2025届高考地理一轮复习课件专题九 乡村和城镇-考点1 乡村和城镇的空间结构

专题九 乡村和城镇 考点1 乡村和城镇的空间结构 2025年高考地理专题复习资料 1 考点切片 考向1 城市功能分区 解题觉醒 八看分析 一看面积大小：居住区面积最大，工业区次之，商业区最小。 二看距市中心远近：一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、居住区、工业区。 三看地租水平：商业区地租最高，居住区次之，工业区地租最低。 四看形态：商业区一般呈点状分布，或沿街、沿河呈条带状分布，居住区和工业区一般 呈片状分布。 五看人口变化：商业区昼夜人口差别最大，白天人口多，晚上人口少；居住区与商业区 变化相反，白天人口少，晚上人口多；工业区人口昼夜差别最小。 六看建筑物密度：商业区土地利用程度最高，建筑物密度最大，居住区次之，工业区最小。 七看分布趋势：随着城镇化不断推进，居住区、工业区不断向郊区移动，商业区虽也有 向郊区交通便捷处移动的趋势，但幅度较小。 八看主要特征：居住区是城市居民生活、交往、进行文化娱乐活动的场所；工业区是城 市形成和发展的主要动力；商业区是城市经济活动，特别是商品交易和金融流通的中枢。 （2024重庆实验中学期中）重庆光环购物公园是国内首 个定位为“城市自然共同体”的商业购物中心，其内部打 造了高达48米的立体式植物园，种植了近300种热带植 物。植物园与购物中心之间通过地面、天空步道等不同 路线连通，使消费者购物时犹如在雨林中漫步。下图为 商场内部景观图。据此完成1—2题。 4 1.推测重庆光环购物公园位于城市的( ) A A.商业区 B.居住区 C.公园附近 D.高速公路出口 【解析】 重庆光环购物公园的主要功能是购物，应位 于能吸引大量客流的商业区。（【敲黑板】商业区位于 市中心，人流量最大）A正确。 5 2.购物中心打造室内植物园的主要目的是( ) D A.减轻城市雾霾 B.提供休憩空间 C.缓解城市热岛效应 D.吸引消费者 【解析】 A（×）购物中心打造的植物园是室内的，对 减轻城市雾霾作用不大。 B（×）室内植物园可以提供休憩空间，但这也是为了 提升购物体验，吸引消费者。 C（×）室内植物园对缓解城市热岛效应影响很小。 D（√）打造室内植物园可以改善室内的空气质量，提供休憩空间，提升购物体验，主 要目的是吸引消费者。 6 （2025湖南部分学校联考）在数字文化产业发展的新机遇下，城市消费虚拟空间与实体 空间的互动日渐密切，孕育出新的消费空间形态——“网红打卡地”。长沙市“网红打卡 地”形成五一广场和岳麓山的双核心模式，且近年来总体保持稳定。据此完成3—4题。 3.长沙市“网红打卡地”主要分布在( ) D ①居住区 ②工业区 ③商业区 ④风景区 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 【解析】 据材料可知，长沙市“网红打卡地”形成五一广场和岳麓山的双核心模式，故 长沙市“网红打卡地”主要分布在商业区和风景区，③④正确；居住区以日常生活居住为 主，“网红打卡地”分布较少，①错误；工业区以工业生产为主，可能存在噪声等污染， “网红打卡地”分布较少，②错误。综上，选D。 7 4.长沙市“网红打卡地”在双核心模式下保持相对稳定，体现出( ) A A.集聚效应 B.产业升级加快 C.区际合作 D.居民收入降低 【解析】 A（√）长沙市“网红打卡地”在双核心模式下保持相对稳定，说明双核心内服 务业集聚明显，优势突出且得以保持。 B、C（×）没有体现出产业升级和区域合作。 D（×）“网红打卡地”会吸引游客，人流量较大，利于促进消费，使居民收入提高。 