专题5 非连续性文本阅读(课件PPT)-【众相原创·赋能中考】2025年中考语文阅读写作册（贵州专用）

2025贵州 语 文 阅读写作册 1 第一部分 阅读能力 专题五 非连续性文本阅读(全国趋势) 2 考点精讲针对练 3 考点1 文意理解与辨析 一定位—根据题干定位内容,圈画出题干及选项中的关键词,回归原文找到相关语句并送行图画 二对比—将选项内容与原文、段落相应语句作对比,比较二者的文意表述是否完全一致 三判断——根据题干,采取逐项排除的方法确定最终答案 解题步骤 4 选项常见错误类型分类如下： 因果混乱 包括因果颠倒和强加因果，注意选项中含有“因此”“因为”“由 于”“体现了”等词的表述 无中生有 选项中的信息无法从原文中找到，或无法通过原文推断出来 以偏概全 以部分代替整体，以个别代替一般，以特殊代替普遍 增减扩缩 夸大或缩小原文所说的作用、效果、影响、用途、时间等 表述绝对 故意删去或更换原文中表示范围、程度、频率、数量等限制性 词语，如“部分”“基本”“大约”“往往”等 5 张冠李戴 在解释概念或转述原文时弄错对象 混淆时态 将未发生的说成已发生，或将已发生的说成未发生 文体知识 非连续性文本一般由单纯说明性素材、单纯议论性素材或多种 文体素材构成，因此要注意不同文体的常识性错误，如说明文 文体知识和议论文文体知识等。此外，新闻相关文本是近年全 国非连续性文本阅读考查的一大趋势 续表 6 考点2 信息提取与概括 7 考点3 原因分析与概括 速读文本,观其大略—通读各则材料,从总体上把握所有材料的主要内容 审题干,明角度—有些题干本身或相关语境就暗示了答题所涉及的要点,暗示了信息点所在的材料范围。抓住题干，明确概括角度 读文本,定区间—根据题千要求,逐个审读材料中有关联的内客并提取答题关键信息 巧提炼,分类整合—把筛选的相关信息分门别类进行整合、归纳和概括,注意将提炼出来的符合题干要求的信息分条列出 解题步骤 注：不同材料的信息整合要在同一材料内的信息提取与概括的基础上进行， 特别注意材料间的联系，要有整体意识。 8 考点4 拓展探究 类 别 解题要点 理解劝 说类 ①阅读材料中讲述了什么现象；②了解这些现象的好处与危害；③结合利弊关系，劝说题干要求的劝说对象 生活应 用类 ①阅读材料中涉及哪些新科技、新发明或新理论；②结合科学原理和生活实际,看看这些科研成果可以运用到现在或未来生活的哪些方面 9 类 别 解题要点 体会感 悟类 ①抓文中关键句段,提炼作者观点；②深入挖掘事物、事理背后隐含的意义；③联系实际,结合材料,谈谈自身的感想与看法 解决措 施类 ①总结材料中存在什么负面现象或问题；②分析这些现象或问题存在的原因；③针对材料存在的问题或题干提出的问题分析对策，从材料中值得借鉴的地方总结对策，结合生活实际联想对策；④建议要有针对性和可行性 续表 10 课时考点针对练 一、 【时事热点】阅读下面的文字，回答后面的问题。（9分） 【材料一】一桥飞架，天堑变通途。6月30日，备受关注的深中通道正 式通车试运营。根据深中通道管理中心监测，截至7月7日，深中通道开通 后首周总车流量超过72万车次，日均车流量超10万车次，成为名副其实的 粤港澳大湾区“超级通道”。 深中通道是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工 程，全长约24公里。通车后，广东省深圳市到中山市的车程从之前约2小 时大幅压缩至30分钟。 11 深中通道桥梁工程全长17.2公里，其中深中大桥以1666米的主跨，成 为世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥。大桥使用的缆索由我国自主研 发，其中最长的单根主缆约3000米，由199束索股组成，每束索股又由127 根高强钢丝组成，每根单丝可以吊起3辆小汽车。 为了保证往来船只顺利通航，深中大桥桥面设计距离海平面高达91米， 相当于30层楼高。此外，建设团队还首次将国际公认的超大跨整体钢箱梁 悬索桥的颤振临界风速从不到70米/秒提高至88米/秒。这意味着，深中通 道抵抗台风的能力达到17级。 深中通道海底隧道全长约6.8公里，其中钢壳混凝土沉管隧道由32个管 节和1个最终接头组合而成，需要在30多米以下的海底实现毫米级对接。 新型组合气动控制技术、钢壳混凝土沉管隧道成套技术……深中通道 历时7年建设，项目团队发明专利200余项，形成了 15项世界首创的核心 材料、关键技术和大国重器，创造了10项“世界之最”。