内容正文:
9.
B [解析]
堵车时,由于车辆夹在
其他车辆间,司机明明脚踩着刹车,却
总感觉到自己在移动。司机产生这种
错觉的原因是以旁边移动的车辆为参
照物了,故B正确。
10.
D 11.
C
12.
前 后 顺 [解析]
由题意可
知,小树、电线杆和村庄在一条直线
上,人从车里往外看,以电线杆为参照
物时,村庄看上去是在往前运动;同
理,可得出小树相对于电线杆向后运
动。所以村庄和小树绕着电线杆按顺
时针方向转动。
物体运动状态的判断
此题的疑难在于所选的参照
物相对于观察者来说是运动的,但
是只要抓住被研究物与参照物之
间的相对位置变化,就能准确地进
行判断。因为物体的运动和静止
是相对的,判断一个物体运动状态
的关键是看被研究的物体与所选
的标准,即参照物之间的相对位置
是否发生了改变,若发生改变,则
物体是运动的;若未发生改变,则
物体是静止的。
13.
B [解析]
当飞机斜向上爬升
时,飞行员以飞机为参照物,将从右侧
舷窗看到“天地分界线”左低右高,故
A错误;当飞机斜向下俯冲时,飞行员
以飞机为参照物,将从右侧舷窗看到
“天地分界线”左高右低,如图乙所示,
故B正确;当飞机竖直向上爬升时,
飞行员以飞机为参照物,将从右侧舷
窗看到“天地分界线”是竖直的,故C
错误;当飞机竖直向下俯冲时,飞行员
以飞机为参照物,将从右侧舷窗看到
“天地分界线”是竖直的,故D错误。
第3节 运动的快慢
第1课时 速 度
1.
甲 相同路程比时间
2.
1
224 3
400
3.
C 4.
C
5.
甲 丙 [解析]
甲、乙、丙三人顺
风骑车,甲感到逆风,说明相对于风而
言,甲是向前运动的,所以甲的运动速
度大于风速;乙感到无风,说明相对于
风而言,乙是静止的,所以乙的运动速
度等于风速;丙感到顺风,说明相对于
风而言,丙是向后运动的,所以丙的运
动速度小于风速,综上分析可知,这三
人中骑车骑得最快的是甲,最慢的
是丙。
6.
A [解析]
由表可知,该游客运动
的路 程 为 5.00
km,运 动 时 间 为
60
min=1
h,平 均 速 度v=st =
5
km
1
h=5
km/h,故A正确;平均步幅
l=sn =
5
000
m
6
923 ≈0.72
m,故B错
误;由于不知道该游客有没有做匀速
运动,所以每千米内的速度不一定都
是5.0
km/h,每千米用时也不能确
定,故C、D错误。
7.
D [解析]
由图像可知,乙做匀速
直线运动,8
s内通过的路程为8
m,
则其速度v乙=
s乙
t乙=
8
m
8
s=1
m/s,则
在0~8
s内 乙 车 的 平 均 速 度 是
1
m/s,其在4
s内 通 过 的 距 离 为
s乙'=v乙t乙'=1
m/s×4
s=4
m,在
0~4
s内,甲做匀速直线运动,4
s内
通过的路程为8
m,在第4
s时两车之
间的距离为8
m-4
m=4
m,故A、B
错误;由图像可知,t=8
s时,甲车处
于静止状态,速度为0,乙车做匀速直
线运动,速度为1
m/s,两车的速度不
相等,故C错误;由图像可知,以地面
为参照物,4
s后甲车速度为0且在乙
车的前方,乙车以1
m/s的速度向东
运动,若以乙车为参照物,则甲车向西
运动,故D正确。
8.
C [解析]
由图像可知,在0~1
s
内,甲做匀速直线运动,而乙处于静止
状态;在1
s后乙物体才开始做匀速
直线运动,1~3
s内,甲、乙均做匀速
直线运动;乙开始运动时甲、乙相距
30
m,乙在1~4s内通过的路程为
15
m,则乙的运动速度v乙 =
s乙
t乙 =
15
m
3
s=5
m/s,故A、B错误,C正确;
由图像可知,第3
s时,甲、乙两物体
相遇(即两图线相交),则乙运动的时
间为2
s,故D错误。
9.
D [解析]
由题意知s甲∶s乙=
1∶2,t甲∶t乙=3∶1,由v=st
得
v甲
v乙=
s甲
t甲
s乙
t乙
=
s甲×t乙
s乙×t甲=
1×1
2×3=
1
6
,故D
正确。
10.
A [解析]
如图所示,根据题意
及数学知识可知AB<BC,故 A正
确,B、C、D错误。
(第10题)
11.