8 （2024广东广州一模）结合轨道交通站点客流特征，可以将轨道交通站点划分为居住导 向型、职住混合型、就业导向型和娱乐购物型等四类，不同类型站点的乘客出行特征和 进出站客流分布特征均有差异。图1示意青岛市不同类型轨道交通站点分布，图2示意青 岛市某类型轨道交通站点进站客流时间分布。据此完成5—7题。 图1 图2 9 5.图2 所示的轨道交通站点类型为( ) B 图1 图2 A.就业导向型 B.职住混合型 C.居住导向型 D.娱乐购物型 10 【解析】 A（×）就业导向型站点在工作日的早晚高峰时段一般客流量较大，上班时间 出现出站高峰，下班时间出现进站高峰。与图2所示情况不符。 B（√）职住混合型站点的进出站客流在一天中相对较为均衡，不会出现特别明显的集 中高峰时段，读图可知，该交通站点进站客流量较少，只有上班时间和下班时间有少量 的客流量，且下班时间的客流量远低于上班时间，说明居住区距离工作区较近，能够在 较短的步行距离内完成日常出行需求，符合职住混合型特点。 C（×）居住导向型站点在早高峰时段以进站为主，晚高峰时段以出站为主。 D（×）图2所示的进站客流在7时之后逐渐增多，8时之后明显减少，人们通常不会在这 个时间段进行娱乐购物活动，不符合娱乐购物型站点的客流时间分布特征。 11 6.属于就业导向型站点分布区域的有( ) D 图1 图2 ①休闲疗养区 ②金融商务区 ③观光旅游区 ④行政办公区 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 12 【解析】 金融商务区和行政办公区以商务办公为主，是就业导向型站点分布区域，② ④正确。休闲疗养区和观光旅游区一般不是就业集中区域，①③错误。故选D。 图1 图2 13 7.为满足高效快捷的通勤需求，青岛市交通部门对轨道交通站点接驳服务的优化措施为 ( ) C 图1 图2 A.增加接驳公交发车频次 B.构建公共交通循环线路 C.对接接驳公交运营时刻 D.增设城市干道潮汐车道 14 【解析】 为满足高效快捷的通勤需求，青岛市交通部门对轨道交通站点接驳服务的优 化措施为对接接驳公交运营时刻。这样可以使乘客在乘坐轨道交通后，能够及时换乘接 驳公交，减少等待时间，提高通勤效率，C正确。增加接驳公交发车频次、构建公共交 通循环线路、增设城市干道潮汐车道虽然也能在一定程度上改善交通状况，但对于满足 高效快捷的通勤需求来说，对接接驳公交运营时刻更为直接有效，A、B、D错误。 15 考向2 聚落的空间结构和土地利用 （2023海南卷）岭南某古村落地处滨水低地，因势而建，内修墩塘，外防水患，形成具 有“堤围护村，墩塘相间，墩上立宅，基上种桑，塘中养鱼”景观特征的散村聚落结构 （下图）。据此完成第8题。 16 8.下列示意图中，符合该村落空间结构特征的是( ) D A. B. C. D. 17 【解析】 根据图文材料可知，该古村落墩 塘相间，墩上立宅，塘中养鱼，呈散村聚落 结构。A、B选项图中，聚居地相对集中， 鱼塘分布在村落周围，不符合散村聚落结构 特征，A、B错误；C选项图中，主要分布 有鱼塘、稻田，村落聚居地面积很小，不符合实际情况，C错误；D选项图中，墩塘相 间，墩比塘宽阔，聚居地分散，符合该古村落的散村聚落结构特征，D正确。 18 （2025江西九江检测）川渝丘陵地区的乡村聚落 规模小、分布散，形成了林、塘、田、宅交错分 布的特点。这种布局形式不仅利于居住和耕作， 还很好地保护了生态环境。下图示意该区域乡村 聚落一般的布局模式。据此完成9—10题。 19 9.该区域住宅的主要布局特点是( ) A A.依丘傍田，便于耕作、避洪 B.沿河而居，便于取水、避暑 C.多居阳坡，便于采光、避寒 D.多居山麓，便于通风、避湿 【解析】 由材料和所学知识可知，该区域位于亚热带季风气候区的丘陵地带，具有住 宅分散、田地破碎规模小的特点，住宅多位于山丘底部，靠近农田的较平缓位置。