内容正文:
第三章 岩石圈与地表形态
第七讲 岩石圈物质循环、地表形态与人类活动
课标呈现 考点展示 素养定位
1.运用示意图,说明岩石圈物质
循环过程
2.结合实例,解释内力和外力对
地表形态变化的影响,并说明
人类活动与地表形态的关系
1.岩石圈物质循环
2.地表形态对人类活
动的影响
1.综合思维:结合示意图,理解岩浆岩、变质岩、沉
积岩之间,以及其与岩浆之间的相互转化
2.地理实践力:结合岩石景观图,区分三大类岩石,
理解三大类岩石的常见类型、基本特征
3.人地协调观:结合实例,分析山地对交通运输、聚
落的影响,说明人类活动与地表形态的关系
AMc
-
一、岩石圈物质循环
1.岩石圈的物质组成
(1)矿物
①概念:是由 作用形成的、一般为
态的天然化合物或 。
②特征:具有相对固定的 和确定的
,在一定的物理化学条件下保持稳
定,是组成岩石的基本单元。
③存在形式:绝大多数矿物以 形式
存在。
(2)岩石
①概念:是在自然作用下,按一定方式结合而
成的 集合体,是构成 的主
要物质。
②分类:按照成因,可分为岩浆岩(火成岩)、
沉积岩和变质岩三大类。
类型 形成 常见岩石 分布及特点
岩
浆
岩
冷凝而
形成
侵入岩:如
岩;喷 出 岩:如
岩 和 安
山岩
约占
总 体 积 的
65%,最 主
要的成分是
续表
类型 形成 常见岩石 分布及特点
沉
积
岩
裸露在地表的
各种岩石被破
坏,破坏产物
经沉积、成岩
作用而形成
砾岩、砂岩、页岩、
岩(由化学
或生物化学作用
形成)
仅占地壳质
量 的 5%,
但分布十分
广泛;有 层
理构 造,常
含有
变
质
岩
受 、
岩浆活 动,或
者
冲击的 影 响,
使 原 来 岩 石
的 矿物成分、
等发生
改变而形成
片麻岩、大理岩、石
英岩
分布 广 泛,
多含有丰富
的
矿 和 非 金
属矿
2.岩石转化与岩石圈物质循环
(1)岩石转化
①沉积岩是 ,经过成岩作用
而形成的。
②岩浆岩风化后的碎屑物质成为 的
“原料”。
051
hhh9+
③变质岩的“前身”是岩浆岩、沉积岩、
。
(2)岩石圈物质循环
①概念:从原始地壳形成至今,在漫长的地质
历史岁月中, 和其下的 之
间存在着大规模的物质循环。
②能量来源:放射能→热能→机械能。
③循环过程
岩石类型 A ,B变质岩,C喷出岩,D
地质作用
a ;b喷出作用、岩浆上升;c崩
解、分解、溶解作用;d 作用和沉
积作用;e埋藏及 作用;f
作用
二、地表形态对人类活动的影响
1.地表形态对聚落分布的影响
(1)聚落的概念:人类从事 活动而
聚居的场所。聚落包括 的集合
体,以及与人们 相关的各种设施。
(2)地形对聚落的影响(以我国村落为例)
地区 规模 分布、形态 人口
北方平原地区
相对集中,多 呈
、 格局
较多
南方丘陵地
区和山区
较小
相对 分 散,多 呈 带 状
分布
F
平原并不一定是聚落密集区。冲积平原不仅土
壤肥沃、水资源丰富,而且河网密布,有便捷的内河
航运和海上运输,适宜聚落发展,聚落分布密集。但
是,在热带地区,由于平原地区气候闷热潮湿,不利
于人类居住,人烟稀少,聚落也极少分布,如南美洲
的亚马孙平原地区。
2.地表形态对交通线路分布的影响
(1)影响交通线路分布的因素
①自然因素:地形、气候、水文等;在自然条件
中, 对交通线路分布的影响尤为深刻。
②社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农
业生产水平、科学技术等。
(2)我国交通线路分布的差异:我国地势西高
东低,呈阶梯状分布,交通线路的空间分布表
现出西部 、东部 的特点。
(3)地形的影响:在平原地区,地形对交通建
设的限制较少。在人口稠密的平原地区,交
通线路一般呈 状。山区地形起伏较
大,交通建设的限制性因素较多。为了减缓
道路坡度,山区公路多呈“ ”字形分布。
(4)交通线路选线的原则
①依据:沿线的 、经济、 、交通、
、生态等因素的综合影响。
②表现
选择有利 ,避开不利地段
尽可能降低工程造价
设法减少对 的破坏
(5)随着科学技术的进步,地形对交通线路分
布的限制不断降低。
/5
1.岩石圈物质循环中,各类岩石的相互转化都可以
直接实现吗?
