第3章 第2讲 山地与河流对人类活动的影响-【名师大课堂】2025年高考地理艺术生总复习必备

2.关于图示地区叙述正确的是 ( D ) A.泥岩因为比较坚硬所以无岩浆侵入 B.各地层未曾遭受过侵蚀故保存良好 C.断层形成时间有可能为古生代晚期 D.该地区曾经历过地壳的抬升与沉降 解析:第1题,由图例可知,甲处为岩浆活 动,形成岩浆岩,片理结构是变质岩中最常 见、最带有特征性的构造,A错误;鸟类化石 要晚于恐龙化石,而乙地层形成早于含恐龙 化石的地层,故乙地层不可能找到鸟类化 石,B错误;丁处为石灰岩,石灰岩为海相沉 积,C正确;坚硬的岩石,适合做建筑材料,D 错误。故答案选C。第2题,泥岩覆盖于岩 浆岩之上,是因为泥岩形成于岩浆岩之后, 因而覆盖了岩浆岩,并不是泥岩比较坚硬, 岩浆无法侵入,A错误;由图可知石灰岩上 形成起伏不平的侵蚀面,B错误;图中断层 穿过了含恐龙化石的地层,而根据岩层的新 老关系,可知含恐龙化石的地层形成的较 晚,断层应是形成于该地层之后,恐龙形成 于中生代,所以断层形成时间不可能为古生 代晚期,C错误;石灰岩为海相沉积,而砂 岩、泥岩为陆相沉积,图中海相沉积与陆相 沉积交替分布,抬升时为陆相沉积,沉降时 可能为海相沉积,说明该地区曾经历过地壳 的抬升与沉降,D正确。故答案选D。 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 第2讲 山地与河流对人类活动的影响 地表形态与人类活动 1.地表形态对人类活动影响 地 表 形 态 对 人 类 活 动 的 影 响 对人口 分布的 影响 平原地区成为人类理想的 居住地; 地表崎岖的山地、寒冷干 燥的高原人烟稀少 对农 业生 产的 影响 平原对农业生产限制小 海拔高、水热条件不足的高原地 区,因地制宜发展高寒农牧业 坡度小于25°的缓坡适合 修建梯田 对运 输方 式的 影响 平原地区限制小,公路、铁路成 本低、密度大 河网密布的平原,需要架设桥 梁、避开沼泽 山区限制条件多、成本高,先 修公路,且成“之”字形 2.人类活动对地表形态的改造 (1)直接塑造地表形态:如丘陵地区修建梯 田、填海造陆、建设人工岛等; (2)间接影响地表形态:如破坏植被、大量引 用河水、营造防护林等。 一、山区交通线的选择原则及原因分析 影响 山区交通建设 的一般原则 原因 实例 方式 首选公路运输, 其 次 是 铁 路 运输 山区修建交通 运输干线的成 本高、难度大; 建造公路的成 本、技 术 难 度 较铁路小 西 藏 先 有 新 藏、青 藏、滇 藏 等 公 路, 后 有 青 藏 铁路 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 540 续表 线 路 走 向 线路选在地 势 相对和缓的 山 间盆地和河 谷 地带;线路一般 呈“之”字或“8” 字形(线路尽量 与 等 高 线 平 行);避开陡 坡 和断 层、滑 坡、 泥石流等地 质 灾害多发地段; 在适宜的过 河 点跨过河流;尽 量选择两点 间 最近距离、经过 各级居民点;避 免占用耕地、避 开 农 田 水 利 设施 一般应按地形 大势来确定线 路的走向。原 因:尽 量 节 约 建设 成 本;降 低技 术 难 度; 工程施工要安 全;降 低 运 营 成本和提高运 营 安 全 性。 (如 果 选 取 最 直、最 短 的 线 路,就 必 须 开 挖 较 多 的 山 坡,填实沟谷, 建造较多的桥 梁或隧道) 同 蒲 铁 路 沿 汾 河 谷 地 伸 展; 陇 海 铁 路 的 西 段 沿 渭 河 谷 地 伸 展;襄 渝 铁 路 沿 汉 水 谷 地 伸 展:成 昆 铁 路 按 地 形 大 势 曲折伸展 线 网 密 度 一般来说平原、 缓 丘、山 间 盆 地、河谷等人口 稠密、经济发达 的地方线网 密 度大 山区人口主要 集中在河谷地 带,这 样 可 以 联系较多的居 民点,方 便 人 们的 出 行,吸 引较多的客货 流,从 而 提 高 营运 量,增 加 经济效益 新 疆 的 南 疆 铁 路 和 兰 新 铁 路 均 沿 山 麓 分 布,连 接绿洲 二、河流地貌对聚落的影响 不同地形区,河流地貌类型不同,对聚落形 态、密度、成因及分布的影响不同,具体表解 如下: 地形区 高原 山区 平原 分布 深切 河 谷 两 岸的 狭 窄 河 漫滩平原 洪(冲)积 扇 和 河 漫 滩 平原 河 漫 滩 平 原、三 角 洲 平原 形态 多呈 狭 长 的 带状 条带状 团状、带状 密度 小 较小 大 原因 地势 相 对 较 低,气 候 温 暖,土 壤 肥 沃,水 资 源 丰富 地势平坦,地 下水 或 地 表 水丰富,淤积 有 肥 沃 的 土壤 地 势 平 坦, 土 壤 肥 沃, 水 资 源 丰 富,河 网 密 布,有 便 捷 的 内 河 运 输 和 海 上 运输 举例 青藏 高 原 地 区的 雅 鲁 藏 布江谷地 甘肃 省 城 市 及 人 口 的 分布 四 大 文 明 古 国 发 祥 地、长 江 中 下游平原等 ▶误区警示 平原并不一定是聚落密集区 平原地区自然条件优越,有利于社会经济的 发展,常成为聚落密集区。聚落的形成与发 展还受气候等因素的影响,有的平原聚落稀 少,如亚马孙平原地区气候闷热潮湿,居住条 件差,人烟稀少,聚落极少。 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 640 (2024· 全国高三专题练习)循 隆高速 公 路 位 于 青 海 省循化 撒 拉 族 自 治 县 和化隆回族自治县境内,全长40.4千米(桥隧 比达54%),有将近15千米路段穿越黄河公 伯峡库区峡谷地带(见图)。该地带地势陡峭、 岩层破碎、地震断层多,滑坡、崩塌、危岩及泥 石流等不良地质地段随处可见,生态环境脆 弱。该段公路最初的设计方案是沿着库区两 岸修建明线,但最终采用了桥隧比高达98% 的方案。据此完成1~2题。 1.循隆高速全线桥隧比达54%的主要目的是 ( C ) A.串联更多聚落 B.减小洪涝灾害威胁 C.提高运行效率 D.拓展桥隧建设市场 2.循隆高速公伯峡水库段最终采用“桥隧比达 98%”的方案,主要得益于 ( D ) A.缩短路程的需要 B.地形限制和环保要求提高 C.节省投资的需要 D.科技进步和生产力水平的提高 解析:第1题,由题可知,此处位于青海省, 地处我国西部多山地区,地形崎岖,高速公 路的汽车运行速度较快,修建时应尽量保证 直线,所以采用隧道或桥梁建设,为的是提 高运行效率,C正确。高速公路大多数位于 人口数量少的地区,A错误。此处降水较 少,洪涝灾害出现的频率较地,减小洪涝灾 害威胁并不是主要目的,B错误。拓展桥隧 建设市场并不是主要目的,D错误。故选 C。第2题,修建桥梁或隧道,在现代科技的 帮助下,效率大大提高,修建的质量也在提 升,所以得益于科技进步和生产力水平的提 高,D正确。