9.5 流体压强与流速的关系（专项训练）-2024-2025学年八年级下学期物理同步题型分组专项训练（人教版2024）

9.5流体压强与流速的关系 1．物理学中把具有　　　　的液体和气体统称为流体。流体的压强大小与流速有关，流速越 　　　　的位置压强越小 2．飞机能够升空，秘密在于飞机机翼的上方空气流速比下方的空气流速 　　　　，因此机翼上方气体压强比下方的压强 　　　　，这样机翼上、下表面的 　　　　使飞机获得升力。 1 流体压强与流速的关系 1. 如图所示，小强同学在倒置的漏斗里放一个乒乓球，用手指托住乒乓球。然后从漏斗口向下用力吹气，并将手指移开，那么以下分析正确的是：（　　） A．乒乓球会下落，因为其上方气体流速增大，压强变大 B．乒乓球不会下落，因为其上方气体流速增大，压强变小 C．乒乓球会下落，因为其上方气体流速增大，压强变小 D．乒乓球不会下落，因为其上方气体流速增大，压强变大 2.两艘船相距较近并排同向行驶，两船会靠的越来越近，甚至发生碰撞，这是因为两船间（　　） A．水的流速大，压强大于两船外侧的压强 B．水的流速大，压强小于两船外侧的压强 C．水的流速小，压强大于两船外侧的压强 D．水的流速小，压强小于两船外侧的压强 3. 如图所示是龙卷风发生时的场景。龙卷风是一种强烈的、小范围的空气涡旋，在极不稳定天气下由空气强烈对流运动而产生的，其实质就是高速旋转的气流。对于高速旋转的气流（　　） A．气流内部压强大于外部压强 B．气流内部压强小于外部压强 C．气流内外部的压强相等 D．气流内部、外压强关系不确定 4. 学校禁止中小学生私自下河游泳。有些看似平静的水面下往往暗藏漩涡，若被卷其中可能会出现危险，因为漩涡中心（　　） A．水流速度大，压强大 B．水流速度大，压强小 C．水流速度小，压强大 D．水流速度小，压强小 5.如图所示，一圆形水管左粗右细，a、b为粗管和细管中同一水平面上的点，水管中有一气泡，随水向右快速运动，气泡经过a、b两点时体积大小的比较，以下分析正确的是（　　） A．a点时大 B．b点时大 C．一样大 D．均有可能 6. 当火车驶过时，人站在安全线以内，即使与火车保持一定的距离，也非常危险。以下现象不能用解释此现象的规律解释的是（　　） A．塑料吸盘紧紧贴在墙上 B．风沿着窗外的墙面吹过时，窗口悬挂的窗帘飘向窗外 C．大风会把不牢固的屋顶掀翻 D．护航编队各船只多采用前后行驶而非并排行驶 7. 如图，小华利用自制喷雾器浇花。推动注射器的活塞时吸管内水面上升，这是因为吸管 上方空气（　　） A．流速大，压强大 B．流速大，压强小 C．流速小，压强大 D．流速小，压强小 8. 如图是北美草原犬鼠洞穴的横截面示意图。它有两个出口，当风吹过隆起洞口A表面时，风速较大，风速较小，从而给洞中的犬鼠带去习习凉风。则下列有关洞内风向分析正确的是（　　）    A．风总是B口吹入A口吹出 B．风总是A口吹入B口吹出 C．风总是AB口同时吹入 D．风有时从A口吹入，有时从B口吹入 9. 为探究液体压强的规律，某中学课外学习小组的同学设计制作了如图所示的装置。他们首先向一个大水槽里灌满水，水深为h=0.2m，此时水对水槽底部的压强是 Pa、然后松开铁夹，水流入a、b两管，稳定后，a管中水面的高度为h1，b管中水面的高度为h2，则h1 h2，如果再打开软木塞，在水流动的过程中，h1 h2。（均选填“>”“<”或“=”，g取10N/kg） 10. 如图是煤气灶灶头的示意图，基本操作是：打开煤气阀，拧动点火装置，煤气和空气在进口处混合流向燃烧头被点燃燃烧。有同学担心煤气在进口处是否会向空气中泄漏？ 你的观点：我认为煤气在进口处 　　　　（选“会”或“不会”）向空气中泄漏，理由是 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。生活中和上述原理相同的现象有很多，请列出一项：　　　　　　　　。 2 飞机的升力 11.