课时41 交通与社会变迁 导学案--2025届高三历史统编版（2019）选择性必修2一轮复习

课时41　 交通与社会变迁 知·课标 明·要点 1.了解古代的水陆交通建设及主要交通工具 2.认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用 3.认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义 1.梳理“一条线索”:整体把握交通发展对社会变迁的影响 2.突出“两个重点”:交通变化和影响 3.分为“两个阶段”:交通发展从古代到近代、20世纪以来交通发展 一、水陆交通的变迁 1.古代的陆路交通与水路交通 (1)陆路交通 项目 代表成就 中 国 秦朝修筑的驰道、直道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网 丝绸之路在汉代贯通后,成为连接亚、欧、北非的大通道 唐朝驿道以长安为中心向各方辐射 元朝构成以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网 西 方 把罗马和各行省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况 概念·拓视野 驰道、直道、五尺道 (1)驰道:首都咸阳通向全国各主要方向的交通干线。 (2)直道:直通抗击匈奴前线九原郡的道路,起点咸阳附近的云阳,终点在包头。 (3)五尺道:秦朝在西南山区修筑的道路,主要分布于云南、四川一带。仅能容下一辆车马通过,故名“五尺道”。 (2)水路交通 项目 代表成就 中 国 春秋时期已有运河 秦始皇开凿灵渠,沟通了长江和珠江两大水系 隋朝大运河以洛阳为中心,沟通了中国南方和北方 元朝京杭大运河为世界之最 西 方 17世纪开通的法国米迪运河开辟了连接地中海和大西洋的新通道,目前仍在通航 17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统,是荷兰经济和文化繁荣的重要体现 2.对海洋的探索与全球航路的建立 (1)中国 时期 对海洋的探索 评价 西汉 时期 已经初步形成东、南两条航线 - 宋元 时期 ①造船工艺的进步,航海技术的进步;②海船载重量、抗沉性能明显提高 使中国海船能够持续航行 明代 郑和七次下西洋,船队最远航行至红海和东非沿岸 规模历史罕见 (2)世界 时间 代表 对海洋的探索 古代 波利尼西亚人 在太平洋诸岛活动活动 腓尼基人 首次横渡地中海 维京人 在北大西洋和北海地区探险 阿拉伯人 在印度洋开展繁忙的海上贸易 15世 纪末 16世 纪初 达·伽马 发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线 哥伦布 到达美洲 麦哲伦船队 完成环球航行 1869年 苏伊士运河 连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道 1914年 巴拿马运河 极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离 3.工业革命与交通的发展 (1)铁路交通的发展 ①1814年,斯蒂芬森改进了蒸汽机车。19世纪上半期,人类步入铁路时代。②1881年,唐胥铁路建成,这是中国第一条实用铁路;1909年竣工的京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。 (2)轮船航运业的发展 西 方 ①1807年,美国人富尔顿发明了汽船。②1812年,英国人制造的汽船试航成功 中 国 ①19世纪60年代中期,中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功,揭开了中国近代造船工业的序幕。②1872年,轮船招商局正式成立,成为中国近代航运史上的里程碑 (3)19世纪80年代,德国人发明了汽车。 4.交通与社会变迁 (1)交通的改进,加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展。 (2)交通的改变影响了城市的发展。 (3)交通的改善方便了物品传递和信息交流。 史识·巧图解 影响中国近代交通发展的因素 二、现代交通运输的新变化 1.陆海交通的发展 (1)陆上交通的发展 项目 时间 概况 汽车 1908年 美国福特T型汽车诞生 新中国 成立后 中国的汽车工业发展为国民经济的支柱产业之一 高速 公路 两次世 界大战 高速公路出现 1988年 上海沪嘉高速是中国大陆第一条高速公路 2020年底 中国高速公路总里程位居世界第一 高铁 1964年 日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁 2008年 以来 2008年,京津城际铁路通车运营,中国进入高铁时代 (2)海上交通的发展 ①航运技术:20世纪航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展,大型船舶的制造等。 ②海底隧道:1994年开通的英法海底隧道,将英国和欧洲大陆紧密地连接起来。 ③中国造船业:1978年前,主要为国防建设服务。1982年,中国首次按国际标准建造并交付了出口船舶,中国造船企业正式进入国际造船市场。 2.航空的发展 项目 时间 概况 世 界 1903年 美国莱特兄弟设计“飞行者1号”成功升空,飞机时代开始 1914年 美国开通从旧金山到洛杉矶等航线 1919年 国际航班在欧洲开通 20世纪 70年代 能搭载数百人的宽体客机成为空中运输的主流 中 国 1950年 中国成立第一家航空公司—中苏民用航空股份公司 2019年 中国民用航空迅速发展 3.现代交通与社会生活 直接影响 人流和物流时间缩短 经济发展 城市公共交通的发展促进了城市经济繁荣、人口增长和市区面积扩大 文明出行 交通的进步改变了人们的日常生活 旅游发展 大众旅游潮流出现,开阔了视野,增长了知识 教材·再开发 阅读教材“历史纵横”——“中国第一条地铁”,结合所学知识,分析现代中国交通运输发展的特点。 提示:(1)党和国家高度重视交通运输建设。 (2)形式多样,发展迅速,形成布局合理的综合运输网。 (3)交通运输业和社会主义经济发展相互促进、相互推动。 (4)科技创新成果突出。 (5)积极开拓国际市场。 主题一　水路交通的变迁及其影响 【勾·线索】 【探·史料】 1.史料探史——古代交通的变迁与评价 史料　唐代在安史之乱以前及宪宗时代,运河都能够把南方的物资大量输送到北方,以支持中央政权,满足国防的需要。因此,唐在安史之乱前武功显赫,国势强盛。此后到了北宋时代,运河大体上也能充分发挥它的作用。唐末及北宋末年,当运河因被切断而不能把南方物资大量运往北方的时候,唐宋帝国便要随着经济基础的动摇而力量削弱,甚至于灭亡了。 ——据全汉昇《唐宋帝国与运河》 【思考】评析史料中关于大运河与唐宋国运关系的观点。 提示:观点:运河通则国运兴,运河塞则国运衰(运河通塞影响唐宋国运兴衰)。 这一观点有其合理之处,但不全面。 运河通塞与唐宋的国运兴衰有因果关系。一方面,运河的畅通,促进了粮食等物资北运和南北交流,加强了中央政府对地方的控制,促进了国家统一和繁荣。另一方面,唐末藩镇割据和北宋末年金兵入侵的破坏,影响了运河的畅通,阻碍了南北经济文化交流,严重危及了唐宋政权的稳定。 (说明:如答“唐宋政权繁荣兴盛之时,积极维护运河的畅通;唐末和两宋末年政权的内忧外患,影响了运河的维护,导致了运河的切断”亦可得分) 2.问题探史——近代交通的变迁与影响 史料　纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要,这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。……1830年以后,公路和水路受到了铁路的挑战。……将蒸汽机安装在货车上,这方面的主要人物是采矿工程师乔治·斯蒂芬森。……短短数年内,铁路支配了长途运输,能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1870年,拥有15 500哩铁路。 ——[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》 【思考】据史料,分析铁路运输业在英国诞生的条件。