这样 布局既便于耕作，又可以避免洪水灾害，A正确，D错误；由图可知，住宅并未沿河而 居，B错误；由图可知，住宅既有分布在阳坡也有分布在阴坡，差异不大，C错误。 20 10.该区域适宜( ) C A.宅前种树、宅后种菜 B.宅前挖塘、宅后筑田 C.宅前种菜、宅后种树 D.宅前筑田、宅后挖塘 【解析】 A（×）宅前种菜便于管理且不会遮挡 阳光和视线，宅前种树会遮挡阳光。 B、D（×）宅后地块小，坡度较大，不适宜筑田、挖塘。 C（√）宅后坡度大，种树既不会遮挡视线，又利于水土保持，保护生态环境。 21 觉醒集训 （2025湖南益阳阶段练习）北京中轴线是重要的政治和文 化标志，2024年7月27日，在印度新德里召开的联合国教科 文组织第46届世界遗产大会通过决议，将“北京中轴线—— 中国理想都城秩序的杰作”列入《世界遗产名录》。下图示 意明清时期北京城空间格局。据此完成1—2题。 22 1.明清时期北京城空间格局的特点是( ) A.皇城居中，中轴线对称 B.以天坛、地坛、日坛、月坛为中心 C.依山就水，自由布置 D.以商务区为中心方格网式布局 A 【解析】 明清时期北京城的空间格局或建筑体现皇城居中、 中轴线对称的特点，A 正确；北京城的中轴线以紫禁城为 中心，B错误；北京城依山就水，但空间格局并没有自由布置，C错误；以皇城为中心 方格网式布局，D错误。故选A。 23 2.北京中轴线( ) B ①是我国封建社会“南面而听天下”礼制的表现 ②是中华文明所秉持的“中”“和”哲学理念的表现 ③是中国传统都城规划对礼仪和秩序强调的表现 ④是“道法自然”“无为而治”思想的表现 A.②③④ B.①②③ C.①③④ D.①②④ 【解析】 北京中轴线是我国封建社会“南面而听天下”礼制的表现、是中华文明所秉持 的“中”“和”哲学理念的表现、是中国传统都城规划对礼仪和秩序强调的表现，故①②③ 正确；“道法自然”“无为而治”思想是道家思想，与北京中轴线无关，故④错误。故选B。 24 （2025江西阶段练习）地铁站点的建设和运营，一般会带动周边地区地价上涨。下图示 意我国某一线城市三个地铁站点及其周边区域的住宅地价（站点向外间隔200 m计一次 价格），三个站点分别位于城市的不同位置。据此完成3—4题。 25 3.三个地铁站点分别位于城市的位置是( ) D A.G站—远郊、J站—近郊、S站—市中心 B.G站—远郊、J站—市中心、S站—近郊 C.G站—市中心、J站—远郊、S站—近郊 D.G站—市中心、J站—近郊、S站—远郊 26 【解析】 读图可知，图中三个地铁站点整体地价由高到低分别为G站、J站、S站，结 合所学知识可知，距离市中心越近，土地价格越高，因此G站对应市中心，J站对应近 郊，S站对应远郊。D正确。 27 4.G站中心住宅地价低于周边的原因是( ) C A.交通拥堵 B.土地充足 C.环境嘈杂 D.配套不足 28 【解析】 结合上题分析可知，G站是市中心地铁线路交会处，属于地铁枢纽站点，人 流量较大，环境嘈杂，居住环境较差，因此住宅价格较低，C正确；地铁枢纽站点交通 便利，基础设施较完善，配套较好，A、D错误；市中心一般土地紧张，B错误。 29 （2025河南周口开学考试）赣南传统的村庄 一般选址在河谷、山间盆地和河流阶地上， 这些地区一般有丰富的耕地资源、森林资源 及水资源等，同时自然灾害较少。在新农村 建设中，赣南乡村聚落区位指向发生了明显 的变化。下图示意赣南新农村区位指向。据 此完成5—7题。 30 5.在新农村建设中，赣南乡村聚落( ) A A.规模扩大 B.数量增加 C.占地增多 D.