提示:
2.浙江余姚河姆渡遗址是我国著名的古文明遗址。
这里孕育古文明的有利条件是什么?
提示:
052
第一部分 自然地理
A
/c5%1@
考点1 岩石圈物质循环
5MM
(2022·江苏卷)布兰德山位于非洲纳米比
亚北部,是典型的花岗岩山体。下图为布兰德
山及周边区域地质地貌遥感影像图。据此完成
(1)~(3)题。
(1)布兰德山花岗岩岩体的成因是 ( )
A.火山喷发 B.沉积作用
C.变质作用 D.岩浆侵入
(2)布兰德山山体高耸的主要原因是
( )
A.差异侵蚀 B.化学溶蚀
C.河流侵蚀 D.风力侵蚀
(3)与布兰德山花岗岩岩体年龄最接近
的是 ( )
A.花岗岩区 B.变质岩区
C.沉积岩区 D.接触变质岩区
解题关键 岩石的类型→岩石的成因→岩石的形成
过程;图示信息→地势特征→岩石分布及岩性特征→
山体高耸的主要原因。
6/-
1.三大类岩石的形成和用途
类型 形成 常见岩石 有用成分举例
岩
浆
岩
侵
入
岩
地下岩浆在内力作用
下,侵入地壳上部,冷
却凝固而成
花岗岩
喷
出
岩
地下岩浆在内力作用
下,沿地壳薄弱地带
喷出地表冷凝而成
玄武岩
花 岗 岩 是 坚
固、美观的建
筑材料;岩浆
岩 含 有 的 多
种 金 属 矿 是
工 业 生 产 的
原料
续表
类型 形成 常见岩石 有用成分举例
沉
积
岩
地表岩石在外力作用
下被破坏,碎屑物质
和溶解物质被搬运到
低处沉积、固结而形
成岩石
石灰岩、
砂岩、
页岩
石 灰 岩 是 建
筑 材 料 和 化
工原料
变
质
岩
岩石受地壳运动、岩
浆活动等影响,在一
定的温度、压力等条
件下使原来岩石的矿
物成分、结构等发生
改变而形成新岩石
大理岩、
板岩、
石英岩、
片麻岩
大 理 岩 是 建
筑材料;变质
岩 中 含 有 的
铁 矿 石 是 钢
铁 工 业 的 重
要原料
2.岩石圈的物质循环过程
岩石圈的物质在内、外力作用下不断运动
和变化,从岩浆到形成各种岩石,又到新岩浆的
产生,周而复始,构成岩石圈的物质循环过程。
可归纳为以下模式图:
此类图的判读技巧如下:
(1)判断三大类岩石和岩浆(以上图为例)
判断三大类岩石和岩浆,大致可以用进出
箭头的多少来区分。
①岩浆:三进一出。
②岩浆岩:一进三出。
③变质岩和沉积岩:二进二出。
注:沉积物指向的一定是沉积岩,有些沉积
岩含有化石并具有层理构造。
(2)判断箭头含义
①指向岩浆岩的箭头———冷却凝固。
②指向沉积岩的箭头———风化、侵蚀、搬
运、堆积、固结成岩作用,是外力作用。
053
hhh9+
③指向变质岩的箭头———变质作用,是内
力作用。
④指向岩浆的箭头———熔融作用,是内力
作用。
"
岩石圈物质循环图的判读流程
$3
角度1 岩石的类型和形成环境判断
(2023·浙江6月选考)下图为广东某丹霞
地貌景观图,该地貌主要发育于白垩纪的红色
地层。该地质时期,当地主要受信风、副高控
制。据此完成1~2题。
1.该地貌景观的物质组成是 ( )
A.砂砾岩 B.石灰岩
C.石英岩 D.花岗岩
2.该红色地层形成时期的气候特征为 ( )
A.冷湿 B.暖湿
C.冷干 D.暖干
角度2 岩石圈的物质循环和地貌形成
(2023·江苏省徐州市模拟)骑田岭属于南
岭山系,山势浑圆,山体主要由花岗岩构成。图1
为骑田岭景观图,图2为岩石圈物质循环示意
图。据此完成3~4题。
3.骑田岭的岩石按成因属于 ( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
4.骑田岭地貌景观形成的地质作用过程大致是
( )
A.岩浆喷发→地壳抬升→变质作用
B.地壳抬升→岩浆侵入→外力作用
C.岩浆侵入→地壳抬升→风化侵蚀
D.岩浆喷发→流水侵蚀→地壳抬升
考点2 地表形态对人类活动的影响
5MM
(2023·海南卷)阅读图文材料,完成下列