缩短路程的需要、地形限制和环 保要求提高,并不是主要原因,AB错误。修建 隧道和桥梁需要的投资很高,C错误。故选D。 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 微专题3 冲淤平衡 [专题精讲] 河流的冲淤过程此消彼长,塑造了多样的 河流地貌。明确河流的冲淤特点及影响对深 入分析河流地貌的发育至关重要。 冲淤原理 (1)当上游来沙量大于本河段水流挟沙能 力时,产生淤积,河床升高。 (2)当上游来沙量小于本河段水流挟沙能 力时,产生冲刷,河床下降。 (3)同一河段:河流的侵蚀与堆积往往是 “你强我弱”、交替进行。流量大时(汛期),以 冲刷(侵蚀)为主;流量小时(枯水期),以淤积 (堆积)为主。 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 740 ⑩地转偏向力 􀃊􀁉􀁓向右 􀃊􀁉􀁔向左 􀃊􀁉􀁕不 􀃊􀁉􀁖气流和水流 􀃊􀁉􀁗运动方向 􀃊􀁉􀁘速度 考点二 基础知识必备 ①经度 ②中央经线 考点三 基础知识必备 ①不透明 ②自转 ③24 ④AP︵ ⑤AB︵ ⑥AP︵ 第3讲 地球的公转 考点一 基础知识必备 ①逆 ②顺 ③1 ④365天6时9分10秒 ⑤快 ⑥慢 ⑦昼长夜短 ⑧最大值 ⑨极昼 ⑩昼越短,夜越长 􀃊􀁉􀁓最 小值 􀃊􀁉􀁔极昼 考点二 基础知识必备 ①一日内最大的太阳高度 ②12 ③太阳直射点 ④北回归 线 ⑤c ⑥南回归线 ⑦a ⑧赤道 ⑨b ⑩北回归线 􀃊􀁉􀁓南半球 􀃊􀁉􀁔南回归线 􀃊􀁉􀁕北半球 􀃊􀁉􀁖昼夜长短 􀃊􀁉􀁗太阳辐 射 􀃊􀁉􀁘太阳辐射 􀃊􀁉􀁙最长 􀃊􀁉􀁚最小 􀃊􀁉􀁛有太阳直射 􀃊􀁊􀁒北温 带 􀃊􀁊􀁓热带 􀃊􀁊􀁔南温带 􀃊􀁊􀁕回归线 微专题2 太阳视运动与影子问题 专题精练 1.A 2.B 第1题,图中车厢在隧道上方,比火车头的海拔 高,说明火车在下坡。据图1中等高线分布,可判断出下坡 的行驶方向为朝西,因此只能向东朝隧道拍摄,才能拍摄到 图2中的照片。第2题,照片拍摄时北京时间为2月1日8 时,该地(35.2°N,118.5°W)属于西八区,此时西八区的区时 应该是1月31日16时,16时太阳位于西南方向。据图1中 的指向标,可判断铁道的走向为西北—东南,火车司机朝向 西北驾驶,太 阳 在 西 南,因 此 此 时 太 阳 位 于 火 车 司 机 的 左 前方。 3.D 4.D 5.D 第3题,根据所学知识可知,我国黄河流域 位于北回归线以北地区,正午太阳位于正南方,因此表影应 位于表的正北方。第4题,由图可知,M 位置距离表最远, 因此是一年中影子最长的时候,而正午太阳高度越小,影子 则越长。根据所学知识可知,一年中北回归线以北地区,夏 至日正午太阳高度最大,春、秋分日相等,冬至日正午太阳高 度最小。第5题,根据材料可知,古人通过测量当地正午的 日影长度以定节令,而圭表的使用原理就是根据影子长度确 定二分二至日,因此②正确。一天之内太阳东升西落,影子 的位置也会随太阳的位置变化而变化,因此可用来辨识方 向,①正确。根据圭表的原理,北回归线以北地区正午时太 阳位置在正南方,影子在正北方,因此可通过影子的位置判 断正午时间,③正确。 6.A 7.B 第6题,结合材料信息可知,该地为6月22日太 阳周日视运动,太阳直射北回归线,此时全球除极昼极夜范 围外地区,日出东北,日落西北。