内容正文:
专题探究一运动图像问题
题型1-图像
越大
1.(2023·山东菜西期中)如图所示是一个质点
D.在2.0-3.0s时间内,甲球速度变化量大于
做匀变速直线运动x-图像中的一段.从图中
乙球速度变化量
所给的数据可以确定质点在运动过程中经过
题型2-t图像
图线上P点所对应位置时的速度大小一定
4.(2024·湖北荆门期末)为保证安全,学校门
口常常安装有减速带,一辆汽车以36km/h
+.x/m
的速度匀速行驶,接近减速带时开始减速,减
50--
B
P
至18km/h后匀速通过减速带,之后再加速
3
到原来的速度,这一过程中汽车-1图像如图
10
0
123456
所示,则下列说法正确的是
()
A.大于10m/s
B.等于10m/s
36
/km·h)
C.小于10m/s
D.无法确定
18
2.(2024·浙江浙南名校联考)甲、乙两辆小车
0
1234567
在同一平直公路上同向做直线运动,甲和乙
A.汽车减速阶段的加速度为2.5m/s
的位置(x)随时间(:)变化的图像如图所示,则
B.5~7s内汽车的平均速度为27m/s
C.汽车开始减速时与减速带的距离为54m
A.在t,时刻,甲车与乙车1
D如果保持原来的速度匀速通过这段距离,
相遇
将会少用2.58
B.在t2时刻,两车的瞬时速
5.(2024·贵州贵阳一模)两个质点a、b在同一
度相等
直线上从同一点开始出发做直线运动,质点
C.在0~t2时间内,两车的平均速度相等
a、b的速度一时间图像分别如图中a、b所示,
D.在七1~t2之间的某一时刻,两车加速度
由图像可知
()
相等
3.(2023·浙江绍兴期末)从离地相
同高度处将甲、乙两小球间隔1s
时间由静止开始相继释放,它们的x-1图像如
图所示,已知地面处x=0,不计空气阻力,重
力加速度g取10m/s2,下列说法正确的是
A.t,时刻质点a、b相遇
(
B.t,时刻质点a的加速度为零
A.图像中的to=6s
↑xm
C.在0~t,时间内质点a、b的距离逐渐变小
B.图像中的xo=160m
D.在1~t3时间内质点b运动的平均速度大
C.当甲、乙两小球都在空中
01.0
4.0n
运动时,两者距离越来
門
第二章学霸033
6.(2022·广东一模)如图,一名小朋友用力沿
D.向上的波峰是接住手机时手机做减速运动
着箭头方向将推拉门的一扇门从贴近右门框
的加速度,方向向下
的地方拉到图示位置后放手,这扇门与左右
8.(2024·河北保定一模)一物体做匀加速直线
门框各撞击一次后,又几乎回到了图示位置.
运动,从计时开始的t-x2函数关系图像如
则从小朋友拉门开始到最终门停止,这扇门
图所示,下列说法正确的是
()
运动的-t图像符合实际的是
(
A.物体的初速度为1m/s
B.物体的加速度为2m/s2
C.前3s内物体的位移为10.5m
D.第3s内物体的平均速度为5m/s
05x-2m-
-0.25
B
(第8题)
(第9题)】
9.一个物体由静止开始沿一条直线运动,其加速
度随时间的倒数的变化规律图线如图所示,
和。已知,则下列判断正确的是
()
A.物体在t。前做加速度增大的加速运动
B.物体在o时刻的速度为aoo
题型3其他图像
7.一些智能手机有加速度传感器,安装相应的
C.物体在0-,时间内速度增加量为2o
应用程序,就能看到手机加速度的变化情况,
D.以上判断均错误
某同学先打开手机加速度传感器,然后让手
10.(2024·四川雅安期初)无人机由静止开始
机离开手自由下落,另一只手接住手机,观察
竖直向上匀加速至速度大小为。,紧接着匀
到手机在竖直方向上的加速度变化如图,则
减速至速度为0,随后竖直向下先匀加速至
从图线中可知
速度大小为。后再匀减速至速度为0回到
a/(m.s)
出发点.全程加速度大小均为a。,以竖直向
60
40
上为正方向,下列图像中正确的是(
20
0
-20
A.0~t,时间内手机自由下落
B.,~t3时间内手机自由下落
C.向上的波峰是接住手机时手机做减速运动
的加速度,方向向上
必修第一册学霸034不相碰)到分离的时间是A1=r'-1=0.1s.故C正确;D.c
测量下降的高度和时间,则需要刻度尺和秒表
杆向上运动的时间为r--2s,相遇的时间为0.5s.cd
(2)一个小球下落的时间(=
40.0
80
-s=0.5s.
杆仍向上运动,故D错误.故选C.
2h 2x120.00x10~2
则g=
10.C 解析:A.设小球A处于0.15m处时所需时间为1
m/s=9.6m/s?