在体育课上，小菲水平抛出一飞盘如图所示，快速前进的飞盘越升越高。从侧面看，飞行过程中飞盘的形状应为如图所示中的（　　） A． B． C． D． 12. 如图所示，下列现象不能用流体压强与流速的关系来解释的是（　　） A．图甲所示向两张纸中间吹气，纸张向中间靠拢 B．图乙所示装不同密度、相同深度的液体，橡皮膜向左侧凸起 C．图丙所示地铁站台边，人必须站在黄色以外的区域候车 D．图丁所示飞机升力的产生原因 13. 如图所示。在水平公路上，小汽车做匀速直线运动时与静止时相比较。下列说法正确的是（　　） A．运动时汽车下方的空气流速快 B．运动时汽车对地面的压力小于静止时对地面的压力 C．运动时与地面的摩擦力小于静止时对地面的摩擦力 D．运动时人相对于汽车是运动的 14. 如图所示，用弹簧测力计挂上飞机机翼模型，再用电风扇对着机翼模型吹风。因为在流体中，流速越大的位置，压强 　　　　（选填“越大”、“越小”或“不变”），所以增大风速，弹簧测力计示数 　　　　（选填“增大”、“减小”或“不变”）。 15. 如图所示为飞机机翼的截面图，机翼的上表面弯曲，下表面平直，飞机飞行时，机翼上方的空气流速 　　　　，压强 　　　，机翼下方的空气流速 　　　，压强 　　　，因此机翼上、下表面受到的压力F1　　　F2，（选填“＜”或“＞”），这就是飞机产生升力的原因。 3 实验 研究气体流速与压强的关系 16. 物理课上，王老师利用气体压强传感器为同学们做“探究流体压强与流速的关系”演示实验，实验装置如图甲。 （1）装置中A、B、C三节直径不同的塑料管连接在一起，右端与吹风机的尾部相连。当用吹风机抽气时，在同一段时间内，通过每节塑料管的气体总量相同，则细管内气体的流速比粗管内气体的流速 　　　。 （2）将三个气体压强传感器的探头分别插入三节塑料管中，传感器与电脑相连，打开吹风机抽气时，电脑屏幕显示出如图乙所示的图象。已知①②③三条图线分别对应粗细不同的三节塑料管中气体压强随时间变化的情况，由图象可知：平稳流动的气体，流速大处压强 　　　　。图线③反映的是装置中 　　　　（选填“A”、“B”或“C”）塑料管中气体压强随时间变化的情况。 （3）当王老师将抽气的吹风机调换挡位后，图象中①②③三条图线出现了下移，由此可以判断，三节塑料管中气体的流速 　　　。 （4）飞机机翼上表面弯曲，下表面较平直，当飞机前进时，机翼上、下方气体的流速不同，机翼上、下表面就存在着 　　　　　　，产生向上的力，所以能够飞起来。 17. 小帅在观看了央视科教频道关于风洞实验的节目，了解到很多飞行器的外形设计都要以风洞实验的结果为依据。受此启发他用风扇和电子秤组装起来模拟风洞装置（如图甲所示），并用塑料瓶、木板等材料制作了两个形状不同的机翼模型（如图乙所示），用来比较不同形状的机翼模型所受到的升力大小。请你回答下列问题： 模型 电子秤示数/g 风速 平凸型 凹凸型 不吹风 470 380 吹风（低速档） 455 362 吹风（高速挡） 436 331 （1）开启电风扇向右吹风过程中，模型相对于空气向 　　　（填“左”或“右”）运动。 （2）实验中发现电风扇开启后模型会向右倒。为解决上述问题，你的办法是 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。 （3）小帅将两个模型在不同风速下电子秤的示数记录到表格中。根据表格中的数据，对同一机翼模型，风速越大，模型受到的升力越 　　　　。 （4）在比较不同形状机翼的升力时，小帅依据实验数据得到结论：“平凸型机翼模型受到的升力比凹凸型机翼模型小”。你认为应该给该结论加上的条件是 　　　　　　　　。 （5）为了更直接的测量升力的大小，小美建议将本实验的电子秤改成弹簧测力计。采用如图丙的方式将机翼模型悬吊起来，通过测力计示数的差值来反映升力大小。再进行上述实验。请你评估该方案是否合理 　　　　　　，并说明理由 　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　。 