第12课 水陆交通的变迁 课件--2024-2025学年高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

第12课　水陆交通的变迁 课标·定向 核心·导学 1.了解古代的水陆交通建设及主要交通工具 2.认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用 1.古代两种重要交通方式:陆路交通和水路交通 2.两条重要的海路通道:“海上丝绸之路”和新航路 3.三个与交通相关的重要发明:蒸汽机车、汽船和汽车 ‹#› 教材认知 掌握必备知识 学习任务1　古代的陆路交通与水路交通 一、古代交通的起源 1.产生:原始人在自然界中习惯性的足迹就形成了“路”。 2.发展 (1)人类转向定居生活以后,以______为中心的交通进一步发展,但运输物品依赖的仍是 天然的道路与河流。 (2)生产的发展推动了__________的铺设。 住地 人工道路 ‹#› 二、古代陆路交通的主要成就 1.西方:罗马帝国的道路把罗马和________连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况。 2.中国:(1)秦朝:修筑的驰道、直道和五尺道等,构成了以______为中心的全国性道路网。 (2)汉代:__________成为连接亚、欧、北非的大通道。 (3)唐代:驿道以______为中心向各方辐射。 (4)元朝:在全国遍设驿站,构成了以______为中心的驿路交通网。 各行省 咸阳 丝绸之路 长安 大都 ‹#› 【微思】 阅读教材“史料阅读”——《汉书·贾山传》 思考:史料反映了秦朝驰道怎样的特点? 提示:秦朝驰道延伸全国,具有严格的建设规范和质量要求,体现专制主义中央集权体制。 ‹#› 三、古代水路交通的主要成就 中国 (1)春秋时期:已有运河 (2)秦朝:秦始皇开凿连接湘水和离水的______,沟通了长江和珠江两大水系 (3)隋朝:大运河以______为中心,沟通了中国南方和北方 (4)元朝:京杭大运河全长近1 800千米,为世界之最 西方 (1)17世纪开通的法国__________:连接地中海和大西洋的新通道,是欧洲历 史最悠久且目前仍在通航的运河之一 (2)17世纪荷兰____________建立的运河系统:是荷兰经济和文化繁荣的重 要体现 灵渠 洛阳 米迪运河 阿姆斯特丹 ‹#› 学习任务2　对海洋的探索与全球航路的建立 一、中国古代对海洋的探索 1.不同时期的海洋探索 西汉时期 初步形成东、南两条航线,东线通向__________和日本,南线通向印度洋 宋元时期 造船工艺和航海技术有了重大进步,________、实用航海图和天文定位技术广泛应 用,使中国海船能够持续航行 明朝 郑和下西洋。(1)时间:从1405年到1433年。(2)概况:郑和七次下西洋,船队航行至东 南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地 2.“海上丝绸之路”:中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。 朝鲜半岛 磁罗盘 ‹#› 【微思】 阅读教材“史料阅读”——吴自牧《梦粱录》和“南宋海上贸易路线示意图” 思考:史料反映了什么现象? 提示:宋代商船众多,海上丝绸之路发达。 ‹#› 二、古代西方对海洋的探索(请正确连线) ‹#› 三、近代西方对海洋的探索 1.新航路开辟: 时间 15世纪末16世纪初 概况 (1)________发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线 (2)哥伦布到达美洲 (3)麦哲伦船队完成环球航行 (4)欧洲人还开辟了北大西洋和__________的海上航线 影响 新航路的开辟让全球海路大通,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线 建立了直接联系,______________逐渐形成 达·伽马 南太平洋 环球交通网络 ‹#› 2.