(0.5)}
则=-g译,代入数据解得4=0.1s或t=0.3s,由$$
(3)A.手动敲击M时提前计时,则测量的时间偏大,根
图像可知t.=0.1s时,B球开始上抛,两球不可能相遇
1.=0.3;时,B球在最高处,两球不可能相遇,故A错误
B.手动敲击M时延后计时,则测量的时间偏小,根据g
B.根据v-图可知小球A上升的时间为02;.由面积法
2-知,重力加速度测量偏大,故B错误;
小球A、B的位移没有相等的时刻,所以在小球A上升的
过程中,小球不可能相遇,故B错误;C.在1=0.2s时,小
C.记录撞击V的小球个数时少数了一个,则测量的时间偏
大,根据g=
D.记录撞击VV的小球个数时多数了一个,则测量的时间偏
=H-h=0.2m-015m=0.05m.在t=0.3s时.小球
小,根据g=
上升高度h=0.15m.小球B在最高处1=02m.两球相
差Ah=H-h=0.2m-0.15m=0.05m.故C正确;D.在t=
故选AC.
3.(1)频闪仪的闪光频率等于水滴滴落的频率
到t=0.3s.A球的位移Ax=0.15m.平均速度=
(2)9.72 2.27(3)存在空气阻力
0.15
解析。(2)根据逐差法求得
[43.67-26.39-(26.39-13.43)]x10-*}m-9.72 m/s;
0.3
m/s=0.5m/s.故D错误.故选C
o=
第3关(练思维宽度)
47*2}
11.B 解析:将小球的运动分解为竖直向上的匀减速直线运
(34.48-19.36)x10-*m~2.27m/s.
根据中间时刻的瞬时速度等于平均速度求出r。=
动和竖直向下的自由落体运动,根据t.=,则从最高点
7
下落到0点所用时间为,则小球从0点上升的最大高
27
4.(1)15.75 (2)4.30 9.85 (3)AB
解析:(1)由游标卡尺的读数规则可知,小球的直径为
15 mm+15x0.05 mm=15.75 mm.
A/
0.86x10-2
m/s=4.30m/s.由运动学公式r=2gh,得g=
500
微专题 实验:测量重力加速度
4.10
21 2x0.8530m/s*~9.85 m/3.
1.(1)BC (2)1.88 9.75 (3)< 纸带受到限位孔的阻力
重物受空气阻力
(3)A.小球下落一定高度时的瞬时速度近似为暴光时间
解析:(1)A.纸带连着重物穿过限位孔,压在复写纸下方
内的平均速度,暖光时间越短,暖光时间内的平均速度越
故A错误;BD.为了充分利用纸带,重物释放前应尽量靠
接近瞬时速度,实验误差越小,故A正确;B. 让小球在真
近打点计时器,实验时,先接通电源,再释放纸带运动,故
空管中自由下落,可减小空气阻力的影响,可减小实验误
B正确,D错误:C. 为了减小纸带与打点计时器之间的摩
差,故B正确;C.质量相等的实心铅球代替实心钢球时,
擦,释放前手应捏住纸带的上端,并保持纸带竖直,故C正
错球体积更大,阻力对错球的影响较大,实验误差较大
确,故选BC.
故C错误.
(2)由纸带可知,相邻计数点的时间间隔为T=2x0.02s
专题探究一 运动图像问题
1.A 2.A
(6.72+8.28)x10-)
m/s~1.88m/s.根据逐差法可得,重力加
3.C 解析:A.两小球间隔1s时间由静止开始相继释放,两
2x0.04
小球均做自由落体运动,运动时间相同,则乙球落地比甲
m/s)=
球落地慢1s.可知图像中的t.=4s+Is=5s,故A错误;
47
4x004{
B. 由图像可知,甲球在空中自由下落的时间为4s,则有
9.75m/s2.
-gt'=-x10x4 m=80m,故B错误;C. 当甲、乙两小
(3)跟当地重力加速度(g=9.80m/s)比较,测出的重力加
速度g<g,出现这个结论的主要原因是:纸带受到限位孔
球都在空中运动时,以乙开始下落为0时刻,则乙的位移
的阻力,重物受空气阻力.
为x=8”,甲的位移为xi=18(t'+1s)”,两者距离
2.(1)刻度尺 秒表(2)9.6(3)AC
2l
为:△r=x-xz=gr'+2g,则随时间增大,两者距离越来越
参考答案学霸09
大,故C正确;D.甲、乙两小球的加速度均为重力加速度
的匀加速运动,故A错误.图像的斜率等于速度,则知物体
根据Ar=gA,在2.0~3.0s时间内.甲球速度变化量等于
在4.时刻的速度为a.,故B正确.物体在4.时间内速度
乙球速度变化量,故D错误.故选C.
的增加量为a。,故C错误.由以上可知D错误.
4.D 解析:A. 由图可知汽车初速度大小t.=36km/h=
10.B 解析:由题,无人机由静止向上做匀加速运动,若选取
10m/s.2s时的速度v。=18km/h=5m/s.则汽车减速阶
向上为正方向,则此过程中a>0、>0;无人机速度大小到
5-10
m/s}=-2.5m/s.故A错误;B.v-l
段的加速度a=
达v。时,开始向上做匀减速运动,此过程中a<0、0:无
2
人机速度减小到0之后,开始向下做匀加速运动,此过程
图像与坐标轴所围面积表示物体的位移,所以5~7s内汽
10-5X2m=15m.则5~7s内汽车的平均速
中0.0;无人机速度大小到达.时,开始向下做匀减
车的位移xt=
速运动,此过程中0.a>0.再结合v-1图像斜率的正负
2
表示加速度的方向可知图像B符合题意,故ACD错误
r15
度为;=
B正确,故选B.
专题探究二 追及与相遇问题
10+5
时与减速带的距离为x三
x2m=15m.故C错误;
1.B 解析;B以初速度v.=10m/s向右做匀减速运动,加速
D. 由图可知汽车0~7s内的位移x=x.+x+x.=45m,如果
保持原速匀速通过这段距离,所用时间1---4.5s,所以
度大小为2ms3,故经历一段时间后速度为0,1.=
10
如果保持原速匀速通过这段距离,将会少用7;一4.5;
2.5s.故D正确.故选D.
5m=20m.B通过的位移为x=2”
0+_
5.D 解析:A.由图可知1.时刻两质点速度相等,根据图像与
“=25m.t.+$=25m+
坐标轴围成的面积代表位移可知,a、5此时相距最远。
故A错误:B.图像的斜率代表加速度,可知!.时刻质点a
7m=32mx..故B停止前A未能追上.5s后B静止不
的加速度不为零,故B错误;C.根据图像与坐标轴围成的
x+32
动,则A追上B所需时间为.三
=8=8s故选B.
面积代表位移可知,在0~1时间内质点a、b的距离逐渐变
大,故C错误;D.假设在1.~4.时间内质点5做匀减速直线
2.B 解析:CD.当歼-20与敌机速度相同时,歼-20与敌机
间的距离最大,则有v=r。+a,解得t.=2s,则二者之间的
2
10640m.CD错误;AB.设歼-20达到最大速度所用的时
D正确:故选D.
间为4,则有v=v。+al。,解得1.=10s.此过程中歼-20和
6.A 解析:小朋友用力沿着箭头方向拉推拉门的一扇门时。
敌机的位移分别为-=2ax】,x&:=u,解得xn=
门开始加速一段时间,拉力消失后,门减速,与左门框撞击
4500m,x.=2400m,则此时二者之间的距离为Ax.=
一次后,原速率反弹,速度反向,向右减速运动,碰到右门
x:+x-xn.=8400m.说明歼-20在达到最大速度前还没
框后,原速率反弹,速度反向,门向左减速并停下,符合该
有追上敌机,故歼-20在达到最大速度前,以最大加速度
运动情景的v一:图像的是A项.故选A.
全力追赶,达到最大速度后以最大速度全力追赶,歼-20
7.C 解析:0~1.时间内的加速度为零,说明手机处于静止
追上敌机的时间最短,则有Ax.=v-vu。,解得4.=15s
状态,还没有开始运动,故A错误;1~4.时间内手机开始
歼-20追上敌机的最短时间为1=1.+1。=25s.A错误
下落,加速度为负值,说明加速度取向上为正,4.~1.时间
B正确.故选B.
内加速度为正,方向向上,手机向下减速,因a-1图像的面
3.C 解析:A.在0~2.5s内.一辆车的速度始终比另一辆车
积表示Ar=a·Ar.因手机总的速度变化量为零,即i轴上
的速度大,两车间距增大,2.5s时,两车速度相等,两者相
下的正负面积相等,可知1.时刻总面积为正,即此时的速
距最远,2.5~3s时另一辆车的速度比这辆车的速度大,距
度向上,手机已经在向上运动,故B错误;向上的波峰是加
离减小,但未相遇,故A错误;B.根据+-7图像的面积等于
速度为正,表示加速度方向向上,则表示接住手机时手机
位移可知,3s时,两车未相遇,故B错误;C.在0~2.5s内
做减速运动,故C正确,D错误.故本题选C.
图像中围成面积相等,即(=2.5;相遇,故C正确:D.在0。
结合
5.内,一辆车的速度始终比另一辆车的速度大,5s时,速
度相等,两者相距最远,故D错误,故选C
.---0.25,物体的初速度和加速
图像可知10.25
4.(1)10s (2)45m(3)12s
-0.520
解析;(1)设经过时间1.甲车停下来,根据运动学公式可得
度分别为t=2m/s.a=1m/s},AB错误;C.前3s内物体
(2x2(x1
(2)当辆车速度相等时,两者的距离最大,设经过时间2两
C正确;D.前2s内物体的位移为x'=
者速度相等,由v.=72kmh=20m/s.v.=36km/h=
10m/s.
2)m6m,则第3,内物体的平均速度为=
则v.-at.=t,解得t.=5s,
10.5-6
m/s=4.5m/s.D错误.故选C.
乙车位移为x.=v.f.=50m.
9.B 解析:由图知.物体在1。前加速度不变,做初速度为零
两车并排行驶之前,两者在运动方向上的最远距离为Ax
必修第-册 学霸10