精品解析:天津市五区县重点校联考2024-2025学年高一上学期11月期中物理试题

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2024-11-15
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2024~2025学年度第一学期期中重点校联考 高一物理 第I卷(共40分) 一、单项选择题(本题包括5小题,每小题5分,共25分。每小题只有一个选项符合题意) 1. 下列关于时刻、时间间隔、质点的说法中正确的是(  ) A. 用“冰冻三尺非一日之寒”形容做事情不能一蹴而就,“一日”指的是“时间间隔” B. 用北斗导航定位系统确定在南极冰川考察的某科考队员的位置时,该队员不可以看作质点 C. 选取不同的参考系,同一物体的运动速度一定相同 D. 老师监考时,每个考生都可以看作质点 【答案】A 【解析】 【详解】A.“冰冻三尺非一日之寒”的“一日”指的是“时间间隔”,A正确; B.用北斗导航定位系统确定在南极冰川考察的某科考队员的位置时,可以忽略运动员本身的大小和形状,把运动员看成质点,B错误; C.选取不同的参考系,同一物体的运动速度不一定相同,C错误; D.老师监考时,需要时刻关注每个考生动作,不能将其看成质点,D错误。 故选A。 2. 关于物理学思想方法,下列叙述不正确的是(  ) A. 加速度是采取比值法定义的物理量 B. 平均速度体现了极限思想 C. 将物体看成质点,运用了理想化模型法 D. 演示微小形变时,运用了放大法 【答案】B 【解析】 【详解】A.加速度是速度变化量与时间的比值,采用比值定义法,A正确,不符题意; B.平均速度是位移与所用时间的比值,也是比值定义法,B错误,符合题意; C.将物体看成质点,运用了理想化模型法,C正确,不符题意; D.演示微小形变时,运用了放大法,D正确,不符题意。 故选B。 3. 下列情境中关于球所受弹力的描述,正确的是(  ) A. 甲图,反弹出去的排球在空中运动时,受到沿运动方向的弹力 B. 乙图,静止在杆顶端的铁球受到沿杆向上的弹力 C. 丙图,竖直细线悬挂的小球静止在光滑斜面上,受到沿细线向上的拉力与斜面的支持力 D. 静止在光滑地面的篮球受到竖直向上的支持力 【答案】D 【解析】 【详解】A.甲图,反弹出去的排球在空中运动时,只受到重力作用,不受沿运动方向的弹力作用,故A错误; B.乙图,静止在杆顶端的铁球,由平衡条件可知,受到竖直向上的弹力,故B错误; C.丙图,将细线悬挂的小球静止在光滑斜面上时,细线竖直,小球受到沿细线向上的拉力及竖直向下的重力作用,如果受到斜面的支持力,不会处于平衡状态,因此不受斜面的支持力,故C错误; D.丁图,地面与篮球接触,且发生弹性形变,故静止在光滑地面的篮球受到竖直向上的支持力,故D正确。 故选D。 4. 甲、乙两物体从同一点开始沿一直线运动,甲和乙的运动图像如图所示,下列说法中正确的是(  ) A. 6s内甲的路程为16m,乙的路程为12m B. 0~6s内,甲、乙的运动方向均改变一次 C. 0~2s内与4s~6s内,甲的速度等大、反向 D. 甲、乙均在3s末回到出发点,距出发点的最大距离均为4m 【答案】A 【解析】 【详解】A.图甲可知,6s内甲的路程为16m,乙的路程为v-t图面积绝对值之和,即6+6=12m,故A正确; B.0~6s内,甲运动方向改变发射在2s末和4s末,改变2次;乙的运动方向发生改变在3s末,改变一次,故B错误; C.0~2s内与4s~6s内,甲的速度等大、同向,故C错误; D.由图可知,甲3s末回到出发点,且甲离出发点最远距离为4m;乙3s末离出发点最远,且乙离出发点最远距离为6m,故D错误。 故选 A。 5. 一辆汽车以的速度沿平直公路匀速行驶,突然发现前方有障碍物,立即刹车,汽车以大小是的加速度做匀减速直线运动,那么刹车后内与刹车后内汽车通过的位移之比为(  ) A. B. C. D. 