内容正文:
2. 匀变速直线运动的速度与时间的关系
第二章 匀变速直线运动的研究
1.知道匀变速直线运动的特点及分类。
2.知道匀变速直线运动v-t图像的特点。
3.掌握匀变速直线运动的速度与时间的关系式,并会用公式解决简
单的匀变速直线运动问题。
素养目标
知识点一 匀变速直线运动 速度与时间的关系
1
知识点二 匀变速直线运动的v-t图像
2
知识点三 刹车类问题
3
课时测评
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随堂达标演练
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内容索引
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知识点一 匀变速直线运动 速度与时间的关系
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自主学习
情境导学 2024年3月12日,中国生产的大型客机C919
抵达马来西亚梳邦机场,这也是该款机型首次抵达马来
西亚。
如果将C919大型客机在地面上滑行起飞的过程看作是
匀加速直线运动,结合加速度的定义式,其运动的速度与时间有什么关系?
提示:根据加速度的定义式a=
进一步得出vt-v0=at
即vt=v0+at。
教材梳理 (阅读教材P39-P40,完成下列填空)
1.匀变速直线运动
(1)定义:沿着一条直线,且________不变的运动。
(2)v -t图像:是一条____________。
(3)分类
①匀加速直线运动:速度随时间__________。
②匀减速直线运动:速度随时间__________。
加速度
倾斜的直线
均匀增加
均匀减小
2.速度与时间的关系
(1)速度与时间的关系式:v=________。
(2)公式的含义
做匀变速直线运动的物体,在t时刻的速度v等于物体在开始时刻的初速度v0加上在整个过程中速度的__________。
v0+at
变化量at
合作探究
问题探究 若某大型客机加速滑行过程中的加速度为3 m/s2,起飞速度为324 km/h,返回着地时的速度为270 km/h,从静止到起飞及着地过程均视为匀变速直线运动。
(1)从静止到起飞需要多少时间?
提示:以起飞时的速度为正方向,v1=324 km/h=90 m/s,由速度方程有v1=0+a1t1,解得t1=30 s。
(2)若着地时经过30 s减速到0,求其加速度。
提示:以着地时的速度方向为正方向,v2=270 km/h=75 m/s,由速度方程有0=v2+a2t2,解得a2=-2.5 m/s2,即加速度方向与着地时的速度方向相反。
角度一 匀变速直线运动的理解
(多选)关于匀变速直线运动,下列说法中正确的是
A.匀变速直线运动的加速度恒定不变
B.若加速度方向与速度方向相同,则做匀加速直线运动
C.在任何相等的时间Δt内的速度变化量Δv都相等
D.速度与运动的时间成正比
例1
√
√
√
匀变速直线运动的加速度a不变,A正确;若速度方向与加速度方向相同,则做匀加速直线运动,若相反,则做匀减速直线运动,B正确;由
a= 可知,由于a不变,在相同时间间隔内Δv相同,C正确;由v=v0
+at可知,只有当v0=0时,速度v才与运动时间t成正比,D错误。
针对练.(多选)跳伞运动员做低空跳伞表演,当直升机离地面某一高度静止于空中时,运动员离开直升机自由下落,运动一段时间后打开降落伞,打开降落伞后运动员以5 m/s2的加速度匀减速下降,则在运动员减速下降的过程中
A.某1 s末的速度比前1 s初的速度小5 m/s
B.某1 s末的速度是前1 s末的速度的
C.某1 s末的速度比前1 s末的速度小5 m/s
D.某1 s末的速度比前1 s初的速度小10 m/s
√
√
打开降落伞后运动员做匀减速直线运动,在减速下降过程中某一秒末与前一秒初的时间间隔为t1=2 s,则Δv1=at1=10 m/s,故A错误,D正确;某一秒末与前一秒末的时间间隔为t2=1 s,则Δv2=at2=5 m/s,故B错误,C正确。
角度二 公式v=v0+at的应用
(2023·安徽马鞍山月考)独轮摩托车是一种新型
交通工具,如图所示,一个人骑着一款独轮摩托车从
静止开始,以大小为1.6 m/s2的加速度沿直线匀加速行
驶了4 s,又以大小为1.2 m/s2的加速度沿直线匀减速行
驶了3 s,然后做匀速直线运动,求:
(1)独轮摩托车4 s末的速度大小;
