练案11 第4章 第2节 交通运输布局对区域发展的影响-【成才之路】2024-2025学年高中新课程地理必修第二册同步学习指导(人教版2019)

和贷物类型具有互补性,会相辅相成,带动整体的货运量提 【解析】 1 第(1)题,澳大利亚东部地区拟建高速铁路的优势 高。不赞同的理由是扎港线的开通能够提供更为便捷、快速 社会经济条件主要从人口、城市、需求、经济、技术等方面分 的运输通道,使得挥春市和周边地区的货物可以更快速地到 析。读图可知,澳大利亚人口、城市主要集中在东部地区,因 达目的地,可能会减少罗津线的货物运输量。 此对交通运输的需求量大;且经济发达,技术先进,为高速铁 路的建设提供资金和技术保障。第(2)题,高速铁路建成后对 练案[11] 沿线社会经济发展的影响主要从出行时间、交通压力,人口流 学业考达标练 动、文化交流、城市发展等方面分析。高速铁路的特征之一是 1.D 2.D 第1题,如图所示,海南岛主要城市沿海分布,环岛 速度快,因此高速铁路建成之后会缩短出行时间,缓解交通压 铁路是近年才全线贯通,因此铁路交通运输便利不是城市分 力,促进地区间的人口流动和文化交流,促进城市经济的发 布的主要影响因素;海南岛地处热带,城市应分布在海拔较 展。第(3)题,澳大利亚西部沿海和东部沿海地区铁路线路布 高,气候凉爽的高原地区,而海南岛的城市主要分布在沿海平 局的特点可从图中分析;愿因主要从人口、城市、资源的分布 原上;沿海分布,主要得益于地形平坦,海运便利,而不是淡水 分析。读图分析可知,东部沿海地区的铁路线密集,形成交通 水源充足;沿海平原地区,地形平坦,利于城市建设布局。第2 网络;而西部沿海地区铁路线稀疏,线路单一。这主要是由于 题,环岛高速铁路,主要是客流,因此不是促进物流运输;环岛 东部沿海地区人口、城市密集,需求量大;西部沿海地区矿产 铁路并不是直线连接,对于部分城市之间并没有节约建设成 资源丰富,铁路线主要与港口连接。 本;铁路线的建设应选择在地势平坦地区,降低坡度,跨越河 选择考提升练 流和山地时,仍然会通过架桥或开凿隧道等方式来降低线路 8.D 9.B 10.C 第8题,浩吉铁路是北煤南运的大通道之 的坡度,而不是环岛布局起到了减缓铁路坡度的意义;海南岛 一,浩吉铁路建设运营可以提升三门峡的能源供应安全性;对 是热带海岛,热带旅游资源丰富,建设环岛铁路,利用打造特 三门峡的矿产资源开发促进作用不大,可能抑制三门峡的煤 色交通,带动海南岛的旅游业发展。 炭开发;对三门峡特色农产品外销影响不大,不会推动沿黄生 3.A 4.C 第3题,阅读图文材料,结合所学知识可知,高铁站 态走廊建设。第9题,浩古铁路是北煤南运的大通道之一,浩 的布局,可以加强城市对外联系,加强区域间的交流,促进城 吉铁路建设运营对内蒙古的影响是加快煤炭资源的开发,促 市内部的产业结构调整和转型;农业在城市内部占比非常低 进经济发展;煤炭外运增加,会促进煤炭开采,可能引发生态 因此高铁站对城市内部农业发展作用不大;高铁线路对城市 破坏、地面塌陷等问题,①③正确。对增强与中原地区的交 内部的交通拥堵缓解作用不大,主要是联系外部,加强与外界 流、促进民族团结,提升对外交通便捷度、促进旅游业发展作 的联系;高铁是城市重要的对外通道,完善的是城市与外部的 用不大,②④错误。第10题,浩吉铁路是我国新建的又一重 物流体系,不是城市内部,且以客运为主。第4题,观察图中 载铁路,为运煤专线,运输需求量少,多路段采用单线铁路;地 信息可知,该城市高铁站位于城市外围,由于郊区地价较低 形影响较小;铁路建设为国家建设,资金充足;提速要求增加 可以大大降低用地成本;该布局模式在郊区,对市民的出行增 与单线没有关系。 