【答案】C 【解析】 【详解】刹车后3s的位移 汽车制动停止的时间 故汽车在刹车后6s的位移 所以刹车后内与刹车后内汽车通过的位移之比为 故选C。 二、多项选择题(本题包括3小题,每小题5分,共15分。每小题有多个选项符合题意,全都选对的得5分,选对但不全的得3分,选错或不答的得0分) 6. 下列实例中的“速度”表示瞬时速度的是(  ) A. 短跑比赛中,运动员冲过终点时的速度为 B. 动车在“北京到天津”这一路段行驶的速度是 C. 物体在第末的速度为 D. 汽车以的速度通过长江大桥 【答案】AC 【解析】 【详解】A.100m短跑中,运动员冲过终点时的速度为6m/s,对应终点位置的速度,指的是瞬时速度,故A正确; B.动车在“北京到天津”这一路段行驶的速度是200km/h,对应一段过程,指的是平均速率,故B错误; C.物体在第5s末运动的速度为50m/s,对应5s时刻的速度,指的是瞬时速度,故C正确; D.汽车以80km/h的速度通过长江大桥,对应一段过程,指的是平均速度,故D错误。 故选AC。 7. 甲、乙两辆汽车在平直路面上同向运动,经过同一路标时开始计时,两车在时间内的速度随时间的变化图像如图所示。下列说法正确的是(  ) A. 时间内,甲车的加速度越来越大 B. 时间内,乙车的加速度越来越小 C. 在时刻,甲车刚好追上乙车 D. 在的某个时刻,甲车刚好追上乙车 【答案】BD 【解析】 【详解】AB.根据图像的切线斜率表示加速度,可知时间内,甲车的加速度保持不变,乙车的加速度越来越小,故A错误,B正确; CD.根据图像与横轴围成的面积表示位移,可知时间内,甲车的位移小于乙车的位移,在时间内,甲车的位移大于乙车的位移,由于时刻两车经过同一路标,则在的某个时刻,甲车刚好追上乙车,故C错误,D正确。 故选BD。 8. 如图所示,小球甲从距离地面高度为处以速度竖直向上抛出,同时小球乙从距离地面高度为处开始自由下落,小球运动的过程中不计空气阻力,重力加速度取,下列说法正确的是(  ) A. 小球乙落地前,两小球的速度之差越来越大 B. 两球运动时,两者之间的高度差为 C. 落地前的运动过程中,小球甲、乙的平均速度之比为 D. 小球乙落地时,甲距地面 【答案】BC 【解析】 【详解】A.两球的加速度相同,乙球为参考系,甲相对于乙做匀速直线运动,故二者的相对速度不变,A错误; B.甲球运动1s时 恰好达到最高点,故二者的高度差等于乙下落1s的高度,即 B正确; C.甲球下落的时间 故甲球运动的总时间 甲球的平均速度 乙球落地的时间与甲球下落的时间相对,即 故乙球的平均速度 故甲、乙的平均速度之比为 C正确; D.乙球落地时,甲球应下落1s,故此时甲球距地面的高度为 D错误。 故选BC。 第II卷(共60分) 三、实验题(本题共2小题,每空2分,共14分) 9. 某同学用图1所示装置测弹簧的劲度系数,重力加速度取,实验步骤如下: a.将轻弹簧悬挂在铁架台的横杆上,将刻度尺的零刻度线与轻弹簧的上端对齐,竖直固定在轻弹簧侧面; b.在弹簧下端依次挂上不同质量的钩码,记录每次钩码的总质量及对应指针所指的刻度值; c.在坐标系上描点作图,作出的图像如图2所示。 (1)在实验中,下列操作正确的是_____。 A. 弹簧被拉伸时,可以超出弹簧的弹性限度 B. 用悬挂钩码的方法给弹簧施加拉力,不必保证钩码处于平衡状态 C. 用直尺测得弹簧的长度减去原长即为弹簧的伸长量 D. 挂数量不同的钩码,分别测出几组弹簧弹力与伸长量,得出弹力与伸长量成正比 (2)由图像可知,弹簧的原长_____cm;弹簧的劲度系数_____N/m。 【答案】(1)CD (2) ①. 4cm ②. 70N/m 【解析】 【小问1详解】 A.弹簧被拉伸时,必须在弹性限度内,超出弹性限度,会造成弹簧损坏,不再满足胡克定律,也就无法求得弹簧的劲度系数,A错误; B.