3.4 运输方式和交通布局与区域发展的关系（分层作业）地理中图版必修第二册

高一地理下学期同步精品课堂（中图版2019） 3.4 运输方式和交通布局与区域发展的关系（分层练） 2024年8月，山东省青岛市顺利开通中吉乌国际公路运输通道，货物从山东青岛起运，最终抵达中亚的吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，可以实现全程不换车、不倒装、一车到门，全程较中欧班列节省了2/3的时间。完成下面小题。 1．与中欧班列相比，中吉乌国际公路运输的突出优势是（   ） A．转运方便 B．服务优质 C．高效快捷 D．运输量大 2．中吉乌国际公路运输通道的开通，对山东省下列产业有明显带动作用的是（   ） ①旅游业 ②果蔬产业 ③物流产业 ④造船工业 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 下图为四川盆地北部某路段景观图，该路段于2020年改建完工，以高架桥代替了原公路。改建前，该路段夏季交通时常中断。完成下面小题。 3．改建前，影响道路布局的主要因素为（   ） A．地质 B．地形 C．水文 D．气候 4．改建后，图示路段以桥代路的主要目的是（   ） A．减缓道路坡度 B．缩短交通距离 C．减少占用耕地 D．避开自然灾害 国家地理标志“太行屋脊”位于林州市石板岩镇西北部的大垴村，盘山公路似玉带环绕，弯弯相连（图左）。太原天龙山旅游公路，因其一段高架桥热爆网络，三层设计的回旋式高架桥耸立云端，行走在上，仿佛在玩“过山车”（图右）。完成下面小题。 5．影响图中两条公路走向的最主要自然因素都是（   ） A．地形 B．河流 C．植被 D．气候 6．山区交通运输线首选公路，主要是因为（   ） A．公路运输速度快灵活性强 B．公路建造难度小成本低 C．公路运输量大安全性高 D．公路运输单价低成本低 河南省安阳市地处豫、晋、冀三省交界处，地处太行山向华北平原的过渡地带，既有较早修建的京广铁路、107国道从中穿过，也有近年来修建的京珠澳高速公路和京广高铁从东部经过，这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大的影响。下图为河南省安阳市主要交通线分布图。据此完成下面小题。 7．推测安阳市未来城市空间会（   ） A．向东发展 B．向西发展 C．向南发展 D．向北发展 8．京广高铁对安阳市城市发展的影响主要有（   ） ①提高了区域的城市等级 ②推进城镇化进程 ③缩短了人们的出行时间 ④扩大了城市的行政范围 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 沙特阿拉伯境内的麦一麦高速铁路，连接麦加、麦地那并通过吉达等城市（如下图）。由于沿线自然环境恶劣，麦一麦高速铁路建设的成本高、难度大。该项目于2009年开工建设，2018年建成通车，主体工程由中国企业承建。据此完成下面小题。 9．影响麦一麦高速铁路建设的主要不利条件是沿线多（   ） A．湖沼 B．风沙 C．台风 D．地震 10．中国企业不计成本承建麦一麦高速铁路主体工程的主要意义是（   ） A．输出劳动力，增加就业机会 B．输出原材料，缓解国内产能过剩问题 C．发展中、沙两国的合作关系 D．提高中国高铁建设的知名度、影响力 11．阅读图文材料，完成下列要求。 材料一：陕西省泾阳县不植茶，其先民通过加工湖南安化种植的低价黑毛茶，生产出“丝路黑金”——泾阳茯茶。明清时期，泾阳茯茶顺着古丝绸之路与草原民族进行贸易，对稳定边疆以及联通西域各地文化具有重要作用。随着“一带一路”倡议的实施，实现了区域间“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通”，泾阳茯茶已成为联结“一带一路”的友谊茶。 材料二：明清时期黑茶运输路线示意图。 (1)指出图中安化一泾阳段选用的交通运输方式，并分析自然原因。 (2)分析明清时期黑茶运输路线建立的意义。 (3)简述“一带一路”背景下，促进泾阳茯茶产业发展的措施。 12．阅读图文材料，完成下列要求。 英吉利海峡是世界上海洋运输最繁忙的海峡，海峡长560千米，最狭窄处的多佛尔海峡仅宽34千米，平均深度30米，最浅处仅24米，曾因自然和人为原因多发海上事故。1891年，英法两国曾商讨在多佛尔海峡修建跨海大桥。百年后的1994年5月，举世瞩目的英吉利海峡隧道通车，西起英国福克斯通，东到法国重要港口加来。法国加来见证了一个小渔村逐步成为法国北部重要交通枢纽的全过程。下图为英吉利海峡及附近地区交通线分布图。 (1)简述英吉利海峡曾海上事故多发的主要原因。 (2)推测英法两国在商讨修建跨海大桥过程中列举的主要优势区位条件。 (3)结合图文资料，分析交通运输布局变化对加来城市发展的主要影响。 （2024·广东湛江·一模）川藏铁路连通成都与拉萨，是我国西南地区的干线铁路，研究结果表明，川 藏铁路建设极大改善了沿线城市的可达性（可达性：指某城市到达全国其他城市的平均时间），且沿线不同城市的可达性提高幅度差异较大。图左示意川藏铁路，图右是川藏铁路沿线城市可达性提高幅度对比图。完成下面小题。 1．川藏铁路全线通车后，沿线城市可达性提高幅度最大的是（   ） A．拉萨 B．林芝 C．昌都 D．雅安 2．影响川藏铁路沿线城市可达性提高幅度差异的主要因素有（   ） ①地理位置 ②地形 ③原有铁路网 ④经济发展水平 A．①③ B．②④ C．②③ D．①④ （2024·辽宁丹东·二模）广州南沙港国际冷链项目是亚洲港口规模最大的冷链冷库项目，建成投产后确保货物从查验到存储“全链条不断冷”。2023年南沙港成为中国内地最大的车厘子、榴莲进口港。目前南沙冷链产业依托跨境贸易电商平台不断拓展延伸，推动冷链产业“延链、补链、强链”。完成下面小题。 3．与航空运输相比，车厘子、榴莲等水果采用港口冷链运输可（   ） A．降低运输成本 B．缩短运输时间 C．扩大运输半径 D．保证水果品质 4．依托跨境贸易电商平台，南沙冷链产业可发展（   ） ①冷链信息  ②冷链食品加工  ③冷链金融  ④冷链养殖 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ （2024·辽宁辽阳·模拟预测）有研究显示，对我国古代“丝绸之路”线路选择影响最大的是地理因子，且不同地理因子对“丝绸之路”线路密度的增加存在正向或负向影响。在中亚复杂的山地地形中，商队主要选择低坡度、高起伏度的山麓行走。据此完成下面小题。 5．对“丝绸之路”线路密度的增加存在正向影响的因素是（   ） A．农、牧用地的占比 B．距最近聚落的距离 C．距最近海岸的距离 D．距最近河流的距离 6．在中亚复杂的山地地形中，商队主要选择山麓行走的主要目的是（   ） A．缩短路程 B．躲避贼寇 C．躲避灾害 D．获得补给 （2024·四川绵阳·一模）北川新县城道路网规划布局以优先满足可达性为基本前提，采用“窄路密网” 设计，以增加低碳出行。图为两种不同城市路网过街距离示意图(单位/米)。据此完成下面小题。 7．与“窄路密网”相比，“宽路疏网”设计容易出现（   ） ①机动车出行率增加 ②公共交通覆盖率高 ③路口的等候时间长 ④实际通行流量减小 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 8．“窄路密网”符合低碳出行，主要是因为（   ） ①机动车道和人行道共用 ②路口通行效率较高 ③路口信号灯的数量减少 ④步行出行机率增加 A． ①② B．③④ C．①③ D．②④ （2024·辽宁·三模）2024年1月16日，备受关注的潍宿高铁（山东段）开工，标志着京沪高铁二线的“收官段”正式启动建设。下图示意京沪高铁二线经过的主要站点城市。完成下面13-15小题。 9．京沪高铁二线建设的主要目的是（   ） A．缓解京沪高铁运力紧张的局面 B．吸引更多客流，提高经济效益 C．缩短京津冀和长三角之间距离 D．减轻耕地压力，集约利用土地 10．京沪高铁二线经过山东半岛腹地，有助于山东半岛腹地（   ） A．矿产资源的大规模开发与利用 B．传统乡村地域文化的保留与传承 C．由传统农业区变为现代工业区 D．由“交通洼地”变为“经济高地” 11．与京沪高铁相比，京沪高铁二线站点多，实现县县设站的布局，这将有利于（   ） ①增强大都市的辐射带动作用 ②逐渐提高县级城镇的服务等级 ③实现大、中、小城镇的协同发展 ④调整人口密度，均衡人口分布 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ （2024·江苏南京·一模）航空货运能有效配置全球和大区域尺度的优质资源，对区域经济发展有着重要作用。图为“2000-2019年我国航空货运吞吐量分布重心变化示意图”，完成下面小题。 12．2000—2019年我国航空货运重心移动原因，说法正确的是（   ） A．2000年重心偏向西北，因西北地区货运以航空运输为主 B．2000—2004年重心向东移动，因东部沿海机场腹地扩张快 C．2004—2008年重心向北移动，因北方地区传统工业复苏快 D．2008—2019年重心向西南移动，因产业向中西部地区转移 13．有数据显示，近年来我国国际航空货运需求增长强劲，主要因为（   ） A．国际电商发展迅速，快递货品需求增长快 B．国际安全局势复杂，海上货运安全性降低 C．