加距离,有所不便;高铁线路布局一般服务范围为城市与城市 11.A 12.C 第11题,由材料可知吴城镇自汉晋以来就是江西 之间,因此并没有在实质上扩大服务范围;该模式的高铁站布 省的商埠。20世纪20年代后期南浮铁路建成后,吴城镇日 局,一定程度上增加了城市的规模。 渐萧条,表明交通运输方式和布局发生变化,沿线水运逐渐 5.B 6.C 第5题,高铁站远离主城区可以减少对城区的交通 被铁路运输取代,吴域镇的交通优势丧失,城镇走向衰败,A 干扰,但不便于旅客的集散;大城市人口众多,城市占地规棍 正确;吴城镇自汉晋以来,就是江西省的商埠,表明洪涝灾害 大,城镇化过程中出现交通拥挤、住房紧张等一系列问题,恪 不是吴城镇日渐萧条的主要原因,B不符合题意;材料未反 建卫星域和发展新区是解决城镇化问题的主要措施,因此大 映吴城镇生态破坏和河流淤塞情况,C、D不符合题意。故选 城市高铁站一般远离主城区,布局在城区的边缘,可吸引人口 A。第12题,由材料知永吴公路的修建是为了方便吴城镇的 向此处迁移,减轻大城市压力,促进高铁站所在郊区的城镇化 对外联系,永吴公路沿线人口分布相对较少,客货流量小,运 进程。第6题,水运相比陆上运输速度慢、灵活性差、受自然 输需求少,建成高等级公路的必要性不大,③正确;当地经济 条件影响大,新的运输方式,如高速铁路、高速公路等,速度 发展较慢,修路的建设成本是主要的考虑因素,②正确;我国 快、机动灵活,逐渐发展成为主要运输方式,进而逐渐代替了 修建公路的工程技术成熟,经验丰富;该地区位于河流沿岸 水运;随着河流的综合开发,水库、涵阐和桥梁等工程建设阳 地质条件并不复杂,所以地质条件和工程技术不是是否修建 碍通航,这也是汉江航运不断萎缩的原因之一。 高等级公路的主要考虑因素,①④不符合题意。故选C。 7.(1)人口、城市密集,交通运输需求量大;经济、技术发达,可为 13.D14.C 第13题,根据图中高速铁路建成前后的城市时间 高速铁路建设提供技术和资金保障 距离变化可知,高铁建设缩短了城市间的时间距离,不会缩 (2)节省沿线城市居民出行时间:缓解交通运输压力:促进城 短城市间的实际距离,B错误:高铁建设不穿城而过,城市内 市人口流动和文化交流,加快城市经济发展速度 部不设站点,对城市内部时间距离没有影响,不会导致城市 (3)特点:西部沿海地区铁路线稀疏,线路单一;东部沿海地区 内部交通拥堵加剧,但是高铁建设提升了城市的交通通达 铁路线密集,形成铁路运输网 度,扩大了城市的服务范围,A、C错,故选D。第14题,甲 原因:西部沿海地区矿产资源丰富,铁路线连接矿区与港口 丙城市等级较低,不可能发展为区域核心城市;图中乙、丁居 东部沿海地区人口和城市密集,客运和货运需求量大,形成铁 于区域的中心位置,且城市等级最高,所以成为区域核心域 路运输网。 市的必然是乙城或工城;图中又显示乙所在区域城市间,及 -22- 乙与周边城市有更便捷的城际交通联系,说明乙所在区域经 微粒等物质扩散,故雾霾天气多,①③正确,②④错误。故 济发展水平最高,故可判断乙城最有可能发展为区域核心城 选C。 市,C正确,故选C 5.D 6.C 第5题,乱扔垃圾不会造成酸雨危害,A错误;使用 15.(1)①上帕萨扎地区属于热带地区,地处河流上游地区,海拔 含磷洗衣粉主要造成水污染,B错误;生活污水的任意排放主 较高,气候相对凉爽(蛟虫较少);②位于上游支流地区,水量 要造成水污染,C错误;酸雨主要是人类向大气中排放大量酸 小,较少面临洪灾。 性物质造成的,煤燃烧会产生大量酸性气体,D正确。故选 (2)①地处热带雨林地区,森林茂密,沼泽河流众多,修建铁 D. 第6题,酸雨对环境的危害主要有:使河湖水酸化,危害水 路工程量大,进行道路工程建设技术难度大;②河网密布,沼 生生物;使土壤酸化,导致农作物减产:腐蚀树木,毁坏森林 泽、河流众多,桥梁工程量大;③多野生动物侵袭,安全防卫 腐蚀石材、钢材,造成建筑物、铁轨、桥梁和文物古迹损坏。