运河的开凿 (1)1869年开通的____________连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、 最直接的水上通道。 (2)1914年____________通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。 苏伊士运河 巴拿马运河 ‹#› 【概念阐释】　运河 (1)狭义上讲,运河是人工开凿的通航河道; (2)广义上讲,运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道,通常与自然水道或其他运河相连。除航运外,运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。 ‹#› 学习任务3　工业革命与交通的发展 一、蒸汽机车与铁路交通 1.蒸汽机车的发明与影响 条件 __________引发了交通的变革 发明 1814年,__________改进了蒸汽机车 影响 19世纪上半期,在英国带动下,欧美各国纷纷修建________,铁路成为陆路 交通的主干,带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展 工业革命 斯蒂芬森 铁路网 ‹#› 2.近代中国铁路的发展 代表 成就 (1)唐胥铁路:1881年,______________的铁路建成,这是中国人在自己国土 上修建的第一条实用铁路 (2)京张铁路:1909年竣工,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,由 ________主持修建 局限 当时中国的铁路业主要掌握在列强手中 唐山至胥各庄 詹天佑 ‹#› 二、轮船与航运业 1807年 美国人________发明了汽船 1812年 英国人制造的汽船试航成功 19世纪 60年代 中期 中国人建造的蒸汽动力轮船“________”试航成功,揭开了中国近代造船 工业的序幕 1872年 官督商办的____________在上海正式成立,成为中国近代航运史上的 里程碑 富尔顿 黄鹄号 轮船招商局 ‹#› 三、汽车的出现 1.19世纪80年代,德国人发明了汽车。 2.在20世纪以前,汽车还不够普及。 【点拨】 两次工业革命时期的交通发明 　　蒸汽机车、汽船是第一次工业革命时期的成就;远洋轮船、汽车和飞机是第二次工业革命时期的成就。 ‹#› 【图解】 影响近代中国交通发展的因素 ‹#› 学习任务4　交通与社会变迁 1.加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展:如秦朝“________”政策和道路建设 的深远影响。 2.影响了城市的发展:如清江浦的兴衰,郑州、纽约、曼彻斯特等地的崛起与繁荣。 3.方便了物品传递和信息交流 (1)古代驿站主要是为官方服务的。明朝出现了民间通信机构________。 (2)1897年,______________创办,是近代中国国家邮政的开端。 (3)电报、电话也在______时传入中国。 车同轨 民信局 大清邮政官局 晚清 ‹#› 【微思】 阅读教材,思考:我国古代邮驿制度的建立和发展有怎样的历史意义? 提示:强化了中央对地方的控制,促进了统一多民族国家的巩固和发展。 ‹#› 素养探究 形成关键能力 主题一　古代的水陆交通与对海洋的探索 【情境探究】 1.获取信息——中国古代交通的变迁 材料　秦朝统一六国后,修筑了驰道、直道和五尺道,构成了以咸阳为中心的全国性道路网,并统一了车辙宽度;同时开通灵渠,沟通湘江与漓江。丝绸之路在汉代贯通,成为连接亚、欧、北非的大通道。隋炀帝开凿大运河,以洛阳为中心,沟通南北。唐朝驿道将近2.5万千米,以长安为中心向各方辐射。元朝拓展了京杭大运河,全长近1 800千米,为当时世界之最。 ——据孙家驷《道路概论》等 ‹#› 思考:概括中国古代交通建设的特点。(史料实证) 【破法】抓住关键信息:“驰道、直道和五尺道”“全国性道路网”“贯通”“世界之最”。 【自主作答】重视交通建设及规范;形成全国性交通网络;陆路与水路相结合;注重与外国的交通建设;在古代领先于世界;服务于政治;交通建设不断发展完善。 ‹#› 2.分析问题——中西方对海洋的探索 材料一　汉武帝曾派人招募海员从徐闻(今广东徐闻)港、合浦(今广西合浦)港出海,经过日南(今越南)沿海岸线西行,到达黄支国(今印度境内)、已不程国(今斯里兰卡),随船带去的主要有丝绸和黄金等物。这些丝绸再通过印度转销到中亚、西亚和地中海各国。 ——摘编自刘治娟《丝绸的历史》 ‹#› 材料二　到了16世纪初,葡萄牙人开辟了从大西洋越过非洲自西而东进入亚洲的新航线,西班牙人开辟了从大西洋绕过南美洲自东而西进入亚洲的新航线。葡萄牙人与西班牙人所开辟的新航线,最终都与早已存在于亚洲海域的海上丝绸之路相连接,从而将海上丝绸之路从区域性的海上航线延伸为全球性的交通网络。 ——龚缨晏《全球史视野下的海上丝绸之路》 思考:根据材料并结合所学知识,指出新航路开辟与汉朝“海上丝绸之路”的异同,并说明形成不同之处的原因。(唯物史观、历史解释) ‹#› 【破法】抓住关键信息:“转销”“将海上丝绸之路从区域性的海上航线延伸为全球性的交通网络”等结合所学知识分析。 【自主作答】同:都以海上交往为主;所到之处涉及亚洲;存在商业方面的交流。异:汉朝“海上丝绸之路”范围局限于亚洲和非洲,新航路开辟涉及全球;汉朝“海上丝绸之路”伴随的是和平交流,新航路开辟则和殖民扩张相结合。 原因:对外交往的目的不同;商品经济的发展程度不同;政府的对外政策不同。 ‹#› 【史论阐释】 一、全面认识古代中国交通建设的目的、特点及影响 目的 政治:强化中央集权 军事:有利于信息的传递和军队调遣 特点 (1)以都城为中心;(2)分布广(全国);(3)类型多样化;(4)连通性(道路网);(5)水陆并举 影响 (1)积极性:①有利于国家的统一;②有利于社会经济的发展;③有利于各地经济文化交流;④便利人民的生产和生活;(2)消极性:加重徭役负担,开启远洋航海的时代 ‹#› 二、郑和下西洋和新航路开辟的比较 项目 郑和下西洋 新航路开辟 相同 开创精神;人类航海史上的创举 不 同 目的 扬国威于海外,以朝贡贸易促进交流 东方寻金和开拓新市场等 性质 政治行为,封建制度下的政治活动 经济行为,资本主义的海外殖民 影 响 经 济 (1)朝贡贸易使国力不堪重负,被迫停止; (2)远洋航海业衰落 (1)获得巨额利润,促进资本原始积累;(2)远洋航海业蒸蒸日上 政 治 扩大了明朝的政治影响,树立起中国人和平使者的形象 (1)掀起殖民狂潮,促进欧洲资本主义的发展;(2)造成亚非拉国家和地区的长期贫困落后 ‹#› 【拓展延伸】 唐代交通的特点及形成原因 (1)特点:对外交通发达,陆上丝绸之路达到鼎盛;陆路、水路并举;形成几个交通中心。 (2)形成原因:国家统一,国力强盛;经济空前繁荣;文化辉煌灿烂、世界领先;长安、洛阳成为当时的国际大都会;政府实行对外开放政策。 ‹#› 主题二　近代交通的改进及其影响 【情境探究】 1.获取信息——工业革命与交通发展 材料　1800年前,英国的矿山已经使用“铁路”(铁轨),马拉的货车,将煤运到运河或者海边。1829年,利用蒸汽机做动力的火车在新建成的铁路上行驶,达到令人印象深刻的时速十六英里。当时,有铁路公司的董事指出“用机车牵引比用马力牵引可节省经费百分之三十”。到1835年底,议会相继通过了五十四项各式各样的铁路条例。到19世纪中期,通车的铁路整整五千英里。此时的欧洲正处于建设铁路的时代。 ——摘编自克拉潘《现代英国经济史》等 ‹#› 思考:根据材料并结合所学,指出英国工业革命时期铁路建设迅速发展的原因。(历史解释) 【破法】抓住关键信息:“将煤运到运河或者海边”“蒸汽机做动力的火车”“节省经费百分之三十”“铁路条例”并结合所学知识分析。 