高新技术产业发展迅速，精密仪器出口多 D．“一带一路”建设普惠全球，进出口关税减少 14. （2024·吉林·一模）阅读图文材料，完成下列要求。 自古岭北不植茶，而南方大地却盛产茶叶，泾阳先民通过加工湖南安化种植的低价黑毛茶，生产出了被誉为“丝路黑金”的泾阳茯茶。明清时期，地势险峻的地方主要靠牲口运输茯茶，泾阳茯茶顺着古丝绸之路与草原民族进行贸易。对稳定边疆以及联通西域各地文化具有重要作用。 2018年，泾阳县与西北农林科技大学合作成立泾阳茯茶研发中心，为泾阳茯茶产业发展提供了科技保障。同时，泾阳茯茶各企业借助中国茶业经济年会和中国﹣中亚峰会等机遇，与“一带一路”沿线国家建立合作关系并实现贸易零关税，与港商合资组建公司并将产品出口海外……现在，泾阳茯茶已成为联结“一带一路”的友谊茶。下图为明清时期黑茶运输路线示意图。 (1)推测明清时期黑茶运输路线中选用不同交通运输方式的自然原因。 (2)分析明清时期黑茶运输路线建立的意义。 (3)分析“一带一路”倡议为泾阳茯茶产业发展带来的机遇。 15.（2024·浙江·模拟预测）阅读材料，完成下列要求。 材料一：泛亚铁路是连接我国和东南亚国家的高铁线路，是“一带一路”的重要组成部分，运行时速170—200千米/小时，兼顾客货两用，由东线、西线、中线三条线路组成。 材料二：近年来，澜沧江—湄公河内河航线开发日益增强，2024年8月，柬埔寨政府正式宣布扶南运河动工。该工程由中国企业出资，全程约180公里，预计耗资17亿美元。扶南运河的开通增加了湄公河的入海通道。 (1)与我国高铁相比，分析泛亚铁路运行速度相对较慢的原因。 (2)该地区已规划建设泛亚铁路，但仍加强澜沧江—湄公河内河航线的开发，分析其主要原因。 (3)简述中国和柬埔寨合作修建扶南运河项目对柬埔寨的意义。 (4)从地貌、水文角度分析运河的建设对湄公河三角洲的影响。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$ 高一地理下学期同步精品课堂（中图版2019） 3.4 运输方式和交通布局与区域发展的关系（分层练） 2024年8月，山东省青岛市顺利开通中吉乌国际公路运输通道，货物从山东青岛起运，最终抵达中亚的吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦，可以实现全程不换车、不倒装、一车到门，全程较中欧班列节省了2/3的时间。完成下面小题。 1．与中欧班列相比，中吉乌国际公路运输的突出优势是（   ） A．转运方便 B．服务优质 C．高效快捷 D．运输量大 2．中吉乌国际公路运输通道的开通，对山东省下列产业有明显带动作用的是（   ） ①旅游业 ②果蔬产业 ③物流产业 ④造船工业 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 【答案】1．C 2．B 【解析】1．与中欧班列相比，中吉乌国际公路运输全程不换车、不倒装、一车到门，全程较中欧班列节省了 2/3 的时间，突出优势是高效快捷，C正确；中吉乌国际公路运输并未进行转运，A错误；服务优质不是其主要突出优势，B错误；与铁路运输相比，公路运输运输量较小，D错误。故选C。 2．中吉乌国际公路运输通道的开通，有利于货物的运输，会对物流产业有明显带动作用；同时，山东的果蔬可以更便捷地运往中亚地区，对果蔬产业也有带动作用，②③正确。而旅游业和造船工业与该公路运输通道的关联性较小，①④错误，B正确，ACD错误。故选B。 下图为四川盆地北部某路段景观图，该路段于2020年改建完工，以高架桥代替了原公路。改建前，该路段夏季交通时常中断。完成下面小题。 3．改建前，影响道路布局的主要因素为（   ） A．地质 B．地形 C．水文 D．气候 4．改建后，图示路段以桥代路的主要目的是（   ） A．减缓道路坡度 B．缩短交通距离 C．减少占用耕地 D．避开自然灾害 【答案】3．B 4．D 【解析】3．读材料可知该公路为川藏公路的某路段景观，川藏线经过四川盆地、横断山区、青藏高原等地形区。线路多经过坡度大的高原山地地形，所以公路沿等高线分布呈“之”字形，因此影响图示公路走向的主要自然因素为地形，B正确；地质、水文和气候对交通线的走向影响较小，ACD错误。故选B。 4．读图，图示为山区，该路段夏季交通时常中断，主要是因为滑坡、泥石流灾害多发，故图示路段以桥代路的主要目的是避开自然灾害，D正确；以桥代路可以减缓道路坡度，缩短交通距离和减少占用耕地，但这些不是图示路段以桥代路的主要目的，ABC错误。故选D。 国家地理标志“太行屋脊”位于林州市石板岩镇西北部的大垴村，盘山公路似玉带环绕，弯弯相连（图左）。