学科网（北京）股份有限公司 $$ 9.5流体压强与流速的关系 1．物理学中把具有　流动性　的液体和气体统称为流体。流体的压强大小与流速有关，流速越　大　的位置压强越小 2．飞机能够升空，秘密在于飞机机翼的上方空气流速比下方的空气流速 　大　，因此机翼上方气体压强比下方的压强 　小　，这样机翼上、下表面的 　压力差　使飞机获得升力。 1 流体压强与流速的关系 1. 如图所示，小强同学在倒置的漏斗里放一个乒乓球，用手指托住乒乓球。然后从漏斗口向下用力吹气，并将手指移开，那么以下分析正确的是：（　　） A．乒乓球会下落，因为其上方气体流速增大，压强变大 B．乒乓球不会下落，因为其上方气体流速增大，压强变小 C．乒乓球会下落，因为其上方气体流速增大，压强变小 D．乒乓球不会下落，因为其上方气体流速增大，压强变大 【答案】B 【解答】解：当从漏斗口向下用力吹气时，气流沿漏斗的壁快速流出，速度比较大，乒乓球的上部气流流速大，压强比较小，乒乓球的下部受到的大气压是不变的，托着乒乓球不会掉下来。故只有选项B说法正确。 故选：B。 2.两艘船相距较近并排同向行驶，两船会靠的越来越近，甚至发生碰撞，这是因为两船间（　　） A．水的流速大，压强大于两船外侧的压强 B．水的流速大，压强小于两船外侧的压强 C．水的流速小，压强大于两船外侧的压强 D．水的流速小，压强小于两船外侧的压强 【答案】B 【解答】解：两艘船并排行驶时，两船内侧的水流速度大，外侧的水流速度小，根据流体压强与流速的关系可知，两船内侧水的压强小于两船外侧水的压强，在这个压强差的作用下，两船会向中间靠拢，出现相撞的情形，故B正确，ACD错误。 故选：B。 3. 如图所示是龙卷风发生时的场景。龙卷风是一种强烈的、小范围的空气涡旋，在极不稳定天气下由空气强烈对流运动而产生的，其实质就是高速旋转的气流。对于高速旋转的气流（　　） A．气流内部压强大于外部压强 B．气流内部压强小于外部压强 C．气流内外部的压强相等 D．气流内部、外压强关系不确定 【答案】B 【解答】解：龙卷风的实质就是高速旋转的气流，内部气流的流速大、压强小，外部气体流速小、压强大，即气流内部压强小于外部压强，所以会把地面上的物体“吸”走。故ACD错误，B正确。 故选：B。 4. 学校禁止中小学生私自下河游泳。有些看似平静的水面下往往暗藏漩涡，若被卷其中可能会出现危险，因为漩涡中心（　　） A．水流速度大，压强大 B．水流速度大，压强小 C．水流速度小，压强大 D．水流速度小，压强小 【答案】B 【解答】解：漩涡的外部的水流速小，压强大，漩涡内的水流速大，压强小，在压强差的作用下，容易将附近的人“吸”进漩涡，发生危险。 故选：B。 5.如图所示，一圆形水管左粗右细，a、b为粗管和细管中同一水平面上的点，水管中有一气泡，随水向右快速运动，气泡经过a、b两点时体积大小的比较，以下分析正确的是（　　） A．a点时大 B．b点时大 C．一样大 D．均有可能 【答案】B 【解答】解：由于圆形水管左粗右细，当水经过a、b两点时，b点的流速大，压强小，所以气泡经过b点时的体积大于a点时体积，故B正确、ACD错误。 故选：B。 6. 当火车驶过时，人站在安全线以内，即使与火车保持一定的距离，也非常危险。以下现象不能用解释此现象的规律解释的是（　　） A．塑料吸盘紧紧贴在墙上 B．风沿着窗外的墙面吹过时，窗口悬挂的窗帘飘向窗外 C．大风会把不牢固的屋顶掀翻 D．护航编队各船只多采用前后行驶而非并排行驶 【答案】A 【解答】解： 火车进站时会使火车附近的空气流速加快，气体的流速快压强小，所以火车附近的气压小，而远处的气压大，在安全线内的乘客，会被强大的气压差形成的推力推向火车，对安全构成威胁； A、塑料吸盘紧紧贴在墙上利用的是大气压，与流体压强和流速的关系无关，故A符合题意； B、风沿着窗外的墙面吹过时，外侧空气流速大，压强小，屋内空气流速小，压强大，所以窗帘在较大的压力作用下压向窗外，故B不符合题意； C、大风会把不牢固的屋顶掀翻，即屋顶上面的空气流速大，压强小，而屋内空气流速小，压强大，所以使得屋顶在较大压强差的作用下被掀翻，故C不符合题意； D、若两船靠得比较近且并排前进，两船之间的水流通道变窄，流速变大，压强变小，小于两船外侧的压强，便形成向内的压强差，容易发生撞船事故，故D不符合题意； 故选：A。 