精品解析:山东省青岛第十七中学2024-2025学年高一上学期第一次月考物理试卷

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2024-10-22
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青岛十七中2024级高一上学期第一次阶段性检测 物理试题 注意事项: 1.答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号等填写在答题卡和试卷指定位置上。 2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 一、单选题(共8小题,每题只有一个选项正确。每小题4分,共32分) 1. 中国首个货运飞船“天舟一号”与“天宫二号”空间实验室已成功对接,并开展了推进剂在轨补加、空间科学和技术等试验验证。如图所示是它们的对接示意图,下列有关说法中正确的是(  ) A. 对接过程中,“天舟一号”和“天宫二号”都可视为质点 B. 对接成功后,研究它们的运行周期时,可以把它们视为质点 C. 对接成功后,“天舟一号”和“天宫二号”就静止在太空中 D. 对接成功后,以“天舟一号”为参考系,“天宫二号”是运动的 2. 关于下列四幅图的说法,正确的是(  ) A. 图甲是某高速路上的指示牌,上面的“3km”、“48km”、“87km”指的是位移 B. 图乙是某路段的指示牌,上面的“100”指的是汽车行驶过程中的瞬时速度的大小不得超过100km/h C. 图丙是汽车上的时速表,上面的“100”指的是平均速度的大小 D. 图丁是导航信息图,上面从“桂林”到“南宁”的三条路径路程不同,位移也不同 3. 关于加速度表达式的下列说法,正确的是( ) A. 加速度与成正比,与成反比 B. 表示在时间内物体速度变化的快慢,是矢量 C. 利用求得的加速度是时间内的平均加速度,是标量 D. 表示速度变化的快慢,是矢量 4. 汽车以20m/s的速度做匀速直线运动,发现前面有情况立即刹车,刹车的加速度大小为5m/s2,那么开始刹车后2s内与开始刹车后5s内汽车通过的位移之比为(  ) A. 1:1 B. 1:3 C. 3:4 D. 3:1 5. 近日,我国自行研制、具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919完成了取证前试飞任务,有望年内投入商用。若在某次试飞任务中,飞机在水平跑道上的滑跑是初速度为零的匀加速直线运动,要在滑行距离时须达到起飞速度,则飞机滑跑过程中的加速度大小和加速时间分别为( ) A. 1m/s2、20s B. 1m/s2、40s C. 2m/s2、20s D. 2m/s2、40s 6. 在平直公路上有甲、乙两辆汽车从同一位置沿着同一方向运动,它们的速度—时间图像如图所示,则(  ) A. 甲、乙两车同时从静止开始出发 B. 在t=2s时乙车追上甲车 C. 在t=4s时乙车追上甲车 D. 甲、乙两车在公路上不可能相遇两次 7. 某兴趣小组研究—遥控汽车的运动,根据记录的数据做出该车运动的位置—时间图像和速度—时间图像,如图所示,其中图像中的时刻对应抛物线的最高点。下列说法正确的是(  ) A. 汽车的加速度大小为 B. 时汽车回到出发点 C. 时汽车通过坐标原点 D. 汽车出发点的坐标为 8. 弹力带训练作为一种特殊的阻力训练,能有效增加肌肉力量。弹力带一端固定,另一端套在运动员腰部,运动员从弹力带原长O处沿直线远离O,位移x与运动速度v的关系如图,则运动员从O点运动到的时间为(  ) A. B. C. D. 二、多选题(共4小题,每题至少有两个选项正确,全部选对得6分,对但不全得3分,有错选不得分。每小题6分,共24分) 9. 如图所示,将弹性小球以10m/s的速度从距地面2m处的A点竖直向下抛出,小球落地后竖直反弹经过距地面1.5m高的B点时,向上的速度为7m/s,小球从A点到B点共用时0.3s,则此过程中(  ) A. 小球发生的位移大小为0.5m,方向竖直向下 B. 小球速度变化量的大小为3m/s,方向竖直向下 C. 