太原天龙山旅游公路，因其一段高架桥热爆网络，三层设计的回旋式高架桥耸立云端，行走在上，仿佛在玩“过山车”（图右）。完成下面小题。 5．影响图中两条公路走向的最主要自然因素都是（   ） A．地形 B．河流 C．植被 D．气候 6．山区交通运输线首选公路，主要是因为（   ） A．公路运输速度快灵活性强 B．公路建造难度小成本低 C．公路运输量大安全性高 D．公路运输单价低成本低 【答案】5．A 6．B 【解析】5．读图可知，左图公路位于山坡上，沿等高线分布呈“之"字形，以便降低坡度，确保行车安全。右图公路所在地区地势起伏大，修建高架桥可以保证线路更为平坦，确保行车安全，因此影响图示公路走向的主要自然因素都是地形，A正确，BCD排除，故选A。 6．山区交通运输线首选公路，主要是因为地形起伏，相对铁路建设而言，公路建造难度小成本低，B正确；公路运输速度与高速铁路相比，速度更慢，A错误；公路运输运量较小，C错误；远距离运输公路运输成本高，D错误。故选B。 河南省安阳市地处豫、晋、冀三省交界处，地处太行山向华北平原的过渡地带，既有较早修建的京广铁路、107国道从中穿过，也有近年来修建的京珠澳高速公路和京广高铁从东部经过，这些交通线路对安阳市的城市空间形态和区域发展产生了很大的影响。下图为河南省安阳市主要交通线分布图。据此完成下面小题。 7．推测安阳市未来城市空间会（   ） A．向东发展 B．向西发展 C．向南发展 D．向北发展 8．京广高铁对安阳市城市发展的影响主要有（   ） ①提高了区域的城市等级 ②推进城镇化进程 ③缩短了人们的出行时间 ④扩大了城市的行政范围 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 【答案】7．A 8．B 【解析】7．结合所学知识，新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化，由材料“近年来修建的京珠澳高速公路和京广高铁线从东部经过”可知，受交通条件的影响未来城市将向东发展，A正确；西部地区为山地，受地形影响城市向西发展的可能性不大，B错误；受交通影响，城市未来向东发展，CD错误。故选A。 8．材料“近年来修建的京珠澳高速公路和京广高铁线从东部经过”可知，受交通条件的影响未来城市将向东发展，故京广高铁加快城市化发展，推进城镇化进程，②正确；高速铁路行驶速度较快，高铁建设可以缩短人们的出行时间，③正确；高铁建设不能提高区域城市等级，也无法扩大城市的行政范围，①④错误。综上，B正确，ACD错误。故选B。 沙特阿拉伯境内的麦一麦高速铁路，连接麦加、麦地那并通过吉达等城市（如下图）。由于沿线自然环境恶劣，麦一麦高速铁路建设的成本高、难度大。该项目于2009年开工建设，2018年建成通车，主体工程由中国企业承建。据此完成下面小题。 9．影响麦一麦高速铁路建设的主要不利条件是沿线多（   ） A．湖沼 B．风沙 C．台风 D．地震 10．中国企业不计成本承建麦一麦高速铁路主体工程的主要意义是（   ） A．输出劳动力，增加就业机会 B．输出原材料，缓解国内产能过剩问题 C．发展中、沙两国的合作关系 D．提高中国高铁建设的知名度、影响力 【答案】9．B 10．D 【解析】9．据图可知，麦一麦高速铁路沿线位于北回归线附近，当地气候炎热干燥，多沙漠，风沙危害、地基不牢是高速铁路建设的主要不利条件，B正确。据图可知该地区无湖沼，A错误。结合所学知识可知，该地区无台风灾害，C错误。沿线地震较少，D错误。综上所述，B正确，故选B。 10． 当时中国的高速铁路建设在技术、设备和经验等方面已经有了一定的基础，但知名度不高且国际竞争非常激烈。麦一麦高速铁路建设受沙漠环境的影响，建设成本高、施工难度大，很多国家都望而却步。中国企业承建了其主体工程，主要是为了提高中国高速铁路建设的知名度，为中国高速铁路走向世界奠定基础，D正确。就业机会、原材料输出、中沙关系等都不是主要的意义，ABC错误，故选D。 11．阅读图文材料，完成下列要求。 材料一：陕西省泾阳县不植茶，其先民通过加工湖南安化种植的低价黑毛茶，生产出“丝路黑金”——泾阳茯茶。明清时期，泾阳茯茶顺着古丝绸之路与草原民族进行贸易，对稳定边疆以及联通西域各地文化具有重要作用。随着“一带一路”倡议的实施，实现了区域间“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通”，泾阳茯茶已成为联结“一带一路”的友谊茶。 材料二：明清时期黑茶运输路线示意图。 (1)指出图中安化一泾阳段选用的交通运输方式，并分析自然原因。 (2)分析明清时期黑茶运输路线建立的意义。 (3)简述“一带一路”背景下，促进泾阳茯茶产业发展的措施。 