7. 如图，小华利用自制喷雾器浇花。推动注射器的活塞时吸管内水面上升，这是因为吸管 上方空气（　　） A．流速大，压强大 B．流速大，压强小 C．流速小，压强大 D．流速小，压强小 【答案】B 【解答】解：在吸管的上方推动注射器的活塞时，吸管上方空气的流动速度较大，压强较小，在瓶内气压作用下水面上升。 故选：B。 8. 如图是北美草原犬鼠洞穴的横截面示意图。它有两个出口，当风吹过隆起洞口A表面时，风速较大，风速较小，从而给洞中的犬鼠带去习习凉风。则下列有关洞内风向分析正确的是（　　）    A．风总是B口吹入A口吹出 B．风总是A口吹入B口吹出 C．风总是AB口同时吹入 D．风有时从A口吹入，有时从B口吹入 【答案】A 【详解】等质量的空气在相同的时间内通过出口的上表面，由于B出口平直，所以空气通过B出口上表面的流速小，压强大；通过后A出口上表面的流速大，压强小，在两个出口间形成一个向右的压强差，地面上的风总是B口吹入A口吹出，故A正确，BCD错误。 故选A。 9. 为探究液体压强的规律，某中学课外学习小组的同学设计制作了如图所示的装置。他们首先向一个大水槽里灌满水，水深为h=0.2m，此时水对水槽底部的压强是 Pa、然后松开铁夹，水流入a、b两管，稳定后，a管中水面的高度为h1，b管中水面的高度为h2，则h1 h2，如果再打开软木塞，在水流动的过程中，h1 h2。（均选填“>”“<”或“=”，g取10N/kg） 【答案】 2000 = > 【详解】[1]水深h=0.2m时水对容器底部的压强为 p=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×0.2m=2000Pa [2]水流入a、b两管，稳定后，a、b两管构成了连通器，所以两管液面的高度相等，即 h1=h2 [3]拔出软木塞后，水向外流，由于b管底部细流速大，则压强小，由p=ρgh可知，a管中水面高度大于b管中水面的高度，即 h1′>h2′ 10. 如图是煤气灶灶头的示意图，基本操作是：打开煤气阀，拧动点火装置，煤气和空气在进口处混合流向燃烧头被点燃燃烧。有同学担心煤气在进口处是否会向空气中泄漏？ 你的观点：我认为煤气在进口处 　不会　（选“会”或“不会”）向空气中泄漏，理由是 　因进口处煤气的流速大，压强小，大气将煤气压进管道，不会泄漏　。生活中和上述原理相同的现象有很多，请列出一项：　飞机的升力　。 【答案】不会；因进口处煤气的流速大，压强小，大气将煤气压进管道，不会泄漏；飞机的升力。 【解答】解：因为进口处煤气流速大，压强小，小于大气压，大气将煤气压进管道，使煤气和空气流向燃烧头被点燃燃烧，而不会向空气中泄露。 飞机获得升力的原理与上述原理是相同的。 故答案为：不会；因进口处煤气的流速大，压强小，大气将煤气压进管道，不会泄漏；飞机的升力。 2 飞机的升力 11.在体育课上，小菲水平抛出一飞盘如图所示，快速前进的飞盘越升越高。从侧面看，飞行过程中飞盘的形状应为如图所示中的（　　） A． B． C． D． 【答案】A 【解答】解：只有飞盘的上表面凸起，下面平直，飞盘升空时，流过飞盘上方的空气流速大、压强小，流过飞盘下方的空气流速小、压强大，在这个压强差造成的压力差的作用下，快速前进的飞盘才会越升越高，四个选项中，只有A选项中飞盘的形状符合题意； 故选：A。 12. 如图所示，下列现象不能用流体压强与流速的关系来解释的是（　　） A．图甲所示向两张纸中间吹气，纸张向中间靠拢 B．图乙所示装不同密度、相同深度的液体，橡皮膜向左侧凸起 C．图丙所示地铁站台边，人必须站在黄色以外的区域候车 D．