小球平均速度的大小为8.5m/s,方向竖直向下 D. 小球平均加速度的大小约为,方向竖直向上 10. 有两个物体都做加速度恒定的变速直线运动,则以下说法中正确的是(  ) A. 经过相同的时间,速度变化大的物体,它的加速度一定大 B. 若初速度相同,则末速度大的物体加速度一定大 C. 若加速度相同,初速度大的物体,其末速度一定大 D. 在相同的时间内,加速度大的物体,其速度变化必然大 11. 哈尔滨工业大学计算学部设计了一款能够与人协作、共同完成冰壶比赛的机器人。当机器人与冰壶之间的距离保持在8m之内时,机器人可以实时追踪冰壶的运动信息。如图甲所示,在某次投掷练习中机器人夹取冰壶,由静止开始做匀加速直线运动,之后释放冰壶,二者均做匀减速直线运动,冰壶准确命中目标,二者在整个运动过程中的图像如图乙所示。此次比赛中,下列说法正确的是(  ) A. 机器人减速运动的加速度大小为 B. 9s末,冰壶的速度大小为 C. 7s末,冰壶与机器人二者间距为7m D. 机器人能够一直准确获取冰壶的运动信息 12. ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。如图所示,某汽车以的速度在道路上正常行驶,要过收费站时,如果汽车走人工收费通道,需要在收费站中心线处停下,经时间30s缴费后,再加速至行驶;如果汽车走ETC通道,需要在中心线前方12m处减速至,匀速行驶到达中心线后,再加速至行驶。设汽车减速时的加速度大小为,加速时的加速度大小为,下列关于汽车的说法中正确的是( ) A. 走ETC通道从开始减速到恢复正常行驶的过程中用时是27s B. 走ETC通道从开始减速到恢复正常行驶的过程中位移为288m C. 走人工通道从开始减速到恢复正常行驶的过程中用时是30s D. 走人工通道从开始减速到恢复正常行驶的过程中平均速度为5m/s 三、非选择题(共6题,共60分) 13. 在“练习使用打点计时器”的实验中: (1)关于本实验,下列说法正确的一项是_________。 A.利用平均速度代替瞬时速度是不会有误差的 B.纸带上打的点越密集说明纸带运动速度越大 C.使用打点计时器应先接通电源,待打点计时器正常工作时,再释放纸带 D.使用电磁打点计时器,应使用低压直流电 (2)某次实验,打点计时器使用的电源频率为50Hz, 纸带的记录如图所示, 从A点开始每打五个点取一个计数点依次标记为B、C、D、E,其中E为这五个点中最先打出的点,则纸带的运动是_________(选填“加速”“匀速”或“减速”)运动; A、E两点的时间间隔中,纸带运动的平均速度大小是_________ m/s; D点的瞬时速度为_________ m/s。 (3)纸带的加速度大小是 _________m/s2。(结果均保留两位有效数字) 14. 为测定滑块沿斜面下滑的加速度,在滑块上安装了宽度为d的遮光板,如图所示,滑块由静止释放后依次通过固定在斜面上的两个光电门 A和B,用光电计时器记录遮光板通过光电门A的 时间为△t1,通过光电门B的时间为Δt2,遮光板从开始遮住光电门A到开始遮住光电门B的时间间隔为△t3。 (1)由此可得滑块的加速度a=_________。(用d,△t1,△t2及△t3表示) (2)为使测量值更接近瞬时速度。正确的措施是( ) A、提高测量遮光条宽度的精确度 B、换用宽度更窄的遮光条 C、使滑块的释放点更靠近光电门 15. 汽车遇到意外情况时紧急停车要经历反应和制动两个过程,汽车在反应过程做速度不变的直线运动,在制动过程做速度变小的直线运动,如图所示,若汽车以20m/s的速度在平直的公路上行驶,紧急停车时,在反应过程中汽车行驶了14m,制动过程中所用的时间为2.3s,汽车在两个过程中通过的总距离为30m,求: (1)汽车在反应过程所用的时间; (2)紧急停车全程的平均速度大小; (3)制动过程中的平均加速度。(结果保留2位有效数字) 16. 雨雪天气时路面湿滑,汽车在紧急刹车时的刹车距离会明显增加。如图所示为驾驶员驾驶同一辆汽车在两种路面紧急刹车时的图像,驾驶员的反应时间为1s。