【答案】(1)老河口—泾阳：陆运(牲口运输)，地势险峻(地势起伏大)； 安化—老河口：水运(帆船运输)，河流众多，水运便利。 (2)开拓市场；为泾阳提供茶叶原料；带动沿线经济发展；稳定边疆；利于文化交流。 (3)与“一带一路”沿线国家建立合作关系，打破贸易壁垒； 与科研院所合作，促进获茶产业技术创新升级； 完善基础设施；产品深加工，延长产业链； 打造品牌； “线上+线下”经营模式，拓宽销售渠道； 扩大规模效应； 政府给予资金、税收等政策支持。 【详解】（1）读图可知，安化到泾阳需经过老河口。其中老河口—泾阳为陆运(牲口运输)，主要是因为沿途地形复杂，多山地、丘陵，河流流速快，航运价值低，不适合使用帆船路线；而牲口运输适合在山区等地形复杂的地区进行，且可以穿越河流，适合用于该段运输；而安化—老河口段为水运(帆船运输)，主要是该区域河流众多，水运便利，运量大且运费便宜。 （2）结合材料“明清时期，泾阳茯茶顺着古丝绸之路与草原民族进行贸易，对稳定边疆以及联通西域各地文化具有重要作用”可知明清时期黑茶运输路线建立加强了内地与边疆地区的联系，联通西域各地文化，促进了民族之间的交流与融合，利于文化交流；与草原民族进行贸易，开拓了市场；泾阳县不植茶，可以为泾阳提供茶叶原料；泾阳茯茶顺着古丝绸之路与草原民族进行贸易，促进了沿线地区的经济发展，带动了相关产业的发展；加强了与边疆地区的联系，稳定了边疆地区的局势，加强了对边疆地区的管理。 （3）利用“一带一路”的契机，加强与“一带一路”沿线国家的合作，打破贸易壁垒，共同开拓国际市场；加大科技投入，与科研院所合作，改进制茶工艺，提高泾阳茯茶的品质和产量，促进获茶产业技术创新升级，提高产品竞争力；泾阳交通等基础设施还不完善，应进一步完善基础设施；进行产品深加工，延长产业链，提高附加值； 加大宣传，打造品牌； “线上+线下”经营模式，拓宽销售渠道； 扩大规模效应，提高影响力，获得规模效应； 政府给予资金、税收等政策支持。 12．阅读图文材料，完成下列要求。 英吉利海峡是世界上海洋运输最繁忙的海峡，海峡长560千米，最狭窄处的多佛尔海峡仅宽34千米，平均深度30米，最浅处仅24米，曾因自然和人为原因多发海上事故。1891年，英法两国曾商讨在多佛尔海峡修建跨海大桥。百年后的1994年5月，举世瞩目的英吉利海峡隧道通车，西起英国福克斯通，东到法国重要港口加来。法国加来见证了一个小渔村逐步成为法国北部重要交通枢纽的全过程。下图为英吉利海峡及附近地区交通线分布图。 (1)简述英吉利海峡曾海上事故多发的主要原因。 (2)推测英法两国在商讨修建跨海大桥过程中列举的主要优势区位条件。 (3)结合图文资料，分析交通运输布局变化对加来城市发展的主要影响。 【答案】(1)自然原因：海峡内部航道窄浅，海浪汹涌；位于西风带，（秋冬季）常有风暴；寒暖流交汇导致海缺内大雾弥漫，能见度较低；人为原因：世界上海洋运输最繁忙的海峡，船只众多；航向交错，当时导航技术所限，另引发事故等。 (2)距离近、海水浅，修建成本低，难度较小；远离板块交界处，地质条件稳定；海峡两岸经济发达，修建资金充足；客货运输需求量大，经济效益高等。 (3)濒临海洋，伴随海洋运输的发展而兴起成为海港城市；多样化的运输方式（密集的铁路线、公路线）扩大了城市经济腹地，成为交通枢纽城市；英吉利海峡隧道的开通，增强了其城市辐射功能，成为区域经济中心，城市服务等级不断提升，服务范围不断扩大。 【详解】（1）可从自然和人文两大角度进行分析。自然原因：海峡内部航道窄浅，狭管效应明显，海浪汹涌；该地地处西风带，常年受盛行西风的影响，尤其是秋冬季常有风暴；区域内北大西洋暖流和东格陵兰寒流交汇导致海缺内大雾弥漫，能见度较低，影响航行；人为原因：英吉利海峡是世界上海洋运输最繁忙的海峡，船只众多，船只相撞的概率大；航向交错，当时导航技术所限，容易引发事故等。 （2）由图可知，英国和法国两国距离近，区域内海水浅，修建成本低，修建难度较小；该地为亚欧大陆板块内部，远离板块交界处，地质条件稳定；海峡两岸经济发达，修建资金充足，提供充足的资金支持；两岸经济发达，客货运输需求量大，经济效益高等。 （3）由材料可知，加来濒临英吉利海峡，是由一个小渔村伴随海洋运输的发展而兴起成为海港城市，随着区域内铁路、公路、海底隧道等多样化的运输方式发展形成了便捷的交通网络，资源、产品和劳动力等经济要素能够更加高效地流动，缩短区域间的时空距离，扩大辐射范围，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平‌，成为交通枢纽城市；尤其是英吉利海峡隧道的开通，增强了加来市的辐射功能，使其成为区域经济中心，提高了城市服务等级，扩大了城市的服务范围。 （2024·广东湛江·一模）川藏铁路连通成都与拉萨，是我国西南地区的干线铁路，研究结果表明，川 藏铁路建设极大改善了沿线城市的可达性（可达性：指某城市到达全国其他城市的平均时间），且沿线不同城市的可达性提高幅度差异较大。图左示意川藏铁路，图右是川藏铁路沿线城市可达性提高幅度对比图。完成下面小题。 1．川藏铁路全线通车后，沿线城市可达性提高幅度最大的是（   ） A．拉萨 B．林芝 C．昌都 D．雅安 2．影响川藏铁路沿线城市可达性提高幅度差异的主要因素有（   ） ①地理位置 ②地形 ③原有铁路网 ④经济发展水平 A．①③ B．②④ C．②③ D．①④ 【答案】1．B 2．A 【解析】1．从图中可以直接看出，川藏铁路全线通车后，沿线城市可达性提高幅度最大的是林芝，B正确；拉萨、昌都、雅安可达性提高幅度都小于林芝，ACD错误。故选B。 2．林芝、昌都等川藏线中段城市可达性提高幅度最大，是因为这两个城市距离拉萨和成都都比较近，铁路建成后，可达性迅速提高，而拉萨的可达性提高幅度相对较小，主要是因为地理位置偏西，到全国主要城市花费的时间较长，①正确；成都提高幅度较小，主要是因为成都原有铁路网较为密集，铁路交通便利，川藏铁路开通主要是在一定程度上缩短了成都至拉萨区间的时间，对于成都向东部城市的联系则基本没有影响，③正确；川藏铁路沿线地形相对较为崎岖，拉萨经济发展水平也高于林芝和昌都，但提升幅度却较小，说明地形和经济发展水平均不是主要因素，②④错误。A正确，BCD错误。故选A。 （2024·辽宁丹东·二模）广州南沙港国际冷链项目是亚洲港口规模最大的冷链冷库项目，建成投产后确保货物从查验到存储“全链条不断冷”。2023年南沙港成为中国内地最大的车厘子、榴莲进口港。目前南沙冷链产业依托跨境贸易电商平台不断拓展延伸，推动冷链产业“延链、补链、强链”。完成下面小题。 3．与航空运输相比，车厘子、榴莲等水果采用港口冷链运输可（   ） A．降低运输成本 B．缩短运输时间 C．扩大运输半径 D．保证水果品质 4．依托跨境贸易电商平台，南沙冷链产业可发展（   ） ①冷链信息  ②冷链食品加工  ③冷链金融  ④冷链养殖 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 【答案】3．A 4．B 【解析】3．与航空运输相比，车厘子、榴莲等水果采用港口冷链运输可大大降低运输成本，A正确；延长运输时间，B错误；并未扩大运输半径，C错误；不利于保证水果品质，D错误。故选A。 4．依托跨境贸易电商平台，南沙冷链产业可发展互联网产业如冷链信息、冷链金融，①③正确；冷链食品加工和冷链养殖，属于实体经济，②④错误。综上所述，B正确，ACD错误，故选B。 （2024·辽宁辽阳·模拟预测）有研究显示，对我国古代“丝绸之路”线路选择影响最大的是地理因子，且不同地理因子对“丝绸之路”线路密度的增加存在正向或负向影响。在中亚复杂的山地地形中，商队主要选择低坡度、高起伏度的山麓行走。据此完成下面小题。 5．对“丝绸之路”线路密度的增加存在正向影响的因素是（   ） A．农、牧用地的占比 B．距最近聚落的距离 C．距最近海岸的距离 D．距最近河流的距离 6．在中亚复杂的山地地形中，商队主要选择山麓行走的主要目的是（   ） A．缩短路程 B．躲避贼寇 C．躲避灾害 D．获得补给 【答案】5．A 6．D 【解析】5．由已学知，丝绸之路联系两地之间进行物质交换，当农牧用地占比增加，说明聚落密度增加，在一定程度上反映本地区人口数量增多，对于交通需求量增加，因此，对丝绸之路线路密度增加起到正向促进作用，A正确；距最近聚落、海岸、河流的距离对丝绸之路密度增加影响较小，排除BCD。故选A。 6．由已学可知，中亚地区地处内陆地区，气候干旱，降水稀少，本地区水资源短缺，而在山麓地带，地势较低，往往有绿洲分布，水源充足，有居民在此居住，可以获得补给，D正确；由于地势起伏巨大，选择山麓行走，线路弯曲，并未缩短路径，排除A；主要选择山麓行走，对避开贼寇、躲避灾害作用较小，排除BC。故选D。 （2024·四川绵阳·一模）北川新县城道路网规划布局以优先满足可达性为基本前提，采用“窄路密网” 设计，以增加低碳出行。图为两种不同城市路网过街距离示意图(单位/米)。据此完成下面小题。 7．与“窄路密网”相比，“宽路疏网”设计容易出现（   ） ①机动车出行率增加 ②公共交通覆盖率高 ③路口的等候时间长 ④实际通行流量减小 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 8．“窄路密网”符合低碳出行，主要是因为（   ） ①机动车道和人行道共用 ②路口通行效率较高 ③路口信号灯的数量减少 ④步行出行机率增加 A． ①② B．