第1章 第2节 快与慢-【勤径学升】2024-2025学年新教材八年级上册物理同步练测配套教师用书（沪科版2024）

第二节　快与慢 比较运动的快与慢　　 在男子100 m短跑比赛中，运动员们快步如飞。关于运动的快慢，如下几种说法不正确的是(　　) A．观众认为跑在前面的运动员快，这是用“相同时间比路程”的方法比较运动快慢 B．裁判判定最先到达终点的人快，这是用“相同路程比时间”的方法比较运动快慢 C．物理学上用观众的方法比较运动的快慢 D．物理学上用裁判的方法比较运动的快慢 在物理学中我们是以“单位时间内物体通过路程的多少”来描述物体运动快慢的，而在文学作品中常常用一些成语来描述物体运动的快慢。下面的成语中与物理学中描述运动快慢的方法最相近的是(　　) A．一日千里 B．一泻千里 C．咫尺千里 D．不远千里 下列对速度的估测，最接近实际的是(　　) A．人步行的速度为10 m/s B．学校区域对汽车的限速约为36 km/h C．复兴号高铁列车运行速度可达350 km/h D．短跑运动员跑步时速度可达72 km/h (河北邢台期末)某同学坐在匀速行驶的小汽车内，发现前方路旁有一排长约100 m的建筑物，他观测到自己经过这排建筑物的时间约为10 s。则小汽车的速度最接近(　　) A．10 km/h B．40 km/h C．90 km/h D．120 km/h [易错题]在平直的公路上，小明坐在车上用电子手表的秒表功能记下了汽车连续通过5根电线杆的时间为10 s，相邻电线杆的距离为50 m。则汽车的速度约为(　　) A．20 km/h B．50 km/h C．72 km/h D．90 km/h [易错题]一列队伍长100 m，跑步速度是2.5 m/s，队伍全部通过长为100 m的山洞，需要的时间是(　　) A．120 s B．100 s C．80 s D．40 s 小聪一家开车去北京旅游，在北京市郊公路的十字路口，小聪看到如图所示的交通标志牌，标志牌上的数字“40”表示的意思是____________________。汽车在遵守交通规则的前提下，从此标志牌处开往北京，最快需要________h能到达。 7题图 (安徽中考)汽车后刹车灯的光源，若采用发光二极管(LED)，通电后亮起的时间会比采用白炽灯大约快0.5 s，这有助于后方车辆驾驶员及时作出反应。假设后方车辆以36 km/h的速度前进，在0.5 s的时间内，后方车辆前行的距离为________m。 直线运动　　 关于匀速直线运动，下列说法正确的是(　　) A．由v＝可知，v与s成正比，v与t成反比 B．v与s和t无关，是一个定值 C．在平直公路上行驶的汽车，每小时通过的路程都是50 km，则它一定做匀速直线运动 D．在平直公路上缓慢行驶的汽车，一定在做匀速直线运动 模型建构“频闪摄影”是研究物体运动时常用的一种实验方法。下图是小明利用频闪照相机拍摄的四个物体运动时的频闪照片(黑点表示物体的像)，其中可能做匀速直线运动的物体是(　　) 　　　　　　　 一个物体沿平直公路运动，第1 s运动了10 m的路程，第2 s、第3 s所通过的路程都是10 m，则该物体在这3 s内的运动(　　) A．一定是匀速直线运动 B．一定是变速直线运动 C．可能是匀速直线运动，也可能是变速直线运动 D．可能是匀速曲线运动 (山东蓬莱期中)关于平均速度，以下几种说法正确的是(　　) A．平均速度就是速度的平均值 B．平均速度表示的是物体在每时每刻的速度 C．平均速度等于物体通过的路程跟通过这段路程所用时间的比值 D．平均速度是几个物体运动速度的平均值 如图所示，记录了甲、乙两辆汽车在平直公路上行驶时，在某段时间内的运动过程。关于甲、乙两车的运动情况，下列说法错误的是(　　) 13题图 A．前10 s内甲车运动的路程大于乙车运动的路程 B．