求: (1)从到停下,汽车在湿滑路面的加速度和干燥路面的加速度大小; (2)从到停下,汽车在湿滑路面的行驶距离和在干燥路面的行驶距离; (3)从到停下,汽车在湿滑路面行驶的平均速度大小。 17. 如图为某一路段的俯视图,该路段全程限速12.5 m/s,一辆汽车以9 m/s的速度匀速行驶,前方要通过一路口,绿灯还有2 s将熄灭变为红灯,此时汽车距离停止线为19 m。已知该车加速时最大加速度大小为2 m/s2,刹车时最大加速度大小为5 m/s2。 (1)若汽车此时立即以最大加速度一直加速通过路口,通过计算判断汽车车头能否在绿灯变为红灯前通过停止线?此过程中汽车是否超速? (2)为保证安全,汽车不急于通过路口,为防止闯红灯,则汽车最多可继续行驶多远就应开始刹车? 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $ 青岛十七中2024级高一上学期第一次阶段性检测 物理试题 注意事项: 1.答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号等填写在答题卡和试卷指定位置上。 2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 一、单选题(共8小题,每题只有一个选项正确。每小题4分,共32分) 1. 中国首个货运飞船“天舟一号”与“天宫二号”空间实验室已成功对接,并开展了推进剂在轨补加、空间科学和技术等试验验证。如图所示是它们的对接示意图,下列有关说法中正确的是(  ) A. 对接过程中,“天舟一号”和“天宫二号”都可视为质点 B. 对接成功后,研究它们的运行周期时,可以把它们视为质点 C. 对接成功后,“天舟一号”和“天宫二号”就静止在太空中 D. 对接成功后,以“天舟一号”为参考系,“天宫二号”是运动的 【答案】B 【解析】 【详解】A.对接过程中,需研究并调整飞船和天宫二号的姿态,不能把它们看作质点,故A错误; B.研究它们的运行周期时,由于运行的轨迹长度远大于它们的大小,所以可以把它们看作质点,故B正确; C.对接成功后,“天舟一号”和“天宫二号”整体绕地心运动,故C错误; D.对接成功后,若以“天舟一号”为参考系,“天宫二号”处于静止状态,故D错误。 故选B。 2. 关于下列四幅图的说法,正确的是(  ) A. 图甲是某高速路上的指示牌,上面的“3km”、“48km”、“87km”指的是位移 B. 图乙是某路段的指示牌,上面的“100”指的是汽车行驶过程中的瞬时速度的大小不得超过100km/h C. 图丙是汽车上的时速表,上面的“100”指的是平均速度的大小 D. 图丁是导航信息图,上面从“桂林”到“南宁”的三条路径路程不同,位移也不同 【答案】B 【解析】 【详解】A.甲图高速指示牌上面的“3km”、“48km”、“87km”指的是路程,故A错误; B.乙图高速指示牌上的“100”指的是瞬时速度,代表汽车行驶过程中的瞬时速度的大小不得超过100km/h,故B正确; C.丙图汽车时速表上面的“100”代表瞬时速度,故C错误; D.图丁是导航信息图,上面从“桂林”到“南宁”的三条路径路程不同,位移相同,故D错误; 故选B。 3. 关于加速度表达式的下列说法,正确的是( ) A. 加速度与成正比,与成反比 B. 表示在时间内物体速度变化的快慢,是矢量 C. 利用求得的加速度是时间内的平均加速度,是标量 D. 表示速度变化的快慢,是矢量 【答案】D 【解析】 【详解】A.是加速度的定义式,加速度与速度改变量、变化的时间无关,故A错误; B.表示在时间内物体速度变化量,是矢量,故B错误; C.利用求得的加速度是时间内的平均加速度,是矢量,故C错误; D.表示加速度,即速度变化的快慢,是矢量,故D正确。 故选D。 4. 汽车以20m/s的速度做匀速直线运动,发现前面有情况立即刹车,刹车的加速度大小为5m/s2,那么开始刹车后2s内与开始刹车后5s内汽车通过的位移之比为(  ) A. 1:1 B. 1:3 C. 3:4 D. 3:1 【答案】C 【解析】 【详解】汽车从刹车到静止用时 故刹车后2s内的位移 刹车后内汽车的位移,实际汽车运动了,逆向思维 开始刹车后2s内与开始刹车后5s内汽车通过的位移之比为 故选C。 