要求。
雅鲁 藏 布 江 流 域 河 谷 深 切,相 对 高 差 约
6
000米,有些山谷出口形成了较大规模的冲
(洪)积扇。当地居民因地制宜,依山而居,开垦
农田、饲养牲畜(下图)。
利用所学地理知识,分析居民在该地定居
生活的原因。
解题关键 本题可从气候、地形、土壤、水源等方面
分析。
A0U
054
第一部分 自然地理
6/-
1.河流地貌对聚落分布的影响
项目 高原地区 山区 冲积平原
自然
条件
地势高、气候寒冷 差 较好
河流
地貌
类型
深切的河谷
山前的洪积扇、
冲积扇和河流
两岸狭窄的河
漫滩平原
冲积平原
河流
地貌
条件
发育于其上的深
切河谷地势低,气
候温暖,两岸泥沙
淤积而成的河漫
滩平原土壤肥沃,
水资源丰富
地下水或地表
水资源比较丰
富,并淤积有肥
沃的土壤
土壤肥沃,
水资源丰
富,而且河
网密布,有
便捷的内
河航运和
海上运输
聚落
分布
大多呈带状分布
在深切河谷两岸
狭窄的河漫滩平
原上,如雅鲁藏布
江河谷,聚落呈狭
长的带状分布
大多分布在洪积
扇、冲积扇和河
漫滩平原上,呈
条带状或蜿蜒分
布于山前,或沿
河流两岸发展
有的沿河
发展,形成
沿河聚落
带;有的沿
海岸发展,
形成沿海
岸聚落带
2.地表形态对交通线路分布的影响
影
响
山区交通建设的
一般原则
原因 实例
交
通
运
输
方
式
首选公路运输,其
次是铁路运输
①山区修建交通
线的成本高、难度
大;②建造公路的
成本、技术难度较
铁路低
西藏先有新
藏、青藏、滇
藏 等 公 路,
后 有 青 藏
铁路
续表
影
响
山区交通建设的
一般原则
原因 实例
线
路
走
向
①线路选在地势
相对和缓的山麓、
山间盆地和河谷
地带;②线路一般
呈“之”字形,尽量
与等 高 线 平 行;
③避开陡坡和地
质灾害多发地段;
④尽量选择两点
间最近距离,尽可
能多地经过居民
点;⑤少占耕地
①节约建设成本;
②降低施工难度;
③保障施工安全;
④降低运营成本
和提高运营安全;
⑤减少桥梁或隧
道工程
①同蒲铁路
沿汾河谷地
伸展;②陇海
铁路的西段
沿渭河谷地
伸展;③襄渝
铁路沿汉江
谷 地 伸 展;
④成昆铁路
按地形大势
曲折伸展
线
网
密
度
一般来说,平原、
缓丘、山间盆地、
河谷等人口稠密
和经济发达的地
方,线网密度大
山区人口多集中
在河谷地带;可以
联系较多的居民
点,方 便 人 们 出
行,疏散较多的客
货流,从而提高营
运 量,增 加 经 济
效益
南疆铁路和
兰新铁路均
沿山麓分布,
连接绿洲
"
山区交通线路选址技巧
(1)一般要沿等高线修建,可减少工程量,利于
车辆行驶安全,而且不易造成水土流失。如图,在
EF之间修建公路,应选择EHF线路。
(2)如果交通线要穿越等高线,要选择比较稀疏
的地方,因为坡度较缓,利于建设和行车安全。
(3)选线时要避开陡崖、地质不稳定的地段,要
尽可能地少跨越河流,以减少工程投资和保证行车
安全。
055
hhh9+
$3
角度1 河流地貌对聚落分布的影响
1.(2021· 河 北 卷)阅读图文材料,完成下列
要求。
旧石器时代的古人类以采集和狩猎(围
猎)为主要谋生方式。20世纪70年代初,在
我国北方某地发现一处旧石器中期古人类遗
址(下图)。该遗址地处山前冲积—洪积平原
区,遗址北面为岩石裸露的山地(北山)。研
究表 明,古 人 类 在 该 遗 址 区 生 存 阶 段 正 值
冰期。
(1)指出冰期气候对旧石器时代古人类生存
的主要威胁。
(2)简析冰期气候下古人类选择该遗址区生
存的原因。
角度2 山地对交通线路分布的影响
2.(2023·江苏卷)某地规划的铁路穿过一冲积
扇。下图为某地地形及规划铁路位置示意
图。据此完成下列要求。
(1)在图中用给定图例符号标出陡崖位置,并
写出判断理由。
