内容正文:
第三章 运动和力的关系
第2讲 牛顿第二定律的应用
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基础知识 自主梳理
核心知识 典例研析
考点一 动力学的两类基本问题
考点二 动力学中的图像问题
内容索引
分层训练 巩固提高
一
基础知识 自主梳理
一、动力学的两类基本问题
1. 动力学的两类基本问题
第一类:已知物体的受力情况求 ;
第二类:已知物体的运动情况求 。
运动情况
受力情况
2. 解决两类基本问题的方法
以 为“桥梁”,由运动学公式和 列方程求
解,具体逻辑关系如图:
加速度
牛顿第二定律
二、动力学中的图像问题
1. 常见图像
v-t图像、a-t图像、F-t图像、F-a图像等。
2. 解题策略
(1)分清图像的类别:即分清横、纵坐标所代表的物理量,明确其物理意
义,掌握物理图像所反映的物理过程,会分析临界点。
(2)注意图线中的一些特殊点所表示的物理意义:图线与横、纵坐标的交
点,图线的转折点,两图线的交点等。
(3)明确能从图像中获得哪些信息:把图像与具体的题意、情景结合起
来,应用物理规律列出与图像对应的函数方程式,进而明确“图像与公
式”“图像与物体”间的关系,以便对有关物理问题作出准确判断。
二
核心知识 典例研析
考点一 动力学的两类基本问题
能力考点
1. 动力学问题的解题思路
2. 解题关键
(1)两类分析——物体的受力分析和物体的运动过程分析。
(2)两个桥梁——加速度是联系运动和力的桥梁;速度是各物理过程间相
互联系的桥梁。
考向1 已知物体受力,分析物体运动情况
[典例1] (2023·浙江金华二模)风洞是空气动力学研究和实验中广泛使用
的工具。某研究小组设计了一个总高度H0=24 m的低速风洞,用来研究
某物体在竖直方向上的运动特性。如图所示,风洞分成一个高度为H1=
16 m的无风区和一个受风区。某物体质量m=10 kg,在无风区中受到空
气的恒定阻力,大小为20 N,在受风区受到空气对它竖直
向上的恒定作用力。某次实验时该物体从风洞顶端由静止
释放,且运动到风洞底端时速度恰好为0,求在本次实验
中:(g取10 m/s2)
(1)该物体的最大速度;
答案: (1)16 m/s
(1)在无风区对该物体由牛顿第二定律得mg-f=ma1
解得a1=8 m/s2
物体在无风区做匀加速直线运动,有
=2a1H1
解得最大速度为
vmax=16 m/s。
(2)该物体在受风区受到空气对它的作用力大小;
答案: (2)260 N
(2)物体在受风区向下运动时做匀减速直线运动,则有=2a2(H0-H1)
解得a2=16 m/s2
由牛顿第二定律得F-mg=ma2
解得恒力为F=260 N。
(3)该物体第一次从风洞底端上升的最大距离。
答案: (3) m
(3)物体在受风区向上运动时做匀加速直线运动,到分界线时速度大小为16 m/s,再次进入无风区后做匀减速直线运动,由牛顿第二定律得mg+f=ma3 解得a3=12 m/s2
向上做匀减速运动的位移为H2== m
则第一次上升的最大高度为H=H0-H1+H2= m。
考向2 已知物体运动情况,分析物体受力
[典例2] (2022·广东江门检测)随着社会的发展,外卖配送也正踏入“无
人机”领域。某天工作人员正在通过无人机将质量m=1 kg的医疗物品
送至用户家中,如图所示,在无人机的作用下,物品在水平地面上由静
止开始竖直向上做匀加速直线运动,经过t1=2 s后变成匀速直线运动,
已知匀速直线运动的时间为t2=5 s,然后再经匀减速t3=4 s后到达用户
窗台,此时物品恰好静止,离地高度h=40 m。若在匀速运动阶段无人
机对物品的作用力大小为F=15 N,整个运动过程中物品
可看成质点,物品所受空气阻力恒定,g取10 m/s2,求:
(1)物品运动过程中的最大速率;
答案: (1)5 m/s
(1)由题意可知
t1+vm·t2+t3=h
解得vm=5 m/s。
(2)匀减速阶段物品的加速度大小a2=
解得a2=1.25 m/s2
位移大小s=t3
解得s=10 m。
(2)匀减速阶段物品的加速度大小和位移大小;
答案: (2)1.25 m/s2 10 m
解得F阻=5 N
匀加速阶段由牛顿第二定律有
F'-F阻-mg=ma1
又a1=
解得F'=17.5 N。
(3)匀加速阶段无人机对物品的作用力大小。
答案:(3)17.5 N
(3)匀速运动阶段由受力平衡有F=mg+F阻
考点二 动力学中的图像问题
能力考点
常见动力学图像及应用方法
v-t
图像 根据图像的斜率判断加速度的大小和方向,进而根据牛顿
第二定律求解合外力
F-a
图像 首先要根据具体的物理情景,对物体进行受力分析,然后
根据牛顿第二定律推导出F、a两个量间的函数关系式,根
据函数关系式结合图像,明确图像的斜率、截距或面积的
意义,从而由图像给出的信息求出未知量
a-t
