2.3地表形态与人类活动课件2024-2025学年高中地理湘教版（2019）选择性必修一

第三节 地表形态与人类活动 世界第一高桥——北盘江大桥 云南丽江古城 1 河南辉县郭亮村地处太行山深处，背靠高山，前临绝壁。一条长约2000米的巨大悬崖隔开了村庄与外界的联系。自1972年开始，村民们花了5年多时间在绝壁中凿出一条长约1300米的挂壁公路——郭亮洞，终于打开了村庄与外界交流的通道。 思考1：挂壁公路开凿前，郭亮村是一个极端贫困的村庄。想一想，是什么原因限制了当地村民的活动，制约了该村的发展？ 思考2：挂壁公路开凿对郭亮村具有哪些意义？ ——地形闭塞，与外界隔绝 方便人们出行，增强了与外界的交流和联系。 促进了旅游业的发展。 “要想富，先修路” （一）地表形态对聚落分布的影响 聚落？ 聚落是指人类从事生产生活活动而聚居的场所。（聚落包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产生活相关的各种设施。） 聚落分乡村和城市。 乡村聚落VS城市聚落 （规模、人口数量、建筑物特点） 一、地表形态对人类活动的影响 回视黄岩 【P49活动1】挑战：试从地形角度，分析两种聚落差异的原因？ 山区地形崎岖，耕地面积小而分散，对人类生产、生活不利，因此人口稀少，聚落规模小而分散，且多位于河谷地区。 平原地形平坦开阔，耕地广，对城市建设限制因素少，因此人口密度大，聚落规模大，且多呈团聚型、棋盘状。 人口 规模 分布 平原聚落 山区聚落 多 少 集中 （团聚型、棋盘式） 分散 （多位于河谷地区） 大 小 宁溪 黄岩 北方平原地区：规模较大，呈团聚型、棋盘式，人口较多 南方低山丘陵地区：规模较小，空间分布相对分散，人口较少 西北地区：多分布在山前冲积扇 青藏高原：多分布在地势低平的河谷地带 云贵高原：多分布在山间盆地（坝子） 1.半坡村落布局在什么地形？ P48半坡村落 探究： 2.半坡氏族选择这样的居住环境，给他们的生产和生活带来了哪些方面的好处？ 河流阶地 ——河流阶地，地势平坦，土壤肥沃，临近河流，取水方便； 地势较高，又不被洪水淹没（防御洪水）。 【P49活动2】： （1）丽江古城为什么冬无严寒，夏无酷暑？ 丽江古城坐落在丽江坝子西北部，海拔2400余米，北依象山、金虹山，西枕狮子山，东、南两面比较开阔。源于玉龙雪山的玉河水，在城北玉龙桥附近被分为三股干流引入城中，再分为多股支渠溜贯大街小巷。古城、老街和纳西文化，造就了独特风情的高原水乡。 山间小盆地 拓展：一般纬度低，海拔高的地方，气候温和凉爽。 如巴西高原、东非高原、云贵高原、墨西哥高原等。 （2） 丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地形条件？ 丽江坝子地势平坦； 北、西两面依山，可阻挡冬季风； 东、南地势较开阔，利于夏季风进入； 盆地地形利于玉龙雪山的冰雪融水汇聚，方便居民用水。 冬无严寒：①古城北面和西面有山地阻挡西北冷气流； ②纬度较低； 夏无酷暑：位于云贵高原，海拔较高。 1、描述塔里木盆地中,聚落分布的位置和形态？ 2、分析聚落为什么这么分布？ ——山前冲积扇。呈串珠状分布在盆地的四周 ——冲积扇地形平坦，土壤肥沃，水源条件好，农牧业生产较发达。 【P49活动3】 ——分布在海拔较低的河谷地区。 分析青藏高原上聚落的分布特点 ——河谷地区地势平坦，水源充足，热量较充足。 小结：我国不同地区受地形影响的聚落分布特点 地区 分布特点 西北干旱地区 青藏高原 云贵高原 北方平原地区 南方丘陵山区 山前冲积扇，串珠状分布 地势较低的河谷地带 山间盆地（坝子） 规模大，呈团聚型、棋盘式 规模小，分散,沿河呈带状分布 南郭亮村坐落在太行山脉的某山崖，以奇绝水景和绝壁峡谷的“挂壁公路”闻名于世。下图为“挂壁公路”局部景观图。完成下面小题。 1．影响“挂壁公路”修建的主要自然区位因素是（ ） A．气候 B．河流 C．地形 D．经济 2．修建“挂壁公路”可以促进郭亮村（ ） A．沿“挂壁公路”拓展 B．形成高等级商业中心 C．重工业大量外迁 D．旅游业快速发展 C D A 3. 山区村落的规模小而分散，其中最主要的影响因素（ ） A．地形起伏大，坡度陡　　　　 B．