乙车到达300 m处所用时间大于甲车到达此处所用的时间 C．乙车在做匀速直线运动 D．甲、乙两车在40 s内的平均速度相同 (山西晋中期中)中国选手苏炳添在2020年东京奥运会男子100米半决赛中以9秒83的成绩打破亚洲纪录，在这次100米比赛中，苏炳添的平均速度约为(　　) A．0.1 m/s B．1 m/s C．10 m/s D．100 m/s (双选)一辆汽车正在平直的公路上运动，用s、v和t分别表示汽车运动的路程、速度和时间。下面四个图中表明该汽车在做匀速直线运动的是(　　) [易错题]某一次旅行路途中你希望平均速度是50 km/h，当走了一半路程时，发现平均速度只有25 km/h，在剩下的一半路程中你应该以多大的平均速度前进，才能使全程的平均速度达到50 km/h(　　) A．75 km/h B．125 km/h C．175 km/h D．无论以多大速度前进都不行 如图显示了在陆地、水中、空中运动最快的三种动物，它们的速度大小(　　) 1题图 A．猎豹最大 B．旗鱼最大 C．褐海燕最大 D．三者一样大 小明和小红都骑车从家到学校，小明骑车的平均速度是5 m/s，小红骑车的平均速度是6 m/s，则以下说法正确的是(　　) A．任何时候小明骑车都比小红慢 B．小明家到学校的距离比小红家到学校的距离远 C．小明到学校所用的时间比小红到学校所用的时间长 D．小明从家到学校所走的路程与所用时间的比值比小红的小 做匀速直线运动的两个物体，它们所用时间之比为1∶4，运动路程之比为3∶1，那么它们的速度之比为(　　) A．3∶4 B．4∶3 C．12∶1 D．1∶12 (北京朝阳区期中)两物体分别以速度v1、v2做匀速直线运动，它们通过的路程分别为s1、s2，所用时间分别为t1和t2，那么(　　) A．若s1>s2，v1>v2，则一定有t1>t2 B．若s1<s2，t1>t2，则一定有v1>v2 C．若v1>v2，t1＝t2，则一定有s1>s2 D．若s1＝s2，v1>v2，则一定有t1>t2 (和平区期中)小明上学从家到学校距离2 000 m，骑车上学时，若前500 m的速度是5 m/s，后1 500 m的速度是4 m/s，则他通过前500 m的时间是________，全程的平均速度约为________(结果保留1位小数)。 一个做匀速直线运动的物体，在8 s内通过的路程为40 m，则此物体在8 s内运动的速度为________m/s，它在前一半路程内的速度为________m/s。 如图所示，某“小车闯关游戏”的笔直通道上每隔9 m设有一个关卡，各关卡同步放行和关闭，放行和关闭的时间分别为5 s和2 s，从出发点到终点之间共有9个关卡。关卡刚放行时，一辆小车立即从出发点以2 m/s的速度匀速前进，则小车经过________s到达关卡1，到达终点前总共被关卡挡了________次。 7题图 “拥堵延时指数”是指汽车在拥堵状态花费时间与畅通状态花费时间的比值。为配合某次运动会，郑州交管部门借助大数据建立了“智慧交通”系统，使郑州拥堵延时指数明显下降。小明一家准备开车去往河南省体育中心观看运动会比赛项目，从某电子地图上得到了两套出行方案：方案①路程较短，方案②用时较少。如图所示，两套方案中道路限速和拥堵延时指数均在图中标明，其中方案①的路程是18 km。若畅通状态下汽车的平均速度为最高限速的90%，拥堵延时指数在一段较长时间内保持不变。 8题图 (1)“拥堵延时指数”越大，表示道路越________(选填“畅通”或“拥堵”)。图中限速标志牌上的“40”表示汽车在该道路上行驶的最高速度为40 km/h，则方案①中，畅通状态下汽车平均速度为________m/s。 (2)方案①中，畅通状态花费的时间是________min。 (3)若在拥堵状态下，方案②比方案①少花14 min，则方案②的路程是________km。 第二节　快与慢 【基础巩固练】 __________________________________________________________________________ 1．D　[解析]在相同的时间内，跑在前面的运动员通过的路程大，观众认为跑在前面的运动员快，是根据“相同时间比路程”得出结论的，故A正确；裁判判定最先到达终点的人快，这是用“相同路程比时间”的方法比较运动快慢，故B正确；在物理学中，根据单位时间内通过的路程来比较运动的快慢，相当于相同时间比路程，与观众的方法相同，与裁判的方法不同，故C正确、D错误。 2．A　[解析]四个成语中，与物理学中描述运动快慢的方法最相近的是“一日千里”，即单位时间内通过的路程，故选A。 3．C　[解析]人步行的速度约为1 m/s，A不符合实际；学校区域对汽车的限速为30 km/h，B不符合实际；复兴号高铁列车运行速度可达350 km/h，C符合实际；72 km/h＝20 m/s，短跑运动员跑步时的速度达不到该值，D不符合实际。 4．B　[解析]小汽车的速度约为v＝＝＝10 m/s＝10×3.6 km/h＝36 km/h，则它的速度最接近40 km/h，故ACD不符合题意，B符合题意。故选B。 5．C　[解析]相邻电线杆的距离为50 m，连续通过5根电线杆的距离为s＝50 m×4＝200 m，则汽车的平均速度为v＝＝＝20 m/s＝72 km/h。故C符合题意，ABD不符合题意。故选C。 6．C　[解析]队伍全部通过山洞的路程s＝100 m＋100 m＝200 m，队伍全部通过山洞需要的时间t＝＝＝80 s。故选C。 7．行驶速度不能超过40 km/h　1.5 [解析]“40”表示速度，“60 km”表示距离，由公式v＝可得t＝＝＝1.5 h。 8．5 [解析]后方车辆的速度v＝36 km/h＝10 m/s，后方车辆在0.5 s内前行的距离s＝vt＝10 m/s×0.5 s＝5 m。 9．B　[解析]做匀速直线运动的物体，其速度总保持不变，其大小总等于它通过的路程与时间的比值，与运动的路程、运动的时间无关，故A错误，B正确。匀速直线运动是在任意相等的时间内，所通过的路程都相等；汽车每小时内，通过的路程都是50 km，但不一定是任意相等时间间隔内通过的路程都相等，故无法判断汽车是不是做匀速直线运动；同理，也无法判断在平直公路上缓慢行驶的汽车是不是做匀速直线运动，故C、D错误。 10．C　[解析]匀速直线运动是沿着直线速度不变的运动，由此可判断，在相同的时间间隔内，物体运动的路程应该是相等的，故选C。 11．C　[解析]由题知物体沿平直公路运动，则一定做直线运动；已知每秒运动的路程相等，但在每秒内的速度不一定相等，可能前半秒在做加速运动，后半秒做减速运动，因此物体可能做匀速直线运动，也可能做变速直线运动。故选C。 12．C　[解析]平均速度等于物体通过的路程跟通过这段路程所用时间的比值，不是速度的平均值，故A、D错误，C正确；平均速度可以粗略描述物体运动的快慢，不能表示物体在每时每刻的速度，故B错误。 13．C　[解析]由题图知，前10 s内甲车和乙车运动的路程分别为150 m、100 m，甲车运动的路程大，故A正确；甲车到达300 m处所用的时间为20 s，乙车到达300 m处所用的时间大于20 s。乙车所用时间长，故B正确；在相同的时间内乙车通过的路程在变大，说明乙车不是在做匀速直线运动，故C错误；甲、乙两车在40 s内通过的路程均为s＝600 m，故甲、乙两车的平均速度相同，故D正确。 14．C　[解析]苏炳添的平均速度v＝＝≈10 m/s。故选C。 15．BC　[解析]A中汽车处于静止状态；B中汽车通过的路程与所用时间成正比，做匀速直线运动；C中汽车速度保持不变，做匀速直线运动；D中汽车速度在不断变大。