③④ C．①③ D．②④ 【答案】7．C 8．D 【解析】7．“宽路疏网”设计路面较宽，利于机动车行驶，机动车出行率增加，但道路更少，导致道路车流量增大，路口的等候时间长，实际通行流量减小，①③④正确；路网疏，道路通行到达的地方更少，公共交通覆盖率更低，②错误。综上所述，C正确，ABD错误，故选C。 8．“窄路密网”并不是机动车道和人行道共用，①错误；“窄路密网”使道路交叉路口数量增多，路口信号灯的数量增多，③错误；路网密度增加，可以灵活选择较近路线，或不拥堵的路线，路口通行效率较高，②正确；“窄路密网”道路狭窄，不利于机动车的快速行驶，机动车出行率降低，步行出行机率增加，④正确。综上所述，D正确，ABC错误，故选D。 （2024·辽宁·三模）2024年1月16日，备受关注的潍宿高铁（山东段）开工，标志着京沪高铁二线的“收官段”正式启动建设。下图示意京沪高铁二线经过的主要站点城市。完成下面13-15小题。 9．京沪高铁二线建设的主要目的是（   ） A．缓解京沪高铁运力紧张的局面 B．吸引更多客流，提高经济效益 C．缩短京津冀和长三角之间距离 D．减轻耕地压力，集约利用土地 10．京沪高铁二线经过山东半岛腹地，有助于山东半岛腹地（   ） A．矿产资源的大规模开发与利用 B．传统乡村地域文化的保留与传承 C．由传统农业区变为现代工业区 D．由“交通洼地”变为“经济高地” 11．与京沪高铁相比，京沪高铁二线站点多，实现县县设站的布局，这将有利于（   ） ①增强大都市的辐射带动作用 ②逐渐提高县级城镇的服务等级 ③实现大、中、小城镇的协同发展 ④调整人口密度，均衡人口分布 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 【答案】9．A 10．D 11．B 【解析】9．京沪高铁是我国最为繁忙的高铁线路，运力已达极限，需要修建另一条与其平行的辅助高铁，从而缓解京沪高铁运力紧张的局面，A正确；京沪高铁的修建不是为了吸引更多客流，而是为了满足客运的需求，B错误；京沪高铁二线的修建没有缩短京津冀和长三角之间的距离，C错误；京沪高铁二线的修建会占用耕地，增加耕地压力，D错误。故选A。 10．山东半岛腹地铁路交通线路稀疏，高铁建设滞后，京沪高铁二线的穿越会激发该地区的经济活力，由“交通洼地”转变为“经济高地”， D正确。高铁的修建不是为了开发资源和农业发展，而是为了满足客运的需求，AC错误；高铁的修建是为了促进经济的发展，与传统地域文化的保留与传承无关，B错误；ABC错误，D正确，故选D。 11．京沪高铁二线使沿线站点城市能够直达天津、北京、上海等大都市，缩短与这些大都市的时空距离，从而受到大都市的辐射带动作用，①正确；京沪高铁沿途主要为大城市，但京沪高铁二线连接的是中小城市，依靠高铁可以实现大、中、小城镇的协同发展，③正确；高铁的修建没有提高县级城镇的服务等级，②错误，高铁的修建会促使人口的流动，④错误。①③正确，②④错误，故选B。 （2024·江苏南京·一模）航空货运能有效配置全球和大区域尺度的优质资源，对区域经济发展有着重要作用。图为“2000-2019年我国航空货运吞吐量分布重心变化示意图”，完成下面小题。 12．2000—2019年我国航空货运重心移动原因，说法正确的是（   ） A．2000年重心偏向西北，因西北地区货运以航空运输为主 B．2000—2004年重心向东移动，因东部沿海机场腹地扩张快 C．2004—2008年重心向北移动，因北方地区传统工业复苏快 D．2008—2019年重心向西南移动，因产业向中西部地区转移 13．有数据显示，近年来我国国际航空货运需求增长强劲，主要因为（   ） A．国际电商发展迅速，快递货品需求增长快 B．国际安全局势复杂，海上货运安全性降低 C．高新技术产业发展迅速，精密仪器出口多 D．“一带一路”建设普惠全球，进出口关税减少 【答案】12．D 13．A 【解析】12．2000年重心偏向西北，但是西北地区货运以铁路、管道、公路运输为主，A错误。2000—2004年重心向东移动，因东部沿海航空货量增加，不是因为东部沿海机场腹地扩张快，B错误。2004—2008年重心向北移动，因北方地区航空货量增加，北方地区传统工业如东北地区传统工业复苏慢，C错误。2008—2019年重心向西南移动，因产业向中西部地区转移，导致航空货运重心移动，D正确。故选D。 13．有数据显示，近年来我国国际航空货运需求增长强劲，主要因为国际电商发展迅速，快递货品需求增长快，国际电商需要快速把货物运输到市场，导致国际航空货运需求增长强劲，A正确。目前只是局部地区国际安全局势复杂，海上货运安全性没有明显降低，B错误。近年来高新技术产业发展迅速，精密仪器出口多，但是在国际电商产品中，精密仪器货运量占比不大，C错误。