气候条件恶劣 C．地块小，耕作距离远而不便 D．传统风俗习惯和文化背景 4. 我国北方与南方相比（　 　） A．北方多平顶房，住宅无院落 B．北方多为大型聚落，密度较小 C．南方多斜顶房，住宅有院落 D．南方多为小型聚落，密度小 D 5.聚落的规模较大，平面形态呈团聚式分布的地区多分布在我国的（　 ） 　A．西北干旱地区 　B．青藏高原地区 　C．南方湿润地区 　D．北方平原地区 D ②社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平（经济）、科学技术等。 地形对交通线路影响尤为深刻 ①自然因素：地形、气候、水文等； 经济因素——修建交通线路的决定性因素 科学技术——修建交通线路的保障因素 ——科技进步使地形对交通线路的影响减弱 （二）地表形态对交通线路分布的影响 1.影响交通线路分布的因素 1．影响雅西高速公路建设的主导因素是(　　) A．经济 B．政治 C．社会 D．科技 2．制约雅西高速公路时速的主要因素是(　　) A．气候 B．河流 C．地形 D．地质 3．雅西高速公路修建双螺旋隧道的目的是(　　) A．联系更多聚落 B．节约建设成本 C．保护生态环境 D．降低爬坡难度 雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路全长240千米，是北京至昆明高速公路（G5）和八条西部大通道之一甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分。被誉为“云端高速”“天梯高速”“逆天高速”，是中国最美的高速路之一。下图为雅西高速双螺旋隧道示意图，据此完成下面小题。 A C D 2.地形对交通线路密度的影响 我国地势西高东低，呈阶梯状分布，交通线路的空间分布：西部稀疏、东部稠密 　　第三级阶梯以平原丘陵为主，对交通线路建设限制较少，交通线路密度大。 3.地形对交通线路布局和形态的影响 山区——地形限制较大，“之”字形或线状分布 平原——地形限制较少，呈网状分布 【P51活动2】 (1)读图，从地形角度，四川可分哪两个地区，各有什么特点？ 西部高原山地，地势起伏大；东部四川盆地，地势平坦开阔。 (2)分别描述两大地形区内交通线路布局和形态特征。 川西高原交通线路沿河谷分布，线路稀疏； 四川盆地线路密集，呈网状分布。 【P51活动2】 问：从地形、地质分析在川西高原修建交通线路面临的困难？ 地形：山高谷深，地形崎岖，地势起伏大； 地质：地质不稳定，多断层；多滑坡泥石流地质灾害； 海拔高的地方还要面临：高寒、缺氧，冻土； 雅西高速双螺旋隧道 4.地形对交通线路选线的影响 选线的主要原则： ①选择有利地形，避开不利地段; ②尽可能降低工程造价; ③设法减少对生态环境的破坏。 地形复杂地区，多以桥隧代路？ 降低线路坡度; 缩短线路距离; 提高运输效率； 保证运营安全； 减少对生态环境的破坏。 雅西高速双螺旋隧道 5．修建该铁路的意义。 雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路全长240千米，是北京至昆明高速公路（G5）和八条西部大通道之一甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分。被誉为“云端高速”“天梯高速”“逆天高速”，是中国最美的高速路之一。下图为雅西高速双螺旋隧道示意图，据此完成下面小题。 巩固练习 促进沿线经济的发展(商业、旅游业）； 完善交通网，提高城市交通通达度； 缩短两地间时空距离； 加强区域间的交流和联系； 带动基础设施建设，增加就业。 不利：占用耕地、破坏生态等 【延伸拓展】高速铁路为何多修建在高架桥上？ 4.保障安全 3.避免铁路沉降 1.保证铁轨平直，保障速度 2.节约土地 5.减少拆迁、避免扰民 青藏铁路： 保护脆弱的生态环境 保护野生动物 兰州市是一个典型的河谷型城市，黄河自西向东流贯该市西固、安宁、七里河、城关四区。城区南北两侧山峦对峙。城市主体集中于黄河河谷，并沿着河谷向外围扩展。 （1）为什么兰州城区沿黄河分布？ （2）根据相关知识，推断兰州城区主干道的走向。 （3）以兰州城区为例，讨论地形对 聚落和交通线路布局的影响？ 