答案:6.4 m/s
例2
根据匀变速直线运动规律,独轮摩托车4 s末的速度大小为v=at,解得v=6.4 m/s。
(2)独轮摩托车做匀速直线运动的速度大小。
答案:2.8 m/s
由匀变速直线运动规律,独轮摩托车做匀速直线运动的速度大小为v′=v-a′t′,解得v′=2.8 m/s。
对公式v=v0+at的理解
1.公式的适用条件
公式v=v0+at只适用于匀变速直线运动。
2.公式的矢量性
(1)公式v=v0+at中的v0、v、a均为矢量,解题时应首先选取正方向,然后确定各已知量的正、负号连同数值一块代入公式计算。
(2)一般以初速度v0的方向为正方向。若为匀加速直线运动,则a>0;若为匀减速直线运动,则a<0。计算结果v>0时,v与v0方向相同;v<0时,v与v0方向相反。需要对计算结果进行说明。
探究归纳
3.两种特殊形式
(1)当v0=0时,v=at,即初速度为0的匀加速直线运动的速度大小与其运动时间成正比。
(2)当a=0时,v=v0,即可以认为匀速直线运动是匀变速直线运动的特例。
探究归纳
针对练.(多选)质点做匀加速直线运动,初速度为v0=2 m/s,加速度为a=0.1 m/s2,则
A.质点第4 s末的速度为2.4 m/s
B.每经过2 s时间,物体速度就增大2.2 m/s
C.质点速度一直增大
D.质点速度随时间均匀增大
√
√
√
质点第4 s末的速度为v=v0+at=2.4 m/s,A正确;每经过2 s时间,速度的增加量为Δv=aΔt=0.2 m/s,B错误;根据匀变速直线运动的规律可知,质点速度一直增大,C正确;匀变速直线运动的加速度不变,所以质点速度随时间均匀增大,D正确。故选ACD。
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知识点二 匀变速直线运动的v-t 图像
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1.直线运动的v-t图像
(1)匀速直线运动的v-t图像
匀速直线运动的v-t图像是一条平行于时间轴的直线,如图所示。从图像中可以直接读出甲、乙速度的大小和方向。
(2)匀变速直线运动的v-t图像
匀变速直线运动的v-t图像是一条倾斜的直线,如图所示。
①直线a为匀加速直线运动的图像。
②直线b为匀减速直线运动的图像。
③直线c表示0~t1时间内做匀减速直线运动,t1时刻后反向做匀加速直线运动。由于加速度不变,整个运动过程是(有往复的)匀变速直线运动。
2.由v-t图像能获得的信息
图像上某点的纵坐标正、负 表示瞬时速度的方向
绝对值 表示瞬时速度的大小
图像的斜率正、负 表示加速度的方向
绝对值 表示加速度的大小
图像与坐标轴的交点纵截距 表示初速度
横截距 表示开始运动或速度为零的时刻
图像的拐点 表示加速度改变
两图像的交点 表示对应时刻速度相等
(多选)如图是一汽车在行驶过程中通过交叉路口的速度-时间图像,由图线可知
A.汽车在路口等候的时间为14 s
B.汽车减速阶段的加速度大小为2.5 m/s2
C.汽车14 s以后做曲线运动
D.汽车在启动过程加速度逐渐减小
例3
√
√
由题图看出汽车在路口等候的时间t=14 s-4 s=10 s,故A错误;汽车
减速阶段的加速度大小为a= =2.5 m/s2,故B正确;v-t图像描述的是物体的速度随时间的变化规律,不表示物体的运动轨迹,14 s以后汽车做直线运动,故C错误;14 s后汽车启动,因图像切线的斜率不断减小,可知汽车的加速度逐渐减小,故D正确。
针对练1. (多选)某物体运动的v-t图像如图所示,下列说法正确的是
A.该物体的加速度一直不变
B.3 s末物体加速度开始改变
C.0~8 s时间内物体一直做匀减速运动
D.t=0时和t=6 s时物体的速率相等
√
√
v-t图像斜率不变,加速度就不变,A正确,B错误;物体先做匀减速运动,再反方向做匀加速运动,C错误;t=0时和t=6 s时物体的速率都为30 m/s,D正确。
针对练2.(多选)甲、乙两物体沿同一条直线做匀变速直线运动,它们的速度随时间变化的规律分别如图中的直线A、B所示。下列说法正确的是
A.0~8 s内,甲、乙均做匀减速直线运动
B.t=5 s时,甲的速度大小为9 m/s
C.0~8 s内,甲、乙的加速度大小之比为5∶3
D.t=8 s时,乙的速度大小为11.4 m/s
√
√
由图线A可知甲做匀减速直线运动,由图线B可知乙做匀加速直线运
动,
