内容正文:
地 理
2025 人教
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八年级上册
第四章 中国的经济发展
第一节 交通运输
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交通运输方式的选择
1.交通运输的地位:被形象地比喻为“经济发展的先行官”。
2.现代交通运输方式:______运输、______运输、______运输、______运
输、______运输。
3.选择交通运输方式考虑的因素:旅客出行目的、货物本身性质、运输价
格高低、运输速度快慢、运量的多少等。
公路
铁路
水路
航空
管道
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4.现代交通运输方式特点及选择
运输方式 运输
工具 运价 运速 运量 货运选择
依据
铁路运输 ____
__ 较低 较快 较大 远程、量大、急需
公路运输 汽车 较高 较慢 较小 鲜货、活物、短程
水路运输 ____
__ 最低 最慢 _____ 大宗笨重、远程、不急需
火车
船舶
最大
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运输方式 运输
工具 运价 运速 运量 货运选择
依据
航空运输 飞机 _____ _____ 最小 贵重、急需、量小
管道运输 管道 主要运输______、________、水等流体与气体物质
最高
最快
石油
天然气
续表
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我国铁路干线的分布
1.分布特点及影响因素
(1)分布特点:东部铁路网______,西部铁路网______。
密集
稀疏
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(2)影响因素:社会经济和自然条件。
2.主要铁路干线
南北铁路干线
(自东向西排列) 东西铁路干线
(自北向南排列)
______线 ______—包兰线
______线 ______—兰新线
京哈—京广线 沪昆线
北同蒲—太焦—焦柳线 ——
______—______线 ——
京沪
京包
京九
陇海
宝成
成昆
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3.我国主要铁路枢纽
铁路枢纽 经过该枢纽的铁路干线
______ 京哈线、京沪线、京九线、京广线、京包线、京通线
______ ______线、______线
徐州 京沪线、陇海线
兰州 陇海线、兰新线、包兰线、兰青线
株洲 京广线、沪昆线
成都 宝成线、成昆线
上海 京沪线、______线
北京
郑州
京广
陇海
沪昆
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交通运输方式的选择
[2023北京海淀期末] 家住上海市区的小王一家计划暑假去新疆旅游,
图1为上海到乌鲁木齐不同交通运输方式信息图。读图,完成1~2题。
图1
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1.小王一家的出行计划中,最合理的是( )
D
A.姐姐想边走边停,游玩沿途景点,选择乘坐火车
B.小王想以最便宜的方式到达,选择自驾出行
C.妈妈想尽可能避免天气影响,选择乘坐飞机
D.爸爸想以最快的方式到达,选择乘坐飞机
2.小王一家最终选择丁航出行,原因可能有( )
A
①无须转机 ②起降时间适宜 ③到达时间最早 ④价格最低
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
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我国铁路干线的分布
图2为我国普速铁路干线分布示意图。读图,完成3~6题。
图2
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3.我国最大的铁路枢纽是( )
A
A.北京 B.兰州 C.上海 D.徐州
4.家住北京的云云要去香港,最为便捷的铁路干线是( )
B
A.京哈线 B.京九线 C.京沪线 D.京广线
5.陇海线与京沪线相交的铁路枢纽是( )
A
A.徐州 B.郑州 C.兰州 D.上海
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6.下列关于我国铁路线分布特点的叙述,正确的是( )
A
A.整体呈现“东密西疏”的分布特点
B.东北地区铁路干线分布最为密集
C.西南地区地形平坦,铁路分布密集
D.青藏高原地区没有铁路干线分布
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图3
[2023唐山期末] 京唐城际铁路
长约148千米,设计最高时速为350
千米。从北京城市副中心站至唐山
站最快仅需39分钟。图3为京唐城际
铁路线路简图。读图,完成7~8题。
7.就往返于北京与唐山之间的旅客而言,京唐城际铁路开通后的竞争优
势主要为( )
C
A.票价最低 B.停靠站最多 C.速度最快 D.载客量最大
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8.京唐城际铁路开通后会给唐山带来诸多益处,其中包括( )
B
①促进京、唐之间的经贸往来 ②扩大唐山沿海港口规模 ③利于唐山煤
炭资源开采运输 ④促进唐山旅游业的发展
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
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图4
我国新建的三
条西部陆海新通道被称为“黔行路”
“渝得水”“川山海”货运集装箱三兄弟,
北接丝绸之路经济带,南连21世纪
海上丝绸之路,开启“一带一路”新
篇章。图4为西部陆海通道空间布局
示意图(局部)。读图,完成9~11
题。
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9.货运集装箱三兄弟分别来自( )
D
A.贵州省、重庆市、广西壮族自治区
B.四川省、贵州省、广西壮族自治区
C.重庆市、广西壮族自治区、四川省
D.贵州省、重庆市、四川省
10.西部陆海新通道向北陆路直接连接( )
A
A.中亚 B.东南亚 C.南亚 D.西亚
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11.西部陆海新通道的开通有利于( )
A
A.扩大东南亚农产品的出口市场
B.增加我国与东南亚的贸易成本
C.方便我国游客前往东南亚旅游观光
D.加强我国与东南亚地区的“南北对话”
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图5
12.阅读图文材料,回答下列问题。
2022年6月16日,和若铁路
(和田—若羌)正式开通运营。图5
为和若铁路干线图。
【和若铁路概况】
(1)和若铁路所在的省级行政区域
全称是__________________,它所
环绕的盆地名称是____________。
新疆维吾尔自治区
塔里木盆地
(2)简述和若铁路经过的地区气候干旱的原因。
[答案] 位于内陆地区,距海较远,并且被山岭重重阻隔,湿润气流难以
到达,降水稀少,气候干旱。
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和若铁路沿塔克拉玛干沙漠南缘延伸,沿线生态脆弱,地质地貌、
气候条件复杂,还有常年刮着强风的大风口。
【铁路建设的不易】
(3)除了干旱的气候外,影响和若铁路施工的不利自然条件还有______
___________________。
生态环境脆弱、风沙大等
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图6为和若铁路“以桥代路”景观图。
图6
(4)和若铁路线路中有近50千米采取“以桥代路”建设方案,其主要目的
是____________________。
防止铁路被风沙掩埋
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【铁路修建的意义】
(5)请从交通运输、社会经济两个方面分别说明修建和若铁路的地理意义。
[答案] 交通运输:改善当地的交通条件。社会经济:促进人员和货物的
流通,带动沿线经济的快速发展,增进民族团结。
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