阅读下列材料，完成相关任务。 兰州地处西部山区， 黄河谷地宽阔，地势平坦，水源充足 东西走向 高原、山区，河谷地带地势低平，水源充足，成为聚落分布区和交通线路密集区。 【P54活动】 二、人类活动对地表形态的影响 特点：人类活动对地表形态有明显的影响。 变化：随着生产力水平的提高和人类社会的进步，人类活动对地表形态的影响也在逐步增大。 主要活动方式：如填海造陆、开挖河道、修筑梯田、修建水库等。 直接影响地表形态 间接影响地表形态 填海造陆、修筑梯田、开挖河道、修建水库 石漠化、沙漠化等 填 海 造 陆 “造岛神器” ——“天鲲号”挖泥船,中国最能“吹”的国之重器! 任重而道远 填海造陆 号称“世界第八大奇迹”的迪拜棕榈岛由三个棕榈岛、一个世界岛组成。每座棕榈岛包括三部分：“树干”“树冠”和新月型围坝。 填海造陆 修 筑 梯 田 开 挖 河 道 修建水库 1.我国山区多梯田。想一想，在开垦的梯田上耕作，与在坡地上直接耕作相比，那一种方式更有利于水土保持？为什么？ 在开垦的梯田上耕作更有利于水土保持。 修建梯田后，同一水平梯田在同一等高面上，田地的坡度减小，水的流速减慢，侵蚀作用减弱; 同时田埂稍高于梯田面，使水肥不易流出，起到保持水土的作用。 【P56活动1】 【P56-活动2】 2.阅读下列材料，完成相关任务。 山东半岛蓬菜沿岸水下2米深处有一片浅滩，它是全新世（距今1.17万年至现在）以来形成的落潮流三角洲的浅滩边缘坝。该坝使北偏东方向的波浪31%在浅滩上破碎，能量衰减77.8%，对沿岸村庄、道路、农田起到保护作用。蓬菜西庄自1500年建村以来，从未受到过海浪威胁。为整治航道，自1985年以来不断开挖水下浅滩，至1990年浅滩水深达2.6~3.1米，个别地方深达4米，使水下浅滩失去防浪作用，1990年1月29-30日和2月23-24日的两次大风浪，就造成海岸线后退20米，并冲毁民房24间和农田300多亩。 （1）简述材料中海岸被严重侵蚀的原因。 ①该地风浪大，尤其是冬春季节在偏北风的影响下风浪对沿岸的侵蚀作用更明显; ②全球变暖,海平面上升，风浪的侵蚀作用加大; ③浅滩被开挖，因此该地海岸被严重侵蚀。 太原天龙山公路全长30千米，为太原西山旅游公路的重要组成部分，这条公路宛若惊龙，腾飞在山脊之上。从起点到终点有四座高架桥和一处隧道。受到网民的高度关注。下图示意其中一座高架桥。据此完成下面小题。 1．天龙山公路沿山脊布线（ ） A．投资少B．起伏大C．易施工D．线路短 2．天龙山公路除了具有旅游功能外，还有利于防范（ ） ①火灾 ②水灾 ③生态破坏 ④地震 A.①② B．③④ C.①③ D．②④ 3．图示高架桥的修建主要是为了（ ） A．增加景点 B．连接景区 C．方便观景 D．降低坡度 B A D 4.下列有关交通线路问题的说法，正确的是（ ） A．铁路、公路的选线要尽可能避开气象灾害 和地质灾害多发区 B．平原地区的地形对线路限制较大 C．山区公路往往呈“之”字形 D．自然因素是山区交通区位选择的决定因素 C 5．洞窟开凿在大泉河西岸崖壁，能够(　　) A．降低开凿难度 B．减弱风沙侵蚀 C．减轻风化破坏 D．方便生活取水 6．与下层洞窟相比，对上层洞窟内壁画的破坏影响更大的因素是(　　) A．构造运动 B．太阳辐射 C．大气降水 D．人类活动 【2021·山东】敦煌莫高窟位于河西走廊西端，开凿在大泉河西岸第四级阶地的砂砾岩崖壁上（右图）。崖壁最高达50 m，洞窟主要分布在10～40 m高度之间，一般为2～3层。由于洞窟开凿和长期自然作用的影响，洞窟所在崖体出现大量裂隙。据此完成5-6题。 巩固练习 B C 1000 200 铁路 不同等级城市 北京 渭 河 东 北 平 原 海河 海拔(m) 河 南 7.根据图示信息，简述在地形因素影响下，河南省城市和铁路的分布特征。（4分） 西部以山地、丘陵为主： 城市数量少、规模小、密度小； 铁路线较少、铁路交通密度小。 喀斯特石质山区土层薄，基岩出露，暴雨冲刷力强。 因水土流失而导致地表土壤损失，基岩裸露，土地丧失农业利用价值和生态环境退化的现象。 石漠化 石漠化治理：在小流域中，建设乔、灌、草相结合的生态经济型防护林体系，改变地表径流，防治土壤侵蚀，实现流域可持续治理与开发的根本措施。 $$