5. 近日,我国自行研制、具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919完成了取证前试飞任务,有望年内投入商用。若在某次试飞任务中,飞机在水平跑道上的滑跑是初速度为零的匀加速直线运动,要在滑行距离时须达到起飞速度,则飞机滑跑过程中的加速度大小和加速时间分别为( ) A. 1m/s2、20s B. 1m/s2、40s C. 2m/s2、20s D. 2m/s2、40s 【答案】D 【解析】 【详解】飞机在水平跑道上的滑跑是初速度为零的匀加速直线运动,根据 可得加速度大小为 加速时间为 故选D。 6. 在平直公路上有甲、乙两辆汽车从同一位置沿着同一方向运动,它们的速度—时间图像如图所示,则(  ) A. 甲、乙两车同时从静止开始出发 B. 在t=2s时乙车追上甲车 C. 在t=4s时乙车追上甲车 D. 甲、乙两车在公路上不可能相遇两次 【答案】CD 【解析】 【详解】A.由图可知,乙车比甲车迟出发1s,故A错误; B.根据速度—时间图线与时间轴围成的面积表示位移,知t=2s时,甲车的位移为 x甲=×2×4m=4m x乙=×1×4m=2m 解得 所以t=2s时,甲在乙前方2m处,故B错误; C.在内,甲车的位移 x甲=×8×4m=16m 乙车的位移 x乙=×2×8m+8×1m =16m 所以 x甲=x乙 两者又是从同一位置沿着同一方向运动的,则在t=4s时乙车追上甲车,故C正确; D.因为在t=4s时乙车追上甲车,由于t=4s时刻以后,甲车比乙车的速度大,两车不可能再相遇,所以两车只能相遇一次,故D正确。 故选CD。 7. 某兴趣小组研究—遥控汽车的运动,根据记录的数据做出该车运动的位置—时间图像和速度—时间图像,如图所示,其中图像中的时刻对应抛物线的最高点。下列说法正确的是(  ) A. 汽车的加速度大小为 B. 时汽车回到出发点 C. 时汽车通过坐标原点 D. 汽车出发点的坐标为 【答案】D 【解析】 【详解】A.汽车的加速度大小为 故A错误; B.汽车回到出发点,根据动力学公式 解得 故B错误; D.由图可知遥控汽车的初速度为,内遥控汽车向正方向运动,时遥控汽车速度为零,遥控汽车的位移达到正向最大值,则 根据动力学公式 解得汽车出发点的坐标为 故D正确; C.汽车通过坐标原点,根据动力学公式 解得 故C错误。 故选D。 8. 弹力带训练作为一种特殊的阻力训练,能有效增加肌肉力量。弹力带一端固定,另一端套在运动员腰部,运动员从弹力带原长O处沿直线远离O,位移x与运动速度v的关系如图,则运动员从O点运动到的时间为(  ) A. B. C. D. 【答案】D 【解析】 【详解】根据速度定义式 解得 可知图线与横坐标轴包围的面积表示时间,则运动员从O点运动到的时间为 故选D。 二、多选题(共4小题,每题至少有两个选项正确,全部选对得6分,对但不全得3分,有错选不得分。每小题6分,共24分) 9. 如图所示,将弹性小球以10m/s的速度从距地面2m处的A点竖直向下抛出,小球落地后竖直反弹经过距地面1.5m高的B点时,向上的速度为7m/s,小球从A点到B点共用时0.3s,则此过程中(  ) A. 小球发生的位移大小为0.5m,方向竖直向下 B. 小球速度变化量的大小为3m/s,方向竖直向下 C. 小球平均速度的大小为8.5m/s,方向竖直向下 D. 小球平均加速度的大小约为,方向竖直向上 【答案】AD 【解析】 【详解】A.位移是指起点到终点的有向线段,由图可知,小球发生的位移为0.5m,方向竖直向下。故A正确; B.设速度向下为正,则速度变化量 负号说明速度变化方向竖直向上。故B错误; C.物体平均速度 方向竖直向下。故C错误; D.根据加速度的定义可知 负号说明加速度方向竖直向上。故D正确。 故选AD。 10. 有两个物体都做加速度恒定的变速直线运动,则以下说法中正确的是(  ) A. 经过相同的时间,速度变化大的物体,它的加速度一定大 B. 若初速度相同,则末速度大的物体加速度一定大 C. 若加速度相同,初速度大的物体,其末速度一定大 D. 在相同的时间内,加速度大的物体,其速度变化必然大 【答案】AD 【解析】 【分析】 【详解】AD.