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知识点三 刹车类问题
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1.刹车问题:车辆刹车时可看成匀减速直线运动直至速度变为零,所以刹车时车辆只在“刹车时间”内做匀减速运动,而速度减为零后保持静止。刹车时间取决于初速度和加速度的大小。
2.常见错误:当给定的时间大于“刹车时间”时,误认为汽车在给定的时间内一直做匀减速直线运动,简单套用速度公式v=v0+at,导致得出的速度出现负值的典型错误。
如图所示,该汽车以45 km/h的速度匀速行驶。
(1)若汽车以0.6 m/s2的加速度加速,则10 s末速度能达到多少?
答案:18.5 m/s
审题指导:(1)规定汽车初速度方向为正方向。汽车加速时,加速度为正;减速时,加速度为负。
(2)刹车问题要先计算刹车时间。
例4
取初速度方向为正方向,初速度v0=45 km/h=12.5 m/s,加速度a1=0.6 m/s2,时间t1=10 s,10 s末汽车的速度
v1=v0+a1t1=(12.5+0.6×10) m/s=18.5 m/s。
(2)若汽车以0.6 m/s2的加速度减速,则10 s末速度能达到多少?
答案:6.5 m/s
汽车匀减速运动,a2=-0.6 m/s2,减速到停止所需要的时间
t= s≈20.83 s>10 s。
所以10 s末汽车的速度
v2=v0+a2t2=(12.5-0.6×10) m/s=6.5 m/s。
(3)若汽车以3 m/s2的加速度减速,则10 s末速度为多少?
答案:0
汽车以a3=-3 m/s2的加速度减速时,减速到停止所用时间t3=
s≈4.17 s<10 s
所以10 s末汽车已经停止运动,则10 s末汽车速度为0。
解决刹车类问题的方法思路
1.明确车辆的刹车时间(车辆末速度变为零时所用的时间),通常可由t= 计算得出。并判断给定的时间是大于刹车时间,还是小于刹车时间。
2.若给定的时间小于刹车时间,则汽车在给定的时间段内做匀减速运动;反之,实际运动时间等于刹车时间。
探究归纳
针对练.以72 km/h的速度在平直公路上行驶的汽车,遇紧急情况而急刹车获得大小为4 m/s2的加速度,则刹车6 s后汽车的速度为
A.16 m/s B.12 m/s
C.8 m/s D.0
√
取初速度方向为正方向,则v0=72 km/h=20 m/s,a=-4 m/s2。设汽车经t0时间停止运动,即末速度v=0,由v=v0+at0,得t0= =
s=5 s,故在t0=5 s末汽车速度为零,而汽车在t=6 s 时已处于静止状态,故在刹车6 s后汽车速度为0,故D正确。
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随堂达标演练
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√
由匀变速直线运动公式v=v0+at可知,物体的初速度为v0=5 m/s,加速度为a=-2 m/s2,故A正确,C错误;由于加速度方向与初速度方向相反,所以物体做匀减速运动,故B错误;根据v=v0+at可得,经过3 s物体的速度为v=5 m/s-2×3 m/s=-1 m/s,负号表示方向与初速度方向相反,故D错误。
1.(2024·广东揭阳高一上期中)一物体的速度随时间变化的关系为v=(5-2t) m/s,则下列说法正确的是
A.物体的初速度为5 m/s B.物体做匀加速直线运动
C.物体的加速度为2 m/s2 D.经过3 s物体的速度为零
√
2. 如图所示,航空母舰上有帮助飞机起飞的弹射系统,
已知某战机在跑道上加速时产生的加速度为5 m/s2,战
斗机滑行2 s后起飞,起飞速度为180 km/h,则航空母舰
静止时弹射系统必须使战机具有的初速度为
A.170 m/s B.190 m/s
C.30 m/s D.40 m/s
设战斗机做匀加速直线运动的初速度为v0,末速度为v=180 km/h=
50 m/s,则由v=v0+at解得v0=40 m/s,故选D。
√
3. (2022·河北石家市期末)如图为某物体的v -t图像,下列说
法错误的是
A.物体在前2 s内做匀加速直线运动,最后3 s内做匀减速
直线运动
B.物体在前2 s内的加速度为 m/s2,最后3 s内的加速度为- m/s2
C.在2~5 s内物体静止
D.在3 s末物体的速度大小为5 m/s