结合所学,分析从1830年到1870年,英国铁路运输业获得飞速发展的原因。 提示:条件:工业生产的发展;蒸汽动力推广。 原因:工业革命和社会经济迅速发展;英国的政治民主化改革(代议制的完善)使政局稳定;科学技术的不断进步;铁路本身具有速度快、运输成本低廉的特点。 【阐·史论】 　历史解释——近代以来中国交通工具发展变化的特征 (1)动力:由人力、自然力向机械力发展。 (2)技术:由从西方引进到中国自制自研。 (3)地区发展差别:城市近代化进程显著,乡村缓慢。 (4)对象:由权贵富绅向平民化、普及化发展。 (5)进程:初期由于受到各种势力的阻挠,发展缓慢,后来进程日益加快。 (6)种类:铁路、公路得到发展,海上和内河航运发展较快,航空事业有所进步。 【点拨】 全面认识中国近代交通业发展的影响 (1)积极影响:促进了经济发展,改变了人们的出行方式,一定程度上转变了人们的思想观念;促进各地经济文化交流,推动中国近现代化进程;加强了中国与世界各地的联系,丰富了人们的生活。 (2)消极影响:有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。 历史解释——郑和下西洋与新航路开辟的主要区别 【点拨】 古代道路的主要特点 强烈的政治色彩、与战争有密切关系、与封建帝王的活动有关、与社会经济发展关系密切、结构上呈现辐射性。 主题二　现代交通运输的发展与影响 【勾·线索】 【探·史料】 1.问题探史——现代交通运输新变化 史料　1932年德国建成世界上第一条高速公路。这一时期美国也提出了建设纵贯全国连接各州的州际国防公路战略构想。1956年国会通过的联邦资助公路法案公布了前所未有的公共工程——建立全国州际和国防高速公路系统。同时出台法案建立了“公路信托基金”,接受专用于公路目的的税收。此条款打破了美国国会不将税收专门用于指定目的的惯例。艾森豪威尔在德国目睹了高速公路上部队高速移动的情景,认为建设州际公路是提高军队机动性的决定性因素,因而大力支持该法案。此后经40余年不懈努力,终于建设完成了7.7万公里的州际高速公路系统,这个系统支撑着这个世界强国的经济繁荣和国民的荣耀。 ——摘编自刘瑞波、赵宁 《欧美国家高速公路融资模式及其借鉴》 【思考】根据史料并结合所学知识,说明美国州际高速公路得以发展的历史和现实原因。 提示:原因:第二次工业革命推动汽车工业的发展;美国国内统一市场发展的需要;国家垄断资本主义的发展;第三次科技革命;借鉴德国经验;联邦政府的支持;加强国防的需要;冷战的影响;政策法律的延续性。 2.以表说史——现代交通运输发展的意义 史料　科技创新推动人类文明的进步。阅读材料,完成下列要求。 各个年代的重大发明 时间 历史资料 1807年 富尔顿发明汽船 1814年 斯蒂芬森改进蒸汽机车 1876年 贝尔发明世界上第一部电话 1895年 马可尼发明无线电报 1903年 莱特兄弟试飞飞机成功 1913年 福特汽车公司第一条流水线诞生 1969年 互联网问世 【思考】以“交通、通信与人类文明进步”为题,从上表中选择与美国相关的史实进行论述。 提示:示例　 主题:新式交通与通信推动了人类文明进步。 史实:1876年贝尔发明了世界上第一部电话,1913年福特汽车公司第一条流水线诞生。 论述:电话和汽车的发明,改变了人们的出行方式,缩短了时空和人际的距离;改变了人们的思想观念;加强了世界的联系;促进整体世界的进一步发展。 【阐·史论】 　历史解释——现代交通运输发展对人们社会生活的影响 (1)积极方面:推动经济的发展和文化的交流;加快社会生活节奏,提高民众生活质量;加快了社会的信息传递和运转效率;改变人们的思想观念。 (2)消极方面:城市交通拥挤,交通事故频发;环境污染、噪声污染加重;进一步引发能源危机。 历史解释——认识世界交通的发展历程 【拓展延伸】高速公路发展的原因 (1)社会经济的进步。 (2)汽车工业的发展。 (3)战争的需要。 考题视角 考情播报 (1)2022·天津等级考·T8·近现代中国的洪水治理 (2)2022·广东选择考·T6·张之洞与李鸿章关于交通与炼铁先后问题 (3)2020·全国II卷·T28·中国近代运输业的发展 (4)2020·全国II卷·T41·中国近现代河流治理 1.