① 成本高:④缺乏熟练技术工人,培训成本高;距经济发达地 ②③符合题意。酸雨是大气污染(大气中酸性物质过多)的 区较远,交通建设所需基础设施运输至此较困难 结果,④不符合题意。故选C (3)①地面交通成本高.(民众出行、物资运输)对航空、水运7.(1)大量腐败的盐水渗入地下.污染环境;导致土壤盐碱化,破 需求大;②居住空间分散,且缺乏地面联系;③经济发展水平 坏耕地;影响周边植被和农作物生长;土坑占用大量耕地,影 低,运输需求量有限,且技术水平较低,适合修筑简易机场 响耕作。 简易码头。 (2)引导酸菜产业升级;鼓励采取标准化、规模化生产方式:配 【解析】 第(1)题,上帕萨扎地区位干赤道附近,纬度低,该 套相应废水处理设施;建立行业标准,严把质量关。 地地处热带地区,温度较高。从图上来看,上帕萨扎地区地 【解析】第(1)题,“大坑脆菜”直接通过露天挖坑铺上薄膜。 处河流的上游地区,其海拔较高,因其在热带地区,海拔高气 将菜倒入,鹿菜过后,盐水从坑中渗入地下,导致土壤污染,加 候相对凉夷,适宜人口居住。同时地处亚马孙河流域,其降 剧土壤盐破化,使得耕地质量下降,农作物生长受到影响;土 水量较多,河流流量大,而处于上游支流地区,其水量相对较 坑占用耕地,影响耕作。第(2)题,对于脆菜产业今后的发展 小,同时受洪灾的风险较小。第(2)题,上帕萨扎地区地处亚 应加强市场监管,建立健全行业标准,保证随菜质量;政府加 马孙河上游地区,此处位于雨林腹地,森林茂密,河流、湖泊。 大扶持力度,引导脆某产业采用规模化,标准化生产方式,提 沼泽众多,修建公路或铁路,需开辟道路,修建桥梁,其工程 高劳动生产率,增加收入,促进脆某产业优化升级;注意环境 量较大,同时热带地区道路泥泞,道略工程建设的技术难度 保护,防止环境污染。 也较大。亚马孙河流城人口稀少,聚落分布少,城镇间的距 选择考提升练 离相对较远。由于上帕萨孔地区位于亚马孙河上游地区,距 8.D9.D10.A 第8题,口罩属于固体垃圾,所以随意乱扔 离经济较为发达的地区更远,交通建设所需基础设施运输至 的口罩造成直接的环境污染类型是固体废弃物污染,故D正 此更为困难。第(3)题,由于上帕严扎地区位于亚马孙河上 确。第9题,由材料可知,口罩中含有塑料,极难分解,口罩会 游地区,其公路、铁路修建难度较大,故其地面交通成本高。 被海洋生物吞食,从而危害海洋生物生命健康;导致海洋生物 而民众出行或物资运输仍有警求,故其对航空和水运的需求 多样性减少:口罩携带病毒,造成病毒在海洋生物链中扩散 更大。本区位于热带雨林密林深处,聚落居住的空阐较为分 A、B.C不符合题意。海滩上乱扔的口罩会造成海洋环境污 散,同时地面间缺乏有效的公路或其他联系方式。上帕严扎 染,属于环境污染问题,但不属于生态破坏问题,D符合题意 地区经济发展水平较低,对出行和物资运输的密求量比较有 第10题,针对海滩乱扔口罩的现象,可以加强宣传教育,提高 限,且科技水平较低,简易的机场或简易的码头即可满足民 民众环保意识,加强对废弃口罩的集中处理,加强管理,建立 众的需求。 一定的处罚机制,①③④正确。完全杜绝民众乱扔口罩行为 练案[12] 不现实,②错误。故选A。 11.B 12.C 第11题,长江因为长期的过度捕榜导致渔业资源 学业考达标练 减少甚至枯竭,禁捕就是为了使鱼类得以休养生息,恢复一 1.C 2.D 第1题,该装置有注水箱、泥土、草皮等,水从高处流 定的数量和质量,故B正确。第12题,与长三角相比,上饶 出,将对泥土、草皮等产生侵蚀,故该实验探究的环境问题是 市经济发展水平相对较低,城镇化进程慢,第二、第三产业比 水土流失。