(1)
A 时间 (2)
下落的时间
高度 大 [解析]
(1)
为了比较纸
锥下落的快慢,把两个纸锥拿到同一
高度同时由静止释放。图乙A中两
纸锥的下端高度相同,图乙B中两纸
3
锥的上端高度相同,故应选图乙A所
示的位置释放;若纸锥从同一高度同
时由静止释放,则可通过比较下落至
地面的时间来比较纸锥下落的快慢。
(2)
纸锥下落快,时间较难测量,必须
增加纸锥下落的高度和锥角,以增大
下落时间,便于时间的测量,为减小误
差,还要多测几次,取平均值。
控制变量法在比较纸锥
下落快慢中的应用
在本实验的探究中,主要运用
控制变量的研究方法,实验中要尽
量增大下落时间,减小测量误差。
(1)
若纸锥从同一高度落下,则应
使纸锥的尖端位置在同一水平高
度处,比较快慢时,既可采用相同
时间比距离的方法,也可采用相同
距离比时间的方法。(2)
实验中若
纸锥下落较快,则时间较难测量,
因此可从增加下落时间的角度去
考虑。
12.
16 [解析]
设人的运动速度为
v,则扶梯的运动速度为4v,所以扶梯
长度s=v扶梯·t1=4v×20
s,当人沿
开着的自动扶梯走上去时,运动速度
v'=4v+v=5v,由v=st
得t=sv'=
4v×20
s
5v =16
s。
13.
B [解析]
由图像可得,当t甲=
t乙=40
s时,s甲=32
m,s乙=24
m,
则甲 的 速 度 v甲 =
s甲
t甲 =
32
m
40
s=
0.8
m/s,乙的速度v乙=
s乙
t乙=
24
m
40
s=
0.6
m/s,故v甲>v乙,说明是速度较
快的甲车去追速度较慢的乙车,则经
过t秒,甲、乙相距10
m时有两种情
况:一种是甲、乙两车未相遇时相距
10
m,另一种是相遇以后相距10
m。
①
甲、乙两车未相遇时相距10
m,有
v甲t1-v乙t1=30
m-10
m=20
m,
即0.8
m/s×t1-0.6
m/s×t1=20
m,
解得t1=100
s,②
甲、乙两车相遇以
后相 距 10
m,有 v甲 t2-v乙t2=
30
m+10
m=40
m,即0.8
m/s×
t2-0.6
m/s×t2=40
m,解得t2=
200
s,所以,t可能为100
s,也可能为
200
s。故A、C、D错误,B正确。
14.
B [解析]
设甲跑完5圈用的时
间为t,则 根 据 题 意 可 知,v甲 =
5×20
m
t =
100
m
t
,v乙=4.5×20
m
t =
90
m
t
,v丙=4.5×20
m
5×20
m
90
m
t
=81
m
t
,则甲
跑完50圈所用的时间t甲 =505t=
10t;此时丙通过的路程s丙=v丙×
t甲=81
m
t ×10t=810
m;剩下的路程
为20
m×50-810
m=190
m,因此丙
还需要跑190
m
20
m=9.5
圈。故选B。
第2课时 直线运动
1.
80
km/h 336.5
2.
D
3.
0.96 [解析]
假设上山的路程是
s,则下山的路程也为s,由v=st
可
知,上山的时间t1=
s
v1=
s
0.8
m/s
,下
山的时间t2=
s
v2=
s
1.2
m/s
,整个爬
山过程的总路程s总 =2s,总时间
t总=t1+t2=
s
0.8
m/s+
s
1.2
m/s=
5s
2.4
m/s
,整个爬山过程中的平均速
度v=
s总
t总=
2s
5s
2.4
m/s
=0.96
m/s。
4.
19 [解析]
由题意可知,当甲到达
终点时,乙距终点还有10
m,说明在
相同时间内,甲通过的路程为100
m,
乙通过的路程为90
m,根据v=st
可
知,时间t相等时,速度v与路程s成
正比,所以v甲
v乙=
s甲
s乙=
100
m
90
m=
10
9
,故
v乙=910v甲
,同理,v丙=910v乙
,所以
v丙=910v乙=
9
10×
9
10v甲=
81
100v甲
,甲
跑完全程用的时间t=sv甲
,则此时丙
通过的路程s丙=v丙t=81100v甲t=
81
100v甲×
s
v甲=
81
100×100
m=81
m,所
以丙距终点的距离s'=100
m-
81
m=19
m。
5.
D [解析]
当t=0时,甲在乙的
前面,乙运动2s追上甲,故A错误;
甲出发2s后乙才开始运动,乙运动
2s追上甲,故B错误;图像均为倾斜
直线,说明甲、乙在出发后都做匀速直
线运动,且乙图像倾斜程度更大,故
v乙>v甲,故C错误;甲比乙先出发
2s,刚开始运动时,甲在乙前面,甲运
动4s和乙相遇,故D正确。
4
8
第3节 运动的快慢
第1课时 速 度 ▶ “答案与解析”见P3
1.
体育课上,甲、乙、丙三名同学进行百米赛跑,
他们的成绩如表所示,则获得第一名的是
同学,比较方法是 。
参赛者 甲 乙 丙
成绩/s 13.6 13.8 13.7
2.
(2024·蚌埠段考)已知声音在空气中的传播
速度约为340
m/s,即 km/h;暴风雨
来临前,一道耀眼的闪电过后10
s才传来雷声,
雷声持续了2
s才停止,放电的云到人耳的距
离约为 m(光的传播时间忽略不计)。
3.