图像 要注意加速度的正、负,正确分析每一段的运动情况,然
后结合物体受力情况根据牛顿第二定律列方程
F-t
图像 要结合物体受到的力,根据牛顿第二定律求出加速度,分
析每一时间段的运动性质
[典例3] (2023·广东大湾二模)如图甲所示为丽江古城古老的住宅楼和万
古楼,万古楼的“飞檐”屋顶是中国传统建筑的重要表现之一。现把住
宅楼和万古楼的屋顶分别看成平直轨道ABC及弯曲轨道ADC,如图乙所
示。一颗松果(可看成质点)从A点由静止开始分别沿两轨道滑到C点,不
计阻力,下列v-t图像可能正确的是( C )
C
松果沿平直轨道ABC做匀加速直线运动,沿弯曲轨道ADC运动过程中,
加速度逐渐减小,且先大于匀加速运动加速度,后小于匀加速运动加速
度。由v-t图像斜率等于加速度可知C选项正确。
[典例4] 如图甲所示,倾角α=37°的斜面体固定在水平面上,一质量为
m=1 kg的滑块放在斜面上,滑块与斜面体之间的动摩擦因数μ=0.5。t=0时刻在滑块上施加一平行斜面向上的外力F使其由静止开始运动,滑块的加速度随时间的变化规律如图乙所示。取沿斜面向上的方向为正,
sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g取10 m/s2,则下列说法正确的是( D )
D
A. 0~1 s内外力与3~4 s内外力大小之比为1∶1
B. 2 s末滑块速度的大小为6 m/s
C. 1 s末与3 s末滑块的速度等大反向
D. 滑块4 s末运动到最高点
由题图乙知,在0~1 s时间内,滑块加速度恒定为2 m/s2,做匀加速直线
运动,由牛顿第二定律得F1-mgsin α-μmgcos α=ma1,解得F1=12
N,在3~4 s时间内,滑块的加速度沿斜面向下,大小恒为2 m/s2,做匀
减速直线运动,由牛顿第二定律得mgsin α+μmgcos α-F2=ma2,解得
F2=8 N,则0~1 s内外力与3~4 s内外力大小之比为3∶2,故A错误;a
-t图像中图线与坐标轴围成的面积表示速度的变化量,因此由a-t图像
可得,在t=2 s时滑块的速度大小为v=
×(1+2)×2 m/s=3 m/s,故B错误;
在t=1 s到t=3 s时间内,滑块先加速后减速,由题图中面积关系可知,
速度变化量大小相等,1 s末与3 s末滑块的速度大小均为2 m/s,方向均
沿正方向,故C错误;在0~4 s时间内,由面积关系可知,滑块运动的
方向不变,先沿正方向做加速运动,后沿正方向做减速运动,在t=4 s
时,滑块的速度为零,此时滑块运动到最高点,故D正确。
三
分层训练 巩固提高
【A级 夯实基础】
1. (2023·全国乙卷)一同学将排球自O点垫起,排球竖直向上运动,随后
下落回到O点。设排球在运动过程中所受空气阻力大小和速度大小成正
比,则该排球( B )
A. 上升时间等于下落时间
B. 被垫起后瞬间的速度最大
C. 达到最高点时加速度为零
D. 下落过程中做匀加速运动
B
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从抛出点(v1)到原位置(v2) v1>v2→> t上<t下,A错;
v1>v2,被垫起后瞬间速度最大,B对;最高点速度为0→只受重力→a=
g,C错;下落过程 mg-kv↑=ma↓,D错。
空气阻力大小与速度大小成正比,即f=kv(k为大于0的常量)
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2. (2022·广东广州模拟)如图,篮球从某一高度自由落下,与地面反复碰
撞,最后停在地面上。空气阻力不计,下列图像能大致反映该过程篮球
的加速度随时间变化关系的是( B )
B
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篮球自由落下到与地面接触前,只受重力作用,加速度不变,以向下为
正方向,加速度为正值,图线为平行于t轴的线段。篮球与地面接触到
反弹离开地面的过程中,受到的地面向上的弹力先从零开始逐渐增大,
篮球所受的合力ma1=mg-FN,开始阶段地面弹力FN小于重力,合力向
下,篮球向下继续挤压,FN增大,合力逐渐减小,加速度逐渐减小,篮
球这一阶段向下做加速度(向下,为正)减小的加速运动;弹力FN增大到
超过重力大小时,合力向上,其大小为ma2=FN-mg,随着FN增大,加
速度a逐渐增大,方向向上,篮球向下做加速度(向上,为负)增大的减速
运动直至速度为零。篮球开始向上运动(离开地面前)的过程
是篮球向下挤压地面过程的逆过程,加速度变化特点是:向
上(为负)减小,再向下(为正)增大。故B符合题意,A、C、
D不符合题意。
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3. (2023·广东东莞一模)无人驾驶汽车从发现紧急情况到开始刹车的时间