第2题,乙装置操作中减小水量,流水对泥土冲刷 重小且发展慢,很难就地吸纳众多的渔民就业。根据“转捕 作用减弱,水土流失会减轻,b中的水应比a中的清澈,A错 为养”的政策可得知,都阳,余干两县的渔民淡水捕捞比重大 误;压实泥土,泥土不易被冲刷,b中的水应比a中的清激,B 而养殖比重小。故②错误,①③④正确。故选C。 错误;加大坡度,水流速度加快,冲刷加强,b中的水应比a中 13.C 14.B 第13题,读图可知,上海比沈阳圆点少,所以上海 的混浊,C错误;铺设草皮,可保持水土,减轻流水对泥土的冲 比沈阳晴天日数少,A错误;北京的城市相对污染指数大部 剧,b中的水应比a中的清澈,D正确。 分在2.0以下,和其他城市区别不大,B错误;晴天条件下. 3.A 4.C 第3题,正常年份,我国北方降水少,空气干燥,植被 大气污染会导致散射辐射增加,读图可知,图中横线斜率为 覆盖率低,再加上燃烧煤炭多,空气中粉尘、微粒多,故出现雾 正数,因此散射系数与城市的污染程度基本呈正相关,C正 霍天气最多,A正确。第4题,城市雾霍天气多于农村,主要 确;四城市中,成都的圆点数量明显较少,说明阴雨天气多 是城市PM.,等微粒、粉尘等粒子排放量多,汽车数量多,尾气 晴天少,不利于太阳能项目的开发,D错误。第14题,成都 排放量大,再加上高楼林立,风力微弱,大气相对稳定,不利于 的圆点数量明显较少,原因是成都位于四川盆地,多阴雨天 -230一练案[11]第四章 第二节 交通运输布局对区域发展的影响 考点指引 高铁站区 知识点 题号 二高铁线路 □郊区 交通运输对区域经济 □主城区 1.2.7.8.10.11.12 发展的影响 中心区 3.高铁站对城市内部发展的主要意义是 交通运输布局对聚落 _ 3.4.5.6.9.13.14.15 A.推动产业转型 的影响 B.促进农业发展 C.缓解交通拥堵 D.完善物流体系 学业考达标练 4.两种模式相比,该高铁站布局的主要优势为 7_ (2024·广州月考)历时多年的建设,全球第 A.便于市民出行 B.扩大服务范围 C.降低用地成本 一条热带地区的环岛高速铁路在海南岛全线贯 D.控制城市规模 通,旅客搭乘高铁环游海南岛成为现实。下图示 (2024·西宁模拟)在我国进入“高铁时代” 意海南岛地理事物分布。据此完成1~2题。 的大背景下,各城市的高铁站建设方兴未艾,而 部分河运却日益衰弱。从陕西宝鸡到甘肃兰州 1000 海南岛 宝兰高铁的通车打通了中国高铁横贯东西的“最 20 后一公里”,将中国西北地区全面融入全国高速 铁路网。汉江全长1500多千米,流域涉及多个 文 省级行政区,素有“千里黄金水道”之称(如下 图)。据此完成5~6题 琼海 陕西省 1g 河南省 (方 。o市 -高速铁路 ...-铁路轮渡 2等高线/米 水库、水电站一铁路 1.海南岛主要城市的分布如图所示,影响其布局 ( 的主要因素是 - 5.兰州等一些大城市的高铁站远离主城区,而布 A.邻近铁路,交通便利 局在城区的边缘,其主要原因是 B.纬度较低,气候适宜 A.高铁站用地面积广,郊区地价较低,可大大 C.沿河沿海,水源充足 降低成本 D.地形平坦,利于建设 B.促进高铁站所在郊区的城镇化进程 2.高速铁路环岛布局,其主要意义是 _ C.远离主城区,便于旅客集散 A.连接主要城市,促进物流运输 D.位于城乡接合部方便居民出行 B.降低工程难度,节约建设成本 6.近年来,汉江航运不断萎缩,下列关于其原因 的分析,正确的是 C.减缓铁路坡度,提高运行效率 ) D.打造特色交通,带动旅游业发展 ①新的运输方式兴起并发展成为主要运输方 式 ②河流落差加大,水流湍急 ③水库、涵 (2024·武汉检测)高铁站是城市重要的对 间和桥梁等工程建设阻碍通航 ④船航大型 外通道,其选址大致有位于城市中心和位于城市 化使干流和下游的部分河段丧失通航能力 外围两种模式。