内容正文:
3 跨学科实践:船闸
第9章 压强
01
新知梳理
02
当堂演练
目
录
1. 船闸是利用 连通器 的工作原理建造的。
2. 船闸包括闸首(上、下游挡水墙)、 闸门 、 阀门 、 闸室 (控制船舶作垂直升降)、输水系统(供闸室灌水和泄水的连通器)、引航道(连接船闸和主航道)等部分。
连通器
闸门
阀门
闸室
典例 船闸是利用小道理解决大问题的一个好例子。如图所示为一艘轮船从上游通过船闸开往下游的全过程:
(1) 当只打开船闸的上游阀门时,上游和 闸室 构成连通器;当只打开下游阀门时, 闸室 和下游构成连通器。
闸室
闸室
(2) 图中的排列顺序有问题,要实现轮船从上游通过闸室到下游,正确的顺序是 Ⅲ、Ⅳ、Ⅰ、Ⅱ 。
(3) 如果在拦河坝中不采用这种“双连通器”的船闸结构,而直接开闸让船通过会造成什么后果? 船容易因为水的落差过大而翻沉 。
Ⅲ、Ⅳ、Ⅰ、Ⅱ
船容易因为水的落差过大而翻沉
变式1(2024·青岛市南校级期中)船闸是克服河流上建坝(或天然)形成的水位差的一种过船建筑物。我国举世瞩目的三峡大坝,上、下游水位差最高可达113m,船只通航就要依靠三峡船闸。三峡船闸是世界上最大的船闸,由5个闸室组成。如图所示是单闸室船闸的工作示意图,它工作时是利用 连通器 原理,在图中所示的时刻,如果关闭上游闸门C和阀门A,打开阀门B,会使 闸室 的水位发生变化,直至和 下游 的水位持平,关闭阀门B,打开闸门 D ,船只驶出闸室。
连通器
闸
室
下游
D
变式2(2024·南充期末)三峡船闸是世界上最大的人造连通器,如图是轮船即将从上游驶入闸室的情形,此时闸门A、闸门B、阀门D均关闭,阀门C打开,闸室与上游水位相平。下列说法正确的是( A )
A
A. 闸室和上游水道构成连通器,水对闸门A两侧的压力相等
B. 闸室和上游水道构成连通器,水对闸门A右侧的压力大于左侧的压力
C. 闸室和下游水道构成连通器,水对闸门B两侧的压力相等
D. 闸室和下游水道构成连通器,水对闸门B右侧的压力大于左侧的压力
变式3船闸由闸室和上、下游闸门以及上、下游阀门组成。上游有一艘轮船想驶往闸室,此时船闸状态如图所示。则接下来正确的操作步骤及顺序是( C )
① 打开闸门C ② 打开阀门A
③ 关闭阀门B
A. ①②③ B. ②①③
C. ③②① D. ③①②
C
1. 三峡船闸是世界上最大的人造连通器,它由上、下游闸门,上、下游阀门和闸室组成。利用连通器的工作原理,轮船可以从下游驶向上游,如图所示。
1
2
3
(1) 图甲中,下游阀门B打开,上游阀门A关闭,下游与闸室组成了连通器,当闸室水面与下游相平时,下游闸门D 打开 (选填“打开”或“关闭”),轮船从下游进入闸室。
(2) 图乙中,下游闸门D关闭,下游阀门B关闭,上游阀门A打开,水从 上游 流向 闸室 。
(3) 图丙中,当 闸室中水面与上游相平 时,上游闸门C打开,轮船驶向上游。
打开
上游
闸室
闸室中水面与上游相平
1
2
3
2. 如图所示为三峡大坝的船闸,下列说法正确的是( A )
A. 此时闸室的水位正在上升
B. 船在上行,已离开闸室
C. 此时闸室与下游是一个连通器
D. 由于水面不平,此时没有构成连通器
A
1
2
3
3. 我国三峡工程是举世瞩目的跨世纪工程。三峡大坝上、下游的水位差最高可达113m。巨大的落差有利于生产可观的电力,但也带来了航运方面的问题,修建船闸有效地解决了这个问题。
(1) 如图所示,船闸由闸室和上、下游闸门以及上、下游阀门组成。当闸室水面上升到和上游水面相平后,打开闸门C,船从上游进入闸室;然后关闭上游的闸门和阀门,打开 阀门B ,闸室就和下游水道构成了一个 连通器 ,当闸室水面下降到跟下游水面 相平 时,就可以打开闸门D,船驶向下游。
阀门B
连通器
相平
1
2
3
(2) 三峡水电站的水库建有大坝,随着水的深度的增加,大坝受到水的压强会 增大 ,大坝应当建成 上窄下宽 (选填“上下等宽”“上宽下窄”或“上窄下宽”)的形状,才可以更加稳固。
(3) 三峡水电站的水库大坝高为185m,当水库水位为175m时,坝底受到的水的压强是多大?(g取10N/kg)
解:p=ρgh=1×103kg/m3×10N/kg×175m=1.75×106Pa
增大
上窄下宽
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2
3
$$