根据 可知相同的时间内,速度变化大,加速度一定大;加速度大,速度变化一定大,A、D正确; BC.根据 知加速度与三个因素有关,初速度相同,末速度大时,由于时间不确定,加速度不一定大;加速度相同,初速度大时,由于时间不确定,末速度也不一定大,故BC错误。 故选AD。 11. 哈尔滨工业大学计算学部设计了一款能够与人协作、共同完成冰壶比赛的机器人。当机器人与冰壶之间的距离保持在8m之内时,机器人可以实时追踪冰壶的运动信息。如图甲所示,在某次投掷练习中机器人夹取冰壶,由静止开始做匀加速直线运动,之后释放冰壶,二者均做匀减速直线运动,冰壶准确命中目标,二者在整个运动过程中的图像如图乙所示。此次比赛中,下列说法正确的是(  ) A. 机器人减速运动的加速度大小为 B. 9s末,冰壶的速度大小为 C. 7s末,冰壶与机器人二者间距为7m D. 机器人能够一直准确获取冰壶的运动信息 【答案】BC 【解析】 【详解】A.根据加速度的定义可知,机器人减速运动的加速度 加速度大小为,A错误; B.由图线可知,冰壶的加速度为 由速度时间公式可得,9s末,冰壶的速度大小,B正确; C.7s末冰壶的位移为 机器人的位移为 则7s末冰壶、机器人二者间距为7m,C正确; D.由于机器人停止运动时,其位移为18m,而此时冰壶的位移为 可知,机器人不能一直准确获取冰壶的运动信息,D错误。 故选BC。 12. ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。如图所示,某汽车以的速度在道路上正常行驶,要过收费站时,如果汽车走人工收费通道,需要在收费站中心线处停下,经时间30s缴费后,再加速至行驶;如果汽车走ETC通道,需要在中心线前方12m处减速至,匀速行驶到达中心线后,再加速至行驶。设汽车减速时的加速度大小为,加速时的加速度大小为,下列关于汽车的说法中正确的是( ) A. 走ETC通道从开始减速到恢复正常行驶的过程中用时是27s B. 走ETC通道从开始减速到恢复正常行驶的过程中位移为288m C. 走人工通道从开始减速到恢复正常行驶的过程中用时是30s D. 走人工通道从开始减速到恢复正常行驶的过程中平均速度为5m/s 【答案】AD 【解析】 【详解】AB.走ETC通道,减速的时间 减速的位移 匀速的时间 加速的时间 加速的位移 则走ETC通道从开始减速到恢复正常行驶的过程中用时是 位移 选项A正确,B错误; CD.走人工通道,减速的时间 减速的位移 停留的时间 加速的时间 加速的位移 走人工通道从开始减速到恢复正常行驶的过程中用时是 位移 平均速度 选项C错误,D正确。 故选AD。 三、非选择题(共6题,共60分) 13. 在“练习使用打点计时器”的实验中: (1)关于本实验,下列说法正确的一项是_________。 A.利用平均速度代替瞬时速度是不会有误差的 B.纸带上打的点越密集说明纸带运动速度越大 C.使用打点计时器应先接通电源,待打点计时器正常工作时,再释放纸带 D.使用电磁打点计时器,应使用低压直流电 (2)某次实验,打点计时器使用的电源频率为50Hz, 纸带的记录如图所示, 从A点开始每打五个点取一个计数点依次标记为B、C、D、E,其中E为这五个点中最先打出的点,则纸带的运动是_________(选填“加速”“匀速”或“减速”)运动; A、E两点的时间间隔中,纸带运动的平均速度大小是_________ m/s; D点的瞬时速度为_________ m/s。 (3)纸带的加速度大小是 _________m/s2。(结果均保留两位有效数字) 【答案】 ①. C ②. 减速 ③. 0.30 ④. 0.34 ⑤. 0.40 【解析】 【详解】(1)[1] A.利用平均速度代替瞬时速度是一种近似的处理方式,存在一定的误差,故A错误; B.纸带上打的点越密集说明纸带运动速度越小,故B错误; C.使用打点计时器应先接通电源,待打点计时器正常工作时,再释放纸带,故C正确; D.使用电磁打点计时器,应使用低压交流电,故D错误。 故选C。 (2)[2]由于E为这五个点中最先打出的点,根据纸带可知相同时间内通过的距离越来越小,则纸带的运动是减速运动; [3]每打五个点取一个计数点,则相邻计数点的时间间隔为 A、E两点的时间间隔中,纸带运动的平均速度大小为 [4]D点的瞬时速度为 (3)[5]根据逐差法可得,纸带的加速度大小为 14. 为测定滑块沿斜面下滑的加速度,在滑块上安装了宽度为d的遮光板,如图所示,滑块由静止释放后依次通过固定在斜面上的两个光电门 A和B,用光电计时器记录遮光板通过光电门A的 时间为△t1,通过光电门B的时间为Δt2,遮光板从开始遮住光电门A到开始遮住光电门B的时间间隔为△t3。 (1)由此可得滑块的加速度a=_________。(用d,△t1,△t2及△t3表示) (2)为使测量值更接近瞬时速度。正确的措施是( ) A、提高测量遮光条宽度的精确度 B、换用宽度更窄的遮光条 C、使滑块的释放点更靠近光电门 【答案】 ①. ②. B 【解析】 【详解】(1)[1]滑块经过两个光电门时的速度分别为 则加速度为 (2)[2]利用平均速度等效替代瞬时速度;遮光板越窄,或速度越大,遮光时间越短,平均速度越接近瞬时速度,即换用宽度更窄的遮光条,即可实现Δt 趋向于0,而使滑块的释放点更靠近光电门,或者提高测量遮光条宽度的精确度均不能达到Δt趋向于0的条件,故B正确,AC错误。 故选B。 15. 汽车遇到意外情况时紧急停车要经历反应和制动两个过程,汽车在反应过程做速度不变的直线运动,在制动过程做速度变小的直线运动,如图所示,若汽车以20m/s的速度在平直的公路上行驶,紧急停车时,在反应过程中汽车行驶了14m,制动过程中所用的时间为2.3s,汽车在两个过程中通过的总距离为30m,求: (1)汽车在反应过程所用的时间; (2)紧急停车全程的平均速度大小; (3)制动过程中的平均加速度。(结果保留2位有效数字) 【答案】(1);(2);(3),方向与初速度方向相反 【解析】 【详解】(1)汽车在反应过程所用的时间为 (2)紧急停车全程的平均速度大小为 (3)制动过程中的平均加速度为 方向与初速度方向相反。 16. 雨雪天气时路面湿滑,汽车在紧急刹车时的刹车距离会明显增加。如图所示为驾驶员驾驶同一辆汽车在两种路面紧急刹车时的图像,驾驶员的反应时间为1s。求: (1)从到停下,汽车在湿滑路面的加速度和干燥路面的加速度大小; (2)从到停下,汽车在湿滑路面的行驶距离和在干燥路面的行驶距离; (3)从到停下,汽车在湿滑路面行驶的平均速度大小。 【答案】(1), (2)90m,75m (3) 【解析】 【小问1详解】 从到停下,汽车在湿滑路面的加速度大小 干燥路面的加速度大小 【小问2详解】 图像与时间轴围成的面积代表位移,从到停下,汽车在湿滑路面的行驶距离 在干燥路面的行驶距离 【小问3详解】 从到停下,汽车在湿滑路面行驶的平均速度大小 17. 如图为某一路段的俯视图,该路段全程限速12.5 m/s,一辆汽车以9 m/s的速度匀速行驶,前方要通过一路口,绿灯还有2 s将熄灭变为红灯,此时汽车距离停止线为19 m。已知该车加速时最大加速度大小为2 m/s2,刹车时最大加速度大小为5 m/s2。 (1)若汽车此时立即以最大加速度一直加速通过路口,通过计算判断汽车车头能否在绿灯变为红灯前通过停止线?此过程中汽车是否超速? (2)为保证安全,汽车不急于通过路口,为防止闯红灯,则汽车最多可继续行驶多远就应开始刹车? 【答案】(1)能,汽车超速;(2)10.9 m 【解析】 【详解】(1)汽车做匀加速直线运动,初速度v0=9 m/s,加速度a1=2 m/s2,2 s内的位移 x=v0t+a1t2 解得 x=22 m>19 m 汽车车头可以在绿灯变为红灯前通过停止线。 设汽车运动x0=19 m时对应的速度为v,有 得v >12.5 m/s;所以汽车超速。 (2)汽车减速过程可看作反向初速度为0的匀加速直线运动,加速度大小a2=5 m/s2,刹车时间 刹车位移 汽车最多可继续匀速行驶的位移 Δx=x0-x2=10.9 m 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $

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