由题图可知,物体在前2 s内做匀加速直线运动,最后3 s内做匀减速直线运动,故A正确;根据v -t图线的斜率表示加速度可知,物体在前2 s
√
4.(鲁科必修第一册P38例题改编)(多选)一辆汽车以54 km/h的速度在平直公路上行驶,司机看见前方路口红灯亮时立即刹车。若汽车刹车时的加速度大小为3 m/s2,则
A.刹车后,加速度方向与速度方向相同
B.刹车后4 s末的速度是3 m/s
C.刹车后6 s末的速度是3 m/s
D.刹车后5 s汽车停止运动
√
刹车后,汽车的运动可视为匀减速直线运动,加速度方向与速度方向相反,故A错误;根据匀变速直线运动的速度与时间的关系式可得vt=v0+at=15 m/s+(-3 m/s2)×4 s=3 m/s,故B正确;刹车后汽车运动时间t= s=5 s,所以刹车后6 s末汽车是静止的,故C错误,
D正确。
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课 时 测 评
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1.如图是几个质点的运动图像,其中做匀变速直线运动的是
A.甲、乙、丙
B.甲、乙、丁
C.甲、丙、丁
D.乙
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甲、乙,丙均表示匀变速直线运动,丁表示加速度均匀变化的运动,所以选项A正确。
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应用公式v=v0+at解题时首先要规定正方向,规定了正方向后,v、v0、a等物理量就可以用带有正、负号的数值表示,选项A正确;加速运动并非看a的正负,而是要看速度与加速度的方向关系,因正方向的规定是任意的,故a<0的运动也可以是匀加速运动,选项B错误,选项C正确;显然可往复的直线运动中的v的方向并不总是与v0的方向相同,选项D错误。
2.(多选)在匀变速直线运动中应用公式v=v0+at时,关于各个物理量的符号,下列说法正确的是
A.必须规定正方向,式中的v、v0、a才能取正、负号
B.在任何情况下,a>0表示做匀加速运动,a<0表示做匀减速运动
C.习惯上总是规定物体开始运动的方向为正方向,a>0表示做匀加速运动,a<0表示做匀减速运动
D.v的方向总是与v0的方向相同
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小汽车做匀加速直线运动,1 s内的速度变化量为4 m/s,所以任何1 s的末速度都比该秒的初速度大4 m/s,故A正确,B错误;根据v=v0+at可知,第1 s末的速度v1=(0+4×1) m/s=4 m/s,第2 s末的速度v2=(0+4×2) m/s=8 m/s,所以第2 s末的速度是第1 s末的速度的2倍,故C错误;小汽车做匀加速直线运动,速度方向始终与加速度方向相同,故D错误。
3.(2023·广东名校高一联考)一辆小汽车做初速度为零的匀加速直线运动,加速度大小为4 m/s2。下列关于小汽车运动的说法正确的是
A.任何1 s的末速度都比该秒的初速度大4 m/s
B.任何1 s的初速度都比该秒的末速度大4 m/s
C.第2 s末的速度是第1 s末的速度的4倍
D.速度方向始终和加速度方向相反
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根据v=v0+at结合v=(6+3t) m/s,可知初速度为v0=6 m/s,加速度为a=3 m/s2,该质点做匀加速直线运动,故A、B错误,D正确;第1 s末的瞬时速度为v1=(6+3×1) m/s=9 m/s,故C错误。
4.某质点做直线运动,其速度随时间的变化关系式为v=(6+3t) m/s。关于该质点的运动,下列说法正确的是
A.初速度为 3 m/s B.加速度为-3 m/s2
C.第1 s末的瞬时速度为6 m/s D.该质点做匀加速直线运动
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根据匀变速直线运动速度与时间的关系得v5=v3+2a=v0+5a,解得a=3 m/s2,v0=3 m/s,故选B。
5.(2024·新疆乌鲁木齐高一上期中)匀加速直线运动的物体,在第3 s末速度为12 m/s,在第6 s初速度为18 m/s,此物体的加速度大小和初速度大小分别为
A.4 m/s2 0 m/s B.3 m/s2 3 m/s