今年4月，深中大 桥荣获被称为桥梁界“诺贝尔奖”的国际桥梁大会“乔治·理查德森奖”。 （选自《科普时报》，2024年7月14日，有删改） 【材料二】深中通道是环珠江口“A”字形交通主骨架最关键的一“横”， 集“桥、岛、隧、水下枢纽互通”于一体，是世界上综合建设难度最高的跨 海集群工程之一。 缆索是悬索桥受力的关键构件之一，面对高温、高湿、高盐的恶劣环 境，如何保障耐久性？为让悬索桥“生命线”更强劲、更耐久，深中通道项 目建设者围绕制约悬索桥主缆耐久性的核心关键技术展开攻关。团队在国 际上首次研制出6毫米-2060兆帕锌铝多元合金镀层钢丝索股，其耐腐蚀性 能达到此前热镀锌铝合金钢丝的2倍。 深中通道海底隧道长约6.8公里，总用钢量是国家体育场“鸟巢”用钢量 的3倍。其中钢壳混凝土沉管隧道长约5公里，分为32个管节和1个最终接 头。标准管节长165米，立起来就是一幢55层的大楼。 14 最终接头的对接就像“海底穿针”，误差要控制在“毫米级”。为了实现 这一高难度目标，建设者们历经2年技术论证、1年联合设计，在世界范围 内首创了沉管整体预制水下推出式最终接头新工艺。 “通过基于北斗测量的控制系统，我们实现了15个管节的‘毫米级’平面 安装精度。”宋神友说，钢壳混凝土沉管隧道在设计理论、制造工艺、新 型材料、大型装备和最终接头等方面，取得了多项原始创新，有力推动了 我国沉管隧道技术进步，丰富了世界跨海沉管隧道的“中国方案”和“中国 标准”。 （选自《新华每日电讯》2024年6月30日，有删改） 【材料三】 深中通道的“数字密码” 12+57=141 12锤联动液压振动锤组将57个巨型钢圆筒振沉海底围堰成 岛，仅用141天就实现了快速成岛，刷新世界人工岛建设的 新纪录。 57+116=19 57个巨型钢圆筒振沉后，紧邻的钢圆筒之间再振沉116片副 隔，形成止水围护结构，最终造就面积相当于19个标准足球 场的“海中鲲鹏”。 128+21600 =60 西人工岛上房建幕墙上半部分是128片“棕榈叶”造型组成的 外幕墙，外幕墙是由21600块形状尺寸各异的铝板构件拼装 而成，构成总面积相当于60个标准篮球场的空中“拼图”。 16 200+80000 =3.5 世界最大智能台车编组由200台电动轮轨式液压台车组成， 80000吨沉管移动220米距离仅需3.5小时。 1+9=7 世界首制沉管运输安装一体船，同时配套研发使用9大智能 控制系统，创造了连续7节沉管毫米级安装世界纪录。 2+1=±40 世界最先进碎石铺设整平船“一航津平2”，我国首艘供料锁 固回填船“一航津供1”，二者默契配合犹如海底3D打印机 般，在最深40米的水下整平精度能够控制在±40毫米。 续表 （选自《中国工程报》2024年7月14日，有删改） 17 1.【文意理解与辨析】下列对材料的理解和分析，正确的一项是（2分） ( ) D A.材料一表明深中通道由约6.8公里的桥梁工程与全长17.2公里的海底隧 道组成，是全长约24公里的跨海集群工程。 B.材料二画线句仅用了列数字的说明方法，就说明了6毫米-2060兆帕锌铝 多元合金镀层钢丝索股耐腐蚀性能强。 C.材料二中的加点字“约”可以去掉，表明钢壳混凝土沉管隧道长5公里， 这样表达更肯定，能充分体现说明文语言的准确性。 D.材料三深中通道的“数字密码”看似不合理，实则彰显着深中建设团队 建设速度、建设难度与建设水准的不平凡。 18 【解析】A项由材料一中的“深中通道桥梁工程全长17.2公里”与“深中通道 海底隧道全长约6.8公里”可知，选项“约6.8公里的桥梁工程与全长17.2公 里的海底隧道组成”表述有误；B项由“其耐腐蚀性能达到此前热镀锌铝合 金钢丝的2倍”可知，除列数字外，还有作比较的说明方法；C项“约”字不 可去掉，它说明钢壳混凝土沉管隧道长5公里左右，表现出说明文语言的 准确性与严密性。 19 2.【信息提取与概括】结合三则材料，说说在深中通道建设当中，有哪些 首创？（3分） ①首次将国际公认的超大跨整体钢箱梁悬索桥的颤振临界风速从不到70米 /秒提高至88米/秒；②首次研制出6毫米-2060兆帕锌铝多元合金镀层钢丝 索股；③首创了沉管整体预制水下推出式最终接头新工艺；④首制沉管运 输安装一体船，同时配套研发使用9大智能控制系统，创造了连续7节沉管 毫米级安装世界纪录。 3.【原因分析与概括】结合材料一与材料二，深中通道项目团队发明专利 200余项，形成了15项世界首创的核心材料、关键技术和大国重器，创造了 10项“世界之最”，究其原因有哪些？