因此可以推测甲为正北,乙 为正东,丙为正南,丁为正西。A正确,排除BCD。故选 A。 第7题,结合上题可知,甲为正北,太阳视运动轨迹全天偏 北,因此该地位于北回归线以南地区,同时该地正午太阳高 度为46°,根据正午太阳高度计算公式 H=90°-纬度差(当 地纬度 与 太 阳 直 射 点 的 差 值)计 算 可 得,该 地 纬 度 约 为 20.5°S,B符合题意,排除ACD。故选B。 第三章 地表形态的塑造 第1讲 内、外力作用及其对地表形态的 影响、岩石圈的物质循环 考点一 基础知识必备 ①地壳运动 ②岩浆活动 ③变质作用 ④太阳辐射能 ⑤热能 ⑥断裂带 ⑦褶皱山脉 ⑧海陆 ⑨喷山岩 ⑩地 壳运动 􀃊􀁉􀁓高低不平 􀃊􀁉􀁔山岭 􀃊􀁉􀁕张力 􀃊􀁉􀁖谷地 􀃊􀁉􀁗油、气 􀃊􀁉􀁘新 􀃊􀁉􀁙老 􀃊􀁉􀁚水 􀃊􀁉􀁛上升 􀃊􀁊􀁒下降 考点二 基础知识必备 ①干旱、半干旱 ②“V”形谷 ③“U”形谷 ④冲积扇 ⑤三 角洲 ⑥大 ⑦大 ⑧破碎 ⑨较大 ⑩较差 考点三 基础知识必备 ①花岗石 ②化石 ③片理 ④岩浆岩 ⑤岩浆岩 ⑥沉积 岩 ⑦变质岩 ⑧岩浆 微专题3 冲淤平衡 专题精练 1.D 2.D 3.C 第1题,河段的冲淤量是输入沙量和输出沙 量的差值。读图2可知,黄河干流内蒙古段年均冲淤量在 1980~2009年为正值,2010~2017年接近0,说 明1980~ 2009年冲淤总量不断增大,故黄河干流内蒙古段冲淤量达 到最大的年份大致是2009年。第2题,该河段冲刷的临界 水沙条件大致是在洪水期平均流量大于2000米3/秒,含沙 量小于10千克/米3。1987年以来,三个河段汛期水沙量占 全年比例均大量减少,从图中可以看出,1973~2017年黄河 干流内蒙古段石—巴河段一直淤积明显,说明其与水沙量关 联小;巴—三河段先冲刷后淤积再冲刷;三—头河段冲淤情 况与全河段冲淤情况不一致,说明三—头河段冲淤变化与汛 期流量不呈正相关;全河段先冲刷后 淤 积 最 后 平 衡。第3 题,石—巴河段年均冲淤量一直为正值,说明淤积严重,河道 采沙增加、河段落差较大、河流补给减少淤积量都应减少;水 利枢纽建设使水流速度减慢,淤积量增加。 4.A 5.D 第4题,图中孤东海域1976~1986年较1986~ 1996年5米等深线向海洋方向推进距离大,故1976~1996 年冲 淤 变 化 规 律 是 强 淤 积—弱 淤 积;1996~2002 年 较 2002~2014年5米 等 深 线 向 陆 地 方 向 推 进 小,故1996~ 2014年冲 淤 变 化 规 律 是 弱 侵 蚀—强 侵 蚀。第5题,图 中 1976~2014年,④处5米等深线不断向海洋方向推进,故④ 处一直以淤积为主,可推出④处最靠近黄河河口三角洲。 第四章 地球上的大气 第1讲 冷热不均引起大气运动 考点二 基础知识必备 ①太阳辐射 ②地面 ③紫外线 ④红外线 ⑤水汽 考点三 基础知识必备 ①高气压 ②低气压 ③低气压 ④高气压 ⑤减小 ⑥热 源 ⑦冷源 ⑧谷风 考点四 基础知识必备 ①水平气压梯度力 ②水平气压梯度力 ③地转偏向力 ④水平气压梯度力 ⑤地转偏向力 ⑥摩擦力 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 􀪋 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