能表明汽车在做匀速直线运动的是B、C。 16．D　[解析]设前一半路程的平均速度为v1，前一半路程用的时间t1＝，设剩下的一半路程中的平均速度为v2，剩下一半路程用的时间t2＝，由题知，v＝＝50 km/h，即＝＝＝50 km/h，可得：v2×50 km/h＝v2×50 km/h＋50 km/h×25 km/h，无解，故选D。 【能力提升练】 __________________________________________________________________________ 1．C　[解析]猎豹的速度：40 m/s＝40×3.6 km/h＝144 km/h；褐海燕的速度：v＝＝＝300 km/h，300 km/h>144 km/h>108 km/h。 2．D　[解析]小明骑车的平均速度比小红的慢，但不表示任何时候都慢，故A错误；根据s＝vt，题目中只给出了平均速度v的大小关系，没有提到时间t，所以无法确定路程s的大小，故B错误；根据t＝，题目中只给出了平均速度v的大小关系，没有提到路程s，所以无法确定时间t的大小，故C错误。 3．C　[解析]它们的速度之比为＝＝×＝×＝×＝，故C符合题意，ABD不符合题意。故选C。 4．C　[解析]若s1>s2，v1>v2，由t＝可知，此时无法确定t1和t2的大小关系，故A不符合题意；若s1<s2，t1>t2，由v＝可知，一定有v1<v2，故B不符合题意；若v1>v2，t1＝t2，由s＝vt可知，一定有s1>s2，故C符合题意；若s1＝s2，v1>v2，由t＝可知，一定有t1<t2，故D不符合题意。故选C。 5．100 s　4.2 m/s 6．5　5 [解析]物体在8 s内运动的速度为v＝＝＝5 m/s；因为物体做匀速直线运动，所以它在前一半路程内的速度也是5 m/s。 7．4.5　3 [解析]由题意知，关卡放行和关闭时间分别为5 s和2 s，小车立即从出发点前进时，关卡刚好放行，由v＝可得，车到达关卡1时所用的时间t1＝＝＝4.5 s<5 s所以关卡1不会挡住小车；每两个关卡间距离9 m，所以小车通过相邻两关卡所用的时间t＝t1＝4.5 s，小车到达关卡2的时间t2＝t1＋t＝4.5 s＋4.5 s＝9 s，5 s＋2 s<t2<5 s＋2 s＋5 s，所以关卡2不会挡住小车；小车到达关卡3的时间t3＝t2＋t＝9 s＋4.5 s＝13.5 s，5 s＋2 s＋5 s<t3<5 s＋2 s＋5 s＋2 s，所以关卡3会最先挡住小车；由此可知：当t3′＝12 s时最先挡住小车前进的关卡是关卡3，然后等2 s后放行，小车再从关卡3重复出发点的过程；所以，关卡6、9会挡住小车，则小车到达终点前总共被关卡挡了3次。 8．(1)拥堵　10　(2)30　(3)36 [解析](1)“拥堵延时指数”是指汽车在拥堵状态花费时间与畅通状态花费时间的比值，则“拥堵延时指数”越大，表示道路越拥堵。方案①限速为40 km/h，则畅通状态下汽车平均速度为v＝40 km/h×90%＝36 km/h＝10 m/s；(2)由v＝可知，畅通状态花费的时间是t＝＝＝0.5 h＝30 min。(3)由图可知，①此时的拥堵指数为1.8，即汽车在拥堵状态花费时间与畅通状态花费时间的倍数为1.8，则拥堵时所用时间为t′＝30 min×1.8＝54 min；由图可知，②中的拥堵指数为1.0，即在拥堵状态花费时间与畅通状态花费时间的倍数为1.0，则此时拥堵状态花费时间与畅通状态花费时间相同，故畅通状态时的时间为：t′′＝54 min－14 min＝40 min＝ h；则方案②的路程是：s′＝v′t′′＝60 km/h×90%× h＝36 km。 学科网（北京）股份有限公司 $$