海上风电公司的需求”可知，德国北部 (2)坚持陆海统筹发展，推动海洋经济发展，创新海 沿海地区成功实现此次产业转型的突出优势是产业 洋科技，保护海洋生态环境，维护海洋权益，全面参 基础雄厚。第(3)题，德国北部沿海为温带海洋性气 与全球海洋治理。 候，冬季无厚度大的海冰，由材料“德国已在波罗的 典例剖析 海建设多座海上风电站，且成为生物群落的新栖息 例2：(1)B(2)B(3)C第(1)题，由材料“1990年 地”可知，德国在波罗的海建设风电场利于生物群落 前人工岸线主要是盐田的围堤及防波堤增加，1990 栖息：由材料“风电零部件的生产、储存和装配都需 年后人工堤坝占比增长最突出的是交通围堤和养殖 大型厂房和生产基地，德国北部沿海地区大型专用 围堤增长”可知，人工岸线主要是围堤和防波堤，人 码头、港口和重型起重码头等基础设施满足了海上 工岸线比自然岸线景观单一，人工岸线大多以水泥 风电公司的需求”及德国制造业技术发达可知，德国 为材料建设，抗侵蚀能力较强：自然岸线有基岩岸 北部沿海发展风电遇到的主要挑战不包括发展风电 线、生物岸线，自然调节能力强，防风能力强。第(2) 技术要求高，海水具有腐蚀性，易破坏风电设备，故 题，由材料“1990年前人工岸线主要是盐田的围堤 德国北部沿海地区从造船转向发展风电转型遇到的 及防波堤增加，1990年后人工堤坝占比增长最突出 主要挑战是海水对风电设备腐蚀破坏性强。 的是交通围堤和养殖围堤增长”可知，1990年后人 工堤坝增长类型变化的原因为，随海洋养殖技术水 本章知识总结 平提高，海洋水产养殖面积增加：1990年后人工堤坝 典例剖析 增长类型是交通围堤和养殖围堤，与港口建设关系 例1：(1)C(2)B(3)B第(1)题，芜湖市区地面有 不大，1990年之后人工堤坝增长类型不是防波堤，与 普通铁路及其他公路等交通线，商合杭高铁在芜湖市 沿海风浪侵蚀加剧无关，由材料无法得知1990年后 区多采用高架桥可减少对地面交通的影响，但不能减 人工堤坝增长类型变化的原因与对外贸易快速发展 轻噪音污染：市区耕地较少，商合杭高铁在芜湖市区 是否有关。第(3)题，由材料“1990年后人工堤坝占 多采用高架桥不是为了减少耕地占用，与减轻洪涝灾 比增长最突出的是交通围堤和养殖围堤增长”可知， 害关系不大。第(2)题，长江是我国“黄金水道”，芜湖 我国人工岸线增长主要集中于交通围堤和养殖围 长江三桥采用大跨度模式利于保证主航道通航，降低 堤，交通围堤和养殖围堤增加利于促进海洋水产养 对长江航运的影响：芜湖长江三桥采用大跨度模式， 殖业发展，丰富国人餐桌食材，人口岸线增加，可增 技术要求高，建设难度大，成本高，芜湖长江三桥采用 加土地利用空间，缓解人地紧张状况，交通围堤增加 大跨度模式对行车速度有影响（行车速度不能太高）， 利于促进基础设施完善，促进沿海地区工业化：人口 芜湖长江三桥跨度大，会降低桥梁承重能力。第(3) 岸线增加易破坏海洋生态环境，影响潮间带生态。 题，高铁对短途汽车客运影响小且铜陵市区不在商合 203