钩码必须处于平衡状态,这时弹簧的弹力才与钩码的重力是一对平衡力,B错误; CD.用直尺测得弹簧的长度减去原长即为弹簧的伸长量,改变钩码的个数,重复上述步骤,即可得出弹力与伸长量的关系,CD正确。 故选CD。 【小问2详解】 [1][2]由胡克定律可知 结合图像可得,弹簧的原长 图线的斜率为弹簧的劲度系数 10. 两同学利用如图甲所示的装置研究自由落体运动的规律,经过几次实验,选择了一条点迹清晰的纸带进行研究(如图乙),根据打点的先后顺序取计数点、、、、、、,相邻两个计数点间还有1个点未画出。已知打点计时器的打点周期为。 (1)选择合适的器材,调整实验装置,下列操作正确的是_____。 A. 使重物远离打点计时器 B. 先接通打点计时器的电源,让打点计时器工作,再松开纸带 C. 为了减小误差,应选用密度大体积小的重物 D. 本实验还需要的实验器材是天平和秒表 (2)打下计数点时,重物的速度大小为_____m/s(保留2位有效数字)。 (3)重物下落的加速度大小为_____m/s²(保留2位有效数字)。 (4)如果实验时电源的实际频率大于,做实验的同学并不知情,那么重力加速度的测量值与实际值相比_____(填“偏大”“偏小”或“不变”) 【答案】(1)BC (2)2.0 (3)9.6 (4)偏小 【解析】 【小问1详解】 A.为了使纸带上点迹较多,应使重物靠近打点计时器,故A错误; B.应先接通打点计时器的电源,让打点计时器工作,再松开纸带,故B正确; C.为了减小误差,应选用密度大体积小的重物,减小空气阻力的影响,故C正确; D.本实验由打点计时器测量时间,不需要秒表,也不需要测质量,故D错误。 故选BC。 【小问2详解】 打下计数点D时, 重物的速度大小为 【小问3详解】 根据逐差法可知加速度为 【小问4详解】 如果实验时电源的实际频率大于50 Hz,则实际打点的周期小于0.02 s,由上述分析知重力加速度的测量值与实际值相比偏小。 四、计算题(本题共3小题,10题12分,11题16分,12题18分,共46分) 11. 如图所示,水平面上有一重为40 N的木箱,同时受到F1 = 20 N和F2 = 12 N的水平力的作用而保持静止。已知物体与水平面间的动摩擦因数μ = 0.25,设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,g取10 m/s2。求: (1)判断木箱所受的摩擦力是静摩擦力还是滑动摩擦力,摩擦力f1的大小和方向? (2)若只将F1撤去,木箱所受摩擦力f2的大小和方向? 【答案】(1)静摩擦力,8 N,方向水平向右 (2)10 N,方向水平向左 【解析】 【小问1详解】 物体所受最大静摩擦力为 由图中可知两个力的方向相反,则它们的合力 木箱处于静止状态,所受摩擦力为静摩擦力,故有 方向与F1、F2合力方向相反,水平向右。 【小问2详解】 只将F1撤去,因为 木箱相对水平面向右滑动,故木箱受的滑动摩擦力 方向与F2方向相反,水平向左。 12. 防滑竿曾是消防员经常接触的一种设备,可简化为一根竖直放置的滑竿,消防员可顺着滑竿迅速下滑,节约下楼时间,增加出警效率。某次训练中,消防员顺着消防滑竿从高处无初速度滑下,运动过程可简化为先匀加速再匀减速的直线运动。消防员先以的加速度下滑,然后匀减速下滑到达地面时速度大小为。求此过程中: (1)消防员下滑后的速度大小; (2)消防员匀减速阶段的加速度; (3)消防员落地前时距地面的高度。 【答案】(1)6m/s (2),方向为竖直向上 (3)2.75m 【解析】 【小问1详解】 消防员做初速度为0的匀加速直线运动,根据 解得 【小问2详解】 消防员做匀减速直线运动,加速度方向与速度方向相反,若规定向下为正方向,则有 解得 即消防员匀减速阶段的加速度大小为,方向为竖直向上。 【小问3详解】 消防员匀减速下滑的过程可以等效为逆向匀加速,初速度为 根据 解得 13. 快到家啦!奔跑中的老鼠杰瑞决定“刹车”回家。