(2)从地貌角度,分析图中冲积扇区域建设铁
路面临的不利条件。
学习至此,请完成课时作业7
056
hhh9+
20分和16时,故乙、丙两地的时间相
差2个多小时,B正确。
第三章 岩石圈与地表形态
第七讲 岩石圈物质循环、
地表形态与人类活动
必备知识梳理
一、1.(1)①地质 结晶 单质 ②化学
成分 晶体结构 ③固态
(2)①矿物 岩石圈 ②岩浆 花岗
玄武 地壳 SiO2 石灰 化石
地壳运动 陨石 结构 金属
2.(1)①松散的沉积物 ②沉积岩
③变质岩
(2)①岩石圈 软流层 ③侵入岩
沉积岩 熔融 搬运 成岩 变质
二、1.(1)生产生活 房屋建筑 生产生活
(2)较大 团聚型 棋盘式 较少
2.(1)①地形 (2)稀疏 稠密
(3)网络 之
(4)①自然 社会 技术 ②地形
生态环境
探究与思考
1.岩石圈物质循环中,岩浆岩只能由岩
浆冷却凝固而来,沉积岩可以由岩浆
岩和变质岩直接转化而来,变质岩也
可以由岩浆岩 和 沉 积 岩 直 接 转 化 而
来。岩浆岩可直接转化为沉积岩、变
质岩,沉积岩、变质岩不可直接转化为
岩浆岩。
2.地势平坦开阔;受洪水影响小;土壤肥
沃;水源充足;气候温暖湿润,有利于
农业生产,从而孕育了古文明。
关键能力提升
考点1 岩石圈物质循环
考题引领
(1)D (2)A (3)D 解析:第(1)题,
花岗岩属于深层岩浆侵入地壳冷却凝
固形成的岩石,D正确;火山喷发冷却
凝固形成的是玄武岩,A错误;沉积作
用形成的是沉积岩,B错误;变质作用
形成的岩石有片麻岩、大理岩等,不会
形成花岗岩,C错误。第(2)题,读图可
知,布兰德山山体海拔较高,四周地势
较低,主 要 是 由 于 周 围 的 岩 岩 属 于 变
质岩区和 沉 积 岩 区,岩 石 坚 硬 程 度 较
弱,易被侵蚀,而以花岗岩山体为主的
布兰德山岩石较为坚硬,不易被侵蚀,
从而山体 高 耸,因 此 主 要 原 因 是 差 异
侵蚀,A正确;溶蚀作用一般发生在石
灰岩分布区域,B错误;图示区域内河
流较少,河 流 侵 蚀 一 般 呈 现 的 是 峡 谷
等地貌,C错误;风力侵蚀作用强烈的
区域,地势越高,侵蚀越强,D错误。第
(3)题,布兰德山花岗岩属于岩浆侵入
型岩石,花岗岩区地势较低,距离布兰
德山有一定距离,形成的年龄相近,但
与布兰德山最接近的接触变质岩区紧
靠布兰德 山 花 岗 岩 体,是 在 岩 浆 侵 入
时,高温作用形成的变质岩,因此时间
最为接近,A错误,D正确;变质岩区与
布兰德 山 花 岗 岩 形 成 时 间 差 距 较 大,
原因是距离较远,其地势较低,B错误;
沉积岩 是 通 过 时 间 逐 渐 推 移 形 成 的,
不可能与布兰德山花岗岩形成时间接
近,C错误。
即时演练
1.A 解析:读图可知,该景观地层有明
显的层理结构,属于沉积岩,石英岩属
于变质岩,花岗岩属于岩浆岩,C、D错
误;图中 岩 石 有 颗 粒 度 较 大 的 砾 石 夹
杂在当中,属于砂砾岩,石灰岩没有粗
大的砾石,A正确,B错误。
2.B 解析:图中砂砾岩由流水沉积作用
形成,由此 推 断,当 时 气 候 湿 润,流 水
作用强烈,C、D错 误;材 料 显 示,该 地
质时期,当 地 主 要 受 信 风、副 高 控 制,
气温较高,故 该 红 色 地 层 形 成 时 期 的
气候特征为暖湿,B正确,A错误。
3.A 解析:图中的风化物受地表外力作
用形成,风 化 物 的 最 终 归 宿 是 固 结 成
岩,形成沉 积 岩。根 据 风 化 物 去 向 箭
头指向乙可知,乙是沉积岩;根据岩石
圈物质循环图可以判断,甲是岩浆岩,
丙是岩浆,丁是变质岩,骑田岭山体主
要由花岗 岩 构 成,花 岗 岩 属 于 侵 入 型
岩浆岩。故选A。
4.C 解析:骑田岭山体主要由花岗岩构
成,花岗岩属于侵入型岩浆岩,说明其