请结合以上材料内容简要概括。（4分） ①团队钻研技术、创新能力强；②团队坚持不懈；③团队认真、细致、求 是的工作态度；④团队具有吃苦耐劳的精神。 20 二、 地域·自然科普【跨学科·地理】阅读下面的文字，回答后面 的问题。（9分） 【材料一】2024年4月27日下午，在强对流气团影响下，广州普降中到 强暴雨、局部大暴雨，伴有短时大风、强雷电，局地出现强龙卷和直径超 过5厘米的冰雹，造成人员伤亡和重大财产损失，引发了广大民众的高度关 注与警觉。强对流天气究竟是什么？为什么会有如此巨大的威力？ 在大气对流活动中，由于气温随高度升高而降低，上升气流携带的水 汽在运动过程中会因温度的下降从气态向液态和固态转变，便形成了云雨 冰雪等天气现象。这就是所谓“冷暖相遇，就有了雨”。因此，下雨、下雪 这种由大气对流运动产生的天气现象，就叫做对流性天气。而那些自带 21 “强”属性的对流天气，如短时强降水、大风、冰雹、龙卷风等，则是在大 气发生强烈的垂直运动的情况下出现的。 大气出现强烈垂直运动并产生剧烈天气现象需要具备以下三个条件： 大气必须呈现低层暖湿、高层干冷的垂直结构。这种结构仿佛一个 “头重脚轻”的巨人：低层暖，大气密度小则“轻”；高层冷，大气密度大则 “重”，十分不稳定。而当暖空气在上升过程中遭遇冷空气，便会凝结成水 滴，同时释放出潜热，进一步推动低层暖空气的升腾，加剧了大气结构的 不稳定性。 大气低层必须有充沛的水汽，为强对流天气过程中云雨的形成不断地 提供“燃料”。 大气层存在抬升触发机制。可以是地形起伏使得气流进行爬坡运动的 动力抬升，也可以是局地受热不均导致的热力抬升，又或是低层大气在水 平方向上因速度差异而产生的“相撞”或“追尾”的辐合抬升，这些都能引发 对流活动的产生。 当大气状态恰好同时满足这三个条件时，强对流天气便会在极短的时 间内释放出强大的力量。国际上将其列为仅次台风、地震、洪涝之后第四 位具有杀伤性的灾害性天气。然而，由于这三个条件在大气运动过程中往 往瞬息万变，难以持久，因此强对流天气的持续时间并不会很长，这就是 为什么强对流天气往往来也匆匆，去也匆匆。 （选自《席卷全国的强对流天气为何如此严重？》，有删改） 【材料二】 从一朵雷暴云认识强对流天气 当大气出现强烈的对流运动时， 低层的暖湿空气如同被点燃的火箭般 迅速上升并冷却，短时间内便凝结成 了深厚且庞大的浓积云。随着云内的小水滴不断地碰撞、合并，变得越来 越大，当上升气流再也无力支撑它们的重量时，这些水滴便纷纷坠落，形 成了降水。此刻，原本的浓积云已悄然转变为积雨云。 24 在积雨云中，水滴与冰晶持续碰撞、合并，这样的高度碰撞使云体携 带了电荷。随着电荷的不断累积，当电荷差异达到临界点时，电场强度变 得异常强大，强大到足以撕裂空气，形成一条放电通道，那便是我们抬头 看到的震撼的闪电。而闪电所产生的高温使空气瞬间膨胀，从而引发震耳 欲聋的雷声。 人们将这种能够出现闪电和雷暴现象的积雨云称为雷暴云，而雷暴云 正是强对流天气诞生的襁褓。强降水、大风、冰雹、龙卷风等灾害性天气 会在雷暴云的不同位置登场。 25 【材料三】 26 1.【文意理解与辨析】下面对材料的理解，不正确的一项是（2分）( ) B A.材料一中的加点字“必须”不能删去，它说明了条件存在的必要性，表 现出说明文语言的准确性和严密性。 B.大气需具备低层干冷、高层暖湿的垂直结构，充沛水汽和抬升触发机 制，才会引发强对流天气。 C.雷暴云的形成会带来强降水、大风等灾害性天气，大风往往发生在雷 暴云后部的下沉气流附近。 D.材料二中画线句子运用比喻的修辞手法，将“强对流下的低层暖湿空气” 比作“火箭”，体现出说明文语言的生动性。 【解析】根据材料一中的“大气必须呈现低层暖湿、高层干冷的垂直结构” 可知，选项“低层干冷、高层暖湿的垂直结构”表述有误。 27 2.【信息提取与概括】强对流天气常常伴随着电闪雷鸣，请结合材料二梳 理该现象的形成过程。（4分） ①低层的暖湿空气 ②积雨云 ③电荷达到临界点，电场强度异常强大，形 成放电通道 ④闪电产生高温使空气瞬间膨胀 28 3.【拓展探究】根据气象局预报，近日我市将有强对流天气来袭。作为班 级安全委员，请你针对强对流天气可能带来的危害，提出几点建议，提醒 同学们做好相应的安全防范措施。（3分） 示例：①减少不必要的外出活动，避开低洼积水地带和可能受大风影响的 区域；②注意防范高空坠物风险；③在室外遇到大风、冰雹或雷电时，迅 速寻找安全避难所躲避，远离金属物体和开阔地带以防触电。 29 30 $$