(2024·宣城段考)下列关于物体匀速直线运
动时的速度的说法,正确的是 ( )
A.
经过的路程越大,速度越大
B.
所用的时间越少,速度越大
C.
速度大小与路程、时间无关,是路程与时
间的比值
D.
20
km/h的速度大于
15
m/s的速度
4.
(2024·新乡段考)为践行绿色环保的生活理
念,甲、乙、丙三人同时从A 点同向而行,都
向B 点 做 匀 速 直 线 运 动,甲 的 速 度 为
30
km/h,乙每秒运动5
m,丙通过0.6
km的
路程用时1
min,则速度最大的是 ( )
A.
甲 B.
乙
C.
丙 D.
三人速度一样大
5.
甲、乙、丙三人顺风骑车,但甲感到逆风,乙感
到无风,丙感到顺风,则这三人中骑车骑得最
快的是 ,最慢的是 。
6.
(2024·绵阳期末)芙蓉花溪旅游环线由一条
旅游公路、一条郊野绿道、三处游客驿站、四
处湿地公园、十座景观桥梁等组成。某游客
沿着芙蓉花溪旅游环线徒步,其运动手表记
录的徒步信息如表所示,则该游客 ( )
时间/min 60
路程/km 5.00
配速/(min·km-1) 12.0
步数/步 6
923
A.
平均速度约为5.0
km/h
B.
平均步幅约为0.5
m
C.
每千米内的速度都是5.0
km/h
D.
每千米用时一定都是12.0
min
7.
(2024·合肥一模)在操场平直的跑道上进行
遥控小车比赛。比赛中甲、乙两车从t=0时
由同一起点向东运动,两车运动的s-t图像如
图所示,则 ( )
A.
第4
s时两车相距2
m
B.
在0~8
s内,乙车的平均速度是2
m/s
C.
第8
s时两车的速度相等
D.
4
s后,以乙车为参照物,甲车向西运动
(第7题)
(第8题)
8.
(2024·重庆渝北模拟)如图所示为相向而行
的甲、乙两物体的s-t图像。下列说法中,正
确的是 ( )
A.
乙开始运动后的速度为3.75
m/s
B.
0~4
s内甲、乙均做匀速直线运动
C.
乙开始运动时甲、乙相距30
m
D.
相遇时乙运动的时间为3
s
物理(人教版)八年级上
知
识
讲
解
9
9.
匀速直线运动的甲、乙两物体,它们通过的路
程之比为1∶2,所用时间之比是3∶1,则它
们的速度之比是 ( )
A.
2∶3
B.
3∶2
C.
6∶1
D.
1∶6
10.
如图所示,河岸平行,河内水速保持v不变,
在河的南岸P 处同时开出甲、乙两艘小船,
小船相对于水的速度均为v',船头分别指向
对岸下游的A、B 两点,两船分别到达对岸
B、C(C 点未画出)两点处,则 ( )
(第10题)
A.
AB<BC
B.
AB>BC
C.
AB=BC
D.
由于不知道v、v'之间的大小关系,无法
判断AB 与BC 的大小关系
答案讲解
11.
★在“比较纸锥下落快慢”实验中,
先取两张等大的圆形纸,分别剪去
两个大小不等的扇形(如图甲所
示),再将它们做成图乙所示的两个锥角不
等的纸锥。
(第11题)
(1)
为了比较纸锥下落的快慢,可将纸锥从
如图乙 (填“A”或“B”)所示的位置
释放。若纸锥从同一高度同时由静止释放,
则可通过比较下落至地面的 来比
较纸锥下落的快慢。
(2)
在测量过程中,发现纸锥
(填“下落的时间”或“下落的路程”)较难测
出,于是我们可采用增加 或换用锥
角较 (填“大”或“小”)的纸锥进行
实验。
12.
某商场里的自动扶梯在20s内可以把站在
扶梯上的顾客从一楼送到二楼,如果扶梯不
动,人从一楼走到二楼需要80s,那么当人
沿开着的自动扶梯走上去时,需要的时间是
s。
答案讲解
13.
(2024·重庆黔江段考)甲、乙两车
在同一直线上的M、N 两点(MN
间距为30
m)同时同向做匀速直线
运动,它们的s-t图像分别如图所示,若甲、
乙的速度分别为v甲、v乙,经过t秒,甲、乙相
距10
m,则下列说法中,正确的是 ( )
(第13题)
A.
v甲>v乙,t一定为100
s
B.
v甲>v乙,t可能为200
s
C.
v甲>v乙,t一定为200
s
D.
v甲<v乙,t可能为200
s
14.
(新情境)在某次青少年机器人展示活动中,
甲、乙、丙三个智能机器人在周长为20m的
圆形轨道上进行速度测试。它们同时从同
一位置出发,甲率先跑完5圈,此时乙正好
落后甲半圈;当乙也跑完5圈时,丙恰好也
落后乙半圈。假设甲、乙、丙沿圆周运动时
速度大小均保持不变,按照大赛的要求,三
个机器人都要跑完50圈,那么当甲完成任
务时,丙还要跑 ( )
A.
9圈 B.
9.5圈
C.
10圈 D.
10.5圈
第一章 机械运动