曾经在地下深处,后来地壳抬升,出露
地表,遭受外力风化、侵蚀,山体变得浑
圆,最终形成骑田岭地貌景观,C正确。
考点2 地表形态对人类活动的影响
考题引领
河谷海拔较低,气温较高;冲(洪)积扇
地势平 坦 开 阔;有 泥 沙 堆 积,土 壤 肥
沃;有河流流经,水源充足。
解析:青藏高原地区海拔较高,气温较
低,热量 不 足,自 然 环 境 恶 劣,不 适 宜
人类生存,而河谷地区海拔较低,气温
较高,热 量 充 足,利 于 发 展 农 业,适 宜
人类生存;冲(洪)积 扇 是 由 河 流 挟 带
泥沙堆积形成的,地势平坦开阔,土壤
肥沃,水 源 充 足,有 利 于 开 展 农 业 生
产。因此居民在该地定居生活。
即时演练
1.(1)冰期气候寒冷,人类生存面临低温
的威胁;气候寒冷,动植物种类少,食
物来源缺乏。
(2)位于北山南麓,海拔较低,且处于
山地阳坡地带,北山岩石裸露,升温相
对较快,北山对冷空气的阻挡较强,热
量条件较好;地处山前冲积—洪积平
原区,水源相对充足,土壤相对肥沃,
动植物资源相对较多,便于人类采集
和狩猎活动的开展。
解析:第(1)题,首先,冰期地球气候寒
冷,当时的经济发展水平低,人类制作
保暖衣服 和 房 屋 的 能 力 弱,人 类 生 存
面临低温的威胁;其次,由于冰期气候
寒冷,动植 物 种 类、数 量 少,导 致 人 类
的食物来源极其缺乏。第(2)题,主要
注意该遗址的地理位置,并且要结合上
题“冰期 气 候 对 旧 石 器 时 代 古 人 类 生
存的主 要 威 胁”分 析 作 答。冰 期 气 候
下古人类 选 择 该 遗 址 区 生 存,表 明 该
处热量条 件 相 对 较 好,食 物 来 源 也 相
对较多。该 遗 址 位 于 北 山 南 麓,海 拔
较低,且处于山地阳坡地带,北山岩石
裸露,升温相对较快,加之北山对冷空
气的阻挡,热量条件相对较好;该遗址
地处山 前 冲 积—洪 积 平 原 区,水 源 相
对充足,土壤相对肥沃,动植物资源相
对较多,便 于 人 类 采 集 和 狩 猎 活 动 的
开展。
2.(1)如下图:
理由:等高线重叠(重合)。
(2)地势起伏大,不利于施工;存在山
洪风险,威 胁 铁 路 安 全;地 基 物 质 松
散,不利于建设。
解析:第(1)题,根据图示信息可知,图
中中间 山 峰 的 北 侧 有 等 高 线 重 叠(重
合),说明 该 处 有 陡 崖 分 布,根 据 图 示
信息选择 合 适 的 图 例,标 在 图 中 的 对
应位置,如上图所示。第(2)题,该冲积
扇有多条河谷发育,地势起伏较大,不
利于施 工;当 地 有 河 流 流 经,地 处 山
区,有 山 洪 暴 发 的 可 能,威 胁 铁 路 安
全;冲积扇沉积物较松散,影响铁路的
路基安全。
第八讲 内力作用与地表形态
必备知识梳理
一、1.欧亚板块 印度洋板块 南极洲
板块
2.消亡边界
3.(1)喜马拉雅 (2)大洋板块和大
陆板块 海沟 (3)东非大裂谷
二、1.挤压 塑性 山岭 向上拱起
谷地 谷地 谷地 向下弯曲 山岭
侵蚀
2.(1)破裂 位移 (2)地垒 断块山
华山 地堑 凹陷 汾河谷地
3.(1)岩浆 内部能量
(2)①玄武岩高原 ②火山锥 火山口
探究与思考
1.一般来说,褶皱山范围较大,都是一大
片集群出现的,因为只有一大片的挤
压才能出现褶皱山;而断块山一般都
是孤立的,范围小。褶皱山还可以看
岩层的形态,有向斜和背斜。
2.应将采石场建在背斜或断层部位处。
关键能力提升
考点1 板块运动与宏观地形
考题引领
(1)D (2)C 解析:第(1)题,据图可
知,图中北部为美洲板块,南部为太平
洋板块,阿 留 申 海 沟 位 于 太 平 洋 板 块
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