为反应时间,已知反应时间为0.2 s。某无人驾驶汽车以30 m/s的速度在
干燥路面上行驶,从发现紧急情况到刹车停下来要运动96 m,则车轮与
路面间的动摩擦因数为(g取10 m/s2)( C )
A. 0.05 B. 0.468
C. 0.5 D. 0.6
C
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根据题意有s=v0t0+=96 m
其中v0=30 m/s,t0=0.2 s
联立解得μ=0.5
故选C。
设车轮与路面间的动摩擦因数为μ,则汽车刹车过程的加速度大小为a==μg
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4. (2024·广东六校联盟联考)如图所示,一物体被水平向左的压力F压在
粗糙的竖直墙壁上,某时刻压力F的值为F0,此时物体处于静止状态,
若从该时刻起使压力F逐渐减小,直到减为零,则该过程中物体的加速
度a与压力F的关系图像可能正确的是( D )
D
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设物体与竖直墙壁间的动摩擦因数为μ,物体的质量为m。压力为F0时,
物体处于静止状态,若此时摩擦力刚好达到最大值,则从该时刻起使压
力F逐渐减小,物体立即获得加速度向下加速运动,根据牛顿第二定律
可得mg-f=ma,又f=μN=μF,联立可得a=g-。
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5. (多选)(2023·山东烟台期末)如图甲所示,一个质量为2 kg的物体在水
平力F作用下由静止开始沿粗糙水平面做直线运动。t=1 s时撤去外力,
物体的加速度a随时间t的变化规律如图乙所示。下列说法正确的是
( BCD )
A. F的大小为8 N
B. 0~1 s和1~3 s内物体加速度的方向相反
C. t=3 s时,物体离出发位置最远
D. 3 s末物体的速度为0
BCD
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由题图乙可知t=1 s时撤去外力,物体在摩擦阻力作用下做减速运动,
加速度大小为2 m/s2,由牛顿第二定律可得摩擦阻力大小为f=ma2=
2×2 N=4 N,在0~1 s时间内,物体的加速度为4 m/s2,由牛顿第二定
律可得F-f=ma1,F=f+ma1=4 N+2×4 N=12 N,A错误;由题图乙
可知,0~1 s物体加速度为正方向,1~3 s物体加速度为负方向,所以
0~1 s和1~3 s内物体加速度的方向相反,B正确;t=1 s时,物体的速
度v=a1t1=4×1 m/s=4 m/s,物体做减速运动的
时间t2== s=2 s,即物体在t=3 s时速度为
零,物体离出发位置最远,C、D正确。
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6. (2022·辽宁卷)如图所示,一小物块从长1 m的水平桌面一端以初速度
v0沿中线滑向另一端,经过1 s 从另一端滑落。物块与桌面间动摩擦因数
为μ,g取10 m/s2。下列v0、μ值可能正确的是( B )
A. v0=2.5 m/s B. v0=1.5 m/s
C. μ=0.28 D. μ=0.25
B
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由题干知s=1 m,t=1 s,v>0
代入数据有v0<2 m/s
故A不可能,B可能;
对物块受力分析有
a=-μg,-=2as
由题干知v2>0,
整理有+2as>0
由v0<2 m/s可得μ<0.2
故C、D不可能。
物块在水平桌面沿中线做匀减速直线运动,则==
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7. 公共汽车进站时,刹车过程的加速度—时间图像如图所示。若它在6 s
时恰好停在站台处,已知汽车质量约为5 000 kg,重力加速度g取10 m/s2,则汽车在( B )
A. 0到6 s内的位移约等于30 m
B. 0时刻的速度约为28 km/h
C. 4 s时的加速度约为0.5 m/s2
D. 4 s时受到外力的合力约为2 500 N
B
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由a-t图像中图线与坐标轴所围的面积表示速度的变化量及题图可知,
速度的变化量大小约为Δv=2×1 m/s+×(1.5+2)×2 m/s+×3×1.5
m/s=7.75 m/s,所以0时刻的速度约为v0=Δv=7.75 m/s≈28 km/h,又因
为公共汽车做加速度逐渐减小的减速运动,故0~6 s内的位移满足s<