图丁所示飞机升力的产生原因 【答案】B 【解答】解：A．对着两张平行的纸吹气，两纸中间的空气流速大、压强小，而两纸的外部空气流速小、压强大，两纸受到两边向内的压力差，所以两张纸被压到一起，故A不符合题意； B．装有不同密度、相同深度的液体，橡皮膜向左侧凸起，是因为液体在相同的深度时，液体产生的压强与液体密度有关，不能用流体压强与流速的关系来解释，故B符合题意； C．当列车驶进站台时，会带动人和车之间的空气流动速度加快，此时人外侧的空气流动速度慢，根据流体压强与流速的关系可知：人外侧空气流速慢压强大，而内侧流速快压强小，会产生一个向内侧的压强差，将人推向火车，易出现危险。所以人必须站在安全黄线以外的区域候车，故C不符合题意； D．相等的时间内，空气经过机翼上面的路程大于下面的路程，使得机翼上面的空气流速大于下面的流速，机翼上面的压强小于下面的压强，存在压强差，产生了压力，这个压力就是机翼向上的升力，故D不符合题意。 故选：B。 13. 如图所示。在水平公路上，小汽车做匀速直线运动时与静止时相比较。下列说法正确的是（　　） A．运动时汽车下方的空气流速快 B．运动时汽车对地面的压力小于静止时对地面的压力 C．运动时与地面的摩擦力小于静止时对地面的摩擦力 D．运动时人相对于汽车是运动的 【答案】B 【解答】解：A、等质量的空气在相同的时间内同时通过轿车的上表面和下表面，由于轿车上表面弯曲，下表面平直，所以空气通过轿车上表面的流速大，通过下表面的流速较小。故A错误； B、车子静止在水平面上，车子对路面的压力等于重力。小汽车运动时，上方空气流动速度大于下方的空气流动速度，所以受到向上的举力，汽车对地面的压力减小，故运动时汽车对地面的压力小于静止时，故B正确； C、摩擦力的产生，是物体之间要发生或已经发生相对运动，由于汽车静止在地面上，不具备摩擦力产生的条件，所以它没有受到摩擦力的作用，当汽车运动时与地面产生了摩擦力，故C错误。 D、小汽车做匀速直线运动时，车里面的人相对于汽车的位置没有改变，所以人相对于汽车是静止的，故D错误； 故选：B。 14. 如图所示，用弹簧测力计挂上飞机机翼模型，再用电风扇对着机翼模型吹风。因为在流体中，流速越大的位置，压强 　越小　（选填“越大”、“越小”或“不变”），所以增大风速，弹簧测力计示数 　减小　（选填“增大”、“减小”或“不变”）。 【答案】见试题解答内容 【解答】解：所有流体（包括气体在内）都是流速大的位置，压强越小； 当风速增大时，机翼模型受到的向上的升力增大。测力计的读数等于机翼的重力减去机翼受到的升力，而机翼的重力是不变的，所以，测力计读数会减小。 故答案为：越小；减小。 15. 如图所示为飞机机翼的截面图，机翼的上表面弯曲，下表面平直，飞机飞行时，机翼上方的空气流速 　大　，压强 　小　，机翼下方的空气流速 　小　，压强 　大　，因此机翼上、下表面受到的压力F1　＜　F2，（选填“＜”或“＞”），这就是飞机产生升力的原因。 【答案】大；小；小；大；＜。 【解答】解：飞机的机翼的上表面凸出，下表面较平；飞机在飞行时，迎面而来的空气被分成两部分。在相同时间内。机翼上方的气流通过的路程长，因而速度较大，它对机翼的压强较小，机翼下方气流通过的路程较短，因而速度小它对机翼的压强较大，这样在机翼的上下表面就存在着向上的压强差，因此机翼上、下表面受到的压力F1＜F2，产生升力。 故答案为：大；小；小；大；＜。 3 实验 研究气体流速与压强的关系 16. 物理课上，王老师利用气体压强传感器为同学们做“探究流体压强与流速的关系”演示实验，实验装置如图甲。 （1）装置中A、B、C三节直径不同的塑料管连接在一起，右端与吹风机的尾部相连。当用吹风机抽气时，在同一段时间内，通过每节塑料管的气体总量相同，则细管内气体的流速比粗管内气体的流速 　大　。 （2）将三个气体压强传感器的探头分别插入三节塑料管中，传感器与电脑相连，打开吹风机抽气时，电脑屏幕显示出如图乙所示的图象。