【自主作答】 提示:运送物资的需要;蒸汽机车的发明与使用;生产成本低;政府支持。 ‹#› 2.论证观点——交通发展的影响 材料　一些地区提供原料,而另外一些地区加工或者消费这些原料,从而增加了世界贸易的总量,带动了海上运输和陆地运输的发展。大船、巨大的码头、深水运河加速了贸易和运输的发展……这一过程把世界所有地区的人们联系在了一起。 ——杰里·本特利、赫伯特·齐格勒《新全球史》 思考:有学者指出“交通发展促进世界的联系”。请结合材料和所学知识,简要论证这一观点。(史料实证、唯物史观) ‹#› 【破法】抓住关键信息:“海上运输和陆地运输”“贸易和运输的发展”并结合所学知识分析。 【自主作答】 提示:这种观点是正确的。古代丝绸之路的开通,加强了东西方的联系;新航路的开辟,使世界开始连成一个整体;两次工业革命促进了世界交通和贸易的发展,使世界最终连成一个整体。古今中外交通的发展,促进了世界各地区人员、货物的往来和政治、文化的交流,加强了世界各地区的联系。 ‹#› 【史论阐释】 　　一、工业革命对促进交通进步的作用 　　1.工业革命促进了陆上交通的发展 　　(1)蒸汽机的发明改进,促进了蒸汽机车的出现,也使得交通运输行业迎来突破性发展。 　　(2)促进了交通运输事业的革新,为了快捷便利地运送货物原料,人们想方设法地改造交通工具。 　　(3)进入19世纪后,蒸汽机技术不断完善,逐渐成为车辆等交通工具上通用的便利的动力机器,促成了以铁路建设为代表的交通运输业的繁荣,开拓了陆地交通运输的新纪元,人类进入了铁路时代。 ‹#› 　　2.工业革命促进了水上交通的发展。人类水上交通技术的变革,同样始自蒸汽机的使用。1807 年,美国人富尔顿发明汽船。他使用从英国进口的万能蒸汽机,驱动客轮在哈得逊河航行,揭开了蒸汽轮船时代的序幕。 　　3.使人类的交通运输业进入一个以蒸汽为动力的时代。 ‹#› 　　二、近代中国交通运输业发展的特点及成因 　　1.特点: 　　(1)很大程度上受外国控制,具有半殖民地性质。 　　(2)铁路、水运、航空都获得一定的发展,但受到本国顽固势力的阻挠和帝国主义的排挤。 　　(3)地域发展不平衡,城市比乡村发展好。 　　(4)各种交通工具并存。 　　(5)起步晚,发展慢,落后于同时代西方国家。 ‹#› 　　2.成因: 　　(1)先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通,促进了近代中国交通运输业的发展。 　　(2)两次工业革命的成果传入中国,为近代中国交通运输业的发展提供了条件。 　　(3)列强为了扩大在华利益,凭借强大的经济实力控制和操纵中国的交通。 　　(4)中国政府的政策转变及引导。 　　(5)中国各地经济发展严重不平衡,这就决定了各地交通发展的不平衡。 ‹#› 【拓展延伸】近代中国交通业发展的影响 (1)积极影响:①促进了经济发展,改变了人们的出行方式,一定程度上转变了人们的思想观念;②促进各地经济文化交流,推动中国近现代化进程;③加强了中国与世界各地的联系,丰富了人们的生活。 (2)消极影响:加剧了西方列强对中国的政治侵略和经济掠夺。 ‹#› 课堂测评 诊断学习效果 题组一　古代的陆路交通与水路交通 1.波斯帝国有全长2 400多千米的“御道”;中国秦王朝则精心修建了“驰道”和“直道”;印度的“御道”也很长,从恒河三角洲直达西北部开伯尔山口附近。以上历史现象出现的前提是 (　　) A.帝国的建立　　　　 B.商业的繁荣 C.侵略的需要　　　　 D.宗教的传播 【解析】选A。依据材料可知“御道”“驰道”和“直道”的修建,必须建立在国家统一和中央政府强大的基础之上,A正确;材料未涉及商业,排除B;材料未涉及侵略,排除C;材料未涉及宗教,排除D。 ‹#› 【深化点拨】交通是各种运输和邮电通信的总称,主要指人和物的转运输送,以及语言、文字、符号和图像等的传递。 ‹#› 2.它是欧洲历史上最悠久的运河之一,连接地中海和大西洋且目前仍在通航。