如图就在杰瑞开始减速的同时,身后与它相距x0 = 10 m的猫咪汤姆发现了它,立即蹑手蹑脚地由静止开始加速,想捉住杰瑞。已知杰瑞的初速度v0为10 m/s,加速度a1大小为2 m/s2,汤姆的加速度a2大小为3 m/s2,受到体力的限制,汤姆加速3 s后不能继续加速,保持匀速运动。求: (1)在没有干扰的情况下,杰瑞减速到0所用的时间t0。 (2)在追逐的过程中汤姆与杰瑞间的最大距离Δx。 (3)若杰瑞开始减速时,刚好距离前方鼠洞24 m,请通过计算判断汤姆能否在杰瑞回到鼠洞前捉住它。(注:三者在同一直线上) 【答案】(1)5 s (2)20 m (3)汤姆不能在杰瑞回到鼠洞前捉住它 【解析】 【小问1详解】 规定杰瑞运动方向为正,由 可得杰瑞减速到0所用的时间 【小问2详解】 当汤姆和杰瑞速度相等时,距离最大,根据速度时间关系 解得 , 此时杰瑞的位移 汤姆的位移 最大距离 【小问3详解】 根据位移时间关系有 解得杰瑞从开始减速到回到鼠洞的时间 此过程汤姆的位移 又 解得 由于 所以汤姆不能在杰瑞回到鼠洞前捉住它。 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $ 2024~2025学年度第一学期期中重点校联考 高一物理 第I卷(共40分) 一、单项选择题(本题包括5小题,每小题5分,共25分。每小题只有一个选项符合题意) 1. 下列关于时刻、时间间隔、质点的说法中正确的是(  ) A. 用“冰冻三尺非一日之寒”形容做事情不能一蹴而就,“一日”指的是“时间间隔” B. 用北斗导航定位系统确定在南极冰川考察的某科考队员的位置时,该队员不可以看作质点 C. 选取不同的参考系,同一物体的运动速度一定相同 D. 老师监考时,每个考生都可以看作质点 2. 关于物理学思想方法,下列叙述不正确的是(  ) A. 加速度是采取比值法定义的物理量 B. 平均速度体现了极限思想 C. 将物体看成质点,运用了理想化模型法 D. 演示微小形变时,运用了放大法 3. 下列情境中关于球所受弹力的描述,正确的是(  ) A. 甲图,反弹出去的排球在空中运动时,受到沿运动方向的弹力 B. 乙图,静止在杆顶端的铁球受到沿杆向上的弹力 C. 丙图,竖直细线悬挂的小球静止在光滑斜面上,受到沿细线向上的拉力与斜面的支持力 D. 静止在光滑地面的篮球受到竖直向上的支持力 4. 甲、乙两物体从同一点开始沿一直线运动,甲和乙的运动图像如图所示,下列说法中正确的是(  ) A. 6s内甲的路程为16m,乙的路程为12m B. 0~6s内,甲、乙的运动方向均改变一次 C. 0~2s内与4s~6s内,甲的速度等大、反向 D. 甲、乙均在3s末回到出发点,距出发点的最大距离均为4m 5. 一辆汽车以的速度沿平直公路匀速行驶,突然发现前方有障碍物,立即刹车,汽车以大小是的加速度做匀减速直线运动,那么刹车后内与刹车后内汽车通过的位移之比为(  ) A. B. C. D. 二、多项选择题(本题包括3小题,每小题5分,共15分。每小题有多个选项符合题意,全都选对的得5分,选对但不全的得3分,选错或不答的得0分) 6. 下列实例中的“速度”表示瞬时速度的是(  ) A. 短跑比赛中,运动员冲过终点时的速度为 B. 动车在“北京到天津”这一路段行驶的速度是 C. 物体在第末的速度为 D. 汽车以的速度通过长江大桥 7. 甲、乙两辆汽车在平直路面上同向运动,经过同一路标时开始计时,两车在时间内的速度随时间的变化图像如图所示。下列说法正确的是(  ) A. 时间内,甲车的加速度越来越大 B. 时间内,乙车的加速度越来越小 C. 在时刻,甲车刚好追上乙车 D. 在的某个时刻,甲车刚好追上乙车 8. 如图所示,小球甲从距离地面高度为处以速度竖直向上抛出,同时小球乙从距离地面高度为处开始自由下落,小球运动的过程中不计空气阻力,重力加速度取,下列说法正确的是(  ) A. 