v0t=23.25 m,故A错误,B正确;由题图可知4 s时公共汽车的加速度
约为1.0 m/s2,故C错误;由牛顿第二定律可知4 s时公共
汽车受到外力的合力约为F=ma=5 000 N,故D错误。
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8. (多选)随着科技的发展,我国的航空母舰上将安装电磁弹射器以缩短
飞机的起飞距离。如图所示,某航空母舰的水平跑道总长l=180 m,电
磁弹射区的长度l1=80 m。一架质量m=2.0×104 kg的飞机,其喷气式发
动机可为飞机提供恒定的推力F推=1.2×105 N,假设飞机在航母上受到
的阻力恒为飞机重力的。若飞机可看成质量恒定的质点,从右边沿离
舰的起飞速度v=40 m/s,航空母舰始终处于静止状态(电磁弹射器提供
的牵引力恒定,g取10 m/s2)。下列说法正确的是( AC )
AC
【B级 能力提升】
A. 飞机在电磁弹射区运动的加速度大小a1=5.0 m/s2
B. 飞机在电磁弹射区的末速度大小v1=20 m/s
C. 电磁弹射器对飞机的牵引力F牵的大小为2×104 N
D. 电磁弹射器在弹射过程中的功率是不变的
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根据牛顿第二定律,飞机离开电磁弹射区后有F推-0.2mg=ma2,解得a2
=4.0 m/s2,由v2-=2a2(l-l1),解得飞机在电磁弹射区的末速度v1=
20 m/s,由=2a1l1,解得飞机在电磁弹射区运动的加速度a1=5
m/s2,根据牛顿第二定律有F牵+F推-0.2mg=ma1,代入数据解得F牵=
2×104 N,故B错误,A、C正确;根据P=Fv可知电磁弹射器在弹射过
程中的功率不断增大,故D错误。
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9. (多选)如图甲所示,在光滑水平面上叠放着A、B两物体。现对A施加水平向右的拉力F,通过传感器可测得A的加速度a随拉力F变化的关系如图乙所示。已知重力加速度g取10 m/s2,则下列说法正确的是( BD )
A. A的质量mA=2 kg
B. A的质量mA=6 kg
C. A、B间的动摩擦因数μ=0.6
D. A、B间的动摩擦因数μ=0.2
BD
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由图像可以看出,当F<48 N时,A、B相对静止,加速度相同,以A、
B为整体,由牛顿第二定律有F=(mA+mB)a,则a=F,由数学
知识得== kg-1= kg-1,故mA+mB=8 kg,当F>48 N
时,采用隔离法,对A由牛顿第二定律有F-μmAg=mAa,则a=F-
μg,由数学知识得= kg-1= kg-1,可得mA=6 kg,则mB=2
kg,选项A错误,B正确;由a=F-μg,
结合图像知,当F=60 N时,a=8 m/s2,解
得μ=0.2,选项C错误,D正确。
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10. (2023·广东大湾一模)水面救生无人船已经成为水面救援的重要科技
装备。在某次测试中,一质量为20 kg的无人船在平静水面上沿直线直
奔目标地点。无人船先从静止出发,做匀加速运动10 s 后达到最大速度
4 m/s,接着立即做匀减速运动,匀减速运动了16 m的距离后速度变为
零。已知无人船运行过程中受到水的阻力恒定且大小为4 N,不计空气
阻力,g取10 m/s2。求:
(1)在匀加速过程中,无人船发动机提供的动力的大小F1;
答案:(1)12 N
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(1)匀加速阶段加速度大小为
a1=
解得a1=0.4 m/s2
由牛顿第二定律得F1-f=ma1
解得F1=12 N。
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(2)匀减速阶段有0-=-2a2s2
解得a2=0.5 m/s2
由牛顿第二定律得F2+f=ma2
解得F2=6 N。
(2)在匀减速过程中,无人船发动机提供的阻力的大小F2;
答案:(2)6 N
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(3)匀减速阶段的时间为t2==8 s
运动总时间为t=t1+t2=18 s
匀加速阶段的位移为s1=t1=20 m
运动总位移大小为s=s1+s2=36 m。
(3)无人船在上述测试中,运动的总时间t及总位移大小s。
答案:(3)18 s 36 m
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