考点分布: (1)集中考查中国近代交通的变迁 (2)近现代河流治理 2.题型及命题形式: (1)命题以选择题为主 (2)命题形式:多运用图文(或文字)材料,创设情境,突出交通变迁及对社会生活的影响 3.备考策略: (1)应重视古代和现代交通的变化及影响 (2)突出理解交通变化的趋势、古今中外交通变化与人类文明发展的关系 【典题悟法】 　(2022·广东选择考·T6) 表1　1889年张之洞与李鸿章的争论 主张 张之洞 储铁宜急,勘路宜缓……前六七年积款积铁,后三四年兴工修造(铁路)……岂有地球之上独中华之铁皆是弃物? 李鸿章 筹划开矿,炼成铁条(钢轨),器款甚巨,岂能各省同开?……日本铁路日增,至今工料皆用土产,惟钢轨等项仍购西洋 二人争论的问题是 (　　) A.洋务运动要不要借鉴明治维新 B.兴办炼铁业可否举借外债 C.军事工业和民用工业孰重孰轻 D.修筑铁路与炼铁孰先孰后 【命题立意】 情境创设 以历史史料与历史结论之间的逻辑判断为情境,考查近代中国铁路发展 核心价值 提高证据意识,增强民族自豪感 学科素养 唯物史观、史料实证、历史解释 关键能力 辨析历史信息,运用历史思维分析问题发生的原因 必备知识 主要考查近代中国铁路曲折发展的历程 【解题思维】 【真题集训】 类型　常规点·新视角 　(2020·浙江7月选考·T10)近代有报章载,沪上“西人每于闲暇时,喜乘铁轮小车,不用推挽,而以足蹴之……其行如风,较马车尤迅疾,然须练习多时,方能疾趋”。下列项中与“铁轮小车”相关的信息是 (　　) A.机械牵引的新式交通工具出现 B.20世纪初出现在中国城市的大街小巷 C.标志着中国交通事业现代化的起步 D.人们的生活方式由此发生根本性改变 【解析】选B。本题考查中国近代出现的交通工具。依据材料“铁轮小车,不用推挽,而以足蹴之”可得出这一交通工具是自行车,20世纪初出现在中国城市的大街小巷,故B正确。自行车又称脚踏车,并没有采取机械牵引,故A错误;标志着中国交通事业现代化起步的应该是航运业、铁路运输业的发展,故C错误;材料只是报道了“西人每于闲暇时,喜乘铁轮小车”,并不能证明国人的生活方式发生根本性改变,故D错误。 【新题预测】 ·对接高考评价体系→新情境 1.秦汉时期已有成熟的快递网络,当时用车快递叫“传”,用马速递称“驿”,传递文书的机构多称“驿置”。当时还创立了漕运,秦始皇征服百越时开凿灵渠,方便军粮漕运。以上材料体现了古代物流 (　　) A.由政府主导进行专业化管理 B.以政治经济功能为主 C.以运输公粮和军需物资为主 D.方式多样且水陆并用 【解析】选D。材料“传”“驿”“驿置”“漕运”体现的是当时的物流方式多样且水陆并用,D正确;材料未涉及政府的作用,A排除;材料未体现古代物流的政治经济功能,B排除;材料还体现了传递文书的功能,C排除。 ·紧跟社会热点→新素材 2.如图是1911年中国境内铁路投资情况,该图反映了近代中国铁路修筑 (　　) A.具有半殖民地半封建化特征 B.因外国资本援助而得以进行 C.在晚清政府支持下发展较快 D.不利于推动中国经济近代化 【解析】选A。通过观察图片信息,结合所学知识可知,20世纪初,我国铁路有将近半数是外国直接或货款投资修建的,反映出近代中国铁路修筑具有半殖民地半封建化特征,A正确;外国投资铁路是资本输出而非资本援助,排除B;材料不能说明晚清政府支持铁路建设,也未体现中国铁路发展较快,排除C;铁路修筑不利于中国经济近代化的说法错误,排除D。 ·深入考情研究→新角度 3.据史料记载,“汉并二十四郡,十七诸侯,方输错出,运行数千里不绝于道……转粟西乡,陆行不绝,水行满河”“重装富贾,周流天下,道无不通”。这说明汉代 (　　) A.交通便利促进了贸易发展 B.商贾重利轻义思想较为浓厚 C.区域间长途贩运开始出现 D.诸侯国割据的物质基础雄厚 【解析】选A。据题干可知,汉朝的水陆交通比较发达,各郡国之间的物资流通非常通畅,促进了商品贸易的发展,故选A;据题干可知汉朝的商品贸易比较发达,但是并没有述及商贾“重利轻义”思想,排除B;虽然在题干中述及了“重装富贾,周流天下”等内容,但是看不出区域间长途贩运“开始出现”,排除C;题干之意仅能够说明汉朝商品经济的发达,并不能证明社会中所流通的商品都属于诸侯国,排除D。 学科网（北京）股份有限公司 $$