已知①②③三条图线分别对应粗细不同的三节塑料管中气体压强随时间变化的情况，由图象可知：平稳流动的气体，流速大处压强 　小　。图线③反映的是装置中 　C　（选填“A”、“B”或“C”）塑料管中气体压强随时间变化的情况。 （3）当王老师将抽气的吹风机调换挡位后，图象中①②③三条图线出现了下移，由此可以判断，三节塑料管中气体的流速 　增大　。 （4）飞机机翼上表面弯曲，下表面较平直，当飞机前进时，机翼上、下方气体的流速不同，机翼上、下表面就存在着 　压强差　，产生向上的力，所以能够飞起来。 【答案】（1）大；（2）小；C；（3）增大；（4）压强差。 【解答】解：（1）三个塑料管的流量相同，A管横截面积最小，流速最大，所以细管内气体流速比粗管内气体流速大； （2）流体的流速越大压强越小，如①②③图像，③的压强最大，③的流速越小，所以图像③反映塑料管C； （3）①②③三条图线出现了下移，说明流体的压强变小，流速增大； （4）飞机机翼上表面弯曲，下表面较平直，当飞机前进时，相同时间内，空气经过机翼上面的速度大，下面速度小，所以机翼上表面压强小，下表面压强大，机翼上下表面出现压强差，产生升力，飞机上升。室外一阵风沿走廊吹过，室外空气流速大，压强小，室内压强不变，室内压强大于室外压强，所以窗帘向室外飘去。 故答案为：（1）大；（2）小；C；（3）增大；（4）压强差。 17. 小帅在观看了央视科教频道关于风洞实验的节目，了解到很多飞行器的外形设计都要以风洞实验的结果为依据。受此启发他用风扇和电子秤组装起来模拟风洞装置（如图甲所示），并用塑料瓶、木板等材料制作了两个形状不同的机翼模型（如图乙所示），用来比较不同形状的机翼模型所受到的升力大小。请你回答下列问题： 模型 电子秤示数/g 风速 平凸型 凹凸型 不吹风 470 380 吹风（低速档） 455 362 吹风（高速挡） 436 331 （1）开启电风扇向右吹风过程中，模型相对于空气向 　左　（填“左”或“右”）运动。 （2）实验中发现电风扇开启后模型会向右倒。为解决上述问题，你的办法是 　增大底座的质量或增加底座的支撑面积　。 （3）小帅将两个模型在不同风速下电子秤的示数记录到表格中。根据表格中的数据，对同一机翼模型，风速越大，模型受到的升力越 　大　。 （4）在比较不同形状机翼的升力时，小帅依据实验数据得到结论：“平凸型机翼模型受到的升力比凹凸型机翼模型小”。你认为应该给该结论加上的条件是 　在相同风速下　。 （5）为了更直接的测量升力的大小，小美建议将本实验的电子秤改成弹簧测力计。采用如图丙的方式将机翼模型悬吊起来，通过测力计示数的差值来反映升力大小。再进行上述实验。请你评估该方案是否合理 　不合理　，并说明理由 　流动的空气在水平方向对模型有力的作用，使得弹簧与外壳之间产生摩擦力，不能准确测量　。 【答案】（1）左；（2）增大底座的质量或增加底座的支撑面积；（3）大；（4）在相同风速下；（5）不合理；流动的空气在水平方向对模型有力的作用，使得弹簧与外壳之间产生摩擦力，不能准确测量。 【解答】解：（1）根据运动和静止的相对性，空气相对于模型向右运动，则模型相对于空气向左运动； （2）为了使模型稳定不倾倒，可以增大底座的质量或增加底座的支撑面积； （3）分析表格数据可知，风速越大时，同一模型在电子秤上读数越小，表明模型对电子秤的压力越小，因此对同一机翼模型，风速越大，模型受到的升力越大； （4）机翼的升力与机翼的形状、风速等多因素有关，分析表格数据，根据控制变量法，结论应该为“在相同风速下，平凸型机翼模型受到的升力比凹凸型机翼模型小”。 （5）该方案不合理，因为流动的空气在水平方向对模型有力的作用，很难保证模型的稳定，弹簧测力计不易于读数。 故答案为：（1）左；（2）增大底座的质量或增加底座的支撑面积；（3）大；（4）在相同风速下；（5）不合理；流动的空气在水平方向对模型有力的作用，使得弹簧与外壳之间产生摩擦力，不能准确测量。 学科网（北京）股份有限公司 $$