下图为某城市高铁站分布示意 A.①④ B.①② C.①③ 图。据此完成3~4题。 D.②④ -187- 7.阅读下列图文资料,回答下列问题。 [内蒙古浩勒报吉 2018年12月,澳大利亚政府决定拟建一 陕西榆林 条服务于本国东部沿海地区,连接悉尼、墨尔 本和布里斯班的高速铁路。下图示意澳大利 西运城 陕西延安 亚铁路分布情况。据此回答下列问题。 河南三门献 湖北襄阳 湖南岳阳 江西吉安 里新班 阿德 8卡斯尔 怀同拉 8.浩吉铁路建设运营对三门峡的主要意义是 图例” 有布抗港 __ 首都。城市_-铁路 △铭土△铁矿■煤矿 A.促进本地矿产资源开发 (1)指出澳大利亚东部地区拟建高速铁路的 B.促进特色农产品外销 优势社会经济条件。 C. 推动沿黄生态走廊建设 D.提升能源供应安全性 9.浩吉铁路建设运营对内蒙古的影响有( _~ ①加快煤炭资源的开发,促进经济发展 ②增强与中原地区的交流,促进民族团结 (2)说明高速铁路建成后对沿线社会经济发 ③可能引发生态破坏、地面塌陷等问题 展的影响。 ④提升对外交通便捷度,促进旅游业发展 A.①④ B.①③ C.②③ D.②④ 10. 目前浩吉铁路多路段采用单线铁路,其主要 原因是 (. (3)对比指出澳大利亚西部沿海和东部沿海 ) A.地形复杂多样 地区铁路线路布局的特点,并说明其 B.资金严重缺乏 原因。 C.运输需求量少 D.提速要求增加 千年古镇吴城镇自汉晋以来,就是江西省的 商埠,如今人口一万多人。20世纪20年代后期, 南浮铁路建成,吴城镇日渐萧条。为了方便吴城 镇对外联系,2013年永吴公路建成通车。下图 选择考提升练 示意吴城镇及周边区域。据此完成11~12题。 116E (2024·三门峡检测)浩吉铁路,原建设工程 名为“蒙西至华中地区铁路”,简称“蒙华铁路” 该铁路北起内蒙古部尔多斯市境内的浩勒报吉 南站,南至江西省吉安市境内吉安站,全长约 1813.5km.是世界上一次性建成并开通运营里 #d29N 程最长的重载铁路,该线路绝大部分为单线铁 o 6n 路。据此完成8~10题。 -188一 11.20世纪20年代后,吴城镇日渐萧条的主要 原因是 ( ) 太 A.水运地位下降 B.洪涝灾害频发 C.生态破坏严重 D.河流淤塞严重 0 平 回长 12.永吴公路并未修建成高等级公路,主要考虑 的是 ( , 洋 ①地质条件 ②建设成本 ③客货流量 ④工程技术 A.①② B.③④ C.②③ D.①④ 上扎地区 (2024·张家口检测)下图为高速铁路建成 A中型简易机场 前后的城市时间距离变化示意图(图中单位h为 A 小型简易机场 ①中型简易码头 小时)。读图,完成13~14题 1小型简易码头 不同等级城镇 高铁建成前 计划中的城际 10km 高铁建成后 轨道交通 13.高铁建设对城市发展的主要影响表现在 (1)上帕萨扎地区聚落分布较多,分析其自 ( ) 然原因。 A.缩短城市内部时间距离 B.缩短城市间的距离 C.城市内部交通拥堵加剧 D.扩大城市服务范围 14.根据图中信息推测,有可能发展为区域核心 ) 城市的是 ( (2)分析上帕萨扎地区修建铁路难度大的 原因。 A.丁 B.丙 C.乙 D.甲 15.(2024·厦门质检)阅读图文材料,完成下列 要求。 上帕萨扎地区地处厄瓜多尔东南部,位 于亚马孙河上游支流沿岸地区,地势平坦,人 (3)上帕萨扎地区简易机场、简易码头众多, 口居住空间分散。该地区对外出行以独木舟 对此作出合理解释 和小型飞机为主,地面交通建设成本高。大 多数社区都有可容纳小型飞机的简易机场 部分社区拥有码头,通过机动独木舟运输货 物,极少数社区演临小道能通过卡车运送物 资。下图示意该区域主要交通设施分布。 -189-