C.1 m/s2 6 m/s D.2 m/s2 6 m/s
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6. (多选)甲、乙两物体从同一位置出发沿同一直线运动,两物体运动的v-t图像如图所示,下列判断正确的是
A.甲做匀速直线运动,乙先做匀加速直线运动后做匀减速直线运动
B.两物体两次速度相同的时刻分别在第1 s末和第4 s末
C.乙在前2 s内的加速度为2 m/s2,2 s后的加速度为1 m/s2
D.2 s后,甲、乙两物体的速度方向相反
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由v-t图像可知,甲以2 m/s的速度做匀速直线运动,
乙在0~2 s内做匀加速直线运动,加速度a1=
m/s2=2 m/s2,在2~6 s内做匀减速直线运动,加速
度a2= m/s2=-1 m/s2,选项A正确,C错误;
第1 s末和第4 s末两物体速度相同,选项B正确;0~6 s内甲、乙的速度方向都沿正方向,选项D错误。
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7.将某汽车的刹车过程看作匀变速直线运动。该汽车在紧急刹车时加速度的大小为6 m/s2,在2 s内停下来,则能正确表示该车刹车过程的v-t图像的是
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规定初速度方向为正方向,汽车在紧急刹车时加速度为-6 m/s2,在2 s内停下来,根据v=v0+at,可得初速度v0=12 m/s,即在2 s内汽车速度从12 m/s变成0,能正确表示该车刹车过程的v-t图像的是A图。
故选A。
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8. (2023·江苏省沭阳县期中考试)高山滑雪,起源于阿尔
卑斯山地域,又称“阿尔卑斯滑雪”或“山地滑雪”。
若某滑雪运动员从斜坡上高速滑下,到达水平雪道时在
阻力作用下开始做初速度为10 m/s、加速度为4 m/s2的
匀减速直线运动,则运动员在水平雪道上运动3 s后的速度为
A.4 m/s B.0
C.2 m/s D.-2 m/s
根据匀变速直线运动公式v=v0+at,设运动员经过时间t速度为零,则有t= s=2.5 s,所以运动员2.5 s时已经停止运动,则运动3 s后的速度为0,选项B正确。
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9.(多选)汽车刹车过程可视为匀减速直线运动,若已知汽车刹车时第1 s末的速度是8 m/s,第2 s末的速度是6 m/s,则下面说法中正确的是
A.汽车的加速度大小为2 m/s2
B.汽车的初速度大小为10 m/s
C.汽车第3 s末的速度大小为4 m/s
D.汽车第6 s末的速度大小为2 m/s
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由题意得汽车加速度为a= m/s2=-2 m/s2,即汽车的加速度大小为2 m/s2,A正确;根据匀变速直线运动速度与时间的关系式可知汽车初速度为v0=v-at=(8+2×1) m/s=10 m/s,B正确;第3 s末的速度大小为v3=v0+at=(10-2×3) m/s=4 m/s,C正确;汽车停止运动的时间t0= =5 s,由于汽车5 s末已经停止,故6 s末的速度为0,D错误。
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10.(2024·辽宁辽阳高一上学期期中)某舰载机在静止的航空母舰水平甲板上由静止开始做加速度为8 m/s2的匀加速直线运动,加速5 s时发现突发状况,立即开始做匀减速直线运动,经4 s舰载机停止运动,取舰载机开始运动的时刻为0时刻,舰载机的运动方向为正方向,下列说法正确的是
A.舰载机加速时的加速度比减速时的加速度大
B.舰载机做匀减速直线运动时的加速度为-10 m/s2
C.舰载机在该运动过程中的最大速度为72 m/s
D.舰载机在第6 s末的速度大小为32 m/s
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加速5 s时的速度为v=a1t1=8×5 m/s=40 m/s,减速时的加速度为a2=