小球乙落地前,两小球的速度之差越来越大 B. 两球运动时,两者之间的高度差为 C. 落地前的运动过程中,小球甲、乙的平均速度之比为 D. 小球乙落地时,甲距地面 第II卷(共60分) 三、实验题(本题共2小题,每空2分,共14分) 9. 某同学用图1所示装置测弹簧的劲度系数,重力加速度取,实验步骤如下: a.将轻弹簧悬挂在铁架台的横杆上,将刻度尺的零刻度线与轻弹簧的上端对齐,竖直固定在轻弹簧侧面; b.在弹簧下端依次挂上不同质量的钩码,记录每次钩码的总质量及对应指针所指的刻度值; c.在坐标系上描点作图,作出的图像如图2所示。 (1)在实验中,下列操作正确的是_____。 A. 弹簧被拉伸时,可以超出弹簧的弹性限度 B. 用悬挂钩码的方法给弹簧施加拉力,不必保证钩码处于平衡状态 C. 用直尺测得弹簧的长度减去原长即为弹簧的伸长量 D. 挂数量不同的钩码,分别测出几组弹簧弹力与伸长量,得出弹力与伸长量成正比 (2)由图像可知,弹簧的原长_____cm;弹簧的劲度系数_____N/m。 10. 两同学利用如图甲所示的装置研究自由落体运动的规律,经过几次实验,选择了一条点迹清晰的纸带进行研究(如图乙),根据打点的先后顺序取计数点、、、、、、,相邻两个计数点间还有1个点未画出。已知打点计时器的打点周期为。 (1)选择合适的器材,调整实验装置,下列操作正确的是_____。 A. 使重物远离打点计时器 B. 先接通打点计时器的电源,让打点计时器工作,再松开纸带 C. 为了减小误差,应选用密度大体积小的重物 D. 本实验还需要的实验器材是天平和秒表 (2)打下计数点时,重物的速度大小为_____m/s(保留2位有效数字)。 (3)重物下落的加速度大小为_____m/s²(保留2位有效数字)。 (4)如果实验时电源的实际频率大于,做实验的同学并不知情,那么重力加速度的测量值与实际值相比_____(填“偏大”“偏小”或“不变”) 四、计算题(本题共3小题,10题12分,11题16分,12题18分,共46分) 11. 如图所示,水平面上有一重为40 N的木箱,同时受到F1 = 20 N和F2 = 12 N的水平力的作用而保持静止。已知物体与水平面间的动摩擦因数μ = 0.25,设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,g取10 m/s2。求: (1)判断木箱所受的摩擦力是静摩擦力还是滑动摩擦力,摩擦力f1的大小和方向? (2)若只将F1撤去,木箱所受摩擦力f2的大小和方向? 12. 防滑竿曾是消防员经常接触的一种设备,可简化为一根竖直放置的滑竿,消防员可顺着滑竿迅速下滑,节约下楼时间,增加出警效率。某次训练中,消防员顺着消防滑竿从高处无初速度滑下,运动过程可简化为先匀加速再匀减速的直线运动。消防员先以的加速度下滑,然后匀减速下滑到达地面时速度大小为。求此过程中: (1)消防员下滑后的速度大小; (2)消防员匀减速阶段的加速度; (3)消防员落地前时距地面的高度。 13. 快到家啦!奔跑中的老鼠杰瑞决定“刹车”回家。如图就在杰瑞开始减速的同时,身后与它相距x0 = 10 m的猫咪汤姆发现了它,立即蹑手蹑脚地由静止开始加速,想捉住杰瑞。已知杰瑞的初速度v0为10 m/s,加速度a1大小为2 m/s2,汤姆的加速度a2大小为3 m/s2,受到体力的限制,汤姆加速3 s后不能继续加速,保持匀速运动。求: (1)在没有干扰的情况下,杰瑞减速到0所用的时间t0。 (2)在追逐的过程中汤姆与杰瑞间的最大距离Δx。 (3)若杰瑞开始减速时,刚好距离前方鼠洞24 m,请通过计算判断汤姆能否在杰瑞回到鼠洞前捉住它。(注:三者在同一直线上) 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $

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