“一带一路”建设普惠沿线地区，但进出口关税没有明显减少，D错误。故选A。 14. （2024·吉林·一模）阅读图文材料，完成下列要求。 自古岭北不植茶，而南方大地却盛产茶叶，泾阳先民通过加工湖南安化种植的低价黑毛茶，生产出了被誉为“丝路黑金”的泾阳茯茶。明清时期，地势险峻的地方主要靠牲口运输茯茶，泾阳茯茶顺着古丝绸之路与草原民族进行贸易。对稳定边疆以及联通西域各地文化具有重要作用。 2018年，泾阳县与西北农林科技大学合作成立泾阳茯茶研发中心，为泾阳茯茶产业发展提供了科技保障。同时，泾阳茯茶各企业借助中国茶业经济年会和中国﹣中亚峰会等机遇，与“一带一路”沿线国家建立合作关系并实现贸易零关税，与港商合资组建公司并将产品出口海外……现在，泾阳茯茶已成为联结“一带一路”的友谊茶。下图为明清时期黑茶运输路线示意图。 (1)推测明清时期黑茶运输路线中选用不同交通运输方式的自然原因。 (2)分析明清时期黑茶运输路线建立的意义。 (3)分析“一带一路”倡议为泾阳茯茶产业发展带来的机遇。 【答案】(1)所经地区多为山区，地形复杂，河网密布，多沼泽、湿地和原始森林，客货两用高铁，专业性差，提速慢。 (2)水运运量大，运费低；完善该地交通运输条件；柬埔寨河流入海口，有利于河海联运。 (3)充分引用国外的资金和技术；改善当地基础设施；带动相关产业发展；提供更多的就业机会。 (4)入海泥沙减少，河口三角洲面积减少（三角洲成长减慢）；地表径流减少；海水倒灌；地表水水质变差。 【详解】（1）高铁具有速度快的优点，其运输效率比较高，泛亚铁路是连接我国和东南亚国家的高铁线路，但是读图可知泛亚高铁的主体部分位于中南半岛之上，沿途地区山河相间，南北纵列分布，地形复杂，且多沼泽、湿地和原始森林，影响高铁的时速，另外泛亚铁路是客货两用，专业性差，速度慢。 （2）澜沧江—湄公河属于国际性河流，流经的国家多，流程长，且河运的运量大，运费低，加强内河航运的开发，可完善交通运输条件，柬埔寨河流入海口，可实现河海联运。 （3）中国和柬埔寨合作修建扶南运河项目，该工程由中国企业出资，对于柬埔寨来说可以充分引用国外的资金和技术，完善基础设施，可以带动相关产业发展，增加就业机会，促进该国的经济发展。 （4）扶南运河的修建，湄公河流向河口的水量减少，入海泥沙减少，河口三角洲面积减少，海水水位超过河水的水位，导致海水倒灌，河水盐分升高，水质变差。 15.（2024·浙江·模拟预测）阅读材料，完成下列要求。 材料一：泛亚铁路是连接我国和东南亚国家的高铁线路，是“一带一路”的重要组成部分，运行时速170—200千米/小时，兼顾客货两用，由东线、西线、中线三条线路组成。 材料二：近年来，澜沧江—湄公河内河航线开发日益增强，2024年8月，柬埔寨政府正式宣布扶南运河动工。该工程由中国企业出资，全程约180公里，预计耗资17亿美元。扶南运河的开通增加了湄公河的入海通道。 (1)与我国高铁相比，分析泛亚铁路运行速度相对较慢的原因。 (2)该地区已规划建设泛亚铁路，但仍加强澜沧江—湄公河内河航线的开发，分析其主要原因。 (3)简述中国和柬埔寨合作修建扶南运河项目对柬埔寨的意义。 (4)从地貌、水文角度分析运河的建设对湄公河三角洲的影响。 【答案】(1)所经地区多为山区，地形复杂，河网密布，多沼泽、湿地和原始森林，客货两用高铁，专业性差，提速慢。 (2)水运运量大，运费低；完善该地交通运输条件；柬埔寨河流入海口，有利于河海联运。 (3)充分引用国外的资金和技术；改善当地基础设施；带动相关产业发展；提供更多的就业机会。 (4)入海泥沙减少，河口三角洲面积减少（三角洲成长减慢）；地表径流减少；海水倒灌；地表水水质变差【详解】（1）高铁具有速度快的优点，其运输效率比较高，泛亚铁路是连接我国和东南亚国家的高铁线路，但是读图可知泛亚高铁的主体部分位于中南半岛之上，沿途地区山河相间，南北纵列分布，地形复杂，且多沼泽、湿地和原始森林，影响高铁的时速，另外泛亚铁路是客货两用，专业性差，速度慢。 （2）澜沧江—湄公河属于国际性河流，流经的国家多，流程长，且河运的运量大，运费低，加强内河航运的开发，可完善交通运输条件，柬埔寨河流入海口，可实现河海联运。 （3）中国和柬埔寨合作修建扶南运河项目，该工程由中国企业出资，对于柬埔寨来说可以充分引用国外的资金和技术，完善基础设施，可以带动相关产业发展，增加就业机会，促进该国的经济发展。 （4）扶南运河的修建，湄公河流向河口的水量减少，入海泥沙减少，河口三角洲面积减少，海水水位超过河水的水位，导致海水倒灌，河水盐分升高，水质变差。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $$