1.4速度的测量（巩固练习）-【高效课堂】2024-2025学年八年级物理上册同步精品备课一体化资源（人教版2024） 

班级：高一（ ）班 姓名： 1.4速度的测量（巩固练习） 一、单选题 1．小明和小李同时从起点出发，一段时间后他们到达半山腰（如图），但最后二人却同时到达山顶。下列关于二人在整个登山全程的平均速度的说法，其中正确的是（　　） A．小李的平均速度更大 B．小明的平均速度更大 C．小明的平均速度更小 D．二人的平均速度一样大 2．把带有滴墨水器的小车，放在水平桌面上的纸带上，小车每隔相等时间滴一滴墨水当小车向左作直线运动时，在纸带上留下了一系列墨水滴，分布如图所示设小车滴墨水时间间隔为t，那么研究小车从图中第一滴墨水至最后一滴墨水运动过程中，下列说法中正确的是（　　） A．小车的速度是逐渐增大的 B．小车运动的时间是7t C．小车前一半时间内的平均速度较全程的平均速度大 D．小车在任一时间间隔t内的平均速度都比全程的平均速度小 3．高空抛物现象被称为“悬在城市上空的痛”，是一种不文明行为，会带来很大的社会危害。小英同学想对此现象作一些相关的探究：她通过认真的观察和思考后认为物体下落的速度快慢可能与物体的质量大小有关，这一环节属于科学探究中的（    ） A．猜想假设 B．设计实验 C．进行实验 D．分析论证 4．如图所示，是“测物体的平均速度”实验，下列说法正确的是（　　） A．用刻度尺测出斜面的长就是小车通过全程的路程 B．启动停表后再释放小车，直到撞击到金属片时停止计时，该段即小车运动时间 C．测量下半段平均速度时，要让小车从中点处静止滑下 D．实验中小车过了中点才停止计时，会导致上半段平均速度偏小 5．甲、乙两名同学从同一起点出发，沿平直公路运动到相同终点。 甲在前一半时间里以 2m/s做匀速直线运动，后一半时间里以 1m/s 做匀速直线运动； 乙在前一半路程中以1m/s 做匀速直线运动，后一半路程中以2m/s 做匀速直线运动，则甲、乙到达终点的时间之比为（　　） A．1:1 B．9:8 C．8:9 D．4:3 二、多选题 6．下列有关运动的说法中，正确的是（　　） A．速度是表示物体运动快慢的物理量 B．两个运动的物体相比较，速度大的物体运动得一定快 C．运动物体的速度与路程和时间有关 D．以10m/s的平均速度做变速运动的物体，每秒内通过的路程一定均为10m 7．a、b、c三个物体在同一条直线上运动，三个物体运动的s-t图像如图所示，图像c是一条过坐标原点的曲线，下列说法中正确的是（　　） A．a、b两物体都做匀速直线运动，c物体做曲线运动 B．在0~5s内，物体c的平均速度等于a的平均速度 C．在0~5s内，当t＝5s时，a、b两物体相距最远 D．a、b两物体都做匀速直线运动，两个物体的速度大小相等、方向相同 三、填空题 8．甲、乙两地间距离为s，某人步行从甲地去乙地，前半程的平均速度为v1，后半程的平均速度为v2，则此人全程的平均速度是 。 9．在“测量物体运动的平均速度”实验中。 ①小球从A处沿斜面由静止开始滚下，频闪照相机记录了小球在相同时间内通过的路程（如题甲所示），小球在做 （选填“匀速”“加速”或“减速”）运动。 ②根据实验数据画出了v-t图象（如题乙图所示），假设斜面足够长，小球从A处滚下，经过2s到达E点时的速度为 m/s。 10．2024年4月14日苏州马拉松鸣枪开跑，某参赛者成绩证书上显示其全程平均配速为3min20s/km，类比于速度，分析可知“配速”是采用 的方式来比较运动快慢，该参赛者的平均速度为 m/s。 11．如图所示是“测量小车的平均速度”实验装置，小车滑向底端过程中做 直线运动；多次实验的目的是 （选填“求平均值减小误差”或“寻找普遍规律”）。 12．如图所示滚尺是一种测量长度的工具，多用于跑道、事故、农业等道路测量。滚尺主要由计数器和滚轮组成，当滚轮沿着路径滚动时，通过记录的圈数可以得到路径的长度。小华想利用滚尺和手机秒表，测量自己步行的平均速度。 （1）将滚尺示数清零后，推动滚尺，手机同时记时，测出某次步行距离13.8m，对应的时间为11.5s，这段时间他步行的平均速度为 ； （2）已知该滚尺滚轮直径为D，用s表示滚尺测出的距离，则上述测量中轮子滚过的圈数 （用字母表示） （3）长期使用后，滚轮的轮胎磨损严重将导致测量出的步行速度偏 。 四、实验题 13．在如图所示的斜面上测量小车运动的平均速度。让小车从斜面的A点由静止开始下滑，分别测出小车到达B点和C点的时间，即可测出不同阶段的平均速度。 （1）本实验原理：。所用的测量工具是刻度尺和停表； （2）实验中为了方便计时，应使斜面的坡度较 （选填“大”或“小”）； （3）实验中应多次测量，每次测量时必须让小车从 由静止开始下滑； （4）图中AB段的路程：sAB= cm，如果测得时间tAB=1.6s，则AB段的平均速度vAB= cm/s； （5）在测量小车到达B点的时间时，如果小车过了B点才停止计时，测AB段的平均速度vAB会偏 （选填“大”或“小”）； （6）若小车通过前半段路程的平均速度是vAB，通过后半段的平均速度vBC，则vAC、vBC、vAB的大小关系是 。分析可知，小球沿斜面下滑的速度 （选填“越来越快”或“越来越慢”）。 14．在课外实践活动中，科技小组的同学探究纸锥下落的运动情况。 (1)实验时，为了便于测量纸锥下落的时间，我们可采用增加纸锥下落的高度或换用锥角较 的纸锥进行测量； (2)调整好装置后，小李进行了实验，如图1所示，他们用秒表测得纸锥通过OA、OB这两段路程所用的时间分别为1s、1.5s，他们所测量的OA段的平均速度为 m/s，AB段的平均速度为 m/s，纸锥做的 （选填“是”或“不是”）匀速直线运动； (3)为了测量纸锥运动过程中下半程的平均速度，小张让纸锥从A点由静止释放，测出纸锥到达B点的时间，从而计算出纸锥运动过程中的平均速度。这样测出的速度 （选填“大于”、“小于”或“等于”）纸锥从O点释放时AB段的平均速度； (4)接着小明利用相机频闪拍照，探究纸锥下落的情况，相机每隔0.2s曝光一次，拍摄的图片如图2所示，由此可以判断纸锥下落过程中速度的变化情况是 （选填“变大”、“先变大后不变”或“不变”），在此过程中，纸锥经过图中D点的速度为 m/s； (5)小组间交流时，发现不同小组测得不同纸锥从同一高度（足够高）由静止下落的最终速度不同，由此你认为纸锥下落的最终速度可能与纸锥的 （写出一条即可）有关。 五、计算题 15．国庆长假期间，明明一家上午7：00从荣成自驾汽车到蓬莱阁游玩，导航给出了三种出行方案 方案一 距离短 3小时6分钟 217公里¥45 方案二 收费多 2小时55分钟 240公里¥60 方案三 时间多 3小时12分钟 228公里¥47 （1）若选择“方案一”，求汽车的平均速度是多大？ （2）若保持20m/s的速度按“方案二”的路径行驶，求全程所需时间。 （3）若按照“方案三”路径行驶，明明爸不小心错过了导航规划的下高速出口，只能从下一出口驶出高速，，最后到达蓬莱阁的时间是上午10∶15，导航显示全程平均车速80km/h，则比预计的“方案三”路径多走了多少路程？ 六、科普阅读题 16．阅读短文，回答问题。 区间测速 为保障道路交通安全，我国交通管理部门在高速公路中设置固定测速仪，进行区间测速，打击超速现象。区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速。如图甲所示，区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速，堵住了司机投机取巧的心思，更加科学公正，需要注意的是，为了防止某些车主采取部分路段超速、部分路段低速行驶，使得在测速区间平均速度不超速，在区间测速路段还会设置瞬间测速，只要测速区间路段中某一时刻速度超过规定限制速度，仍然会判定为超速行驶，所以投机取巧不可取，遵守交通法规，安全规范驾驶才是正道。 （1） 如图乙所示，在遵守交通规则的前提下，汽车在该区间测速路段允许的最大行驶速度为 ，通过该区间测速路段的时间不得少于 min。 （2）在通过图乙所示的区间测速路段时，某司机这样操作：前13.5 km控制车速为90 km/h，剩余测速路段控制车速为130 km/h，则该汽车通过全部测速路段的平均速度为 km/h。结合短文内容，该汽车 （选填“超速”或“不超速”）。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！1 学科网（北京）股份有限公司 $$ 班级：高一（ ）班 姓名： 1.4速度的测量（巩固练习）教师版 一、单选题 1．小明和小李同时从起点出发，一段时间后他们到达半山腰（如图），但最后二人却同时到达山顶。下列关于二人在整个登山全程的平均速度的说法，其中正确的是（　　） A．小李的平均速度更大 B．小明的平均速度更大 C．小明的平均速度更小 D．二人的平均速度一样大 【答案】D 【详解】平均速度等于总路程与总时间的比值。由于二人登山全程的总路程相同，所用的总时间相同，所以全程的平均速度相同，故ABC错误，故D正确。 故选D。 2．把带有滴墨水器的小车，放在水平桌面上的纸带上，小车每隔相等时间滴一滴墨水当小车向左作直线运动时，在纸带上留下了一系列墨水滴，分布如图所示设小车滴墨水时间间隔为t，那么研究小车从图中第一滴墨水至最后一滴墨水运动过程中，下列说法中正确的是（　　） A．小车的速度是逐渐增大的 B．小车运动的时间是7t C．小车前一半时间内的平均速度较全程的平均速度大 D．小车在任一时间间隔t内的平均速度都比全程的平均速度小 【答案】C 【详解】由题知，纸带上任意相邻两个“滴痕”的时间间隔是相等的； A．由图像中纸带上“滴痕”的轨迹可以发现，每个时间间隔（相同的时间）内小车的路程越来越小，所以小车的运动速度越来越小，故A错误； B．小车运动的时间为 故B错误； C．由图可知，前一半时间内走的路程比后一半路程走的路程大，由可知，前一半时间内走的路程比后一半路程走的路程大，故小车前一半时间内的平均速度较全程的平均速度大。故C正确； D．因为刚开始时，在每个相同的时间间隔内走的路程比后来的大，小车在刚开始t内的平均速度都比全程的平均速度大，故D错误。 故选C。 3．高空抛物现象被称为“悬在城市上空的痛”，是一种不文明行为，会带来很大的社会危害。小英同学想对此现象作一些相关的探究：她通过认真的观察和思考后认为物体下落的速度快慢可能与物体的质量大小有关，这一环节属于科学探究中的（    ） A．猜想假设 B．设计实验 C．进行实验 D．分析论证 【答案】A 【详解】A．猜想假设是指的根据生活中的现象，提出合理的猜测，比如，观察到质量大的物体，先落地，质量小的物体后落地，从而猜测物体下落的速度快慢可能与物体的质量大小有关，属于猜想与假设，故A符合题意； B．设计实验是针对猜想，找到变量，改变变量，其他的物理量相同，故需要选择不同质量的小球，从同一高度静止落下，记录落地的时间，比较落地的时间，从而判断速度的大小，故B不符合题意； C．进行实验，针对设计方案，进行实验操作，获取实验数据，故C不符合题意； D．分析论证指的是分析实验现象，得出实验结论，故D不符合题意。 故选A。 4．如图所示，是“测物体的平均速度”实验，下列说法正确的是（　　） A．用刻度尺测出斜面的长就是小车通过全程的路程 B．启动停表后再释放小车，直到撞击到金属片时停止计时，该段即小车运动时间 C．测量下半段平均速度时，要让小车从中点处静止滑下 D．实验中小车过了中点才停止计时，会导致上半段平均速度偏小 【答案】D 【详解】A．如图所示，用斜面的长减去车身的长才是小车通过的路程，故A错误； B．在实验中，启动停表和放开小车应该在同一时刻进行，直到它撞击金属片时立即停止，读出的时间才是小车运动所用的时间，故B错误； C．测小车在下半段的平均速度时，应让小车从斜面起点由静止下滑，滑到中点时开始计时，用一半路程和所计时间来计算下半程的平均速度，故C错误； D．实验中小车过了中点才停止计时，测得小车在上半段的时间会偏大，根据可知，当路程一定时，时间偏大则平均速度偏小，故D正确。 故选D。 5．甲、乙两名同学从同一起点出发，沿平直公路运动到相同终点。 甲在前一半时间里以 2m/s做匀速直线运动，后一半时间里以 1m/s 做匀速直线运动； 乙在前一半路程中以1m/s 做匀速直线运动，后一半路程中以2m/s 做匀速直线运动，则甲、乙到达终点的时间之比为（　　） A．1：1 B．9：8 C．8：9 D．4：3 【答案】C 【详解】设总路程为s，甲所用时间为t，乙所用时间为，对甲可得出 即 对乙可得出 则甲、乙到达终点的时间之比 综上分析知，故ABD不符合题意，C符合题意。 故选C。 二、多选题 6．下列有关运动的说法中，正确的是（　　） A．速度是表示物体运动快慢的物理量 B．两个运动的物体相比较，速度大的物体运动得一定快 C．运动物体的速度与路程和时间有关 D．以10m/s的平均速度做变速运动的物体，每秒内通过的路程一定均为10m 【答案】AB 【详解】AB．由速度的概念可知，速度是表示物体运动快慢的物理量，速度越大，物体运动得越快，故AB正确； C．运动物体的速度可以由路程和时间来计算，但是速度与路程和时间无关，故C错误； D．以10m/s的平均速度做变速运动的物体，每秒钟平均前进10m，但不一定每一秒都是10m，故D错误。 故选AB。 7．a、b、c三个物体在同一条直线上运动，三个物体运动的s-t图像如图所示，图像c是一条过坐标原点的曲线，下列说法中正确的是（　　） A．a、b两物体都做匀速直线运动，c物体做曲线运动 B．在0~5s内，物体c的平均速度等于a的平均速度 C．在0~5s内，当t＝5s时，a、b两物体相距最远 D．a、b两物体都做匀速直线运动，两个物体的速度大小相等、方向相同 【答案】BC 【详解】A．在s-t图像中，倾斜的直线表示物体做匀速直线运动，故a、b两物体都做匀速直线运动；由题知，a、b、c三个物体在同一条直线上运动，故c物体也做直线运动；由于图像c是一条过坐标原点的曲线，说明路程与时间不成正比，则c物体做变速直线运动，故A错误； B．在0~5s内，物体c运动的路程为10m，物体a运动的路程为 即物体c和物体a在相同的时间内运动的路程相同，根据速度公式可知平均速度相等，故B正确； C．由图像可知，在0~5s内，a沿远离坐标原点方向运动，b沿靠近坐标原点方向运动，当t＝5s时，a、b两物体相距最远，故C正确； D．由s-t图像可知，a、b两物体在5s内通过的路程均为10m，即相同时间通过的路程相同，说明两物体的速度大小相等；由s-t图像还可知，随着时间的增加，b离坐标原点是越来越近，a离坐标原点越来越远，所以两物体的运动方向相反，故D错误。 故选BC。 三、填空题 8．甲、乙两地间距离为s，某人步行从甲地去乙地，前半程的平均速度为v1，后半程的平均速度为v2，则此人全程的平均速度是 。 【答案】 【详解】全程的路程为s，则前半程所用的时间为 后半程所用的时间为全程的平均速度为 9．在“测量物体运动的平均速度”实验中。 ①小球从A处沿斜面由静止开始滚下，频闪照相机记录了小球在相同时间内通过的路程（如题甲所示），小球在做 （选填“匀速”“加速”或“减速”）运动。 ②根据实验数据画出了v-t图象（如题乙图所示），假设斜面足够长，小球从A处滚下，经过2s到达E点时的速度为 m/s。 【答案】加速 3.2 【详解】①[1]如图，相同时间内，小球运动的距离越来越大，根据可知，小球的速度在增大，所以，小球做加速运动。 ②[2]由乙图可知，小球的速度与运动的时间成正比。1s时，小球的速度为1.6m/s，所以，经过2s到达E点时的速度为 10．2024年4月14日苏州马拉松鸣枪开跑，某参赛者成绩证书上显示其全程平均配速为3min20s/km，类比于速度，分析可知“配速”是采用 的方式来比较运动快慢，该参赛者的平均速度为 m/s。 【答案】相同路程比时间 5 【详解】[1]平均配速为3min20s/km表示跑1km用时3min20s，分析可知“配速”是采用相同路程比时间的方式来比较运动快慢。 [2]参赛者的平均速度 11．如图所示是“测量小车的平均速度”实验装置，小车滑向底端过程中做 直线运动；多次实验的目的是 （选填“求平均值减小误差”或“寻找普遍规律”）。 【答案】加速 求平均值减小误差 【详解】[1][2] 测量小车的平均速度的实验中，小车滑向底端过程中做加速直线运动；该实验属于测量类实验，多次实验的目的是求平均值减小误差。 12．如图所示滚尺是一种测量长度的工具，多用于跑道、事故、农业等道路测量。滚尺主要由计数器和滚轮组成，当滚轮沿着路径滚动时，通过记录的圈数可以得到路径的长度。小华想利用滚尺和手机秒表，测量自己步行的平均速度。 （1）将滚尺示数清零后，推动滚尺，手机同时记时，测出某次步行距离13.8m，对应的时间为11.5s，这段时间他步行的平均速度为 ； （2）已知该滚尺滚轮直径为D，用s表示滚尺测出的距离，则上述测量中轮子滚过的圈数 （用字母表示） （3）长期使用后，滚轮的轮胎磨损严重将导致测量出的步行速度偏 。 【答案】 大 【详解】（1）[1]小华的平均速度 （2）[2]该滚尺一周的长度 轮子滚过的圈数 （3）[3]当滚轮的轮胎磨损严重时，计数器上显示的距离比实际距离大，而测量时间准确，根据可得，测出的步行速度偏大。 四、实验题 13．在如图所示的斜面上测量小车运动的平均速度。让小车从斜面的A点由静止开始下滑，分别测出小车到达B点和C点的时间，即可测出不同阶段的平均速度。 （1）本实验原理：。所用的测量工具是刻度尺和停表； （2）实验中为了方便计时，应使斜面的坡度较 （选填“大”或“小”）； （3）实验中应多次测量，每次测量时必须让小车从 由静止开始下滑； （4）图中AB段的路程：sAB= cm，如果测得时间tAB=1.6s，则AB段的平均速度vAB= cm/s； （5）在测量小车到达B点的时间时，如果小车过了B点才停止计时，测AB段的平均速度vAB会偏 （选填“大”或“小”）； （6）若小车通过前半段路程的平均速度是vAB，通过后半段的平均速度vBC，则vAC、vBC、vAB的大小关系是 。分析可知，小球沿斜面下滑的速度 （选填“越来越快”或“越来越慢”）。 【答案】 小 同一高度 40.0 25 小 vBC>vAC>vAB 越来越快 【详解】（2）[1]斜面坡度越大，小车沿斜面向下加速运动越快，过某点的时间会越短，计时会越困难，所以为使计时方便，斜面坡度应小些。 （3）[2]实验中应多次测量，根据控制变量法，每次测量时必须让小车从同一高度由静止开始下滑。 （4）[3]由图知，刻度尺的分度值为1cm，AB段的路程sAB=80.0cm-40.0cm=40.0cm [4]则AB段的平均速度为 （5）[5]过了B点后停止计时，所计时间偏大，根据公式可知，在路程不变的情况下，时间偏大，速度就会偏小。 （6）[6]小车做加速运动，后半段所用的时间小于前半段所用的时间，运动相等的距离，所需时间减小，速度越大，总的平均速度大于前半段的平均速度、小于后半段的平均速度，故平均速度vBC>vAC>vAB [7]分析可知，小球沿斜面下滑的速度越来越快，做加速直线运动。 14．在课外实践活动中，科技小组的同学探究纸锥下落的运动情况。 (1)实验时，为了便于测量纸锥下落的时间，我们可采用增加纸锥下落的高度或换用锥角较 的纸锥进行测量； (2)调整好装置后，小李进行了实验，如图1所示，他们用秒表测得纸锥通过OA、OB这两段路程所用的时间分别为1s、1.5s，他们所测量的OA段的平均速度为 m/s，AB段的平均速度为 m/s，纸锥做的 （选填“是”或“不是”）匀速直线运动； (3)为了测量纸锥运动过程中下半程的平均速度，小张让纸锥从A点由静止释放，测出纸锥到达B点的时间，从而计算出纸锥运动过程中的平均速度。这样测出的速度 （选填“大于”、“小于”或“等于”）纸锥从O点释放时AB段的平均速度； (4)接着小明利用相机频闪拍照，探究纸锥下落的情况，相机每隔0.2s曝光一次，拍摄的图片如图2所示，由此可以判断纸锥下落过程中速度的变化情况是 （选填“变大”、“先变大后不变”或“不变”），在此过程中，纸锥经过图中D点的速度为 m/s； (5)小组间交流时，发现不同小组测得不同纸锥从同一高度（足够高）由静止下落的最终速度不同，由此你认为纸锥下落的最终速度可能与纸锥的 （写出一条即可）有关。 【答案】(1)大 (2) 0.5 1 是 (3)小于 (4) 先变大后不变 1.25 (5)纸锥的形状 【详解】（1）实验时，其它条件相同时，锥角较大的纸锥下降速度慢，为了便于测量纸锥下落的时间，采用增加纸锥下落的高度或换用锥角较大的纸锥进行测量。 （2）[1][2][3]由图可知，刻度尺的分度值为1cm，则OA段的路程sOA=50.0cm，OB段的路程sOB=100.0cm，则纸锥通过OA段的平均速度 纸锥通过OB段的平均速度 纸锥通过AB段的平均速度 因为vOA<vAB，所以纸锥没有做匀速直线运动。 （3）纸锥从O到B的过程中通过A点时的速度不为0；通过OB段的时间与OA段的时间之差才是下半程AB段的时间，让纸锥从A点由静止释放，测出纸锥到达B点的时间，这样测量的时间较大，这样测出的速度会小于从O点释放时AB段的平均速度。 （4）[1][2]从图2中可以看出，同样在间隔时间为0.2s时，纸锥下落的距离先小后大，最后保持不变，因此，其速度的变化应该是先变大后不变；从图中C位置到E位置，照相机共曝光2次，距离为50.0cm=0.5m 纸锥经过图中D点的速度为 （5）纸锥的形状不同，下落时受到的空气阻力不同，下落时的速度可能不同，故纸锥下落的最终速度可能与纸锥的形状有关。 五、计算题 15．国庆长假期间，明明一家上午7：00从荣成自驾汽车到蓬莱阁游玩，导航给出了三种出行方案 方案一 距离短 3小时6分钟 217公里¥45 方案二 收费多 2小时55分钟 240公里¥60 方案三 时间多 3小时12分钟 228公里¥47 （1）若选择“方案一”，求汽车的平均速度是多大？ （2）若保持20m/s的速度按“方案二”的路径行驶，求全程所需时间。 （3）若按照“方案三”路径行驶，明明爸不小心错过了导航规划的下高速出口，只能从下一出口驶出高速，，最后到达蓬莱阁的时间是上午10∶15，导航显示全程平均车速80km/h，则比预计的“方案三”路径多走了多少路程？ 解：（1）由图可知，若选择“方案一，，所用的时间， 则汽车的平均速度的 （2）由图可知，按“方案二”的路径行驶，汽车的速度，所需时间 （3）全程所用的时间 全程的平均速度，由可知实际路程为 则比预计的“时间最短”方案多走的路程 答：（1）若选择“方案一”，汽车的平均速度是70km/h； （2）若保持20m/s的速度按“方案二”的路径行驶，全程所需时间为3.3h； （3）比预计的 “方案三”多走了32km。 六、科普阅读题 16．阅读短文，回答问题。 区间测速 为保障道路交通安全，我国交通管理部门在高速公路中设置固定测速仪，进行区间测速，打击超速现象。区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速。如图甲所示，区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速，堵住了司机投机取巧的心思，更加科学公正，需要注意的是，为了防止某些车主采取部分路段超速、部分路段低速行驶，使得在测速区间平均速度不超速，在区间测速路段还会设置瞬间测速，只要测速区间路段中某一时刻速度超过规定限制速度，仍然会判定为超速行驶，所以投机取巧不可取，遵守交通法规，安全规范驾驶才是正道。 （1） 如图乙所示，在遵守交通规则的前提下，汽车在该区间测速路段允许的最大行驶速度为 ，通过该区间测速路段的时间不得少于 min。 （2）在通过图乙所示的区间测速路段时，某司机这样操作：前13.5 km控制车速为90 km/h，剩余测速路段控制车速为130 km/h，则该汽车通过全部测速路段的平均速度为 km/h。结合短文内容，该汽车 （选填“超速”或“不超速”）。 【答案】120km/h 10 100 超速 【详解】（1）[1][2]从图乙可知，表示汽车在该区间测速路段允许的最大行驶速度为120km/h；通过该区间测速路段的时间不得少于 （2）[3][4]前13.5 km控制车速为90 km/h，前13.5 km所需的时间为 剩余测速路段控制车速为130 km/h，剩余测速路段所需的时间为 该汽车通过全部测速路段的平均速度为 该速度小于该区间测速路段允许的最大行驶速度，但结合短文内容，要测速区间路段中某一时刻速度超过规定限制速度，仍然会判定为超速行驶，故小汽车超速。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！11 学科网（北京）股份有限公司 $$