=-10 m/s2,负号表示加速度方向与正方向相反,所以舰载机加速时的加速度比减速时的加速度小,故A错误,B正确;舰载机在该运动过程中的最大速度为第5 s末的速度,故最大速度为vmax=v=40 m/s,故C错误;舰载机在第6 s末的速度大小为v6=v+a2Δt=40 m/s-10×1 m/s=30 m/s,故D错误。
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11.(2023·山东潍坊高一上期末)一名杂技演员在钢管的顶端进行表演,当他结束表演后,沿着竖直钢管从顶端由静止先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时他的速度恰好为零。如果他加速时的加速度大小是减速时加速度大小的1.5倍,下滑的总时间为5 s,那么该杂技演员加速过程所用的时间为
A.1 s B.2 s
C.3 s D.4 s
加速时的加速度大小是减速时加速度大小的1.5倍,即a1=1.5a2,又从顶端由静止先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时他的速度恰好为零,可得出a1t1=a2t2,同时满足t1+t2=5 s,联立解得t1=2 s,选项B正确。
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12.(8分)(2023·广东深圳外国语学校高一上期中)一辆汽车以36 km/h的速度在平直公路上匀速行驶。从某时刻起,汽车开始做匀加速运动,加速度大小为1.4 m/s2,10 s末因故突然紧急刹车,随后汽车逐渐停了下来。刹车时汽车做匀减速运动的加速度大小为6 m/s2。
(1)求汽车10 s末的速度大小;
答案:24 m/s
汽车的初速度为v0=36 km/h=10 m/s
则汽车10 s末的速度大小为v1=v0+a1t1=10 m/s+1.4×10 m/s=
24 m/s。
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(2)汽车刹车后停下来所用的时间;
答案:4 s
(3)求刹车后2 s汽车的速度大小。
答案:12 m/s
因2 s<t=4 s,所以刹车后2 s汽车的速度大小为v2=v1-a2t2=24 m/s-6×2 m/s=12 m/s。
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13.(8分)如图甲所示,一辆汽车在地面上从静止开始运动,从t=0时刻起8 s内加速度a随时间t变化的规律如图乙所示,最后阶段汽车刹车时加速度大小为2 m/s2。求:
(1)4 s末的速度大小v1;
答案:12 m/s
由题图乙可知,在0~4 s内,汽车的加速度为a1=3 m/s2,则4 s末汽车的速度为v1=a1t=3×4 m/s=12 m/s 。
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(2)5 s末的速度大小v2;
答案:5 m/s
由题图乙可知,4~5 s内汽车的加速度为a2=-7 m/s2,
汽车做匀减速运动,5 s末的速度为v2=v1+a2t′=12 m/s-7×1 m/s=5 m/s 。
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(3)在图丙的坐标系中画出汽车在8 s内的v-t图像。(要求计算出相应数值)
由题图乙可知,汽车刹车的加速度为a3=-2 m/s2,汽车做匀减速运动,速度减为零需要的时间t0= s=2.5 s,则在5 s+2.5 s=7.5 s时,汽车的速度减为零,描点作出汽车的v-t图像如图所示。
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第二章
匀变速直线运动的研究
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A错误;a甲== m/s2=-3 m/s2,t=5 s时,甲的速度v1=v甲+a甲t=(24-3×5) m/s=9 m/s,B正确;a乙== m/s2= m/s2,=,C错误;t=8 s时,乙的速度v2=v乙+a乙t= m/s=11.4 m/s,D正确。
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$$