转为城市 【解析】 由图可知， 赣南乡村聚落区位指 向上一级中心地，趋向集聚，使聚落规模扩 大，数量减少，A正确，B错误；聚落布局 更加紧凑，多层建筑占比增加，总占地面积减少，C错误；乡村人口向上一级中心地迁 移，乡村不会转变为城市，D错误。 31 6.影响新农村聚落区位指向变化的主导因素 是( ) C A.就业 B.交通 C.政策 D.耕地 【解析】 新农村建设一般是由政府主导的 乡村改造，故其主导因素是政策，C正确； 赣南传统的村庄一般有丰富的耕地资源、森 林资源及水资源等，以农业经济为主，耕地、交通以及就业因素对新农村建设影响小， A、B、D错误。 32 7.新农村建设有利于( ) D A.改善城市环境质量 B.增加乡镇就业机会 C.保护与传承地域文化 D.促进农业生产规模化 【解析】 A（×）新农村建设不能改善城市环境质量。 B（×）新农村建设是在城镇化过程中，政府主导的农村改造，旨在推动城镇化进程， 改善农民生活条件，而就业机会的增加依靠产业的优化和发展。 C（×）人口集聚和新的生产生活方式有利于文化的交流与融合，但不利于保护与传承 地域文化。 D（√）新农村建设促使人口集聚，大量传统村落闲置住宅会得到改造利用或复耕，减 少了土地资源的浪费，有助于推动农业生产规模化发展，提高生产效率和现代化水平。 33 8.（2021河北卷，16分）阅读图文材料，完成下列要求。 汉堡（州）是德国的金融中心、世界级城市，为进一步提升全球地位,在老港外迁 后，启动汉堡新城建设项目（下图）。汉堡新城将半荒废的老港工业区设计成10大特 色板块，在突出板块主要功能的基础上，融入居住、办公、零售、餐饮、休闲、教育 等功能,保留较大面积的广场、步道、绿地，将红砖结构工业遗产重新改造利用。 34 （1） 推测老港外迁的主要原因。（4分） 【答案】 老港不符合城市规划要求，政策引导搬迁；城市地价上涨，老港及其工业区 地租成本增加；老港运力有限，难以满足当前的运输需求。（每点2分，任答2点即可） 【解析】 由材料可知，汉堡（州）是德国的金融中心、世界级城市，为进一步提升全 球地位，需要扩大城市土地利用面积，提高土地利用效率，对交通运输能力的要求提升， 老港不符合城市的发展规划需求，需要进行搬迁。 35 （2） 简述利于汉堡新城建设的区位条件。 （8分） 【答案】 该区域有河流经过，且公交、地 铁等交通网密集，水陆交通便利；原本老港 【解析】 城市建设的区位条件可从交通、基础设施、政策等方面分析，如新城是在老港 工业区的基础上修建的，有一定的基础设施支持，且老港工业区为新城提供了发展用地。 工业迁出，为新城建设提供用地；在工业区基础上进行改造，节省建设成本；作为德国 的金融中心、世界级城市，发展基础好；政策支持。（每点2分，任答4点即可） 36 （3） 说明特色板块空间利用方式对汉堡新 城发展的作用。（4分） 【答案】 各特色板块相互配合，相互促进， 统筹规划，增强竞争力，避免板块间的无序 竞争；融入居住、办公、餐饮等功能，满足居民工作生活需求；板块内部绿地、广场等 休闲用地可提升居民的生活品质；工业遗址改造，有利于发展工业旅游。（每点1分， 共 4分） 37 【解析】 由材料可知，汉堡新城将老港工 业区设计成10大特色板块且突出板块主要功 能，说明新城的不同板块有不同功能，可避 免城市内部的无序竞争；融入居住、办公、 零售、餐饮、休闲、教育等功能，便于人们开展生产生活活动；保留较大面积的广场、 步道、绿地，为居民提供生活休闲用地，人居环境好；将红砖结构工业遗产重新改造利 用，可以发展工业旅游，带动第三产业发展。 38 拓展延伸 新城建设中面临的主要难题：①新城规划与发展战略决策问题；②新城建设规模和土地 征用问题；③新城建设与现有城市、各类开发园区、乡镇的协调整合问题；④新城建设 资金和招商引资、产业发展问题；⑤征地拆迁和失地农民安置问题；⑥人口迁入与人口 增长问题。 39 $$