这条运河是 (　　) A.苏伊士运河　　　　 B.米迪运河 C.京杭大运河　　　　 D.巴拿马运河 【解析】选B。结合所学知识可知,17世纪法国开凿的米迪运河连通地中海和大西洋,是欧洲历史上最悠久的运河之一,故选B。 ‹#› 题组二　对海洋的探索与全球航路的建立 3.(2023·天津高二检测)西方新航路开辟与中国开通“海上丝绸之路”意义相同的一项是 (　　) A.改变了世界贸易的格局 B.刺激资本主义经济发展 C.促进了区域文明的交流 D.加速了殖民扩张的进程 ‹#› 【解析】选C。新航路开辟与中国“海上丝绸之路”的开通都促进了各地区之间的经济和文化交流,故C正确;中国开通的“海上丝绸之路”是官方主导下的对外贸易,没有起到A、B、D中描述的作用,故排除。 ‹#› 【补偿训练】 　　1869年,连接红海和地中海的苏伊士运河贯通;1914年,便利大西洋和太平洋之间航运的巴拿马运河开始运行。这些运河的开通 (　　) A.助推了环球航行的实现 B.反映了工业革命的需求 C.促进了全球贸易的发展 D.取代了其他航运的地位 ‹#› 【解析】选C。依据材料“苏伊士运河贯通”“巴拿马运河开始运行”,这些运河的开通运行,都便利了交通运输,加强了世界各地的经济联系,促进了全球贸易的发展,C正确;环球航行在新航路开辟时期已经实现,排除A;材料未涉及工业革命的需求,排除B;D说法错误,排除D。 ‹#› 题组三　工业革命与交通的发展 4.如图是1911年中国境内铁路投资情况,该图反映了近代中国铁路修筑 (　　) A.具有半殖民地半封建化特征 B.因外国经济援助而得以进行 C.在晚清政府支持下发展较快 D.不利于推动中国经济近代化 ‹#› 【解析】选A。通过观察图片信息,结合所学知识可知,20世纪初,我国铁路有将近半数是外国直接或间接投资修建的,反映出近代中国铁路修筑具有半殖民地半封建化特征,A正确;外国投资铁路是资本输出而非经济援助,排除B;材料不能说明晚清政府支持铁路建设,也未体现中国铁路发展较快,排除C;铁路修筑不利于中国经济近代化的说法错误,排除D。 ‹#› 5.1807年,美国人富尔顿首次将蒸汽机用于“克莱蒙特号”轮船上。1825年,英国发明家斯蒂芬森制造的蒸汽机车运载450名旅客,以24千米/小时的速度从达灵顿驶往斯托克。据此可知,19世纪初 (　　) A.近代运输业的蓬勃发展 B.“蒸汽时代”开始到来 C.美国交通革新领先世界 D.世界科技中心西移 ‹#› 【解析】选A。材料体现的是轮船和火车的出现,助推了近代交通运输业的发展,A正确;瓦特改良蒸汽机标志着“蒸汽时代”的到来,排除B;材料中的火车是英国人发明的,排除C;材料与科技中心转移的说法无关,排除D。 ‹#› 题组四　交通与社会变迁 6.(2023·东莞高二检测)公元前三千纪末期,苏美尔人兴建了为因公出行人员旅途中提供食宿补给的场所即驿站。驿站内有明确的分工以及完善的运营流程,可以应对一些快速旅行及重要官员出行的需要。驿站的建立 (　　) A.提高了政府行政效率 B.扩大了苏美尔人统治范围 C.加强了君主专制统治 D.促进了西亚商品经济发展 ‹#› 【解析】选A。根据材料可知,苏美尔人兴建驿站并制定了管理规则,服务于政府人员。结合所学可知,驿站传递是古代政府传递信息的重要方式,因此设立驿站提高了政府的行政效率,A正确;设立驿站不能扩大统治范围,排除B;驿站的建立与君权的加强无关,排除C;驿站传递是古代政府传递信息的重要方式,与商品经济无关,排除D。 ‹#› 7.民国时期,京沪铁路公司瞄准了青年男女热衷的蜜月旅游这一市场,效仿西方推广“蜜月旅行”,使得“婚礼铁路”成为时髦的象征。这一现象反映了 (　　) A.民主共和观念深入人心 B.近代中国交通的殖民地特征 C.对西方文明盲目的效仿 D.新式交通改变了人们的观念 【解析】 选D。据材料可知,由于青年男女热衷于蜜月旅游,京沪铁路公司效仿西方推广“蜜月旅行”,这反映了由于铁路等近代交通的发展,婚姻习俗也发生了巨大的变化,D正确。 ‹#› 本课结束 ‹#› $$